-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
فوضى وتهديدات بشل حركة النقل إثر قرار تنحيته

مدير “إيتوزا” يستنجد بالعمال للضغط على قرار طلعي!

الشروق أونلاين
  • 3290
  • 0
مدير “إيتوزا” يستنجد بالعمال للضغط على قرار طلعي!
ح.م

عاشت المؤسسة الوطنية للنقل الحضري وشبه حضري “إيتوزا”، أول أمس، فوضى عارمة، إثر قرار تنحية الرئيس المدير العام للشركة، كريم ياسين، حيث عقد المدير العام لـ”إيتوزا” اجتماعا طارئا مع إطاراته ومسؤولي الوحدات، انتهى بتوجيه أوامر إلى العمال لشل حركة النقل بالعاصمة.

وحسب ما أفاد به رئيس لجنة المشاركة وعضو مكتب نقابة المؤسسة المعاقب، جمال آيت مجان لـالشروق، أمس، فإن قرار إنهاء مهام الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للنقل الحضري وشبه حضريإيتوزا، صاحبه توجيه أوامر إلى جميع وحدات المؤسسة للتوقف عن العمل، عشية يوم الخميس المنقضي، ما سبب تذبذبا في حركة النقل، وهذا بأمر من إطارات ومسؤوليإيتوزا، المجتمعين بالمدير العام، مباشرة بعد تلقيه قرار التنحية.

ولم يفهم عمالإيتوزا” (السائقون والمراقبون)، سبب نداء المفتش العام للشركة عبر الراديو، دعاهم إلى التوجه نحو الوحدات، والتوقف عن العمل، ليتبين بعد ذلك، حسب نفس المصدر، أن المسؤولين الرافضين لقرار تنحية المدير العام، وجهوا أوامر لتجنيد القاعدة العمالية للاحتجاج على قرار وزير القطاع بوجمعة طلعي، الأمر الذي رفضه العمال وعادوا إلى العمل بشكل عادي.

وقبل ذلك، أقدم نحو 15 عاملا معاقبا، من بينهم نقابيون، على تنظيم وقفة احتجاجية، وأغلقوا وحدةفوجروببوزريعة، ومقر المديرية العامة بغرمول، يوما واحدا قبل قرار تنحيه المدير العام للشركة، احتجاجا على القرارات التعسفية التي طالتهم من طرف بعض المسؤولين، أعقبها حرمانهم من أجورهم لمدة ست أشهر، فضلا عن معاقبة رئيس لجنة المشاركة وعضو المكتب النقابي، بسبب مطالبته بحصيلة صندوق أموال الخدمات الاجتماعية منذ سنة 2007، وحرمان نحو 2700 عامل بالاستفادة منها بسبب تجميدها منذ شهر أكتوبر 2013، بالرغم من أن الشركة تقتطع باستمرار نسبة من أجور العمال لفائدة الصندوق.

وكان هؤلاء قد وجهوا، منذ نحو شهرين، تقريرا أسود إلى الوزير طلعي، طالبوا فيه بضرورة إيفاد لجنة تحقيق، للوقوف على الحالة الكارثية التي وصلت إليهاإيتوزا، ومعاقبة المسؤولين المتسببين في ذلك.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • الوطني

    تستاهلو وكأن الجزائر فيها فقط هذه الزريعة العنصرية كلهم من ولاية واحدة لهذا هم متظامنين دايرين واش رايه على وزير النقل اقالة واحالة على التقاعد كل المتظامنين العنصريين هذه شركة في عاصمة الجمهورية الجزائرية ومن حق كل الجزائريين الاحسن العمل فيها وليست شركة لعروش وهو ما يحدث في جميع القطاعلت والوزارات عروش عروش وكلهم من ولاية واحدة متظامنيين على الفساد على الوزراء اعطاء الفرصة للاحسن ومن كل الجزائر شرقا وغربا شمالا وجنوبا وسوف ترون المنافسة والنتائج كما كان يفعل بومدين كفانا عروشية وجهوية مقيتة.

  • أنيس أبو الليل

    إذا عرف السبب بطل العجب فأغلب مسييريها من جهة واحدة من الوسط الشرقي للبلاد و حيث وجد هؤلاء تكرست الرداءة مثل هذه الشركة كمثل سوناطراك و قطاع البنوك و الإدارة هي جهة ولاؤها لفرنسا لا غبار عليه ف35723هي سبب النكسة بعد الاستقلال إنها حارسة مصالح فرنسا في الجزائر و متى أزيحت هذه الفئة أمكن للجزائر أن تنطلق نحو الرقي و التقدم

  • Amin

    هههه مدير نقل برتبة جنرال ياخي حالة ياخي مزية ما جاش مدير كتيبة هههههه

    على التسيير الزين تع الشركة الحافلات كاتلتهم الغبرة انعدام النظافة من الداخل و الخارج و الصيانة حافلات جديدة تطلق الدخان الاسود و معبطة من الاسفل _ لانها تتحمل ثقل فوق طاقتها بكثير

    الناس في اوربا راهي في الحافلات دات الطابقين و الشراكة مع الشركات الخاصة للنظافة و الصيانة و التسيير ...

    خاطيكم التسيير يا حبابنا _ اين الاطارات الجزائريى بالخارج دات التجربة الرائدة في تسيير و تطوير الخدمات ?