-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
خبراء يحذرون من عيوب خطيرة في المنشآت التي أنجزها أجانب

مكاتب أجنبية تخادع الحكومة وتسلم الجزائريين مشاريع الموت

الشروق أونلاين
  • 10341
  • 15
مكاتب أجنبية تخادع الحكومة وتسلم الجزائريين مشاريع الموت
قصر الحكومة

حذر خبراء ومختصون جزائريون يعملون لدى هيئات عالمية مرموقة في مجال مراقبة نوعية وجودة المشاريع الكبرى في قطاع البناء والأشغال العمومية ومنشآت البنية التحتية الضخمة، الحكومة الجزائرية من الانعكاسات المستقبلية الخطيرة للاعتماد المطلق على مكاتب الخبرة ومراقبة النوعية الأجنبية التي تمنح لها الحكومة لأسباب مختلفة مهمة دراسة وتخطيط وتنفيذ مشاريع البنية التحتية الكبرى التي تكلف ملايير الدولارات، ثم تمنح لمكاتب وشركات مراقبة الجودة والنوعية الأجنبية مهمة مراقبة تلك المشاريع.

وكشف البروفيسور أرزقي تامجيت حمو، من جامعة شيربروك الكندية، أن المشكلة التي تعانيها الجزائر في مجال البناء والأشغال العمومية، تتمثل في عدم تطبيق النصوص التشريعية الموجودة رغم جودة تلك القوانين وخاصة في مجال مراقبة الجودة والنوعية في مواد البناء والخرسانة المستعملة التي تمثل الحلقة الأساسية في ضمان نوعية وجودة عالية في مشاريع البنية التحتية التي تتطلب تحكما جيدا في مراقبة الجودة بسبب تكاليفها الهائلة خلال الإنجاز والمخاطر الهائلة التي تنعكس على الأمن في حال حدوث كوارث طبيعية لا قدر الله.

وأكد تامجيت حمو، في تصريحات لـ”الشروق” أن الحل الأسلم للكثير من المشاكل المرتبطة بمراقبة جودة المشاريع المنجزة في الجزائر، يتمثل في حرص الحكومة على مساعدة هيئات جزائرية لمراقبة الجودة والنوعية على العمل باستقلالية تامة بعيدا عن أي سلطة أو وصاية حتى تتمكن تلك الهيئات من القيام بمهامها بكل حرية بالشكل الذي يضمن عدم اللجوء إلى الغش والمجاملة بخصوص نوعية وجودة المشاريع، مع إلزام تلك الهيئات بالحصول على علامات مطابقة، فضلا عن تعزيز العلاقة بين الجامعات ومعاهد التكوين المتخصصة في البناء والأشغال العمومية والمشاريع قيد الإنجاز حتى يتم الوقوف في الميدان على مختلف التقنيات المستعملة والمواد المستعملة ومنها الخرسانة التي تتطلب تحكما جيدا في إعدادها واستعمالها وفق الشروط الموضوعية لكل منطقة ولكل مشروع، مع الحرص على استعادة دور المهندسين المعماريين لدورهم الحيوي.

وأضاف المتحدث أن الجزائر من البلدان النادرة في العالم التي تواصل استعمال الإسمنت المعبأ في الأكياس، رغم خطورته على نوعية وجودة المشاريع المنجزة، مطالبا الحكومة إلى ضرورة إرغام أصحاب المشاريع على اللجوء إلى استعمال الخرسانة الجاهزة للاستعمال من أجل ضمان جودة الإنجاز والقضاء على مشاكل الندرة والمضاربة التي تعرفها بعض مواد البناء ومنها الإسمنت. 

من جهته، أكد مجيد مداحي الرئيس المدير العام لمجمع “غرانيتكس” والمختص في مواد البناء والخرسانة الجاهزة، أنه من الخطإ الاستمرار في الاعتماد على مؤسسات الإنجاز الأجنبية، مشيرا إلى وجود مؤسسات إنجاز جزائرية عمومية وخاصة تمكنت من إنجاز مشاريع بمقاييس ذات جودة عالمية ووفق أحدث التقنيات المحافظة على البيئة والتي تضمن اقتصاد كميات هائلة من الطاقة تصل إلى أكثر من 40 بالمائة من الكهرباء والغاز المستعمل من طرف الأسر الجزائرية.

وشدد الخبير الفرنسي جون ليك هيرنانديس، المختص في مجال الإنشاءات الهندسية المختلفة، في حديثه لـ”الشروق” أن اعتماد الجزائر على التقنيات الحديثة المتناسبة مع الطبيعة والمناخ الجزائري، عند إقامة المشاريع العقارية سيمكنها من اقتصاد كميات كبيرة من الطاقة الكهربائية والغاز والمياه، مع ضرورة الحرص على إشراك الكفاءات المحلية التي لها معرفة ودراية كبيرة بالوضع المحلي.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
15
  • abdou

    اتقوا الله في الرعية رحم الله عمر " لو تعثرت دابة في العراق لخشيت ان اسال عنها " ان ما ينقصنا بالاساس هو تقوية منظومة القيم الشخصية لمسؤولينا فمن لا يخاف الله لا يخاف الناس

  • Mohamed

    J'ai eu l'ocasion de travailler avec un BET en France qui réalise des projets en Algérie , je vous assure que les factures sont toujours gonflées , le travail fourner n'est pas du tout à la hauteur des projets en le comparent à d'autres realiser pour la France.

  • عثمان

    يقول المثل لغواه الرخس في السوق ترك النصف اما بالنسبة للاكياس الكروش مازال كبيرة

  • خليفة

    نشكر جريدة الشروق عن المضوع الحساس التي تطرقت له وهدا يدل عن حرس الجريدة عن مصلحة البلد

  • بدون اسم

    بحسب عملي في الميدان الاجانب لا يهمهم الا اموال الجزائر لآ نوعية ولا هم يحزنون

  • nani

    j suis ingénieur et j vu pa mal de cas qui sont en Algérie juste pour gagner de l'argent et n'ont rien avoir avec le technique ou bien la norme qu'on travail avec; et les derniers temps ils font travailler des algériens pour leur compte avec des salaires beaucoup moin chère par rapport à leurs ingénieurs et.....................................ect, sans commentaires " notre gouvernement elle nous fait étouffer un par un?

  • Fateh

    لفتة جييدة

  • ahmed

    veut dire que il faut revenire a la france . en direr que les francais sont sont des vrais pro . meme en usa ou le japon les TP sont pas facile il aura toujoure des probleme et des retard mais le vrais problemec la coruption que heriter a la france

  • عبد الجليل

    ما دام الرشوة والمحسوبية أقول شامي شامي بغدادي بغدادي

  • المهندس مصطفى

    للتنويه فقط المهندس المعماري هو مصمم وفنان في قطاع البناء فقط ، اما فيما يخص المراقبة الانجاز والفحص المخبري فهو من اختصاص مهندسين اخرين على غرار المهندس المدني في قطاع البناء الاشغال العمومية والري ، حيث وعلى سبيل المثال وهي اهم ما يجب دراسته الهندسة المضادة للزلازل para seismic هي اختصاص مدني بحت فحت في الدراسة الجامعية تاخذ حيزا كبيرا عند طلاب الهندسة المدنية
    و حيث ان الفرق الجوهري بين الهندسة المدنية والمعمارية ، فالاولى هي هندسة المادة مكانيكيا وفيزيائيا اما المعمارية فهي فرع من الفنون الجميلة الراقية ،
    والملاحظ في الصحافة الوطنية الخلط الكبير بين الهندسة المدنية والتي هي تكنولوجيا ما فتأ الغرب يحتكرها والهندسة المعمارية وباقي الفروع الهندسية .

  • المحروم من السكن

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
    رجاءً :
    نحن لم نرى مشاريع سكنات على الواقع حتى نتكلم على الخبرة ، و أي خبرة ، أجنبية مرة واحدة ؟؟؟!!!!!!!

  • lina

    baraka lah fikoum ya wlad bladi rakom halline aynikom kima yalzam maa laadiyane sah wakt sah rjal ybanou ila lamam rijal wakifoun akachfou koul man yhawal ykharab bladna wyakoul khirna

  • علي

    السلام عليكم ووبركاته رحمة الله
    حقا انه موضوع هام جدا أنا اطلب فقط من وزير الأشغال العمومية السيد غول أن يركب شاحنة ذات قاطرة محملة بعشرون أو 25 طن و يسافر معها من الجزائر إلى وهران حقا انه طريق الموت و خاصة في ما يخص ولاية عين الدفلة حيث يوجد حوالي 9 كلم صعودا و 9 كلم هبوط من اخطر ما رأيت في حياتي و هي أكثر من 10في المائة و ضع في اللوائح 6 بالمائة . أما في ما يخص الشرق فان مصعد المنصورة و لاية البرج ربما يفوق مصعد عين الدفلة أنا لا استطيع أن اسميهم إلا مصاعد . حقا ان الشركة الصينية وضعت مخارج لمن يريد أن يموت لوحده من حين الى اخر إذا فقد السيطرة على شاحنته . سيدي هل حقا تمت دراسة الطريق السيار بطريقة علمية . لان الأموات بدأت تحصه في هذا الطريق قبل افتتاحه رسميا

  • بارود 47

    لالا روحو جيبو الشناوة اللي راكم دايرينهم خدامة و مخليين الجزائرين حيطيست والله غي ربي يهديكم يا فسادين يا سراقين خليتو البلاد كامل ما خليتو حتي حق الزوالي معاكم ....الدنيا بالوجوه و الاخرة بالفعايل انشر يا سيدي

  • fidele

    je suis un ing du CTC
    LE CONTROLE TECHNIQUE est marginalisé, les ing en G civil sont marginalisé et les architectes en magorité sans conscience les lois sont contre les ing en GC comment un BET formé par uns seule personne "Architecte" habilité de faire tous meme la mission de G civil merci chourouk