رؤساء مصيرهم “المقصلة” في نهاية الموسم

تعالت أصوات كثير من أنصار الأندية المختلفة في الدرجة الأولى بضرورة رحيل الرؤساء عن مناصبهم، وذلك بعد فشلهم في تحقيق الأهداف المسطرة في منافسة الموسم الجاري، وارتفعت حدة هذه الأصوات في الأيام الأخيرة بسبب إثارة وجنون البطولة ما جعلها تحظى هذه المرة باهتمام إعلامي “عالمي” غير مسبوق، والدليل في ذلك تصارع أحد عشر فريقا حاليا على ضمان البقاء في حظيرة الكبار رغم أن الموسم لم يعد يفصلنا عن نهايته سوى جولتين.

والبداية كانت برحيل حاج طالب عن رئاسة مولودية الجزائر بسبب الضغوطات الكبيرة من قبل “الشناوة” بعد توالي النتائج السلبية في مرحلة الذهاب، واضطرت “سوناطراك” مالكة النادي إلى تعيين رئيس جديد هو رايسي الذي نجح في استعادة أمل اللعب على البقاء، وجاء الدور بعدها على “عميد الرؤساء” محند شريف حناشي الذي عجز عن قيادة “جياسكا” في الموسم الحالي نحو منصات التتويج، وهو ما جعله المستهدف رقم واحد من قبل أنصار “الكناري” أو اللاعبين السابقين، وهو ما جعله يعلن من الآن رغبته في رمي المنشفة، خاصة وأنه لم يعد قادرا على تحمل الضغوطات الكبيرة وإن أكد البعض بأنها “مناورة” من قبل حناشي من أجل تخفيف حدة الانتقادات الموجهة له من قبل الأنصار.

  ولا يختلف الأمر كثيرا بالنسبة لرئيس “عميد أندية الشرق” العسكري السابق بن طوبال الذي قالت عنه الصحافة في بداية الموسم “لا خوف على العميد مع العقيد“، وذلك بعد “الوعود الوهمية” التي قدمها لعشرات الآلاف من “السنافر” في اللعب على نيل لقب البطولة ونيل كأس الجمهورية، ولكن بعد توالي الأسابيع والشهور تأكد الجميع بأن الرجل لا يملك خبرة التسيير الرياضي، وبات رحيله في نهاية الموسم وشيكا، خاصة وأن الأنصار أكدوا بأنهم لن يرضوا ببقائه لموسم آخر حتى ولو كلفهم ذلك الكثير.

ولم يشفع لرئيس أمل الأربعاء عماني قيادة فريقه لأول مرة في تاريخه إلى نهائي كأس الجمهورية أن يحظى بثقة “الفايكينغ“، حيث دعوه إلى الاستقالة من منصبه مباشرة بعد نهاية الموسم، لأن فريقهم لايزال يصارع الآن من أجل ضمان البقاء في القسم الأول، وهو نفس الشيء بالنسبة لرئيس مولودية العلمة هرادة عراس الذي نجح في قيادة “البابية” في أول مشاركة قارية نحو دور المجموعات من أغلى منافسة إفريقية وهي رابطة الأبطال، ولكن مع سوء النتائج جعل الكثير من الأنصار يطالبونه بالرحيل عن فريقهم، لأنهم كانوا ينتظرون اللعب على المراتب الأولى وليس من أجل تفادي السقوط في نهاية الموسم.