الخواص ممنوعون من تسويق الوقود في الولايات الحدودية قريبا

لابد من إستعمال البطاقة المغناطسية بدلا من النقود حتي نتحكم في إستهلاك كل فرد
نقوم بتعبئة البطاقة حسب الحاجة كل شهر من شركة نفطال

تدبار الفار على مول الجار ، المشتقات مدعمة للشعب الجزائري (40 مليون) والتونسيون (12مليون)يريدون انبوب كبير من ضرع البقرة الحلوب عابر للحدود,,, لقد ملوا لعب القط والفأر وهم يعرفون ان دولة بوتفليقة هي الاوهن منذ استقلال الجزائر!!!!!!!!!!!!

اقتراح وزارة الطاقة التونسية هو حل للطرفين

monsieur hilali ou tu as pris cette information c est l inverse monsieur naftal etatique c est elle dont ces travailleurs travaillent 3*8 c a d 24/24h par coàntre les prives a 19h00 la fermeture donc corriger votre information monsieur

يجب على الدولتنا ان ترفع الدعم على كل المواد التى تهرب الى البلدان المجاورة وتدعمالمواطن مباشرة هده اموال الموطنين تهرب ودولة تتفرج ولا تتحرك المواطن الجزائري الافقر بين شعوب المغاربية لان دولتنا تتلاعب برزقوا ولا تحمى مالوا المواطن الجزائرى يدهب الى تونس لكى يتطبب فى مستشفيات بلعملة الصعب و البزين والمواد الاولية التى تدعم من امولوا تهرب على الدولتنا ان ترفع الدعم ككل الدول التى تدافع على مواطنها وهده خيانا كبرى لحكمتنا فى تبدير اموال الشعب

الحل الوحيد هو رفع الدعم عن البنزين والمازوت. لسنا بأحسن من غيرنا في تسيير شؤون البلاد. فإن ارتفعت المواد بسبب ارتفاع كلفة النقل فالترتفع، وليقابلها ارتفاع في الأجور بدل الرشوة والنهب الفاحش لمو ادنا عبر جميع الحدود.

نعم هذه فكرة جيدة ونتمنى لها النجاح ومن الأحسن أن تعم كل التراب التونسي...أمافيما يخص نجاح المشروع فلا يُعول الحكوميتن الحالتين و لكن نأمل أن تتأسس الشركة و بعد سنوات قليلة يأتي من هم قادون على إنجاح الشركة...

لقد ضحكنا من الخبراء سنة 2005 حينما تنبؤوا بنضوب المحروقات في الجزائر سنة 2015 .لم يتبق سوى الغاز الصخري اللذي تعتبر تكلفة استخراجه ضعف سعر بيعه ناهيك عن مخاطره القاتلة على صحة سكان المنطقة المعنية

باي باي المحروقات يا جزائر العزة والنيف....لقد صدق الخبراء حين دقوا جرس الخطر سنة 2006...والطامة الكبرى أنه في ظرف 4 أشهر فقط تقلص احتياطي العملة الصعبة الى 64% فقط....اصبح من الضروري والواجب المحتوم التوجه للفلاحة الحل الوحيد رغم ان 88% من الارض ذات طبيعة صحراوية وتتطلب مياه ري تقدر بملايين الامتار المكعبة وهو أمر شبه مستحيل...لأنه حتى مياه الشرب ستعرف شحا كبيرا بافريقيا باسثناء الدول المطلة على المحيط الاطلسي والدول الاستوائية....شكرا شروقي

وهل بقي وقود أو غاز أو نفط في الجزائر نفسها حتى يتم تسويقه خارج الوطن????? كفى ضحكا على الذقون ....لقد أصبحت ليبيا والغابون هما أسياد المحروقات في افريقيا....كلمة الحق ..الله المستعان

Il faut faire quelque chose pour arreter cette anarchie de contre bande qui n'arrange ni l'algérie ni la Tunisie mais ce traffic illegal ne profite que pour la mafia et le terrorisme

الكارثة هي في محطات نفطال لأنها مؤسسة عمومية فاشلة موظفوها يغلقون المؤسسه على الساعة العاشرة ليلا و يهرعون للنوم حتى السابعة صباحا أما محطات الخواص فيعملون 24 ساعة كاملة بدون توقف , فمن الأفضل خوصصة نفطال و بيعها للقطاع الخاص لكي لا تفلس