-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
منظمات الناقلين ترد على مبادرة عمار غول

“حل المشاكل المتراكمة لقطاع النقل أولى من توحيد الهندام”

الشروق أونلاين
  • 2990
  • 8
“حل المشاكل المتراكمة لقطاع النقل أولى من توحيد الهندام”
الأرشيف

دعا رئيس الاتحادية الوطنية لسيارات الأجرة حسين آيت ابراهيم في حديث لـ”الشروق” وزارة النقل إلى ضرورة فتح باب الحوار مع كل الفاعلين في القطاع، بغرض إضفاء الشفافية في التعامل مع الناقلين، مستنكرا في ذات الوقف تفشي البيروقراطية التي أثقلت كاهلهم، مجددا تأكيده انه على الوزارة وضع خريطة جديدة خاصة بعمل سيارات الأجرة وإعادة تنظيمها بما يتوافق مع متطلبات كل مدينة، قبل الحديث عن الاهتمام بالهندام.

وأشار المتحدث، أنه على الوصاية تفعيل لجان التفتيش والرقابة على مستوى المحطات التي تعمل بها سيارات الأجرة، لوضع حد لما وصفه بالظواهر الغريبة التي تشوه المهنة، على غرار نقص الاحترام ممن اعتبرهم بالدخلاء على المهنة، داعيا الوصاية إلى ضرورة تكثيف العمل الرقابي وتشديد الشروط التي تمنح وفقها الاعتمادات قبل النظر في قضية الهندام، مضيفا أن العديد من العاملين في قطاع سيارات الأجرة لا يملكون ثقافة الطاكسي، واصفا ذلك بـ”الجريمة في حق الطاكسي”. 

من جهته، قال رئيس المنظمة الوطنية للناقلين انه لابد من حل جميع المشاكل التي يتخبط فيها الناقلون قبل التطرق لقضية الهندام، مؤكدا في نفس السياق، أن الناقل لايزال مهمشا، لافتا إلى القول أنه من غير المعقول منح خطوط دون حساب بحجة انه لا وجود لخط مشبع، وانتقد رئيس المنظمة حسين بورابة في تصريح لـ”الشروق” مخططات النقل الحالية، ناهيك عن الفوضى التي يتخبط فيها القطاع في ظل عدم استجابة محطات النقل للمقاييس، ما أسفر عن خدمات متدنية. 

 

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
8
  • mostefa

    لما ارى مثل هده السيارات التي مكانها في المتحف
    نقول احقا هده الجزائر
    سبحان الله هده السيارات في العالم انذثرت
    فلم تبق الا في دول قليلة كافغانيستان وعندنا
    سبحان الله في الثمانينات كانت لناسيارات اجرة جديدة وحافلات جديدة
    و اليوم كل شيئ خردة

  • بدون اسم

    نحيو الرخصة للمجاهدين راهم قتلونا .....

  • moniart

    المشكلة العظمى في ليسانس تاع المجاهدين، حيث في بلادنا لا يمكن أن تعمل بدون كراء ليسانس على مجاهد و حيثما أراد المجاهد يحيل صاحب سيارة الأجرة على التقاعد، إلى متى هذا التخلف ؟

  • ز**م

    اطلب من وزير النقل وزير الصحة وزير التجارة مع اقترب عيد الضحي السعيد ان يستعملو تعليمة في ايام العيد لقطاعات المدكورة لعمل هد لتسهل الموطين في ايام العيد وكدلك محطات الوقود لتحسن العملية وصح العيدكم وكل عام والجزائر بخير واشكر حكومة عن مجهودات المبدولة من اجل حمية هد البلد وشكر

  • سائق

    يجب إقتناء سيارات صالحة بواسظة القروض بدون فائدة

  • ANNABI

    الرجوع لسنوات السبعينات-هندام لائق بالمهنة-بدلة انيقة مع ربطة عنق-تحسين اللحية او الاعتناء بها-السيارة تكون نظيفة من الداخل-ممنوع التدخين-رائحة طيبة-تقليل من الراديو-لا للتحدث مع السائق و لا الزبون الا بارادتهما - الجلوس في الخلف حتى لا ينزعجا-و الله يوجد سائقي طاكسي لا علاة بالمهنة.برمودا-ديباردور-الوشام برتو-الراي القبيح افون-الراك مع سائقين اخرين على الاولوية و الكلام القبيح وانت راك راكب و يقولك اسمحلي تقبحت حتى هم حمير-يحبس وين حب يشري حاجة-اركبك كورسه كي حب هو بالثمن اللي حب هو
    مكانش رقابة

  • بدون اسم

    نضمو انقسكم النضام ياتي من التربية و التربية مصدرها الاسلام اذن المسلم منضم . و لكن يا للاسف نرى العكس في بلادنا لماذا نرى النضام عند الكفار الي ما يشهدوش و لا نراه في بلاد يؤذن فيها 5 مرات في اليوم.
    محطات الطاكسي فيها الدبزة يجب على البلديات و ضع حدود حديدية في محطات الطاكسي و الحافلات للتنضيم و ضع لافتتات مكتوبة بالصور ليعرق الناس اين هي محطةالحافلة او الطاكسي ..روقات خاصة بالمعاقين و الاشخاص المسنة.
    اعطانا الاسلام النضام و لكن القينا به لذا نحن نتخبط في جهلنا او مازال مازال

  • احمد

    اتوجه للسيد وزير النقل النظر للحالة الكارثية لحافلات النقل الحضري التي تجوب وسط المدينة وهي مجرد خردة تتحرك بدون كراسي ورائحتها كريهة واعمدة الشد فيها عبارة على مادة لاصقة من كثرة الاوساخ اما حكاية الهندام ممكن نحكوا عليه بعد مئة سنة ان شاء الله ناقص العمية غير لكحل