-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
اتحاد النقل الجوي الدولي يعلن:

كورونا يهدد نصف الموظفين في الطيران بالتسريح

الشروق أونلاين
  • 1646
  • 3
كورونا يهدد نصف الموظفين في الطيران بالتسريح
ح.م

توقع اتحاد النقل الجوي الدولي الخميس أن تتراجع حركة النقل الجوي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا هذا العام بنسبة 51 بالمئة بسبب تأثير فيروس كورونا.

وأشار الاتحاد الدولي “إياتا” إلى أن عائدات شركات الطيران في المنطقة ستكون أقل بـ24,5 مليار دولار من 2019.

وقال نائب رئيس إياتا لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط محمد البكري في بيان “تواصل شركات الطيران في الشرق الأوسط التأثر بكوفيد-19. حركة المسافرين توقفت بشكل كامل وتبخر تدفق الإيرادات”.

مضيفا “ستكون البداية معقدة. علينا أن نتأكد من جاهزية النظام، وأن تكون لدينا رؤية واضحة لما هو مطلوب من أجل تجربة سفر آمنة”.

وتوقفت تقريبا كافة شركات الخطوط الجوية الحكومية أو الخاصة عن الطيران في الشرق الأوسط، في ظل فرض دول المنطقة إجراءات صارمة لوقف تفشي الفيروس، بما في ذلك وقف الرحلات الجوية.

لكن بعض شركات الطيران الإقليمية واصلت تشغيل عدد محدود من الرحلات، مثل الخطوط الجوية القطرية و”طيران الإمارات” و”الاتحاد للطيران”.

وفي ذات الشأن، أكد الاتحاد أن توقف حركة الطيران يهدد 1,2 مليون وظيفة في القطاع والقطاعات المرتبطة به في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أي نصف الوظائف في مجال الطيران، بالمقارنة مع 900 ألف في التوقعات السابقة قبل ثلاثة أسابيع.

وتوقعت “إياتا” تراجع مساهمة القطاع في الناتج المحلي الإجمالي بمبلغ 66 مليار دولار هذا العام. وتستند هذه التوقعات إلى سيناريو استمرار القيود المشددة على السفر لثلاثة أشهر، مع رفع تدريجي للقيود في الأسواق المحلية ثم إقليميا ثم دوليا.
المصدر: وكالات

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
3
  • مثماتل للشفاء

    تأخر رحلات، غلاء تذاكر، خدمات ضعيفة، تلك هي معاتبات الزبائن عليها، هاده سانحة حتى تعيد الجوية الجزائرية ترتيب أمورها من الداخل بمجلس إدارتها و مديرياتها وإن كان الشك يطغى على قدرتها عليه بنفسها، الفرصة متاحة بشكل أكبر للوزارة الوصية لأخذ زمام المبادرة و أخد المؤسسة تحت جناحها المباشر للقيام بإعادة هيكلة شاملة من كل النواحي و المناحي.

  • المسعود الجلفة

    بعد كورونا سينحصر ويتقلص النقل الجوي بين الدول و الانظمة التي تعتمد علي السياحة في كسب الدوفيز ستعيد ترتيب اولاوياتها .
    ولقد ثبت ان انتقال الكوفيد 19 لسرعة التنقل بين البشر وحدثت الجائحة العالمية بسرعة مذهلة . و القادم هو الاسوء في عمليات التنقل بين الدول و شركات الطيران ستقلص امكانياتها المادية و البشرية الي أبعد الحدود
    و خيار الخطوط الجوية الجزائرية تقليص نفقاتها و اللحوء الي استثمارات في الميدان الفلاحي لاعادة التوازن لميزانباتها السنوية وليس عيبا ان تفعل ذالك مع سونطراك لتنويع مصادر دخلها بعد زمن الكفويد 19

  • احمد

    وماذا عن الخطوط الجزائرية؟ هل ستبقي على مئات آلاف العمال؟ ونفس الشيء بالنسبة لسونطراك؟