-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
تتضمن إجراءات عقابية مشددة

بعث العمل برخصة السياقة بالتنقيط بعد تجميدها

الشروق أونلاين
  • 10816
  • 29
بعث العمل برخصة السياقة بالتنقيط بعد تجميدها
ح.م

كشف رئيس المركز الوطني للأمن والوقاية عبر الطرق الهاشمي بوطالبي عن إعادة بعث العمل برخصة السياقة بالتنقيط، والتي تتضمن إجراءات عقابية مشددة تصل إلى السحب النهائي لرخصة السياقة وحرمان السائق من الترشح محددا للحصول على هذه النسخة لفترة تتراوح بين 06 أشهر وسنة بعد نفاد النقاط.

وأضاف أن هذا الإجراء جاء بعد التزايد المستمر لضحايا حوادث المرور من سنة إلى أخرى، حيث لقي 961 شخص مصرعهم وجرح أزيد من 13 آلاف آخر في 09 آلاف حادث مرور، “وهي نسبة أكبر من تلك التي سجلت السنة الماضية، والتي بدورها عرفت ارتفاعا في عدد القتلى والجرحي مقارنة مع السنوات التي سبقتها، وهذا بسبب السرعة الفائقة التي باتت تلازم أغلب السائقين الشباب وارتفاع حضيرة السيارات إلى 08 ملايين سيارة”.

وكانت وزارة النقل قد جمدت منذ ثلاثة أشهر العمل برخصة السياقة بالتنقيط لأسباب مجهولة جعلت الوزارة تتعرض إلى موجة من الانتقادات من طرف المختصين ووسائل الإعلام، وهذا ما دفعها إلى بحث هذا المشروع حسب الهاشمي بوطالبي الذي نزل ضيفا أمس على حصة ضيف الصباح للإذاعة الوطنية.

وللحد من حوادث المرور، أوضح بوطالبي أن مصالحه تعتزم اتخاذ جملة من الإجراءات منها ما يتعلق باستكمال النصوص التنظيمية وتحسين أنماط النقل والمحيط بهدف تنظيم المرور واستكمال مخططات المرور والتنقل عبر المدن وتفعيل منظومتي الفحص التقني للمركبات إلى جانب المحور التوعوي..

وبخصوص الإجراءات المتعلقة بالتنظيم، أبرز بوطالبي أن النص المتعلق بتجهيز مركبات النقل الجماعي (حافلات تقل 9 أشخاص)، ومركبات نقل البضائع التي تزيد عن 5.3 طن بجهاز المقيت (كونوطاكيقراف) هو في طور الإعداد وسيعرض على أمانة الحكومة.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
29
  • زائر

    المشكل ليس في التنقيط ولا في رخصة السياقة بل في عقلية السائق هدي والتانية في سيمبول ولوقان وسايل وفاو والتالثة في الطرقات

  • riad

    كفيت ووفيت

  • abdou

    khalou el permie kimarah rouho adlou terkankom w amnkoum w dirou des fiches educatif la khaterche loukane dirou hada el permie dzidou ghir rachwa ?

  • madjid

    Les obligations sont pour le peuple et les droits pour les gens intouchables.

  • عبدو

    فالرخصة تسحب بعد ارتكاب المخالفة وليس قبلها فما الفائدة من سحب رخصة شخص قام بتجاوز خطير اي انه كان سوف يتسبب في موته او موت شخص آخر المطلوب وضع منضومة تمنع هذه التصرفات وليس منضومة تعاقب عن ارتكابها
    فالوقاية هي خير من العلاج
    ففي الوقت الذي كان يجب تنبيه السائق ان هناك رادار حتى يخفظ السرعة فيحمي نفسه ويحمي الآخرين نجدهم يضعون الرادار في مكان مختفي لتسجيل مخالفة على السائق فاذا تجاوز السرعة المحددة وعرض نفسه والآخرين للخطر ما الفائدة من تسليط العقوبة عليه

  • عبدو

    المشكل في الطرقات وليس في التنظيمات المطلوب اعادة النظر في معايير انجاز الطرقات وذلك بالاعتماد على الطرق المزدوجة بالنسبة للطرق الوطنية والولائية
    وتنظيم حركة السيارات بطرق علمية داخل المدن ، وحماية تلاميذ المدارس من اخطار الطرقات عند التنقل من والى المدرسة فما المانع من تعيين حراس امام المدارس يضمنون قطع التلاميذ للطريق كما هو معمول به في مختلف دول العالم

  • Nourden

    Albalna beli rakom tehawsou al rachwa matha bikom tabka kimen hak bache techabao rachwa antoma maditouche alah yahdikom

  • fayçal

    الله يرحم المواطن البسيط فكل قوانين الدولة تطبق عليه

  • FATISS BENHABOUD

    مرضتونا فهمو رواحكم

  • FATISS BENHABOUD

    مرضتونا فهمو رواحكم

  • سيد علي

    وأخيرا تمخظ الفيل فولد لنا فأرة عندي 8 أشهر وأنا أسوق السيارة بوثيقة دفع رخصة السياقة وأنا كلما ذهبت الي الدائرة يردون علي الرخصة البيومترية الأروبية في طريقها اليك وفي أخر المطاف العودة الي العصر الحجري رخصة التنقيط المشكل ليس في الوثيقة بل في سائقي السيارات ورجال الأمن كذلك فمنهم من يحتقر الضعيف ومنهم من يقبل يد أصحاب النفوذ والمال وهذه حقيقة ومنهم من هو وطني الي حد النخاع فالمشل أخلاقي بالدرجة الأولي للسائق إحترام قانون المرور وإحترام الأخرين و...كن مسلما في الطريق يحب لغيره ما يحب لنفسه

  • عيسى

    المشكل في السيارات لا تتوفر على الشروط السلامة و المعايير التقنية العالمية . و بارونات الاستراد الله يهديهم و يهدينا .

  • جزائري

    ماتفهمش خير

  • mohamed

    wa3leh rak tekdeb je ss un militaire et jamais ma dertech la ceinture we dima nsoug kima enass bele3kel,
    la prochaine fois ki tehki ma t3ememch

  • adel

    بكل احوال سوف تتفاقم الرشوة والفساد لاسترجاع نقط اونقطتين وسوف تصبح مدخول لاناس باعو ضميرهم للمال ومشكل الكبير ستبق حوادث موجود .او بمعنا اخر وكل الكشير يا مواطن

  • mofid

    والله عيب عليهم يفرحوا الشعب ومن باعد يتمسخروا بيه ينحوا كيما يحبوا ويرجعوا وقت ما يحبوا قول لا كاين شعب لا والوا

  • b/hamid

    Arachoua fiha fiha avec ou sans permis à points.

  • tahar

    المواطن البسيط هو المعني بهذه الاجراءات المستوحات من واقع اوروبي وظروف اوروبية(فرنسية),ضاربين عرض الحائط كل ظروف هذا المواطن(الدخل.طبيعة العمل .وضعية الطرقات.نوعية السيارات)
    لم ارى في حياتي شرطي او دركي او مسؤول يضع حزام الامن اثناء السياقة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • بدون اسم

    معك حق

    RACHWA you are Welcome

    نظام فاااااااااااااااااااااااااااسد

  • بلد الهف والحقرة

    مزيدا من الرشوة والفساد مبروك علينا وان تو تري اديو لالجيري!

  • لا يهم

    بارك الله فيك خويا . مع الشعب الجزائري فقط "حاشا لي ميستاهلش" لما تطبق القانون تصبح أنت الغبي و تحس أنك غبي فعلا . نحتاااااج الى ثوررررررة فكرية . مشكلة الشعوب العربية هي الثقاااافة والاخلااااق . الانسان المتحظر والقوي هو من يستخدم عقله ليكون فردا فعالا في مجتمعه . وفي الأخير أقول
    قال أحد الحكماء: الأدب صورة العقل فصور عقلك للناس كيف شئت.

  • بائع الريح

    افراد الشرطة ..الدرك..الجيش..الحكومة و اصحاب النفوذ..النواب و المنتخبين المحليين و لجنة مساندة الرئس.....اضف عائلاتهم القريب والبعيد ....كلهم ملايين الجزائريين غير معنيين بقانون المرور... يسترجع الرخصة بمكالمة هاتفية بسيطة...فهل الحل في تغيير القانون..

  • صلاح الدين

    والله ما فهمنا عليك واش راك تحكي

  • لايهم

    المشكلة ليست في الطرق المهترئة ولا في لا فينيات ولا في أخلاق السائقين قد تكون لها نسبة ولكن ضئيلة . المشكلة الاساسية والتي أراها خطيرة هي ازدواجية الطرق les autos routes et les routes à doubles voies التي تقلل من حوادث الطرق بنسبة 80 بالمائة. ولكن أين الاموال بعدما نهبت..........؟

  • tarek

    دير نحي دير نحي شايخين بالشعب روحوا اعدلوا الطرق و من بعد
    اهدروا على الرخصة بالتنقيط تخرج عليكم كل خطرة يخرجوا قانون جديد
    باه يسرقوا الشعب و يزيدوا يكثروا في الرشوة

  • monireali

    مشكلتنا اخلاقية قبل كل شيء اللذي يحترم نفسه يحترم الآخرين فأنا على يقين انه يحترم كل شيء قانوني بمحض ارادته اسوق لكم مثالا واحد من الامثلة التي اعيشها ارى نفسي وانا اسوق بطريقة قانونية انني انا المخطىء و عائقا لأكثريية السواق لسبب واحد ان اغلبيتهم في عجلة من امره

  • المسيلي

    والله راح تهبلونا نحن نخلص في لافينات والطريقة مش مخدومة زيد ماكانش رقابة على المقاولين نتاع تعبيد الطرقات
    زيد الادارة لا تتبع معايير الدولية في انشاء وتعبيد الطرقات
    نقلكم في وقت بومدين ربحت شركة المانية في المناقصة نتاع الطريق شرق غرب لكن شاء الله ان تاتيه المنية ومن بعد بومدين دخلت الجزائر في مرحلة الاصلاحات الاقتصادية ومن بعد عسر مالي لحد ماحبو يخدموها في وقت بوتفليقة لكن في المناقصة بين الشركات كانت الشركة الالمانية متواجدة لكن زيادة 10 ملاير دولار مع ضمان 10 سنوات لكن الادارة لم تقبل سرقة

  • العربي

    المشكل الحقيقي لا يكمن في الاجراءات الردعية التي تزداد من قلنون لآخر دون جدوى وإنّما في الفساد الذي ينخر كل المؤسسات يما فيها مصالح الأمن عير الطرقات .فالقانون لا يطبق على من يدفع ولا على من له المعارف.فكيف لنا أن نحدّ من تزايد عدد الموتى؟؟؟؟

  • حمزة الجزائري

    حوادث المرور مشكلتها الاولى بالنسبة إلي هي الطرق المهترئة والمنتهية الصلاحية وليس فقط للسرعة كما العمل بهذه الطريقة أي بالتنقيط لايصلح في بلادنا وسيشجع على الرشوة أكثر فأكثر .