شركة جزائرية تزوّد 1500 طائرة “إيرباص” بقطع غيار

مؤسسة “سوميمي” تصدّر مكونات دقيقة للأقمار الصناعية والشاحنات    
بالتفاصيل.. هذه حالة المصانع المسترجعة في إطار مكافحة الفساد  
تصدير الحديد من جيجل نحو 41 دولة.. وزيت الزيتون إلى أمريكا 

عاينت لجنة الشؤون الاقتصادية والصناعة والتجارة والتخطيط بالمجلس الشعبي الوطني عدداً من المصانع المسترجعة في إطار مكافحة الفساد، على غرار الوحدات السابقة للإخوة كونيناف ومصانع بن عمر، حيث رفعت اللجنة تقارير أولية تُبرز تحسّن جودة الإنتاج وعودة النشاط وفق معايير عالمية. 
وقدّمت رئيسة لجنة الشؤون الاقتصادية والصناعة والتجارة والتخطيط بالمجلس الشعبي الوطني، سميرة برهوم، ملاحظاتها الأولية حول البعثات الاستعلامية التي قادتها إلى عدد من المؤسسات العمومية والشركات المصادرة المسترجعة من طرف الدولة في إطار مكافحة الفساد، مؤكدة أنّ استرجاع هذه الوحدات كان “قرارا سياديا أعاد الاعتبار لإمكانات صناعية كبرى دخلت اليوم عهدا جديداً من الإنتاج”.
وأوضحت برهوم في حديث لـ”الشروق” أنّ اللجنة وقفت في ولايات جيجل، قالمة، قسنطينة على وحدات صناعية تستعيد ديناميكيتها، على غرار مركب سحق البذور الزيتية المسترجع من الإخوة كونيناف الذي عاد – حسبها – للعمل بمعايير تقنية مطابقة للسوق الأوروبية، إضافة إلى مصنع بن عمر الذي استأنف نشاطه بجودة عالية وبقدرات معتبرة.
وأضافت برهوم أنّ أغلب المصانع التي تم استعادتها أصبحت تعتمد مقاييس عالمية في الإنتاج، وهو ما “يبرهن على صواب نظرة رئيس الجمهورية وإصراره على إعادة بعث الصناعة الوطنية على أسس صحيحة”.
وخلال زيارة اللجنة إلى ولاية قسنطينة، تقول برهوم، تبيّن أنّ الولاية كانت ضمن الأفضل من حيث ديناميكية النشاط الصناعي، خاصة مع مؤسسات مثل مصنع القطع الميكانيكية الدقيقة ومصنع “سيغما” للدراجات النارية، إلى جانب وحدات أخرى أثبتت قدرتها على المنافسة.
كما تطرقت إلى مصنع الجرارات “سيرتا” الذي ينتج جرارات بعتاد صلب ومتين “منافس لنظيره الصيني”، مشيرة إلى أنّ سعر الجرار يبدأ من 420 مليون سنتيم، مؤكدة ضرورة تشجيع الفلاحين على اقتنائه لدعم المنتج الوطني.
وفي ولاية جيجل، أكدت رئيسة اللجنة أنّ ميناء “جن جن” بات جاهزا بمعايير عالمية، وأنه “سيكون أهم رافد للاقتصاد الوطني خلال السنوات المقبلة”، مشيرة إلى أن أغلب المتعاملين الصناعيين الذين التقتهم اللجنة أبلغوها بأن “الوزير الأول وقف شخصيا على المشاريع الكبرى وعاين مختلف مراحل الأشغال”.
كما أشادت بمركب الحديد والصلب بلارة وبمستوى التنظيم والتقنيات المستعملة داخله بوجود 120 خبير أجنبي مهمتهم نقل الخبرة والتكنولوجيا إلى اليد العاملة المحلية، إضافة إلى المرحلة المتقدمة التي بلغها مركب سحق البذور الزيتية.
وركزت برهوم على مصنع الزجاج “أفريكا فير”، مؤكدة أنه “من غير المعقول أن يقتصر التسويق على الشاحنات والحافلات فقط”، داعية إلى توسيع الشراكات الصناعية، خصوصاً مع مصنع السيارات فيات بوهران.
كما أثنت على مصنع المواد الغذائية “بلا غلوتين” في قالمة ومصنع العجائن المسترجع من مجمع بن عمر في الولاية، مشيرة إلى الجودة العالية لمنتجاته.

رئيسة لجنة الشؤون الاقتصادية بالبرلمان لـ”الشروق”:
“سنستضيف وزير الصناعة ونبلغه بالانشغالات قريبا”
وكشفت برهوم أنّ لجنة الشؤون الاقتصادية ستبلّغ كافة الانشغالات والمقترحات التي حملتها البعثات الاستعلامية إلى وزير الصناعة خلال الأيام المقبلة، حيث سيتم استضافته باللجنة، كما سيتم إعداد ملف مفصّل يُرفع إلى الوزير الأول الذي – تقول إنه – “يلمس هذه المشاريع ويتابعها ميدانياً”.
وتمّت زيارة مركب “أ كي أس” الجزائري-القطري للصلب في جيجل، المتخصص في إنتاج حديد التسليح ولفائف الأسلاك والبلاطات الحديدية والجير الحي، بطاقة اختزال مباشر 2.5 مليون طن سنويًا، وصهر 2.1 مليون طن، ودرفلة 2 مليون طن، وبلغت الصادرات 2.5 مليون طن بين 2020 و2025 نحو 41 دولة.
وأفاد مسؤولو المركب لأعضاء البعثة الاستعلاماتية بأن الاتحاد الأوروبي خفّض الحصة السوقية للجزائر إلى 80 بالمائة لحديد التسليح و87 بالمائة للفائف الأسلاك، مع دعوات لتعزيز الحضور البنكي بالخارج وتفعيل الشراكات الاقتصادية خارج أوروبا.
كما تمّت زيارة مركب كتامة “أغري فود” بسعة 5000–6000 طن يوميا لاستخلاص الزيت الخام والأعلاف، والذي يغطي 20 بالمائة من احتياجات السوق من الزيت و80 بالمائة من الأعلاف، ويشغل 290 عاملا مرشحًا للارتفاع إلى 500 و1500 منصب غير مباشر.
وفي ميناء جن جن، تم الاطلاع على القدرات التقنية للمرفأ الذي يُعد من أهم الموانئ المتوسطية، مع توسعات لرفع قدرات المناولة، وطرح مطلب يخصّ ترخيص استيراد معدات الحمولة.
وتمت زيارة مصنع “جوماغرو” لإنتاج زيت الزيتون بطاقة 500 قارورة في الساعة مع دراسة لتصديره للولايات المتحدة، إضافة إلى مشروع العصائر بطاقة 12 ألف قارورة في الساعة، وبرامج لتجفيف وتجميد الخضر والفواكه.
وبالمنطقة الصناعية أولاد صالح، تمّت زيارة مصنع “أفريكافار” لصناعة الزجاج الذي يعاني من الديون ونقص التمويل، ومؤسسة “سوميمي” التي تصدّر قطع غيار لـ1500 طائرة إيرباص، وقطعا للأقمار الصناعية ومكونات للشاحنات، إلى جانب شراكة لإنتاج قطع طبية قابلة للزرع استعدادًا لتوسع تصديري خلال السنة المقبلة.
وبولاية قسنطينة تمّت زيارة المؤسسة الوطنية للحصى التابعة لـ”سونارام”، حيث يجري التحضير لإطلاق مصنع كربونات الكالسيوم الدقيقة بطاقة 100 ألف طن و50 منصب شغل، كما تم الإطلاع على وضعية شركة نفطال ومشروع نقل الوقود عبر الأنابيب من سكيكدة إلى العلمة، وتم الاطلاع على نشاط شركة “تاكسالغ” للنسيج التي حققت نموًا بـ11 بالمائة سنة 2024، لكنها تواجه ارتفاعا في أسعار المواد الأولية وتطمح لمسح ديونها، كما تم الاستماع لعرض حول وضعية وحدة صيدال قسنطينة والصعوبات التسويقية، مع مقترحات تخصّ هيئة ضبط الصناعة الصيدلانية وتوجيه الإنتاج نحو الأدوية غير المتوفرة.

بحث حلول لشركة الجرارات “سيرتا” في قسنطينة
كما تم الاطلاع على نشاط “إيتراغ” – سيرتا بطاقة 2000 جرار/سنة ونسبة إدماج 80 بالمائة وطاقم 846 عاملا، مع طرح مشكل ديون قدرها 9 مليارات دينار، وتم الوقوف على نشاط “جيكا” حامة بوزيان بطاقة تفوق مليون طن سنويًا ونشاط تصديري متزايد، إضافة إلى مؤسسة “أس أم أو” التي بلغت نسبة إدماجها 95 بالمائة في تصنيع تجهيزات صناعية استراتيجية.
وتمت زيارة مصنع العجائن التابع لـ”كنزة” الذي طلب رفع حصة القمح اللين إلى 100 بالمائة، ووحدة “أڨروديف” للعجائن الجاهزة للإنتاج بداية جانفي.
وبولاية قالمة تمّت زيارة مصنع “سارل إيتير” للخزف سابقا المتوقف منذ أكتوبر 2023، حيث أفاد العمال بعدم تقاضي الأجور منذ 42 شهرا وتوقف اشتراكات الضمان الاجتماعي لسنتي 2024 و2025، مع عرض مفصل عن الوضعية القانونية للمؤسسة.
كما تم الاطلاع على وحدة العجائن بدون الغلوتين لمجمع أڨروديف ببوشقوف التي تواجه صعوبات تسويقية رغم جودة المنتج، إضافة إلى نقطة بيع جديدة للمجمع قيد التجهيز.