-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
حجز عشوائي للمقاعد يفجّر شجارات بين الزبائن

فوضى في قطار “كوراديا” ورحلات متأخّرة من وهران إلى العاصمة

الشروق
  • 3211
  • 10
فوضى في قطار “كوراديا” ورحلات متأخّرة من وهران إلى العاصمة
ح.م
قطار متطور وذهنيات متخلفة!

تعرف رحلات القطار الجديد كوراديا ما بين وهران والجزائر فوضى يوميا وتأخرات في الوصول، خلقت استياء واسعا لدى الركاب المتنقلين على هذا الخطّ.
بعدما كان قطار كوراديا بمثابة الحلم لدى مستعملي خطوط السكك الحديدية للتنقّل ما بين العاصمة ووهران، خصوصا مع الإعلان عن الخدمات الراقية لهذا النوع من القطارات، إلاّ أنّه سرعان ما تبخّر هذا الحلم بسبب عدم الانضباط من قبل الزبائن والمشرفين على تنظيم رحلات القطار على حدّ سواء، وحسب تصريحات شهود عيان فإنّ رحلة أول أمس، التي كانت مبرمجة في الساعة الثامنة صباحا من وهران نحو العاصمة عرفت فوضى كبيرة داخل قطار كوراديا بسبب حجز الأماكن وعدم الالتزام بأرقام التذاكر، إذ نشبت شجارات بين بعض الزبائن بسبب مقاعد الجلوس، إذ لم تترسّخ بعد ثقافة السفر بالقطارات الجديدة لدى بعض الزبائن الذين يتسابقون على الجلوس في مقاعد تناسبهم من دون أيّ اعتبار لأرقام التذاكر. وحسب نفس المصادر، فإنّ إخطار أعوان الاستقبال والإضافة على مستوى القطار بالحجز غير الشرعي للمقاعد لم يجد نفعا أمام تعنّت بعض الزبائن وسلوكاتهم غير الحضارية.
من جانب آخر، تسجّل تأخرات في الوصول لأغلب الرحلات بنفس الخط حيث انطلقت رحلة أمس في حدود الساعة الثامنة صباحا على أن تستغرق 3 ساعات ليتفاجأ الركاب بوصول القطار في الساعة الواحدة، ورغم السرعة الكبيرة للقطار العصري كوراديا إلاّ أنّ وضعية خطوط السكك الحديدية لا تسمح باستغلال هذه السرعة كاملة حسب تبريرات المصالح التقنية، إذ تعرف شبكة الخطوط حالة متدهورة بعدّة جهات، وهو ما كان سببا في حوادث قطارات مختلفة خلال السنوات الأخيرة في انتظار تجديدها وتعميم تجربة النقل بقطارات كوراديا العصرية حسب آمال الزبائن.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
10
  • جنوبي

    الحكونة الفاشلة أصبحت تستعين بالكوبيين في الطب و تسيير المياه بالجنوب فلماذا لا تستعين بتسيير و حتى قيادة القطارات و طرد " mesdames et messieurs deciditent "

  • موح

    لان الشعب تربى على الهمجية والفوضى والاوساخ والتكسير هنا داخل الوطن في الخارج يتمسكن ويخاف من ابسط الاشياء ...شعب لا يستاهل الخير يستاهل قطار قديم مقاعده من خشب سرعته سرعة سلحفاة

  • Moh

    والله شعب متخلف وحقار . كما تكونوا يولى عليكم

  • جزائري

    إلى المعلق moghtarib : في ألمانيا وسويسرا لا يوجد وحوش آدمية تقذف القطارات بالحجارة

  • Amine Malki

    Notre peuple est dans un état de sclérose chronique, et ce suite à sa manipulation pendant de longues années par des managers qui ont fait de la médiocrité leur philosophie. Ainsi, on ne peut demander à un citoyen du jour au
    lendemain de respecter le numéro de ticket correspondant à leur siège.Le citoyen s'est habitué à l'anarchie et un système de transport obsolète.
    nos dirigeants médiocres et corrompus endossent l'entière responsabilité à cette déliquescence de l'ETAT aux antipodes de la marche du monde. c'est tout un programme. Pauvre Algérie!

  • Moghtarib

    السبب الرئيسي لتاخر القطارات سكة قديمة مهترئة. و هذا القطار الجديد الذي تبلغ قيمته المصرحة 200 مليون اورو مقارنة بالقطارات الاوروبية يعتبر خردة . و الرابح الكبير الشركة الفرنسية . و السؤال الموجه للمسؤولين كيف فازت الشركة الفرنسية بصفقة انجاز هاته القطارات و بهذه النوعية . اليس لكم رؤية ؟لماذا لا تقومون بالمقارنة مع القطارات الالمانية و السويسرية و الايطالية ؟يجب عليكم مراجعة النوعية و خاصة و ان قطارات اخرى من نفس الشركة في طور الانجاز !!

  • جزائري

    عقلية أصحاب البلاد لا تنفع معها اية مرافق حضارية لأن سلوكهم حابس!!!!!!!.

  • فتح الله

    المضحك المبكي في هذا البلد ان البعض يعتقد ان شراء اشياء متطورة يعوض تخلفنا الحضاري.
    فالقطار المتطور تم شراءه ليوضع على سكة مهترءة و ليستقله اشخاص لا يعلمون اصلا بوجود ارقام على تذاكرهم

  • amine

    لان الشعب تربى على تخلف مند كان صغير لا يعرف ارقام في الملاعب والقطار الخ الا بعض لاشخاص الواعين وخاصة الدين يسافرون في الخارج....فطفل الاوروبي ياخد هده السلوكات وهو صغير اما ادا دخلت حضارة جديدة في البلدان المتخلفة مثل الجزائر...تتلفلهم ههه

  • Algerien

    Normalement, il falait ferme une voie et renouveller l'autre et quand la nouvelle voie est fini, renouveller la deuxieme vois, en construisant des deviation sur la voie pour laisse deux trains roulent sur la meme vois. mais vous non les rails sont ancienne depuis la colonisation francaise et vous utiliser des nouveaux trains, un vrai bricolage