قانون مخالفات وغرامات وعقوبات..دون تحديد أسباب حوادث المرور

عجيب أمر الحكام الجزائريين و المشرعين في بلادنا ....
فواحد من خبراء الطرقات مثل السيد العزوني لا يستشار في وضع قوانين المرور، فكيف بمختلف القوانين المسيرة لمختلف القطاعات في بلادنا المسكينة....!
ربما أنا مخطىء فلعل قدوتهم هو فرعون مصر عندما قال:" ما أريكم إلا ما أرى و ما أهديكم إلا سبيل الرشاد ".....فكانت عاقبته أن ابتلعه البحر.
ربي يستر الأجيال القادمة من فراعنتنا...

`Mon neveu a été fauché par un jeune chauffeur ivre à ses coté un policier...Des temoins au moment du fait ont tout vu et témoigné....Mais comme le policier il a sa toile dárraignée ( labled des interventions) il a faussé toute l'enquête en déclarant quíl conduisait la voiture au moment de l'accident moi je dirai un crime....le chauffard criminel est libre lénfant meme pas 15 ans est mort à l'hopital maillot apres son evacuation en ambulance....L'Algerie návancera jamais sans léxtermination de ce virus du pistonnage ,des tikhoutis des ben amisses,des batnatebessasoukahras de TiaretNedromatlemcen....Les 70 familles qui tiennent le marché de lémploi,les setifiens qui font du secteur de la peche les patrons des 1300km des cotes algeriennes Aucun decret nái respecté à part la classe petite margnalisée

Est ce que ces lois seront applicables sur tout les algériens ou bien juste les algériens qui n'ont pas "EL KTEFs"?

je remercie cet homme mohammed lazouni pour ses efforts dans ce domaine , c est un homme que je respecte bcp, il a bcp dans la tete, en tt cas en ce qui concerne ce domaine, je vous prie de continuer dans ce sens, l algerie a besoin de votre savoir. merci de publier ce commentaire

Tout d’abord je tiens à remercier Mr LAZOUNI les Algériens doivent beaucoup de respect à ce commissaire qui nous à appris pas mal de choses concernant le code de la route, les techniques de la conduite et l’utilisation des routes etc …
Je voudrais tout simplement rajouter mon point de vu personnel sur la nouvelle loi relative à la discrimination des utilisateurs que se soit les conducteurs ou les agents de l’ordre public.
Bien entendus nous avons tous remarquez ces dernières années que tout le monde à mis à l’écart le code de la route nos ville sont devenues des forets saurages et la priorité aux plus malin si je puis dire au plus rapide et au plus fort dans tout les domaines !
Les bons conducteurs de véhicules toute gamme comprise sont devenus gênants sur les routes pour la simple raison qu’ils maitrisent avec âme et conscience les bonnes manières de conduire un véhicule et prévois les risques au préalable.
Parfois en perds les pédales es ce que je me méfier de celui qui est devant moi ou ce qui derrière, ce qui me dépasse du coté gauche ou du coté droit, celui qui quitte la route ou celui qui gare etc …
Dans ce cas je suis avec cette nouvelle loi
Mais je suis contre et pourquoi ?
D’abord pour faciliter la tache aux enquêteurs et pour valoriser le droit de la victime il faut mettre les bœufs avant la charrette.
Avant de procéder ou d’appliquer cette loi il faut que l’état prendre en charge sa part de responsabilité.
Nos villes sont diminues en plaques divers de signalisations.
Nos routes ne réponds par ni aux normes point de vu code de la route ou qualité de construction.
Aucun suivis rigoureux des chantiers qui foutres la pagaille et qui provoquent les accidents
En conclusion il faut d’abord préconiser une plate forme et mètre à la disposition du citoyen les moyens adéquats avant de le punir.
Et si ont veut vraiment mètre fin à cette anarchie routière je vous propose de mètre tout simplement des policiers dans des endroits isolés pour connaître les comportements de chaque conducteurs et les retrait de permis suffises largement.

Tout d’abord je tiens à remercier Mr LAZOUNI les Algériens doivent beaucoup de respect à ce commissaire qui nous à appris pas mal de choses concernant le code de la route, les techniques de la conduite et l’utilisation des routes etc …
Je voudrais tout simplement rajouter mon point de vu personnel sur la nouvelle loi relative à la discrimination des utilisateurs que se soit les conducteurs ou les agents de l’ordre public.
Bien entendus nous avons tous remarquez ces dernières années que tout le monde à mis à l’écart le code de la route nos ville sont devenues des forets saurages et la priorité aux plus malin si je puis dire au plus rapide et au plus fort dans tout les domaines !
Les bons conducteurs de véhicules toute gamme comprise sont devenus gênants sur les routes pour la simple raison qu’ils maitrisent avec âme et conscience les bonnes manières de conduire un véhicule et prévois les risques au préalable.
Parfois en perds les pédales es ce que je me méfier de celui qui est devant moi ou ce qui derrière, ce qui me dépasse du coté gauche ou du coté droit, celui qui quitte la route ou celui qui gare etc …
Dans ce cas je suis avec cette nouvelle loi
Mais je suis contre et pourquoi ?
D’abord pour faciliter la tache aux enquêteurs et pour valoriser le droit de la victime il faut mettre les bœufs avant la charrette.
Avant de procéder ou d’appliquer cette loi il faut que l’état prendre en charge sa part de responsabilité.
Nos villes sont diminues en plaques divers de signalisations.
Nos routes ne réponds par ni aux normes point de vu code de la route ou qualité de construction.
Aucun suivis rigoureux des chantiers qui foutres la pagaille et qui provoquent les accidents
En conclusion il faut d’abord préconiser une plate forme et mètre à la disposition du citoyen les moyens adéquats avant de le punir.
Et si ont veut vraiment mètre fin à cette anarchie routière je vous propose de mètre tout simplement des policiers dans des endroits isolés pour connaître les comportements de chaque conducteurs et les retrait de permis suffises largement.

Tout d’abord je tiens à remercier Mr LAZOUNI les Algériens doivent beaucoup de respect à ce commissaire qui nous à appris pas mal de choses concernant le code de la route, les techniques de la conduite et l’utilisation des routes etc …
Je voudrais tout simplement rajouter mon point de vu personnel sur la nouvelle loi relative à la discrimination des utilisateurs que se soit les conducteurs ou les agents de l’ordre public.
Bien entendus nous avons tous remarquez ces dernières années que tout le monde à mis à l’écart le code de la route nos ville sont devenues des forets saurages et la priorité aux plus malin si je puis dire au plus rapide et au plus fort dans tout les domaines !
Les bons conducteurs de véhicules toute gamme comprise sont devenus gênants sur les routes pour la simple raison qu’ils maitrisent avec âme et conscience les bonnes manières de conduire un véhicule et prévois les risques au préalable.
Parfois en perds les pédales es ce que je me méfier de celui qui est devant moi ou ce qui derrière, ce qui me dépasse du coté gauche ou du coté droit, celui qui quitte la route ou celui qui gare etc …
Dans ce cas je suis avec cette nouvelle loi
Mais je suis contre et pourquoi ?
D’abord pour faciliter la tache aux enquêteurs et pour valoriser le droit de la victime il faut mettre les bœufs avant la charrette.
Avant de procéder ou d’appliquer cette loi il faut que l’état prendre en charge sa part de responsabilité.
Nos villes sont diminues en plaques divers de signalisations.
Nos routes ne réponds par ni aux normes point de vu code de la route ou qualité de construction.
Aucun suivis rigoureux des chantiers qui foutres la pagaille et qui provoquent les accidents
En conclusion il faut d’abord préconiser une plate forme et mètre à la disposition du citoyen les moyens adéquats avant de le punir.
Et si ont veut vraiment mètre fin à cette anarchie routière je vous propose de mètre tout simplement des policiers dans des endroits isolés pour connaître les comportements de chaque conducteurs et les retrait de permis suffises largement.

les impots supplementaire,pardant la loi de la route donne bouceaup de chance au policier et au gendarme de provoquer les gents sans etre efficace , tout simplement parce que cette derniere est venu sans etudes et sans voir les cause reel des accidents en algerie ( A MON AVIS LAISSER L ANCIENNE LOI "loi francaise "°) et tout le trvail doit venir de l ecole et la sensibilisation.

أين المراقبة الجوارية أو المصاحبة ؟ وأعني : نحن نسير في مركباتنا و رجال الدرك أو الأمن معنا في دراجاتهم يراقبون سرعاتنا وربما يوقفون واحدا منا لإرتكابه مخالفة ما و أأكد على مخالفة جد حساسة ألا وهي السرعة !!! استعمال حزام الأمن لا يخفف من الحوادث إذا لم نحدد السرعة فلهذا يلزمنا الإكثار من الرادارات و المراقبة الجوارية بالدراجات و الحواجز الفجائية و أأكد على نقطة هامة Affichage nationale للمخالفين أي يمكن لأي منا أن يتعرض لغرامة لكنه يمكنه ألا يسددها لإنعدام العرض المعلوماتي لأصحاب المخالفة والتي تسمح بتنقيط رخسة السياقة. كما أأكد على نقطة هامة لم يتطرق إليها العزوني ألا وهي إجبارية استعمال القبعة الواقية للرأس أو الخوذة لأصحاب الدراجات. كم يموت سنويا من أصحاب الدراجات الذي يتأثرون حتى بمجرد سقوط بسيط.

salam
nous espérons de notre journal de faire passer le message aux autorité parce que nous risquons la prison tandis que d'autres avec leur négligence essayent de nous tuer ou de se faire tuer (les conducteurs de moto) sans casque, sans aucune connaissance du code de la route et surtout sans avoir de permis ni l'age de responsabilité (moins de 18 ans)

ellah yerham foumou

أين المراقبة الجوارية أو المصاحبة ؟ وأعني : نحن نسير في مركباتنا و رجال الدرك أو الأمن معنا في دراجاتهم يراقبون سرعاتنا وربما يوقفون واحدا منا لإرتكابه مخافة ما و أأكد على مخالفة جد حساسة ألا وهي السرعة !!! استعمال حزام الأمن لا يخفف من الحوادث إذا لم نحدد السرعة فلهذا يلزمنا الإكثار من الرادارات و المراقبة الجوارية بالدراجات و الحواجز الفجائية و أأكد على نقطة هامة Affichage nationale للمخالفين أي يمكن لأي منا أن يتعرض لغرامة لكنه يمكنه ألا يسددها لإنعدام العرض المعلوماتي لأصحاب المخالفة والتي تسمح بتنقيط رخسة السياقة. كما أأكد على نقطة هامة لم يتطرق إليها العزوني ألا وهي إجبارية استعمال القبعة الواقية للرأس أو الخوذة لأصحاب الدراجات. كم يموت سنويا من أصحاب الدراجات الذي يتأثرون حتى بمجرد سقوط بسيط.

est ce que ces gens qui mette le lois comme ils veulent se sont des Algériens vrais. se sont la mafia organisé aprés avoir méprisé le peuple, ils veulent l'enterrer vivant.ils veulent faire passer tout le peuple Algérien par les prisons. ces gens sont des sionistes,

اعلى نسبة الوفايات و اغلبها سجلت في الطرق السريعة و القانون الجديد ستكون فعاليته محدودة على سائقي المركبات و ساعطيكم احصاء رسمي " من بين 24 رخصة سياقة سحبت في مدة 7 ساعات لم تمر سوى 04 رخص على المجلس التأديبي الخاص بمعاقبة المخالفين للقانون.
و الحل موجود للتقليل من نسبة الوفايات في الطرق السريعة
تكوين فرق جديدة سوى في الدرك او الامن الوطني مهمتها وقائية و تعمل هذه الفرق خصيصا في الطرق السريعة بسيارات عادية و بدون زي رسمي مجهزة بكميرات في السيارات تسير في اختصاصها الاقليمي نهارا و ليلا و في حالة وجود سيارة تفرط في السرعة او بمناورات خطيرة في الطريق يتم تصويرها و ابلاغ الحاجز الاول بتوقيف السيارة و بهذه الطريقة ينتشر خبر السيارات الخفية المراقبة في الطرقات كل سائقي السيارات سيخفون و يطبقون القانون

bien parler monsieur lazouni

تفاقمت حوادث المرور بعد الدخول الكبير للسيارات التي لا تتمتع بالجودة العالمية والدقة في التصنيع ؛ وهنا نطرح سؤال لمادا مثلا لايسمح بتسويق سيارة بيجو التي تأتينا الى دول الإتحاد الأوروبي ونفس الشيء بالنسبة لقطع الغيار
إني أرى المشكل الحقيقي يكمن في المركبة في حد داتها وهناك إحصائيات في هدا الخصوص أقرت بأن 89% من حوادث المرور المميتة تمت بالسيارات التي تأتي من كل فج عميق إلأ أن هده الإحصائيات لم ترى النور لسبب نعلمه جميعا .

السلام عليكم يبدو ان المشرع الجزائري للقوانين لا يعيش في الجزائر وعليه ان يرجع للمسوولية والجزاء في الفلسفة وما هده القوانين الجديدة الا وسيلة لاستنزاف اموال الشعب بغير حق وانا ارى ان هده القوانين مجحفة في حق المواطن وليس حلا للحد من من حوادث الطرقات ونقول للجزائر تبقاي بسلامة مبقات عيشة الا للحوت الكبير.