Autorisation de vol pour Tassili Airlines

Le directeur général de Tassili Airlines a affirmé que sa compagnie récupérera successivement les contrats signés entre Air Algérie et des sections de Sonatrach, à partir du début du mois de juillet prochain.

Mohamed Salah Boultif a révélé que le contrat conclu avec Air Algérie, sous la houlette  du ministre des Transports, rentre dans la cadre des instructions des pouvoirs publics à propos de  l’exploitation efficiente des deux compagnies gouvernementales. Il a ajouté qu’il s’agit d’un accord commercial qui vise à réduire les dépenses et relancer l’aviation civile  par le renforcement de la flotte aérienne avec leurs quatre avions, qui s’ajouteront aux 15 avions d’Air Algérie ».

Il a également ajouté que certaines prérogatives seront laissées à Tassili Airlines pour  assurer  progressivement le transport des travailleurs par système de  rotation qui travaillent dans les champs pétroliers notamment après l’acquisition de deux avions et la formation de 10 commandants de bord et 10 copilotes.

Le DG de Tassili Airlines a ajouté  que l’autorisation d’exploitation leur sera délivrée dans une semaine au plus tard, après une évaluation technique entamée par l’Autorité de l’aviation civile.

Il est à souligner que Benchemmam, le directeur général de l’Aviation civile et de la Météorologie a effectué une visite hier afin de constater de visu les deux avions précités ainsi que la qualification des pilotes accompagnés d’un instructeur envoyé par l’avionneur et agréé par l’Aviation civile.

« Tassili Airlines vise à renforcer les vols internes et sortir le Sud du pays de l’isolement », a dit Boultif. « Nous voulons ajouter un plus pour permettre à réduire le prix du billet au profit du citoyen, et nous aspirons à un partenariat, une coopération et une meilleure utilisation des ressources au profit de l’intérêt général», a-t-il ajouté.

Des vols internes réguliers à partir du mois de septembre

Boultif a expliqué que la délivrance de l’autorisation  d’assurer des vols internes réguliers notamment au Sud, permettrait de réduire les tensions exercées sur la compagnie aérienne  Air Algérie. Il a ajouté encore que « Tassili Airlines participe à partir d’hier et pour la première fois au  Salon international du Tourisme et de Voyages (Sitev).»

« Nous disposons de 6 équipages  d’une moyenne de 3 membres pour chaque avion. A la fin du mois d’octobre on atteindra le nombre de  40 entre pilotes et copilotes et 7 entre stewards et hôtesses  de l’air  pour atteindre le nombre de 5 membres d’équipage équipes pour chaque avion », a-t-il expliqué.

De son côté, le doyen de  Tassili Airlines a affirmé que 10 pilotes, formés à Seattle aux États-Unis, attendent la désignation d’un directeur de vol qui les testera à bord d’un avion pendant 10 heures, selon les lois algériennes, afin de les préparer à piloter les deux avions achetés récemment par Tassili Airlines.

Quant au retard d’un mois et 10 jours sans que les avions de cette compagnie ne décollent, le doyen a dit qu’il est dû à la négligence des autorités compétentes y compris la direction de l’Aviation civile qui tarda  à nous délivrer les autorisations d’exploitation.

« Nous sommes les premiers à avoir parlé de sortir le Sud du pays  de son isolement et à des prix de billets d’avion raisonnables », a-t-il ajouté.

« Comment, qu’un commandant de bord de l’avion présidentiel  de  Chadli  Bendjedid, ne pourrait-il pas piloter un avion Boeing ? »