‮”‬رونو كويد‮”.. ‬سيارة بـ 40 ‬مليونا للجزائريين قريبا

مرحبا بالجميع

اسمي احمد ، وانا هنا للشهادة كيف حصلت علي الرهن العقاري من شركه ماري القروض الذكية بعد ان طبقت عده مرات من مختلف المقرضين الرهن العقاري. كنت في حاجه إلى الرهن العقاري العاجل لبدء الاعمال التجارية وانا تطبيقها من مختلف المقرضين الرهن العقاري الذي وعد للمساعدة ولكنها لم تعطني الرهن العقاري. [نتيل] صديقه من ي يقدمني إلى [ارماني] مستثمرات الذي وعد ان يساعدني وفعلا هو بما ان هو وعد دون اي شكل التاخير. لم اعتقد ان هناك ما زالت موثوقه المقرضين الرهن العقاري حتى التقيت ارماني المستثمر

لكن الهند فيها أكثر من مليار شخص و بهذا السعر يربحو ملايير الملايير أما في الجزائر لازم يرفعو السعر اضعاف حتى يكون الربح متناسب
من الصحيح ان تكون الاسعار منخفضة عن الاسعار في اوربا لأن التركيب يتم في الجزائر فلماذا اذن يرفعون الاسعار

كلنا نعلم ولكننا لا نملك ما يخولنا للرد نحن فقراء نلهث خلف لقمة العيش
فقط نريد أن نأكل........

ياربي يصدقو

السيارة لم تطرح في سوق مصر حتى الان

كما تلاحظون اخواني ان سيارات البقارة وهي لوقان+ و سامبول اصبحت بموسطاتشاتها وفاقت 125 مليون وهي عمرها أكثر من 3 سنوات يعني موديل 2012-2013 والناس طايحة عليها تقول مرسديس وكذلك الدراهم عند الناس كل وقت بكري كي تشوف سيارة جديدة تلقي مولاها بوقوس ونظيف ويخدم طبيب -/////ولا محامي --وظرك تلقاه تقول دراكولا ويخدم بقار ولا فلاح وحاشا الفلاحين المشكل في الشعب يشري سيارة خردة وانا حضرت فيها بيجو 404 -1966 ب: 110 مليون مالا مالوموش على فرنسا .كون شافتنا عباد ما ديرناش هاكا.

ڨلك العربي كويه ولا دويه. كي يتكوي العربي يولي يحبك وقادرك ويعزك بصح كي تتهلى فيه يعكسك ههه اين انتم يا حكام العرب

السلام عليكم
سأكون سعيدا لو تأكد هذا الخبر
لكن من باب الفضول أردت أن أقارن سعر سيارة Alto K10 في الهند مع السعر بالجزائر السعر بالهند ابتداءا من 4200 دولار أما بالجزائر 1110000 دج احساسي يقول أن حكاية سانبول الجزائر ستتكر وان كان عكس ذالك فبكل فرح وسرور

السلام عليكم عندما سمعت الخبر عن هذه السيارة انطلقت باحلامي الى بعيد، اذا اقتنيت واحدة سوف انتهي من مشقات الذهاب الى عملي، بل عطلة نهاية الاسبوع اقوم برحلة ههههههه ثم تذكرت ان هذا الخلم قد تكرر علي من قبل متى. نعم مع حلم سانبول الجزاءءءءءءءر ثم هدمت حلمي قبل ان تهدمه اسعار السيار

حرمتون من إقتناءهذي السيار ليش رب مكانش أرحمونا علي شيراء سيارة بتقسيط المريك

رونو المنافقين

a good project in our toun

تفائلو خيرا يا اصحاب الدخل المتوسط فخامة السيارة ليس في سعرها

لا يا أخي السيارة رائعة ومرتفعة عن الأرض، هي نسخة أصغر من ديستر 4*4 . خلوا مول 40 مليون يركب ويسوق كيفه كي مول المليار هذي البلاد راهي دير اللي عليها باه تزيخ شعبها ، المؤمن يقول كلمة الحق ويقول الكلمة الطيبة أو ليصمت ، وعلاه هذا التشاؤم وهذا التدمار ، بالبارح كنا نقولو إذا بتنا مانصبحوش ,ماكانش فينا لي كان يحلم بالرفاهية فقط انه يسلك بعمره من الهول اللي كنا فيه .واليوم الحمد لله رانا في الأمن والأمان الذي يعتبر مكسب لينا ، محرومة منه العديد من الدول.

هكذا قالو بالنسبة لسامبول انخا ستنافس السوق وسعرها لا يتجاوز 80 مليون سنتيم وهاهو سعرها يرتفع الي اكثر من 120 مليون انهم يكذبون لا مصداقية لهم انهم ياخذوننا الي الهاوية

من هنا نقول بلادنا في تقشف و من هناك ارخص سيارة في العالم جزائرية ما هذا هل هي احجية هههه لنرى النتيجة مع الزمن هل هي حقيقة او كذبة

يا فاقوا احكوها لواحد ما يعرفكمش شبعنا تبلعيط 50سنة استقلال وشوفوا بلادنا ورح شوف الجيران

يا خواننا 40 مليون و ماساهلاش مع واحد كيما أنا المهم بالاك نحلمو باه نديو لولاد يحوسو شوية و يفرحو

رولمة تع بلادي خير
زيد ان سكودا وايبيزا تتركب في التشيك و اسبانيا وراح العيب في الجزائر
ولا حنا كامل مختارعين وعلماء وبخلونا نخدمو سيارة
احتراماتي للكل

خلي اخويا نسوق حتى رولما تكون في بلادي
سكودا مركبة في التشيك ايبزا مركبة في اسبانيا تحت رعاية المانيا وراح مشكل هذا السيارة في بلادنا خلي الناس تخدم وناس تشري سيارة وهي ماشية

شكرا لك

هذي مليحة عندي 208hdi نروح نبيعها ونشري 3 كويد هههههه ووتبقالي 30مليون نشريها 2بيبان تاع كموند خخخخخخخخخ ها تمسخرو رئيس تاع فرنسا قالهم على 3،سنة نعود بلا سلاح وهذا هو برهان غزو جزائر

م نحن ضد هذا الاضطهاد الممنهج من طرف حكومتنا المتعجرفة التي تعمل جاهدة من اجل كسب ود فرنسا بطريقة او ب اخرى لا ل روما قلناها رغم الاحوال التي لم تكن مستقرة ف التسعينات و اذا ب الخونة يرحبون بها و نحن رغم هبوط اسعار النفط في احسن احوال لان ميزانيتنا مبنية على 37 دولار الان عازمين على افقار المواطن الجزائري و تامين مداخيل السراق على حساب العامل الضعيف من الغائ المادة 87 مكررالي الزيادة في اسعار الغاز و المشتقات النفطية الحليب و رفع الدعم عن الادوية ل اصحاب الامراض المزمنة حسبنا الله و نعم الوكيل

نسخة عن ماروتي التو ..ستكون السيارة رقم واحد في الجزائر مناسبة جدا للجزائريين

ماروتي سيارة هندية و ليس صينية

la bled ma7tal markaz awal fal les accidente w yzido yrkhsolhom fal les vehecule, bach nwalo lawlin 3alamia :(. lah yjib el kheir la bled w lal 3ibad. salam

يجب عليك ان تعلم ايها الجزائري بان الفرنسي يريدك ان تبقى دائما في الاسفل جاهلا متخلفا لكي يبقى سيدا يستغلك لا تصدق من يقل لك الشراكة و التعاون لان الشركاء يقتسمان الفائدة نصف نصف و لكن في حالة مركب سامبول الجزائر الفائدة ليس متساوية لا تصدق من يقول ان فرنسا تريد اعطائنا تكنولوجيا و تريد تقدم الجزائر كلام فارغ الدليل ابعاد فولكسفاقن من الطريق.مع الالمان نرث التكنولوجيا و لكن ليس مع الفرنكوش لاسباب تاريخية
كل استثمارات فرنسا في الجزائر مشبوهة لابدان تبدل كلمة الشراكة با الاستغلال و الاستعمال.

سوف تكون سيارة داعشية بكل المقاييس، لأن هدا الثمن البخس سيكون على حساب سلامة المواطن في الطرقات.

الا تعلم ان فرنسا لا تدفع ايجار مكان مصنع التركيب و لا فواتير الكهرباء و لا اي شيئ اخر الجزائر هي التي تدفع.
الا تعلم ان في حالة تكدس المنتوج بمعنى ان هذه السيارات ان لم تجد مشتري لها فرنسا حصتها مضمونة لا نقاش في ذالك و الخسارة تتحملها الدولة الجزائرية لذلك سوناطراك اشترت كوطة منها و بضعف الثمن الاصلي.
من هو الرابح ياترى الفرنسي في بلادو عايش احسن مني و منك بخزائن بلاده الفارغة التي تملئ باستمرار من طرف ابناء فرنسا في الجزائر

انا قرات البارحة في موقع رونو ان السيارة معدة للتصدير لدول الهند و الجزائر و السعر حوالي 4000 دولار ما يعادل 60مليون سنتيم

فرنسا مقارنة بألمانيا و بريطانيا = الجزائر مقارنة بجنوب إفريقيا من كل عقلك تقارن فرانسا بالصين !! ربي يجيب الشفا

رانا فايقين بكم

أسوأ سيارة في العالم لا تتناسب إلا مع أسوأ طرق في العالم

وعندئذ سيتم نهبها وافلاسها لان كل عامل يخرج وياتي متى شاء وكذال المسؤولين ولو يعاقب ستتجند السانيكا للدفاع عنه وستقام الا ضرابات ومن يتكلم يقولون له ماشي نتاع بباك ثم تفلس الشركة وكل سنة تخصص الحكومة مبلغ من مداخيل البترول لدعم المعمل ودفع رواتب عماله هذا هو سبب افلاس اقتصاد الجزائر فلا داعي للرجوع للخلف يجب ان ننظر مايري في العالم لا توجد في العالم شركات تابعة للدولة الدة تاخذ الضرائب فقط وكل تعتقد بان بوجو ورونوا شركات تاعة للدولة بل هي تابعة لا شخاص معينين ملتزمون بقانون دولهم

بهذا السعر بالتأكيد سيارة خردة تخلاص في عام الهدف منها الربح السريع للشركة باستغلال اموال القرض الاستهلاكي لي ما عندوش مشي لازم ياكل ياهورت.
4000 دولار = 60 مليون جزائري باعتبار أن الدولار سعره في السوق السوداء 150 دج
مع قيمة الضرائب وغيرها من المصروفات الاساسية

اعتقد لو تشتري سيارة مريحة ب150 مليون تبقالك عدة سنوات افضل من سيارة غير مريحة لسنة فقط

بالتأكيد هذه السيارة لن تدخل المانيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة والدول المحترمة حتى فرنسا البلد المصنع لها

تعرفو غير تشتكيو و اليدين مكسرين الحمير وخصار فيكم

السيارة قد تكون رخيصة الصنع و قد بيعت في الهند حقيقة اين يوجد تجارة حرة حقيقية ومنافسة اما في الجزائر فمن الاكيد ان باترونات استيراد السيارات سيضغطون على المسؤولين لتكون السيارة بسعر مقارب ان لم يكن اغلى من العلامات الصينية وغيرها فلا يعقل ان يتركك صاحب الكيوكيو تبع سيارة بعلامة رونو بثمن قريب من نصف السعر الذي حدده لخردته وان حدثت المعجزة وبيعت بها الثمن فعلى الجزائريين السلام هكا وما منعناش من الحوادث فمابالك لما يولي كل واحد عنده سيارة او ربما يشري 3 ب 100 مليون يعني بالكوطة

مع كثرة وعود اكاذيب وكم من خبر كهذه او تشبها "عن قريب" "وبثمن معقول" وفي اخير وزير تعمد نسي ما وعده وكلام فارغ لا محل من الاعراب الا تلك التي تنعش اقتصاد فرنسا او تأتي تحت ضغط هذا اخير لانها شركة فرنسية ومع ذلك ايام بيننا والهف والكذب ساكن في دم هؤلاء المسعورين الذين وجدوا مع امهم فرنسا ان شركة الدكان هي مفلسة وشعب لا يشتري سيارة خردة قطعها منشئ في رومانيا ب130 مليون سنتيم واضطروا تحت ضغط فرنسا لتفكير في تعويض ضياع دراهمهم الحرام ومع ذلك لاجل فرنسا الله يرحم موشتاش كان يخطط لازلنا مستعمرين

3500 Euro
mais en algerie 4 000 Euro
C'est toujours en algerie qu'on vend plus cher
en Inde c'est 3500 Euro

شكون راح يشري عليكم الخردة تاعكم باين من السعر تاعها بلي مكان مكان الحاجة المليحة غالية يا حبابي وكي عاد هادي 40 مليون برك مالا سور كاش برويطة ......................

غريب سيارة فرنسية اقل ثمن من سيارة الصين ماروتي اظن هناك نقص في هده المعلومات او ان فرنسة شنونة صناعت سياراتها خارج بلدها اكيد لان في فرنسة لا يمكن شنونة اي صناعة

خلينا من الخرطـــــى . شبعتونا بالكذب السخيف

اين ذهبـــــت مدينـــــــة بوقـــــزول المدينة بقدرة استيعاب لإسكان 400 ألف نسمة و كعاصمة سياسية بديلة للعاصمة الجزائر، ?????? ويوجد امثـــــلة كثيـــــــــــــــــــــــــــــرة

مسؤول فاشل بعقلية الحابسة يضن ان الشعب حابس مثلهم

هذا خبر لتلهية شعب غافل بكذب والاوهام ولو تطبق ستباع بدقات ويتلاهف عليه شعب وستغلى وهذا من اجل امهم فرنسا ينطقون وابدا يتخلون عنها وسبب النظام تنطق بروح والدم لبيك يا باريس وضيعوا لهذا كل سبل التطور والازدهار ضيعوها عمدا لانهم لا يحبون جودة وامتياز وHAUT GAMME لو قبلوها لكانت جزائر اول بلد اجنبي يركب wolswagen كونهم يفكرون في بطونهم عوض رؤوسهم واصبحت كل اقتصاد جزائر تمر عبر باريس واختارونا سيارات خردة وتخلوا عن كل ما تركه مرحوم موشتاش SNVI وسيادة بيعت بابخس ثمن من اجل الفساد تحميها فرنسا

بارك الله فيك. فرق كبير جدا بين مصنع ومركب.

الفرنسيين لا بريدون ولن يريدون تصنيع فى الجزائر لكى لا يتعلمون ابناء هذا الواطن كيفية تصنيع سيارات??. يرودوننا ان نكون مستهلكين وليس شريك

لماذا لم يتم تركيب سيارات مثل Peugeut , Megan, Clio والاصرار على تركيب سيارة سامبول الانتحارية??

هذا العرض غير ممكن بل من المستحيلات السبع

اسمها الحقيقي رووولمة

اسمها الحقيقي روووووولمة

اعرضو المكلف بتسويق في حصة متلفزة و يزيد يفهمنا ويلا هاذ الشيء صح خبر يفرح بزاف

4000dollars et pas 4000euros

Ya si Lamine, quand tu ignores quelques chose ce n'est pas la peine de t'avanturer à dire n'importe quoi.
La maison renault fait le montage de cette voiture soit disant Algériennne, toutes les pièces sont importées en devise, le nombre de personne qui la fabrique sont de 2000 travailleurs en france? En Algérie il y'a à peine 300 travailleurs. L' prix est le même que celui affiché en sortie d'usine de France mais renault économise encorele transport, les frais de douane , ect...

كل يوم يزيد تأكدي من أنني لن أشتري سيارة فرنسية بعد الآن، لأنني أكره فرنسا وأكره كل ما هو فرنسي ، وسأعمل وأعمل وأكد وأشقى وأدّخر حتى يوفقني الله لشراء سيارة ألمانية، لن أسير بسيارة فرنسية بعد الآن. لأن الفرنسيين ببساطة منافقين وشياطين وتمسك النظام بهم هو ما تركنا في هذه الحالة. ويكفي أنهم أحتلوا بلادي أكثر من قرن من الزمن. ولو تعطي حكومتنا للسيارات الألمانية الإمتياز الذي تعطيه للسيارت
تمدوهالي بلاش وما نديهاش

سؤوالي لماذا هذه السيارة لا تسوق في بلدها ؟ مثل شعبي يقول ليحرث مايبعوه . لو كانت هذه السيارة تخضع للمقاييس الحقيقية لسوقت في بلدها فرنسا . انا لا الوم فرنسا لانها تبحث عن مصالحها في اي مكان من العالم وهذا من من حقها ولكني الوم حكامنا الفاسديين المرشيين وانا متيقن انهم ليسوا جزائريين , لو كانوا فعلا لما نهبوا مال الشعب ووضعوه في بنوك فافا ودبي وفي شراء المنازل والشقق عند امهم فافا . لماذا منعت الجزائرية من بث برنامجها الذي فيه .سمار فضحهم بالدليل والبرهان .كفانا نفاقا يا حكام فالشعب ليس غبيا

كفانا هدرة برك اليوم سنبول وغدا كويد وامبعد قولف ومرسداس خليو الناس تتقدم انتم ما اخدمتوا وماتخليوا الناس تخدم غير اles critiquesمن اجل les critiques برك لازم تقشطوا على درعتكم والا ياكلكم القمل والتفيس اخلاص التقوعير والتفنيين وخلاص باباك ويماك يخدموا عليك نض استفتح ارقاد العشرة مايربح.

نعلم شباب في الحفظ للنظري ولا نعلمه تطبيق لصنع السيارة .........لمادا

QQ دارت 66 مليون وزادت ! بركاونا من الخرطي

الاقتصاد محتاج ناس منتجين مش خردة من الخارج ونعاود نسوقوها للمواطن البسيط هذا من زهر فرنسا وعملائها استثمروا في الشباب الجزائري في الموارد البشرية احنا ماراناش سوق اسبوعي يرمو فيه الخردة نتاع اوروبا.........*

من المستحيل ان تباع ب40 مليون في الجزائر فسيارة السمبول و لوقان لايتعدى سعرها في العالم باسرة 60 مليون الا في الجزائر 120 مليون ادن ستكون ب 100 مليون لانها الجزائر و نا ادراك من الجزائر

ASMAHLI Y A KHOUYA .BESSAH 4000 EUROS CE N'EST PAS 40 MILLIONS ,C EST 4000 FI 1500 DONC PLUS DE 60 MILLIONS CENTIMES
la voiture la moins chere au monde ne doit pas depasser 1000 euros

أُعان قبلها عن سامبول يوم تم انتاجها وقالو أنها سيارة رخيصة تباع بـ5000 اورو لكنها وصلتنا للجزائر ب 112 مليون سنتيم
فلكم تصور كم سيكون ثمن سيارة يعلن عليها بـ 4000 اورو

شبعتونا مقروط

في فرنسا سعر السيارة يعادل راتب تع اقل من 10 اشهر و لا نرى اطفال صغار يلعبون بسيارات حكاية ثقافة و ليست اسعار و حنا برغم من ان السيارة سعرها خيالي مقارنة بالمدخول لكن تجد بعض الاغنياء ولادهم يلعبون بسيارات تفوق مثل ليون و ايبزا 300 مليون و هو راتب دهر او عقد من زمن لعامل بسيط

انتم تملكون انترنت و ما تعرفوش تستخدموها السيارة سعرها في الهند 4200 دولار و هو يعادل 50 مليون تقدر تتاكد بنفسك لكن كان الافضل من الاحمرة تاععنا لو ركبو هذه السيارة بدل السامبول لي راح تساعد الفئة الضعيفة المستوى و هي غالبية الجزائريين خير من سامبول لي سعرتاهها يفوق مدخول الجزائري باكثر من 70 مرة

كفانا تصفبقا للمنتوجات الفرنسية. و لو كان سعرها 40 مليون كما تقولون ستباع للجزائريين بأكثر من 100 مليون كما حدث لسابقتها "درناها جزائرية" التي تباع بسعر المستوردة. لكن الجزائري ليس لديه أي ثقافة استهلاك. الشعب يشتري كل المنتوجات بأسعار خيالية فقط لأنه "ملهوف"

يبدو انك تناولت paracétamol النظام حتى اتخمك

هؤلاء ليسو جزائريين يا اخي ولا يمثلون الراي العام بل هم جهات مغربية تعلق بشكل ممنهج ومنضم من اجل نشر ثقافة الموة

ايها المغاربة كفو عن التعليق في الضحف والمنتديات باسماء جزائرية وتحطيم الاقتصاد الجزائري لانه اذا تحطم الاقتصاد الجزائري سننقلب عليكم ونهجم عليكم

لولا تعلمنا كبف نظرع زنحصد القمح.. لسنا في حاجة للقصدير.... وللكذب على الشعب

اقترح عليالمسوءلين في الجزائر الحبيبة ان يوفر والنا الاحصنة و ان يحافظوا علي الحمار الجزارئري الدي اصبح يؤكل من طرف الصينيين حيث بداء في الانقراض للان الشوارع اليوم لا تتسع للسيارات الرخيصة و كفانا حوادث مرور و من دبر في استيراد هدا الكم الهائل من السيارات الخردة.. تحيا الجزائر...

سمحولي برك حنا نعيشو في بلاد غير الرجال لي رخاص لكان هد السيارة لي هدرو عليها تسوا في كل العالم 40 مليون والله عندنا في الجزائر ما تركبها تحت 90 مليون لان كالعادة تروح الشكارة و كما قلت عندنا غير الرجال اللي ما يسواوش والسلام عليكم

من خلال قراءة التعاليق تتأكد النزعة ( المأساوية ) للشعب الجزائري الذي لا يستسيغ الا الاخبار المرعبة و لا يتحمل الاخبار السارة .

كيما قاولوا على سامبول بـ 70 مليون ومين خرجت بسومة اكثر من 100 مليون ...ايها الجزائريون انتظرو هذه السيارة بثمن 90 مليون وليس بـ 40 مليون كما يروج له.

يعني ان المغرب,تركيا,البرازيل...ايظا لا يصنعو السيارات,فهم فقط يقومون بتركيب السيارات بمعنى انهم يساعدون الشاركات السيارات العالمية على التخلص من قطع غيارها و توفر الشغل لعمالها هههههههه منين جبت كل هذه الفهامة,الله يجيب الشفاء,قول أمين

كيفاش دعم الإقتصاد الفرنسي,؟؟ قول دعم علامة رونو اي نعم لكن الاقتصاد الفرنسي طبعا لا,لان المصنع موجود هنا في الجزائر و يوظف ايادي عاملة جزائرية,و نسبة الارباح هي 51 في المئة للجزائر,و 49 لشركة رونو الفرنسية.و الله كيف درنا ماسلاكنا معاكم,متفهمو والو و تعالقو فقط لكي تنتقذو, و بسبابكم قعدنا الثوالا

لا اعتقد ان سعرها سيكون في حدود 40 مليون ، السكر في السوق الدولية 30 دج وفي السوق الجزائرية 90 دج ، واعتقد ان سعرها سيتجاوز 60 مليون

c est koi renault kwid

ايه يا لولايا حياتكم كاملة و انتوما تشكيو بالبح لكن يوم العيد كباشكم أضخم من كباش الأغنياء لكن ليس حبا في الله لكن للتفاخر يا لقصب الفارغة.

و هل تتوفر هذه السيارة على المواصفات الواردة بدفتر الشروط الخاص باستيراد السيارات ..خاصة الامنية منها...ثم لماذا لا تبا در الدولة الى انشاء مراكز بحث في مجال الصناعات الميكانيكية و انتاج تصاميم جزائرية فلا نحتاج للهند و لا لفرنسا...و نفتح المجال للمهندسين و التقنيين في اظهار مهاراتهم و كفاءاتهم في الميدان فنتجاوز مركب النقص..و لنا كل المكانيات المادية و البشرية لتحقيق هذا المشروع..و انا اعرف الكثير من الاصدقاء الذين قدموا اطروحاتهم الجامعية في هذا التخصص..رفوف الجامعات مليئة بهم فلننفض الغبار عن

انا نضن بلي هذي هي نهاية الشعب الجزائري لانه عندها سيكون كل مواطن بسيارة حتى الاطفال ستجدهم يلعبون ويلهون بهذه السيارات في طرقاتنا الواسعة والمهيئة جدا !!!! طبعا انا لم اقل هذا حسدا في اخواني الجزائرين وانا ايضا لا املك سيارة لكنه بالنظر للحوادث المسجلة فانه سيتضاعف عدد القتلى والمعطوبين "اخوكم معطوب من حادث مرور طبعا، شلل"

MERCI POUR LES INFOS ET POUR RENAULT

بالشهرية اللي عندي منقدرش نشري حتى حمارة اكرمكم الله!!!

alors au debut je vous dit que je suis un employer a Renault algerie production et c'est vrai on va commencer le montage d'une nouvelle game de voiture meme 3 est la 2eme game c'est la Renault sendero stepway et apres on va monter la clio compus alors il faut verifier les source avant de dire n'importe quoi et a l'usine Renault ya que des algériens qui travaille qui on maintenant une bonne situation et tout les voiture on les vend alors l'usine va rester ouvert longtemps merci

حابين تعيشوا باطل, حتى حاجة ما عاجبتكم.

كذبة قصة سيارة 40 مليون سنتيم من أجل تخذير 40 مليون نسمة

الى طماع او غبى يعتقد رايح يربح مع الفرنسيين الاعداء الاقتصاد الواطنى

هاذي دراجة نارية (موطو) حتى الموطو غالية عليها اضن ان سي العباسي اول واحد سيشتريها بهدف ضمان دعم الاقتصاد الوطني...بارك الله فيكم كفانا كذبا وتبلعيطا 40 مليون كاركاس (الهيكل الخارجي) .......

بالله قولوا كلمة حق او اصمتوا٠ من قال اننا نصنع السيارات فهو كادب نحن نركب سيارة سانبول بمعنى اننانساعد رونوو على التخلص من قطع غيارها ونوفر الشغل لعمالها لا اكثر من هدا٠ اما القرض الاستهلاكي فماهو الا زيادة في مبيعات و ارباح رونوو على حساب الاقتصاد الجزائري.

معا يدا بيد لدعم الإقتصاد الفرنسي ؟؟؟؟

الكذب والتزنديق والتسويف مايخدمش البلاد والاقتصاد!!. خلاصة القول لو كان منعرفكش ياقرنون نقول عليك أنناس.

هههه شكون لى ريح يمنكم فى عصر التكنولجية والعلم

ياأصحاب تخرميط وتبلعيط نهار يزيد نسموه بوزيد. قتلتونا بلParacetamole

Renault Kwid هي شبيهه بالماروتي سياره صغيره و الثمن الحقيقي يتجاوز الخمسين مليون و ليس كما ورد بالتقرير و لربما يرتفع مع انخفاض سعر صرف الدينار .
سعرها باليورو هو 3500 تقريبا بدون الضرائب و لا اعتقدها تنفع في الجزائر لسبب بسيط وهو مستواها المنخفض عن مستوى الارض ومع الممهلات الجبليه عندنا سوف تنتحر من اول اسبوع

40 مليون ليست سهلة على الجزائري الشهار اذا كنتم تريدون تسويقها بقيمة تساعد الجزائري اجعلوها ب 20مليون