-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
علاش بخوش يرأس أول اجتماع لمجلس الإدارة

“الجوية الجزائرية” تعيد إدماج الموقوفين وتحقيقات بلجنة المساهمة

الشروق أونلاين
  • 9099
  • 0
“الجوية الجزائرية” تعيد إدماج الموقوفين وتحقيقات بلجنة المساهمة
الأرشيف

اتخذ المدير العام بالنيابة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية علاش بخوش عدة قرارات سريعة مباشرة بعد توليه منصبه، على غرار إعادة الموظفين الذين تم تعليق وظائفهم بالشركة إلى مناصبهم، في حملة تستهدف رد الاعتبار للمظلومين في الشركة، وفتح تحقيق معمق في لجنة المساهمة بالشركة.

ووفق مصادر من بيت الجوية الجزائرية فإن بخوش علاش أعاد مؤخرا جميع الموظفين الذين تم تعليق عقود عملهم بالشركة، ويتعلق الأمر حسب مصادر “الشروق” بأعضاء لجنة المساهمة الذين تم تعليق علاقتهم بالشركة في 29 نوفمبر الماضي.

وحسب مصادرنا فإن قرار العادة داء بعد اطلاع المدير العام على الملف، حيث أن المفصولين صدر قرار من العدالة لصالحهم يوم 28 نوفمبر فيما يخص عدم شرعية لجنة المساهمة (المشاركة)، لكن الإدارة قامت يوما بعد ذلك أي في 29 نوفمبر بتعليق عقود عملهم.

ووفق ذات المصادر فإن علاش قرر تفعيل قرار العدالة وتطبيقه وإعادة المعنيين غلى مناصبهم السابقة بمختلف الأقسام (صيانة وإطعام كاترينغ).

وتشير مصادر متطابقة إلى أن لجنة المساهمة بالجوية الجزائرية هي التي صادقت ووقعت على عملية التوظيف الأخيرة بقسم الصيانة التقنية، والتي كانت بمثابة القطرة التي أضافت الكأس وعجلت برحيل الرئيس المدير العام.

والمفارقة حسب المعلومات المتوفرة فإن لجنة المساهمة صادقت على عملية التوظيف الأخيرة، بعد صدور حكم بصيغة تنفيذية من محكمة الحراش يقضي بعدم شرعية هذه اللجنة، وهو ما دفع بالمدير العام بخوش علاش لاتخاذ إجراءات سريعة ومنها إعادة الموظفين الذين علقت عقودهم.

وعقد مجلس إدارة الجوية الجزائرية ظهر الأربعاء، اجتماعه الأول تحت إشراف المدير العام بخوش علاش، وسط حديث عن تغييرات جذرية في عدة أقسام بالشركة خصوصا تلك المتعلقة بعمليات التوظيف المشبوهة التي تمت مؤخرا.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • عمر

    صحيح أن الجوية الجزائرية لعدة أسباب بعيدة عن بعض افتراءات الجاهلين تتخبط منذ القديم، و لكنها اليوم تسير نحو ا|لأحسن، فالتغيير نحو الأمثل يتطلب الوقت و العمل و تفهم كل الفئات و هو ما يفتقر منه الجزائري الذي لا يتكلم عن الشركة حين تكون التذكرة من ليون إلى وهران مثلا بأقل من 200 يورو مع 30 كغ للحقائب و غيرها من الامتيازات، و لكن حين تصبح في الذروة ب400 يورو بأسعار أقل مما تتوفر عليه الشركات المنافسة، تتعالى الاصوات، علما أن تذاكر باقل من 250 يورو متوفرة في اكثر من 30 بالمئة من رحلات الصيف من فرنسا

  • bedraham

    la seule alternative pour sortir air-couscous de la léthargie est d'ouvrir son capital comme l'EGSA et SG/SIA ou la donner la gestion carrément à AIR-FRANCE car AIR-COUSCOUS est ingérable par les algériens!!!!

  • سليم

    السلام عليكم هل من بين الذين تم اعادة ادماجهم الشخص المتهور و المجرم الذي تسبب في كسر جناح الطائرة الجديدة حيث اصطدم بالشاحنة التي كان يقودها عمدا بجناح الطائرة حديثة الاقتناء بهدف الابتزار المدير الاسبق وقد تمت عدة عمليات تخريب من هذا النوع من طرف البعض بإعاز من شركات اجنبية خاصة التي هاجر اليها مؤخرا مجموعة من الطيارين الخطوط الجهوية الجزائرية (حسب الاقوال المتداولة )

  • MEROUANE

    rabi yahfdak khooya

  • ahmed

    السلام عليكم ...شيئ عجيب إن قُلنا تركيا فلها اكبر المطارات في العالم وطائيرات من الحجم الكبير.ومثلها مثل قطر والإمارات ووووو.ولكن نحنو نملك بعض الطائِرات من الحجم الصغير والمطارات حدِث و بحرج وهران ثاني اكبر ولاية والمطار كأنك في ادغال إفريقا ....حيث هده الايام أردت ان اشتري تذكرة دهاب واياب ليون وهران 2/08 الى 4/09 لم اجد ....و460 اورو 1سا 45 انها سرقة

  • sitahar

    SEUL MOYEN DE SAUVER AIR ALGERIE EST DE PRIVATISER DANS LE CADRE 51/49 CE QUI SE TRADUIRA PAR UN BON MAMANGEMENT ET BYE BYE LES PARASITES QUI RODENT AU TOUR
    POURQUOI AVOIR PEUR DE LA PRIVATISATION?
    LES PRIVILEGES VONT SAUTER

  • ملاحظ

    وهذا سر الرداءة Air couscous التي كانت تخدم طيار بدون شهادات الجامعية وبشهادات طبية مزورة وبعد هجرة طيارو من أغلى خطوط جوية تذكرة واغلاها بMils بالعالم لخردة Air couscous تبتز فقط المسافرين في أسعار خيالية نروح بها لدبي بين باريس وجزائر 500 اورو وهم يجندون العمال بالمحسوبية والمحابات لأن معظم الطيرين هم من أبناء الوزراء ورجال الخفاء لأن الجزائر تحكمها أيادي خفية وخبيثة تحت احتكار السلطة بسياساتهم الشيوعية مستمرة في تسيير هذه الشركة بالعبث ونهب المسافرين ستصبح خطوط بنموذج Air Koryo كوريا الشمالية