توصيات هامّة لإنقاذ مؤسسة النقل البحري للمسافرين
خلصت أشغال الأيام الدراسية المخصصة لـ”واقع…تحديات وآفاق تطوير المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين” إلى جملة من التوصيات جرى عرضها، مساء الأربعاء، بحضور وزير النقل، محمد الحبيب زهانة، والإطارات المسيرة للمؤسسة.
وتم عرض هذه التوصيات في ختام أشغال يوم دراسي، نظم على مدار يومين، على متن باخرة “باجي مختار 3″، بميناء الجزائر العاصمة، تحت عنوان “المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين: الواقع، التحديات، وآفاق التطوير”.
وتمخضت هذه التوصيات عن خمس ورشات عمل، نظمت في إطار أشغال هذا اليوم الدراسي، بمشاركة إطارات المؤسسة وخبراء في المجال، تم من خلالها التطرق خصوصا إلى تنظيم وتسيير المؤسسة، المورد البشري (التكوين، التوظيف)، الحفاظ على الحالة التقنية للوحدات والاقتناءات المستقبلية، السياسة التجارية وتحسين الخدمات، وكذا رقمنة وتأمين الأنظمة المعلوماتية للمؤسسة.
وفيما يخص الورشة الأولى، المخصصة لتنظيم وتسيير المؤسسة، خلص المشاركون إلى ضرورة إعادة النظر في الجانب التنظيمي للمؤسسة ليتماشى مع ما هو معمول به على مستوى كبريات مؤسسات النقل البحري العالمية، ضرورة تسخير مقر للمؤسسة يتماشى مع متطلباتها، مراجعة وتحيين إجراءات تنفيذ الصفقات العمومية الخاصة بالمؤسسة، وضع إجراء خاص بالمؤسسة، خاضع للقوانين الوطنية، في مجال كراء السفن مع الأخذ بعين الاعتبار المقاييس العالمية في هذا الميدان.
أما توصيات الورشة الثانية، التي خصصت للمورد البشري (التكوين، التوظيف)، فتمحورت حول وجوب إنشاء هيئة خاصة بالموارد البشرية والتكوين، تحديد المناصب وكذا الواجبات الخاصة بها، ضرورة إدراج إعلانات ترشح بالنسبة لمناصب الإطارات والمسؤولية، تكوين وتحيين قدرات عمال المؤسسة ومنتسبيها، وكذا توظيف ضباط شباب عن طريق عقود تسمح للمؤسسة بضمان استكمال مسارهم المهني بها.
وبخصوص الحفاظ على الحالة التقنية للوحدات والاقتناءات المستقبلية، موضوع الورشة الثالثة، فتمت التوصية بضرورة مطابقة جميع البواخر مع المعايير المعمول بها، ضمان التكوين المتخصص للضباط، تحديد المهام الموكلة لورشات الإصلاح والتصنيع التابعة للمؤسسة، وكذا وجوب وضع سياسة خاصة بتجديد الأسطول البحري من السفن الخاص بالمؤسسة.
من جهتها، تمحورت توصيات الورشة الرابعة التي خصصت للسياسة التجارية وتحسين الخدمات، حول ضرورة تقريب شبايبك ووكالات المؤسسة من الزبائن، سواء داخل أو خارج الوطن، نشر وبث كل المعلومات التجارية والخدماتية على نطاق واسع بهدف إعلام الزبائن، تحسين الخدمات (الإطعام، الأنترنت، الترفيه) المقدمة للزبائن على متن البواخر، وكذا وضع نظام للدفع الإلكتروني لسلامة الدفع وتسهيل اقتناء التذاكر في فائدة الزبائن.
أما الورشة المخصصة للرقمنة وتأمين الأنظمة المعلوماتية للمؤسسة، فخلصت توصياتها إلى إعادة تنظيم المديرية المكلفة بالأنظمة المعلوماتية، توجيه جهود تسيير الإعلام الآلي نحو الجانب الداخلي للمؤسسة وكذا نحو محيطها الخارجي، تحسين الخدمات الرقمية الموجهة للزبائن (الحجز، الدفع)، وكذا رقمنة بعض الإجراءات الداخلية للمؤسسة.
وفي كلمته بالمناسبة، ذكر وزير النقل بالإرادة القوية للسلطات العليا للبلاد في تطوير منظومة النقل البحري والسعي لاسترجاع مكانة الأسطول الوطني على المستوى الدولي، داعيا إلى العمل على استرجاع مكانة المؤسسة ومواكبة التطورات الحاصلة عالميا.
كما دعا الى الاستثمار في العنصر البشري الشاب للنهوض بالمؤسسة، وأيضا غرس قيمة المؤسسة في نفوس منتسبيها، وتطوير المهارات العملية في المؤسسة لضمان تقديم خدمة عالية الجودة.
وشدد زهانة أيضا على ضرورة تحلي إطارات المؤسسة بالروح الوطنية والمسؤولية واتخاذ المؤسسة كـ”أمانة” يجب المحافظة على مكتسبتاها والمضي بها قدما لتطوير قدراتها في شتى ميادين نشاطها.
من جهته، شدد المدير العام للمؤسسة، هلال بن عودة، على ضرورة “ترجمة هذه التوصيات على أرض الواقع”، داعيا إطارات المؤسسة إلى مضاعفة الجهود لرفع التحديات وتحقيق الأهداف المسطرة وكذا اتخاذ جميع المبادرات التي من شأنها النهوض بالمؤسسة.
