-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
مراسلة لمدير "الجوية الجزائرية" تفجر غضب الميكانيكيين والتقنيين

الخلاف بين نقابة الصيانة والإدارة يهدد بشلّ حركة الطيران قريبا

الشروق أونلاين
  • 4649
  • 2
الخلاف بين نقابة الصيانة والإدارة يهدد بشلّ حركة الطيران قريبا
الأرشيف

عبرت النقابة الوطنية لتقنيي صيانة الطائرات لشركة الخطوط الجوية الجزائرية عن تمسكها بعقد الجمعية العامة الاستثنائية، يوم 24 أكتوبر المقبل، ورفضت تأجيل الموعد بعد دعوة الرئيس المدير العام للشركة إلى عقد جلسة حوار في 25 من ذات الشهر.

وأفاد بيان لنقابة تقنيي صيانة الطائرات للجوية الجزائرية، وهي منظمة مستقلة، تلقت “الشروق” نسخة منه، بأن النقابة تلقت دعوة من الرئيس المدير العام للشركة لعقد جلسة حوار في 25 أكتوبر، أي يوما واحدا بعد التاريخ المحدد لعقد الجمعية العامة الاستثنائية للشركة، يتم خلالها مناقشة ملفات تتعلق بوضعية الشركة والنظام الداخلي والأجور وأمور أخرى.
وأوضح البيان أن النقابة كانت تتمنى من المدير العام إرسال الدعوة وعقد جلسة الحوار بتاريخ يسبق موعد الجمعية العامة الاستثنائية للنقابة، ولذلك فالجمعية “متمسكة بعقد الدورة الطارئة وتجدد دعوتها للمدير من أجل حضورها” يضيف البيان.
وبدا واضحا من البيان وصول الأمور بين الطرفين إلى نقطة اللاعودة، حيث ذكر البيان أن الرئيس المدير العام قام بنشر مراسلة له، وجهها للنقابة في كافة منشآت قاعدة الصيانة، في تصرف غير معهود في تقاليد الشركة.
وكشف البيان أن الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية بخوش علاش أكد في مراسلته المعلقة بقاعدة الصيانة، على أن الحوار بين الطرفين سيتركز على الأجر الصافي المدفوع للعمال، وليس على الأجر القاعدي، معتبرا أن مراسلة الإدارة تدل على عدم وجود رغبة وإرادة صادقة للرد إيجابا على مطالب النقابة.
ومن غير المستبعد أن تعلن النقابة عن حركة احتجاجية وإضراب عام في أعقاب الجمعية العامة الاستثنائية، بالنظر إلى بقاء القضايا الخلافية بين الطرفين معلقة منذ مدة، وخصوصا وجود خلاف جوهري يتعلق بالأجور، حيث إن النقابة تطالب بمراجعة شاملة للأجر القاعدي، بينما تركز الإدارة على المنح وبالتالي صافي الأجر المدفوع للتقنيين والميكانيكيين والمهندسين.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
2
  • بدون اسم

    يجب اعادة هيكلة هذه الشركة من جديد

  • mounir

    المشكل ليس في الزيادة وانما في عقلية التسير هل يعقل ان ان تسير شركة في ضروف حسنة علما ان هناك 3 الاف عامل يتقضون راتب دون منصب عمل حقيقي . يانقابة الخبز قبل التحدث عن الزيادات و الحوافز اين هي المردودية والفعالية . يجب تطهير هذه الشركة من عقلية الاشتراكية و التدعيم ثم تطهير مالي وهيكل ثم السوق هو الذي يحدد البقاء او زوال هذا هو اقتصاد السوق اما دون ذالك فهو لهو