-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
تقارير أكدت أنها تكلف الدولة 100 مليار خسارة سنويا

13جزائريا يموتون كل يوم بسبب حوادث المرور

الشروق أونلاين
  • 5993
  • 37
13جزائريا يموتون كل يوم بسبب حوادث المرور
ح. م

تشير الأرقام الرسمية الصادرة عن المركز الوطني للوقاية والأمن عبر الطرقات إلى أن إرهاب الطرقات يحصد روح 13 جزائريا يوميا، أي أنه كل ثلاث ساعات يقتل شخص، فيما تسجلت الدولة خسائر تفوق 100 مليار دينار سنويا بسبب حوادث المرور.

وحسب حصيلة مصالح الدرك والشرطة والحماية المدنية  تحوز عليها”الشروق”، فقد سجل خلال الست أشهر من السنة الجارية من السنة أزيد من 20  ألف حادث مرور، أسفر عن مقتل 2825 شخص وجرح 30 ألف أخر، فيما سجلت مصالح الدرك لوحدها منذ بداية السنة، حسب الإحصائيات التي تحصلنا عليها من قيادة الدرك الوطني، 15ألف حادث مرور أسفر عن مقتل 1800 شخص وجرح 23 ألفا و849 أخر بنسبة زيادة تقدر 10 بالمئة مقارنة بالسنة الماضية، فيما حطمت المناطق الريفية رقما قياسيا في حوادث المرور، وهي المناطق التي تعتبر من اختصاص الدرك الوطني، أما بالنسبة للمناطق الحضرية فقد سجل فيها 320 قتيل و22 ألف جريح.

وحسب إحصائيات المركز الوطني للوقاية والأمن عبر الطرقات فإن رمضان 2014 يعتبر الأكثر دمويا مقارنة بالسنوات الماضية، حيث توفي أزيد من 500 قتيل و6281 جريح، فيما تشير تقارير الدرك الوطني أن معظم الولايات مسها إرهاب الطرقات، ويأتي في المقدمة الطريق الوطني رقم 1ثم رقم 5 فرقم 4، ويليه رقم 3 ورقم11 والطريق رقم 2 وكذلك رقم 6.

أما بخصوص الأسباب الرئيسية لحوادث المرور فتشير تقارير مصالح الدرك والشرطة، أنها تعود بالدرجة الأولى إلى العنصر البشري، إما السائق أو المارة أي 89 بالمئة من حوادث المرور يعود سببها إليهم، على غرار السرعة المفرطة، التجاوز الخطير، المناورات، عدم احترام الأولوية وتأتي في المرتبة الثانية حالة المركبات ضمن الأسباب العامة لحوادث المرور، حيث تحصي الحظيرة الوطنية للسيارات 6 ملايين مركبة يضاف إليها النقص في الصيانة.

وفي سياق متصل حذّر أخر تقرير لقيادة الدرك الوطني من حوادث المرور التي تسببها حافلات الموت وشاحنات نقل البضائع بسبب عدم احترامها لأنظمة التثبيت والحمولة الزائدة، حيث سجلت ذات المصالح أزيد من 16 ألف ضحية ما بين قتيل وجريح، في 8 ألاف حادث مرور خلال سنة 2013.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
37
  • azda

    السلام عليكم
    ندفع :7000 دج تأمين للسيارة+4000 قسيمة+2000 scanner كل عام

    كم دفعنا إلى الله كي يؤمن حياتنا؟؟؟؟؟؟؟

  • Ahmed

    La solution c'est d'appliquer la répression ( radars= permis à points + des amandes + la prison) et de rajouter la prévention+ la sensibilisation par l'intermédiaire de l'école et les médias
    ( journaux, télévision)

  • غيور على الجزائر

    لا تنسوا نوعية الطرقات الضيقة والمحفورة والسيارات الصينية

  • omar

    حذّر أخر تقرير لقيادة الدرك الوطني من حوادث المرور التي تسببها حافلات الموت وشاحنات نقل البضائع بسبب عدم احترامها لأنظمة التثبيت والحمولة الزائدة، حيث سجلت ذات المصالح أزيد من 16 ألف ضحية ما بين قتيل وجريح، في 8 ألاف حادث .......والله تقرير كاذب وانا اقول ان السبب في حوادث المرور هو عدم تطبتق القانون والطرقات التي لا تصلح حتى لسير الجمال والاتكال على الدودان حتى اصبحت الجزائر عاصمة الدودانات بامتياز فكاما واقع حادث يبادر المعنيون بالامر الى وضع دودان جديد ليساهم في وقوع حادث جديد

  • بدون اسم

    la solution est que tout ceux qui ont le permis passent un controle de conduite , et faire des amendes lourdes (par ex pas moins de 5millions) et mettre des caméras partout pour surveiller le comportement de la plupart des animaux ... si j'étais président!yahhhhhhhhhhhhh

  • ياخ بلاد ياخ عباد

    dans le code de la route. " Smahli" n'est pas dans le code de la route. Respecte le code et accepte de céder le passage à celui qui a la priorité et tout ira bien Incha Allah. Sans cela, c'est comme verser de l'eau dans le sable. on continuera à mourir sur les routes comme des mouches. Plus de la moitié des chauffeurs, surtout, dans les campagnes, sont illettrés; On ne devrait pas leur donner de permis, car ils confondent entre conduire une véhicule et un âne. Enfin, c'est le constat regrettable

  • ياخ بلاد ياخ عباد

    Quant à la surveillance, les gendarmes, les policiers sont en majorité des corrompus et les premiers à violer les lois. Les radars souvent en panne. C'est une vérité qu'il faudrait accepter et contre laquelle il faudrait mener une lutte sans merci, sinon rien ne changera même dans 50 ans. Faut que l'algérien accepte une fois dans sa vie qu'il a tort, alors on verra un changement. On est les pires au monde dans presque tous les domaines. Lever la main en signe d'excuse au volant n'est pas dans le

  • ياخ بلاد ياخ عباد

    Personne ne cède le passage à l'autre. La fierté mal placée. La galanterie, l'amabilité, ce n'est pas le fort du chauffeur algérien. Tout le monde veut mourir sur la route, c'est une voie qui mène au Paradis directement sans jugement ni châtiment. Pauvre algérien. Ce qui fait mal le plus au cœur, ce sont ceux qui meurent à cause des fautes de conduites des autres. Tandis que ceux qui meurent à cause de leurs conneries sur la route, pour moi, tant pis pour eux, ils n'ont que ce qu'ils méritent.

  • ياخ بلاد ياخ عباد

    Parfois, c'est le maire, le wali ou le commissaire de police qui intervient. Tout le monde ou presque est corrompu au bled. Tout s'achète pour quelques misérables dinars. S'ajoutent à cela l'état des routes, les infrastructures routières, la signalisation au sol invisible. c'est une question de mentalité. Tout le monde veut doubler et rouler sur la voie de dépassement, sur tout le trajet. On prend même la bande d’arrêt d'urgence pour une voie de circulation ordinaire. Personne ne cède le passag

  • ياخ بلاد ياخ عباد

    Salam 'Alaykoum. Pourquoi s'étonner!!! Personne ne respecte le code de la route. Les gens pensent que les plaques sont faites pour la décoration. Les pièces qui restent neuves sur un véhicule, ce sont les clignotants. personnes ne les utilisent. La conduite, c'est une question d'éducation, du respect de l'autre et au bled pas d'éducation et pas de respect de l'autre. A revoir l'acquisition du permis de conduire, au bled cela s'achète sans qu'on mette un jour un pied dans une auto-école.

  • بدون اسم

    ياو لالجيريا نتاع ار ار
    ايضا اجهزة الامن نائمة ,لا تقوم بعملها اي المراقبة في الطرق السيارة عقلية اخطي راسي تصيبهم ايتكيفو او ايقصرو في ما بيناتهمم.

  • بدون اسم

    الله غالب ياخي والله واحد ميحترم والصبه الكبيره اقلك احنا مسلمين ادحكو علنا فلعالم كلو 80 فلمئه من السائقين تقول حيونات مش مربين

  • aek

    اسمع يصاحب حيات البشر راه تاتي من عند البشر مش دوله راه اتقلو اقتل روحك ولى راك اتسوق فطريق راك تشوف شي عباد كفاش اسوق حيوان يفهم خير منهم منبعد ميموتش وحدو يدي معاه ناس ابرياء يعني اهنا المسؤل الوحيد هو السائق لرهم يشر رخست الياقه هدهيه الكريته

  • بدون اسم

    ارى انك خارج نطاق التغطية وخارج الموضوع تماما وقد اختلطت عليك المقالات والمواضيع والتعليقات

  • بدون اسم

    جيبوا الفلسطينيين يعيشون مكان هؤلاء الجزائريين الذين يموتون بمعدل13ضحية يوميا...شوفو الطيني صالح عوض يستورد لكم اهله الفلسطينيين وتعويضهم بالجزائريين الذي سينقرضون حتما

  • بدون اسم

    تابع للاخ رقم 3
    6- شراء السيارات باموال ربوية اي تقريبا اكثر من 50 بالمئة من الجزائريين اقتنوالسيارات عن طريق الربا

  • كمال

    في ماذا .......100 مليار ......ا؟

  • BH

    UN pouvoir qui n'arrive pas à résoudre aucune crises -
    crise de logement
    crise dans l'enseignement +crise dans le transport ( aoroport, ports et route) etc
    Où va notre pauvre pays a dit un jour le défunt Boudiaf et où sont nos responsables. RABI ouakilkoum halaktoum el bilad oua el ibad

  • مراد

    خصرتو الشعبوزدتو قتلتوه لونساج شفتوهى وش دير تشغيل الشباب تشغيل الحيوانات هذا شباب مليحله غير خدمت الارض واعمال شاقة مشي عطيه سيارة

  • الحل هو اخدمو الطرق

    الحل هو اخدمو الطرق
    مادام رانا فالـ 2014 ومازال كاين طرق وطنيو
    تدي وتجيب ويمر عليها ملايين
    السيارات يوميا بالاضافة لاالاف الشاحنات
    كيفاش حابها ماتكونش الحوادث ؟
    نهار يكونو الطرق الوطنية مزدوجة
    نتحداك إدا مانخفضتش نسبة الحوادث بـ 90 %
    +++++
    سحب رخصة السياقة ليس حل

  • أبو أكرم

    في سنغافورة Singapour يوجد ضريبة على السيارة أغلى من السيارة بذاتها. في الجزائر في بيت واحد 3 سيارات.
    ومن أسباب هذه الحوادث: QQ، ماروتي، هربين، وإيبيزا.
    وزد على ذلك ما ذكره صاحب التعليق 3.
    والله خير الحافظين.

  • soraya13"yotba3"

    yotba3
    elmasoule 3ala elmachari3 hadhi normalement ykoune matkharaj men jami3a wa 3andou diplome kifache ydir ronpois gade dachra wa sghira hata matbanache
    lazame ikthar icharate elmoroure
    les radars
    les feux rouge et jeune et vert
    allah yarhame ali matoulakin elmasoulyne lazem aydiro hale lina allah rah ayhassabna jamee3en ala kole chi masouline 3lih wa matssarafnache khassaten arwah elbacha
    khssara blade kima eldzayer aykounou fih elkawarithe hadhi
    ya masoulyne mafikomche elghira ala bladkom

  • Riad

    أكيد أن الأسباب تكمن في السرعة المفرطة، والتجاوز إلخ. لكن الكثير من الطرقات أصبحت في وضعية سيئة للغاية.

  • soraya13

    el salem alikoum
    na3tikoum asbabe kothrate elhawadithe
    awalha ana natmana anou aykoune el code fih charh kbir kay yata3alam elmotarachih linayle rokhssate elsiyaka jayiden
    kadhalik yajibo ikthar icharate elmorour hona fi firanssa ya3tok 40 soale 3andak elhak taglate 5 marate fakate
    wa fi lablade 5 asiila wa andak elhak taglate marat
    hadhihi elkarith lazam aykoune ihtimame wa i3taa kima lilinssane les ronpois c'est un catastrophe wallah haja thayarni howa kifache elmassouleala elmachari3 hadhi

  • sidahmed

    Salam alykoum
    Allah yerham tous les victimes de la route. Certe, chaque fois je lis le journal , je vois des accidents. Et je suis encore sous le choque par parceque jai perdu un ami proche le vendredi passé sur l'autoroute Tlemcen_Sidi belabes. Allah yerhmek mon frere Abdelhafid
    Il faut que letat multiplier les radars mobiles sur les autoroutes sur les routes dangereuse ou quelle installe des radars fix
    Cela ne suffira pas mais avec une bonne education dès la scolarité

  • LM

    6) زيد لها : كح واعقب .

  • abdel

    نحن لسنا اهلا لقيادة السيارات علينا العودة الى تراث اجدادنا بامتلاكنا للبغال والاحصنة والحمير اما الوسائل العصرية بعيدة عنا كل البعد ليست لنا ثقافة في هذا لانحترم بعضنا لانحترم قانون المرور تم انجاز الطريق السيار يتوفر علي ثلاث ممرات الفاهميت انتاعنا يسيرون اما في الممر الثاني او الثالث اما المر الاول فعمل هكذا رب يهدي هذه الامة والسلام.

  • mokrane

    المشكل هو عدم قيام اجهزة الآمن بعملها كما يجب أعطيكم مثال مثالا في بلدية فرعون في بجاية إنتشر في سنوات الآخيرة فيروس إسمه في كل بيت دراجة او إثنتان يعني شوارعها مملوءة يسوقها أطفال وشباب و شيوخ مازال لم ارى سوى النساء لحد الآن اي بلدية فيها أكثر من الف دراجة دون رخصة السياقة ولا تآمين ولا حمل وقاء الرآس و يمرون أمام ثكنة الدرك دون يوقفهم احد و يوميا تقع حوادث بكل أنواعها واسآل مستشفى أميزور لعطيكم كم يدخولها يوميا لتروا.

  • بدون اسم

    ليس لنا ثقافة السيارة رانا بعاد باش انكونو متحضرين

    احنا ماناش تاع سيارة .يوم نحترم بعضنا البعض تقل هذه الضاهرة.

    ارجو النشر

  • reda

    كرهنا من حكايات توم وجيري يا تتفاهموا يا اقطعوا العلاقات نهائيا كرهنا صدعتونا راهي الناس تضحك علينا

  • houari

    عدد السيارات فاق المنطق 4 سيارات في منزل به 3 أفراد أنساج..........

  • houari

    هذا كله نتيجة تشغيل الشباب سيارات بدون ضمان ولا مقابل وسيارات من البنوك وكذلك المخذرات والخمر

    vente de voitures par facilite et ansej une mauvaise politique

  • ولد عنابة

    هل تعلمون ان الموت با السكتة القلبية قد ارتفع بشكل مرعب ومخيف في ولايتنا.ولاندري لمادا وكدلك سرطان التدي.لدي النساء.ربي يرحمنا.

  • وطني غيور على وطنه

    اعتقد ان سبب هذه الحوادث هو كثرة السيارات الموحودة في الحظيرة الوطنية والتي لا يتناسب عددها مع نوعية الطرق الموجودة حاليا والتي يعود في غالبيتها الى الحقبة الاستعمارية.
    والحل هو الوقف النهائي لاستيراد السيارات والعمل على انشاء طرق جديدة وتوسيع القديمة منها.

  • nacer

    هذا نتيجة
    1/شراء رخصة السياقة
    2/تهور الشباب و تدليلهم من طرف الاولياء
    3/اهتراء الطرق
    4/السيارات الاسيوية القبور المتحركة
    5/كثرة السيارات بحيث انها اصبحت كالبورتابل

  • شاهد ماشافش حاجه

    الحل الوحيد هو الضرب بيد من حديد لكن من يضرب بيد من حديد غير موجود وإن كان موجود فيداه مقيدتان .......أتمنى أنكم فهمتم ماأقصد

  • الدرويش الفاني

    (تسجلت الدولة خسائر تفوق 100 مليار دينار سنويا بسبب حوادث المرور.) .............. هذه العبارة لا اخلاقية و لا انسانية....كيف تفكرون في الخسائر المادية التي تتكبدها الدولة وتتناسون قيمة الحياة البشرية اتقوا الله فحياة انسان واحد خير من اموال الدنيا كلها.