-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
انتقد تأخر تسليم مشاريع حيوية

زعلان: سنفسخ عقود المقاولات المتراخية

الشروق أونلاين
  • 3501
  • 4
زعلان: سنفسخ عقود المقاولات المتراخية
ح.م
عبد الغني زعلان

أشهر من ولاية الشلف وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغني زعلان، الثلاثاء، سيف الحجاج في وجه المقاولات الجزائرية والأجنبية التي تتكفل بإنجاز مشاريع قطاعه، حيث هددها بفسخ الصفقات ووضعها في الخانة الحمراء من دون استفادتها من مشاريع لاحقة، واصفا إياها بالمتراخية والتي لا تحترم آجال الإنجاز ومعايير الجودة.

وقال زعلان إن معاينته لمشروع أشغال محطة الحمادية ما بين الولايات في الشلف، كشفت عن تأخر كبير في وتيرة الإنجاز مانحا للشركة التي تولت الصفقة، مدة شهرين فقط لإتمام الأشغال ودخولها حيز الخدمة الفعلية، مستفسرا عن سر تأخر استلام مشروع مسجل منذ 10 سنوات كاملة، من دون أن تتحرك الجهات الوصية وتتخذ تدابير قانونية ضد المتراخين، في وقت تبقى الولاية بحاجة ماسة إلى هذا المرفق الحيوي الذي تقدر طاقة استيعابه بـ651 حافلة موزعة على نحو 107 خطط. 

ووبّخ زعلان الشركة البرتغالية المكلفة بإنجاز الشطر الأول الرابط بين وادي سلي ـ بوزغاية المندرج ضمن مشروع الطريق السيار تنس ـ الشلف على مسافة 54 كلم. لتسببها في تأخر وتيرة الأشغال وعدم تجاوبها مع توجيهات الوزارة الوصية، مهددا القائم المباشر على الشركة بإلغاء العقد ومنحه لشركة جزائرية أخرى لها نية العمل لإتمام الشطر الأول منه في ظرف لا يتعدى 5 أشهر. وانتقد وزير القطاع نسبة الأشغال التي لم تتخط حاجز 17 بالمائة، فيما كان مقررا إتمام المشروع في آجال 36 شهرا.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
4
  • بدون اسم

    طريق مغنية مرسى بن مهيدي الجديد كارثة بكل المقاييس * اعوجاج *مطبات دراسة غير مطابقة للمعايير
    مديرية الاشغال العمومية لا علاقة

  • رمشي بايباي

    مشروع جسر الرمشي الشمالي N22 VS N35
    فضيحة من العيار الثقيل

  • taxieurs djelfa laghouat

    MONSIEUR LE MINISTRE LES 100KM ROUTE DE LA MORT DJELFA LAGHOUAT TOUJOURS DANS LE POINT MORT AVEC SES MORTS CHAQUE JOUR YA AJAABAA MÊME PAS 25 KM POUR SOULAGER LA CIRCULATION UN PROJET LANCER IL Y DE CELA 5 ANS EST SUIVI PAR 4 WALIS ET 4 MINISTRES QUI SONT PARTI EN RETRAITE FORCE DEPUIS 2013 EST LE RÉSULTAT RIEN DE
    RIEN EN 2018. UNE VISITE SUR PLACE EST NÉCESSAIRE.

  • بدون اسم

    ماذا عن المشاريع التي التهمت الكثير من الوقت و المال و في الاخير اتضح انها غير مطابقة لأدنى معايير السلامة المرورية كمشروع جسر الرمشي الشمالي N22 VS N35 الذي أصبح بعد إتمامه اخطر نقطة سوداء على مستوى المنطقة وربما وجب منع السير فيه ومعاقبة المتسببين و اجبارهم على اصلاح الخلل قبل ان يبدأ عداد ازهاق الارواح يعمل