16 نائبا يرفعون احتجاجا للحكومة لتأخر إنجاز طريق جيجل سطيف
-
-
5466
-
2
دعا نواب ولايات كل من سطيف وميلة وجيجل، الحكومة إلى التدخل من أجل حمل الشركات التي فازت بإنجاز صفقة منفذ الطريق السيار الرابط بين ميناء جن جن والطريق السيار شرق غرب، على مستوى مدينة العلمة، إلى الشروع في أشغال الإنجاز تفاديا لتسجيل أي تأخر محتمل، لهذا المشروع الحيوي، الذي استحدث لتسهيل حركة المرور من وإلى ثاني أكبر موانئ البلاد.
وتضم قائمة النواب الذين قرروا رفع احتجاجهم إلى الحكومة، كلا من: بريغن أحمد الشريف وحجيرة خليفة وعبد الناصر قيوس، والهاني بوشاش ومحمد بلعطاروبوالذياب بنور الدين والنمر رحيمة وصالح موني، ولبيض نورة وبوحامة فايزة، وزقط حبيب وبو النار فاطمة الزهراء، وناصر حمدادوش وبلعياب محمد الطاهر..
وتم التوقيع على قرار انطلاق أشغال”ODS” الطريق السيار الذي يمر عبر ثلاث ولايات هي جيجل وميلة وسطيف، في 17 فيفري 2014، وهي المعلومة التي قدمها وزير الأشغال العمومية السابق، فاروق شيالي، على هامش زيارة الوزير الأول عبد المالك سلال الأخيرة لولاية ميلة، وأكدها عمار غول في زيارة سابقة له للولاية، ما يعني أن ثلاثة أشهر و21 يوما قد انقضت من مدة الأشغال المقدرة بـ36 شهرا، لكن من دون أن تبدأ الأشغال أصلا.
ومعلوم أن صفقة إنجاز المشروع قد فاز بها مجمع يضم كلا من مؤسسة “أو تي آر آ شبي” التي يملكها رجل الأعمال علي حداد، والمؤسسة الوطنية للجيوفيزياء “إنغوا”، إضافة إلى شركة الانشاءات العامة الإيطالية “ريتساني دي إيكر” التي تحصلت على نسبة 48 بالمئة من مشروع الطريق الذي يمتد على مسافة 110 كيلومتر، تضم 33 جسرا عملاقا من بينها 11 بإقليم ولاية جيجل و4 بميلة و18 بسطيف على مسافة 15 كلم، وبغلاف مالي قارب الـ200 مليار دينار.
وكانت الشركة الإيطالية قد أعلنت عبر موقعها على الأنترنيت، أنها تحصلت على قرض من البنك الإيطالي “أونيكريديت” مطلع شهر ماي الماضي، كفالة بنكية دولية “ضمان بنكي” بقيمة 160 مليون دولار، من أجل الشروع في حصتها من أشغال إنجاز الطريق السيار.
وتشير معلومات مسربة إلى أن رجل الأعمال علي حداد شرع في التفاوض مع المؤسسة الإيطالية “كوندوت” من أجل منحها الصفقة في إطار المناولة، وهو ما عزز من مخاوف أن يطول هذا التأخر، إذا تأكدت صحة هذه المعلومة، سيما وأن ما حصل من تقدم لحد الساعة لا يتعدى نقل بعض العتاد إلى مكان الأشغال فقط، الأمر الذي اعتبره النواب تأخرا غير مبرر ينذر بتعطل إنجاز المشروع الذي يضم 54 جسرا ومنشأة فنية ونفق مزدوج، في آجاله المحددة.
وجاءت فكرة إنشاء هذا الطريق السيار الرابط بين ميناء جن جن والطريق شرق غرب على مستوى العلمة لربط ثاني أكبر مدن البلاد بمنطقة الهضاب وشق مسلك باتجاه الصحراء.
