لا تأخرات في “الجوية الجزائرية” ونسبة التغطية بلغت 67 بالمائة

أكد وزير النقل والأشغال العمومية عبد الغني زعلان، أن شركة الخطوط الجوية الجزائرية التزمت بنسبة 67 بالمائة من مواعيد رحلاتها، وتمكنت من تحسين خدماتها، وهذا تجنبا لمشكل تأخر المواعيد الذي بات يؤرق المواطنين، مشيرا إلى أن أسطول الجوية الجزائرية رفع من عدد طائراته ليصل إلى 59 وحدة.

كشف وزير الأشغال العمومية والنقل، عن ارتفاع معدل تغطية شركة الخطوط الجوية الجزائرية لمواعيد الرحلات والتزامها بنسبة 67 بالمائة خلال السنة الجارية، مقابل 53 بالمائة سنة 2015، وأوضح الوزير على هامش رده على الأسئلة الشفوية، أمس، بمجلس الأمة، أن ارتفاع عدد الطائرات التي تشكل الأسطول الجوي الوطني عموما “سيمكن الشركة من الالتزام أكثر بمواعيد الرحلات الداخلية والدولية”.

بالمقابل، كشف الوزير عن ارتفاع في تعداد أسطول شركة الخطوط الجوية الجزائرية من 43 طائرة نهاية 2014 إلى 56 طائرة نهاية 2016، مصرحا: “بعد دراسة معطيات السوق ومتطلباته تم اقتناء طائرتين إضافيتين خصصتا للشحن الجوي ونقل المسافرين عند الحاجة وهما قيد الاستغلال، وطائرة ثالثة لنقل السلع والبضائع فقط، ما يرفع عدد الطائرات- حسبه – المشكلة لأسطول الشركة إلى 59 وحدة.

وأضاف زعلان، أن الأسطول الجوي الوطني بعد دخول شركة طاسيلي للطيران السوق والمكونة من 12 طائرة، في انتظار “اقتنائها لـ6 طائرات أخرى جديدة ستدعم حصتها السوقية على مستوى الشبكتين الداخلية والدولية”.

وبناء على كل هذه المعطيات – يتابع الوزير- فان حصة الأسطول الجوي الجزائري ارتفعت في السوق الدولية.

وفي مجال نقل البضائع وتسهيل عمليات تصدير المنتوج الوطني نحو الخارج، قال الوزير إن الجوية الجزائرية قامت في هذا الإطار بتبني مخطط إعادة هيكلتها عبر إنشاء فرع الشحن الجوي خاص بنقل البضائع والسلع، باعتبار هذا النمط ذا مردودية عالية.

وتم في هذا الإطار، تخصيص على مستوى مطاري بسكرة والوادي مراكز مكيفة وإنشاء محطتين للشحن على مستوى هذين المطارين، مصرحا: “ستجهز محطة الوادي في جانفي 2018”.

بالمقابل، وعلى غرار النقل الجوي، استفاد النقل البحري هو الآخر من مشروع لتدعيم الأسطول البحري الوطني بـ 18 باخرة جديدة ما سمح برفع حصته السوقية التي كانت تسيطر عليها الشركات الأجنبية لنقل البضائع.

وفي مجال النقل بالسكك الحديدية، قال الوزير إن طول خطوط النقل عبر  القطارات انتقل إلى 4000 كلم مستلمة و2300 كلم جار إنجازها ميدانيا خلال 2017 مقابل مسافة لا تتعدى 1900 كلم خلال سنة 1999.

وذكر الوزير بالدعم الممنوح من طرف الدولة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية والمقدر بـ196 مليار دينار كقروض ميسرة في إطار تدابير مجلس مساهمات الدولة بمعدل فائدة 1 بالمائة وآجال للتسديد تصل إلى 30 سنة لاقتناء وتجديد عربات القطارات.