“إيتوزا” تسحب 6 خطوط من العاصمة

لقد إستاء المواطنون من معاملات الحافلات الخواص التي يعاني منها المواطنون يوميا حيث كنا في رمضان 2017 نعاني من تصرفتهم خاصة كأننا بضاعة لديهم خاصة الخط من شراقة -عين البنيان و الأن مع إيتوزا الحمد لله نتمنى و نطالب أن لا ينزع الخط عين بنيان الشراقة (إيتوزا) لأننا نعاني كثيرا مع الخواص من كلام فاحش و الكلام الغير لائق أظن أـن تستمروا في تقديم لنا هذه الخدمات خاصة الخذ عين البنيان الشراقة .أغيثونا من هذه التصرف

يرجى ضمان الخدمة بين 17.00 و 22.00 التي لايضمنها الخواص 100%

السلام عليكم كون غير حولو هادو الخطوط النقل والحافلات الة ولاية المسيلة نحن نعاني من الحافلات القديمة انها مهترئة وغير قابلة للسير من الناحية الراحة او النقل يجب ان تجدد الحافلات لان الخواص لم يجدودها فهي قديمة من سنة 1978 هههه

لا تسحبوا حافلات إيتوزا من أي خط بالعكس يجب دعمها في كل الخطوط لأنها مؤسسة الدولة و يسيرونها رجال فحولة هاربين في تربيتهم و أخلاقهم العالية الله الله عليهم

صحيح كل الكلام اللي قلتو حافلات إيتوزا فيها يعملوا ناس متربيين بزاف و محترمين بزاف و يعملون بالقانون و يحترموا كل الناس -أولاد فافيليا- تبارك الله فيهم

الشعب مع الدولة سواء في النقل أو في غيره لأن القطاع الخاص تغول على هذا الشعب القليل حافلات القطاع الخاص يعمل فيها 90% المزطولين و الله ما أقول عليه شهيدا لا إحترام و لا هم يحزنون ما يعرفوا يقادروا لا كبير و لا صغير و لا إمرأة و لا رجل الكل عندهم حشيش -أي 20دج فقط- الكلام الفاحش و التحرش عيني عينك بلا حياء و لا هم يحزنون و لا يوجد من يتكلم كلمة حق و كل واحد خايف على نفسو لأنهم يعلمون جيدا أن هذا القابض مزطول لوكان تقولو وعلاه عليك ما تحشمش تتحرش ببنات الناس يسمع ما لا يرضيه و ربما يكون الأمر أخطر

شكرا إيتوزا

تحيا إيتوزا.....كرهنا منكم يا خواص

افونصي للريار حل لاريار . ساعة كاملة و هو يشارجي فلغاشي حتى يكسبلوزي و يخرجو الناس من النوافد تقولي راهم فارغين شغل لايبالي بي احد .. تايم ايز موني لا يسمع بيه في الجزائر . انا مع تربية هاذ الاشخاص في كيفية معاملة الزبائن قبل تسليم الخطوط. سارفيس صفر

في كل عاصمات العالم النقل الجماعي ملك للدولة و حتى الخواص يخضعون لدفتر شروط و مراقبة وحتى لباس السائق و مساعده مقنن اما في الجزائر لا تفهم اي شيئ الفوضى اكتسحت كل المجالات و منها النقل العمومي

بالتوفيق لعمال ايتوزا وربي يحفظ هده المؤسسة اما الناقلون الخواص او سميهم مافيا الحافلات الى الجحيم ان شاء الله فجلهم حيوانات بشرية تغولوا على الناس الا القليل منهم الله يحفظهمم و يسترهم اكبر خطاء وقعت فيه الدولة هو اعطاء ثسيير مرافق عمومية لوحوش بشرية خاصة لا الى مؤسسسات خاصة منضمة

"وتمثل حظيرة "إيتوزا" من الحافلات 10 بالمائة من قطاع النقل بالعاصمة " فضيحة يعني 90% هي للحافلات الخردة المشبشقة المسيرة من طرف الصعاليك اللي عندهم 0 احترام للمواطن

نتمنى ان يصلنا جزء مما وصل العاصمة لان مدينة بسكرة تستغيث في هذا المجال وهي التي كانت السباقة في النقل بالترامواي منذ العهد الاستعماري والان عصابة من الخواص لا تربية ولا اخلاق تتحكم في هذه الولاية رغم ان شوكتهم انكسرت بضهور اول حافلة عمومية سنة 2010اتمنى المزيد وتزويد خط العالية بسكرة القديمة الذي يرفضه الخواص

في الدول المتقدمة التي تحترم نفسها, النقل الحضري للمسافرين تابع للقطاع العمومي و لا مكان للخواص فيه

هؤلاء النقالون الخواص لا يريدون منافسة من طرف النقل العمومي و سحب مؤسسة إيتوزا لحافلاتها من بعض المحطات بعد إحتجاج الناقلين الخواص هو خطأ كبير لأن هؤلاء الناقون الخواص لا يريدون تحسين خدمة النقل و لا يحترمون أوقات العمل و لا المواطنين و يرفعون أسعار التداكر و أغلب عمالهم دراري يجب تربيتهم و كان من الأجدر على إتوزا أن تزيد من الحافلات لكسر سيطرة هؤلاء على النقل المنكوب بالفوضى و تخلق منافسة شريفة في ميدان النقل تعود بالفائدة على المواطنين و على الدولة أن لا تتركهم يفرضون منطقهم

في الحقيقة و الله ان خدمات ايتوزا أحسن ب100 مرة من خدمة الخواص فلماذا يحتجون هم الذين لا يحترمون الانسان لا كبير و صغير لا شيخ و عجوز همهم جمع الدنانير.....أنا شخصيا لما أصعد في حافلة ايتوزا و الله أخذ راحتي بكل بساطة أما حافلة الخواص فتنزل منها و أنت بمرض السكر و ضغط الدم.....

(وأوضح بن ميلود عبد القادر، في تصريح لوكالة الأنباء الجزائرية، أن استراتيجية مؤسسة (ايتوزا) لتطوير النقل العمومي بالعاصمة ترمي إلى تحسين الخدمة المقدمة للمواطنين)، لقد هرمنا من النقل الخاص، الذي لا معيار له. على المؤءسسة اكتساح النقل على مستوى العاصمة والعودة إلى العهد الفارط، ويجب على نظام الحكم أعطاء يد المساعدة حتى تتمكن المؤسسة من العودة بارياحية...لقد فرحنا للعودة المقبولة في هذه الصائفة...

الخواص ينقلون الناس في حفالات تشبه الحاويات النتنة، ويتعاملون معهم كما يتعامل ناقلو المواشي مع الأغنام!! وبعد هذا يحتجون ويطالبون بإيقاف حافلات إيتوزا !! تبا لهم إلى الجحيم

الشعب مع سحب الخواص من مجال النقل. لأنهم لا تربية و لا حافلات تليق بالمواطن. إلا من رحم الله.

امر جيد يجب تشجيعه و خلق منافسة حرة شريفة و قطع الاحتكار خلق مناصب عمل و خدمة يحتاجها يطلبها المواطن .