بيع وتحويل السيارات خارج الولاية دون مراقبة مهندس المناجم

احنا في ولاية البيض خبير المناجم يطبق القانون كيما يحب هو ففي المرسوم التنفيذي هذا المادة 52 تقول ان السيارة لا تخضع للمطابقة عند ما يتغير محركها الاصلي الذي يعمل بالبنزين الى ديزل...... وهذا نقول انه منطقي ة على الاقل تنص عليه الجريدة الرسمية . لكن الشيء الي ما فهمناهش هو ان هذا الخبير يرفض مطابقة السيارات التي تم تبديل محركها من ديزل الى بنزين و يتحجج بهذه المادة من هذا القانون و اصبح المواطن يذهب الى الولايات الاخرى من اجل الحصول على هذه المطابقة بعد ان يقوم بنقل جميع الوثائق الخاصة بسيارته الى ولاية اخري و يكتبها باسم كانش صديق او فاميليا و هذه جمهورية داخل الجمهورية و احنا شبعنا زعاف

أنا اشتريت سيارة من ولاية غير ولايتي و عندما احضرت كل الوثائق بما فيها فيش كنتلرول للحصول على البطاقة الرمادية فقالوا لي لم تدخل السيارة بعد الى ولايتك عليك الانتظار ( le réseau) اريد ان اعرف هل صحيح هذا يستغرق وقتا يرجى افادتي من الذين لديهم خبرة في هذا المجال.

السيارة تشرات من ولاية صحيحة وبنت فاميلة بعد دخولها الى ولاية اخرى جابولها وحدة ميقرية داتلها العاقد وارماتها في مقبرة السيارات اشكون هو المسؤول لويشريها واحد زوالي البائع الصحيح ولا البائع المزورع رغم انها بالعين المجردة باينة ايمقرية ربي يجيب الخير الطرافيك بمرافبة مهندس المناج كلين ورلابيه تولي الجزائر كاملة مطرافيكية مبروك على رجال الجمارك زواولة خلي يخدموا شوية هلى المكشوف ياك الحب يجي تشري شلاكة وبدرقة وماهوش عيناني هه هه هه هه

لماذا يتم إخضاع سيارة مشتراة من ولاية جزائرية أخرى فحصها مهندس المناجم لتلك الولاية لفحص جديد من طرف مهندس المناجم لولاية المشتري؟ أنا سبق لي شراء سيارة من مستغانم وانتظرت 3 أشهر ليراها مهندس المناجم بعين الفلى والسؤال هل كل ولاية لها دولتها وقوانينها ومهندسها للمناجم؟ هذا وين بديتو تفيقو وتتفطنو لقوانين ميكيات التي تسير القطاع العام والإدارات العمومية. صحا النوم !!!

اذا الغيت مراقبة خبير المناجم فعلا، فهذا القرار يفتح المجال واسعا على مصراعيه للغش وخاصة سرقة السيارات، الله يسترنا

هذا القرار جاء للبدا بعملية رقمنة البيع والشراء وتوحيد الرقم التسلسلي للسيارة ابتداءا من شهر مارس 2018 المهم خطوة جيدة لعصرنة الادارة الجزائرية

On est le 31/01/2018 et le problème est tjrs le même toujours le controle existe alors que la directive date du 15/01/2018 bizarre

المرسوم التنفيذي رقم 18-05 الصادر بتاريخ 15 يناير 2018 و اليوم 30/01/2018 مزال الناس في طوابير في تيارت من أجل هذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

فهمونا يرحم ولديكم أنا كنشري سيارة من ولاية أخري نجيب فيش كنترول و لا لا يلا نجيب فيش كنترول تسمى مدرنا والو ..................

خطوة أبطئ من سلحفاة

كيما يقول المثل تهنى الفلطاس من حك الراس ....واش عان الشعب المسكين من هذوك مصاصين الدماء الفقير يبات في البرد واللي يدفع ولا عندو معريفه سيارتو تجوز بلا ما يتنقل .....اهنا في اوروبا اشري مين حبيت من المانيااو بلجيكا تجوز غير المراقبه التقنيه واخلاص ....في بلادنا من ولايه لولايه....اكثر من دوله لدوه في العالم .....زعم لمحاربه الغش و الطرافيك ولات لملئ الجيب.

واخير ينتهى كابـــــــــــــــــــــــــــــوس الطوابير من 12 ليلا الى غاية 16 مساءا تحت رحمة البرد والشمس وتطاولات عمال المناجم خاصة المكلفين بتنظيم الطوابير وادخال السيارة للمهندس
المهندس الذى اصبح بين عشية وضحاها هو الكل في الكل ناهيك عن الرشوة والبيروقراطية الخ....
الحمد الله .... رغم ان الخبر رسمى وجاء بالجريدة الرسمية الا اننى لاازال اشك في هذا الخبر لان الامر عندنا ممكن ان يتغير بين عشية وضحاها
فليذهب مهندسو المناجم للجحيم ... وتحيا الجزائر والحكومة الجزائيرية .

يعني ان السيارة التي تكون خارج الولاية لا تخضع لمراقبة مهندس المناجم ؟؟؟
يعني تحضر معاك فيش كونترول وتقدمه مباشرة للمصالح المختصة ؟؟؟؟؟
يعني قبول السيارة من عدمها يكون عند المصالح المختصة .drag .
اذا كان هذا صحيح سوف تنتقل الطوابير من مصلحة المناجم الى مصلحة drag .وتبقى دار لقمان على حالها

مرسوم يشوبه اكثر من غموض يحتاج الى توضيحات وافية من قبل اشخاص مؤهلين من اطارات الصناعة و المناجم وعلى رأسهم الخبراء التقنيين من جهة ، أما الجانب الاداري هنا نتسال كمواطنين هلى بامكاننا احظار بطاقة المراقبة من الولاية الام التي سجلت بها المركبة وإن كان كذلك فما الجدوى من ذلك مادام المركبة غير معنية بالفحص التقني أمام الخبير. كما يجب ومن الضروري تنظيم ايام تكوينية لفادة موظفي البلديات سيما المصالح المعنية بحركة تنقل السيارات و تسجيلها لازالة كل الشوائب التي تعيق السير الحسن للملف.

اجمل تعليق قرأته في حياتي لصاحب التعليق رقم واحد
أسلوب جيد و ممتاز و مفهوم
مستوى عالي الله يحفظه من عين القراء امين وشكرا له

c'est un manque à gagner بالنسبة لمهندسي المناجم - ليس كلهم -. و اخيرا ارتاح الشعب منهم ....في بداية الثمانينات كان يعمل احدهم في البويرة ياتي يوميا من ولاية مجاورة اعزاء اهلها ..ظول الظريق و هو يمضي ب 400 دج حتى يصل الى البويرة .