-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
باستثمارات‮ فاقت 5.1 ‬مليار‮ ‬دولار‮ ‬في‮ ‬مجال‮ ‬السيارات‮ ‬والعربات‮ ‬والنسيج

وزارة‮ ‬الدفاع‮ ‬الوطني‮.. ‬أول‮ ‬مستثمر‮ ‬ومشغل‮ ‬في‮ ‬القطاع‮ ‬الصناعي‮ ‬بالجزائر

الشروق أونلاين
  • 16571
  • 20
وزارة‮ ‬الدفاع‮ ‬الوطني‮.. ‬أول‮ ‬مستثمر‮ ‬ومشغل‮ ‬في‮ ‬القطاع‮ ‬الصناعي‮ ‬بالجزائر
ح.م
عربة نمر التي ستصنع بالجزائر بالشراكة مع مجموعة ديملر الألمانية ومجموعة آبار الإماراتية

شرعت وزارة الدفاع الوطني في تكثيف محفظة استثماراتها الصناعية لتشمل قطاعات إستراتيجية لتنويع الاقتصاد الوطني خارج المحروقات، حيث شملت العمليات التي باشرتها وزارة الدفاع من خلال مجمع ترقية الصناعات الميكانيكية، قطاعات الصناعات الميكانيكية وصناعة السيارات لكل الأرضيات والعربات وآليات النقل، وكذا قطاع الملابس والأحذية ووسائل التخييم، ووحدة تصنيع تجهيزات عتاد الصحة والتجهيزات شبه الصحية، وهي الشعب الصناعية التي تشغل حاليا أزيد من 10 آلاف عامل بشكل مباشر من القطاع المدني.

ونجحت الوزارة في إبرام اتفاقات وعقود شراكة مع مجمعات عالمية رائدة في مجال الصناعات الميكانيكية وصناعة السيارات والعربات المدرعة، وفي مقدمتها المجموعة الألمانية ديملر، مالكة مرسيدس بنز، وهي مجموعة شريكة لمجموعة آبار التابعة لصندوق أبو ظبي للاستثمار الذراع الاستثمارية‮ ‬لحكومة‮ ‬أبو‮ ‬ظبي‮.‬

ودخل مشروع الشراكة مع “آبار” وديملر الخدمة بكل من العاصمة الجزائر، أين تم الشروع في إنتاج شاحنات وعربات من علامة مرسيدس في وحدات تابعة للشركة الوطنية للسيارات الصناعية برويبة، ومشروع ملحق بقسنطينة مخصص لتصنيع علب السرعات، ومحركات بالمنطقة الصناعية بواد حميمن، فضلا عن وحدة لتركيب سيارات نفعية بولاية تيارت من علامة مرسيدس أيضا، وسيارات لكل الأرضيات موجهة لتغطية احتياجات المؤسسات الأمنية التابعة للداخلية والدفاع، ولا تخفي مديرية الصناعات العسكرية طموحاتها في الوصول إلى تغطية الطلب الداخلي والانتقال إلى وضع التصدير في مرحلة ثانية في بعض الشعب الإنتاجية بشكل يضمن للقطاع الصناعي مساهمة فعلية في رفع الناتج الداخلي فعلا، والمشاركة أيضا في جهد التوظيف، حيث يتوقع بلوغ عدد الوظائف في القطاعات سالفة الذكر أزيد من 25 ألف منصب مباشر للكفاءات.

ويتوقع أن ينتج مشروع الشراكة مع الألمان والإماراتيين، 15 ألف حافلة وشاحنة وعربة مختلفة بعلامة مرسيدس سنويا بداية من عام 2014 بمصنع رويبة، فضلا عن حوالي8000 سيارة لكل الأرضيات بولاية تيارت بالإضافة إلى 25 ألف محرك بولاية قسنطينة. 

وسمحت الإستراتجية الاستثمارية لمؤسسة الدفاع الوطني في إنقاذ العديد من الوحدات الاقتصادية التي كانت مهددة بالزوال في شرق ووسط وغرب البلاد في مجالات حيوية ومنها النسيج والجلود والأحذية والتجهيزات الصناعية والمحركات والشاحنات والسيارات الصناعية، وللمرة الأولى إقامة صناعة محلية في مجال العربات الخاصة بكل الأرضيات وناقلات الجند المدرعة تحت علامة نمر بالشراكة مع دولة الإمارات العربية المتحدة أيضا مع مساهمة فعالة جدا في الجهد الوطني للتكوين في المجالات ذات الصلة بمشروعات الشراكة التي أطلقت مع الألمان ومع دولة الإمارات‮ ‬العربية‮ ‬المتحدة‮ ‬وبخاصة‮ ‬في‮ ‬قطاع‮ ‬الميكانيك‮ ‬وصناعة‮ ‬السيارات‮.‬

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
20
  • المجاهد الطاهر

    المجد والخلود لشهدائنا الابرار والحمد والشكر لله على خير النعم رغم كيد الكاءدين ونهب الناهبين وتكالب المجرمين وحقد الحاقدين والمجرمين الا ان الجزائر ستضل واقفة وشامخة ابد الابد فلهم احفض هذا البلد

  • عبد العزيز

    دمت فخرا لنا ايها الجيش المغوار ........ هي اول الخطوات ـ بالتوفيق لإقتحام الفضاء إن شاء الله .

  • عبد العزيز

    جيشنا : دمت فخرا وعزة لنا ولكل الاجيال

  • محمد

    أعمل في قطاع التعليم الثانوي...وأحيانا أتمنى لو يضم هذا القطاع الى مؤسسة الجيش وذلك بسبب التسييب والفوضى الكبيرة ..وانحطاط المستوى التعليمي والثقافي والتربوي الى درجة اليأس من إمكانية إصلاح هذه المنظومة الفاسدة على كل المقاييس...وفي المقابل نسمع ونرى أن خرجيي أكادميات المؤسسات الجيش هم الفئة الأكثر تحصيلا للعلم وعلى أعلى مستوى ثقافي وتربوي ... يا ليت تتحقق أمنيتي لتتطور هذه البلاد..

  • زيتوني

    هيا أيها الجيش أنت تحمل لواء الحرية و التقدم، من محاربة الاستعمار الى محاربة الفقر

  • محمد حسني

    كل المؤسسات الصناعية التي تشرف عليها وزارة الدفاع الوطني تمتاز بالفعالية الاقتصادية و الجودة و أبسط مثال شركة BCL ببني مراد التي تتعامل معها الموسسة التي أعمل فيها حيث تصنع لنا قطع غيار من السباكة (Fonderie ) نحتاجها في صناعة خلاطات الاسمنت و القلابات و ألات صناعة الطوب و غيرها من الألات و الصراحة القطع التي تصنع في بني مراد عالية الجودة و تحترم المعايير المطلوبة كما أن وازرة الدفاع الوطني تشتري من المؤسسة التي أعمل فيها ألات صناعة الطوب و القلابات الهيدروليكية كل سنة و تشجع الصناعة المحلية

  • Hamid

    انتم ذكرتم في هذا المقال ان المؤسسة العسكرية تعتبر اكبر مستثمر في الجزائر -تبريراً لأكبر ميزانية من الميزانية العامة الموحهة لهذا القطاع - هذا جميل... ولكن شكيب كان كذلك مستثمرا كبيراً من اموال الجزئر و الاشكالية ان عائداته ليست للجزائر و كذلك الحال للمؤسسة العسكرية
    المهم نحن لا نبحث عن المستثمر الذي ليست له عائدات هذا الاستثمار فذلك يعتبر استنزاف للثروة

  • بلقاسم

    مبادة حسنة ولكن يجب الانتباه فالجيش المصري اصبح اصبح يستثمر في مصانع المقرون و انشاء الفنادق السياحية حتى حضائر غسل الاسيارات و فقد بعدها مهمته الاساسية و هي الدفاع على حدود الوطن لصالح البزنسة

  • العباسي

    على بركة الله الى الامام جيشنا لا يتعدى على الجيران ولا يستولي على اراضي ليست ارضه الحمد الله

  • gogo

    لقمع الشعب طبعا .انشر

  • safico113

    برك متتفش علينا الامارات مستحوذة على ادارة دايلمر عبر شراءها 75/100 من اسهمها فلولا الامارات التي وقعت شراكة مع الجزائر لما اقامت المانيا لنا مصنعا للمرسيدس يا حبيبي اما عن قولك انها ستصنع باموال الجزائر سارد عليك ان التكنولوجية لاتباع مهما كان الثمن و لو كان الامر كذالك لراينا الخلليجيين اقاموا المصانع بالاموال الشئ الوحيد الواجب علينا فعله ان نستثمر في الشركات العالميةونستحوذ على اسهمها مستفدين من الازمة الاقتصادية فيكون القرار لنا في الادارةعندهانستطيع اقامت تلك المصانع بالجزائر باموالنا

  • malek

    نحمد الله على هذه الخطوة و ان كانت متأخرة ..... و نتمنى ان تعمم في شتى القطاعات و لم لا انشاء جيش صناعي..

  • بدون اسم

    الكثير الكثير من المشاريع لم تدكر في المقال، كصناعة المرئيات optique كالكاميرات و مناظير النهارية و الليلية بولاية من ولايات الغرب، وكدا تصنيع أجهزة الاتصال و المراقبة و التحكم و صناعة عن قريب طائرات بدون طيار مع شراكة أسياوية و صناعة المدرعات... وعن قريب مصنع لتركيب طائرات الهلكوبتر الايطالية كما تم اعلانه في القناة الوطنية في حصة جيشنا مند عدة أسابيع

    زيدو قطعوا العلم يا العديان... تحيا الجيش حامي الوطن

  • جمال الاوراسي

    هذا مانريده ان يركزوا على الصناعات الثقيلة لانها المحرك الاول لتشغيل الصناعة الخفيفة

  • Abderraouf

    لان المجموعة الامراتية قامت بصفقة قبل سنتين اصبحت بموجبها مساهم مباشر في رس مال دايملر, سواء في المانيا او امريكا او الجزائر ... نحن ما يهمنا هي التكنولوجيا الالمانية, اما عن الامراتيين فلا يهم حتى لو ملكوا 100% من الاسهم, فمساهمتهم كمساهمتت القطريين في ال PSG هل سيصبح فريق قطري او يلعب فيه قطري واحد? مستحيل.

    هل فهمت الان لما الطرف التالت

  • Solo16dz

    حيَ الله الجيش الوطني الشعبي و حماه و سدد خُطاه و اعانه في عمله و بارك له في انجازاته و قدَره على الصِعاب و مكَنه في الارض آمين يا رب العالمين
    إن شاء الله تعالى من الصناعة الميكانيكية الى النسيج الى التكنولوجية

  • sergent garcia

    صناعة البوارج في مرسى الكبير كانت شراكة مع المصنع مباشرة، اما شركة اماراتية ليست المصنع و لا الممول له ، انها خبرة وصنع الماني بمعدات ومال جزائري ، اما الاماراتيين والعلبة السوداء تستفيد.
    وفي علمك انا جزائري اصلا وشرفا وتاريخا.
    وما اخاف على هذا الشعب من les imbecile heureux

  • جمال

    كلمة حق لو ان جميع المؤسسات تسيير من طرف وزارة الدفاع لنجحت مائة بالمائة
    لان الصرامة هي سر النجاح

  • زائر

    كحل يالمروكي على الصورة اعلاه الجزائر انتقلت من الاستراد الى التصنيع العسكري وكذالك صناعة البوارج الحربية في مرس الكبير بوهران بشراكة اندونسية ايطالية

  • sergent garcia

    السؤال المطروح لماذا لم تدخل وزارة الدفاع مباشرة في شراكة مع العملاق ديملر من دون الطرف الثالث الاماراتي. !!!!!. شكيب موجود في كل مكان.