الجزائر تبدأ إنجاز الطريق السيار للهضاب العليا نهاية الأسبوع الجاري

تعطي وزارة الأشغال العمومية، الخميس، إشارة انطلاق أشغال إنجاز الطريق السيار للهضاب العليا الذي سيربط الحدود الشرقية بالغربية على طول يفوق 1000 كلم.

وأوكل الشطر الأول من هذا الطريق السيار بين باتنة وخنشلة لمؤسسات جزائرية عمومية وخاصة تحت إشراف مجمع “كوسيدار”حسبما أكده وزير القطاع في منتدى يومية “ليبرتي”.

وحددت آجال إنجاز هذا الشطر الذي يمتد على طول 102 كلم بـ 18 شهرا.

وأضاف الوزير أن شطرين آخرين سيربطان خنشلة بتبسة وسعيدة بتيارت سيشرع فيهما قبل نهاية السنة.

وأكد نفس المسؤول أن هذا المشؤوع سينجز من قبل مؤسسات جزائرية عمومية وخاصة ماعدا بعض الجوانب ‘المعقدة” التي تستدعي اللجوء إلى تقنيات وتكنولوجيا معينة.

وبالنظر إلى طبيعة التضاريس التي سيمر بها هذا الطريق السيار فإن تكلفته ستكون أقل من تكلفة الطريق السيار شرق غرب في الشمال على حد رأي الوزير الذي، لم يقدم تفاصيل دقيقة عن تكلفة المشروع.

ويمتد الطريق السيار للهضاب العليا على طول 1020 كلم حيث سيربط الحدود التونسية بالحدود المغربية مرورا بثمان ولايات (تلمسان-سعيدة-تيارت-المدية-المسيلة-باتنة- أم البواقي-خنشلة).

وفور استكماله سيسمح هذا المشروع بالمساعدة على التنمية المدمجة لمناطق كاملة بالهضاب العليا من خلال ترقية المبادلات والاستثمارات.

كما سيتم الشروع في انجاز الطريق الجانبي الرابط بين ميناء وهران والطريق السيار شرق-غرب في مطلع نوفمبر في حين سيتم الشروع في أشغال الطريق الرابط بين ميناء عنابة ونفس الطريق السيار في مطلع 2015، حسب ذات المصدر.

ومن جهة أخرى أكد الوزير أن الاجتماع المقبل بين وزارتي النقل والأشغال العمومية سيحدد بالضبط مكان إنشاء الميناء التجاري الجديد بالوسط،والذي من المنتظر أن يتموقع بين دلس ببومرداس وتنس بالشلف.