-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
170 شركة في قافلة تنطلق من العاصمة

معرض تجاري للمنتجات الجزائرية بنواقشط نهاية اكتوبر

عمار تواقين
  • 863
  • 3
معرض تجاري للمنتجات الجزائرية بنواقشط نهاية اكتوبر
ح.م

تجرى تحضيرات حثيثة لتنظيم معرض للمنتجات الجزائرية بالعاصمة الموريتانية نواقشط، موازاة مع دراسة بعث التظاهرة الاقتصادية “الموقار” بتندوف.

وعقد في هذا الإطار لقاء السبت، بحث النقطتين، بحضور وزيري التجارة والنقل والأشغال العمومية، وكذا مدير عام الجمارك الجزائرية، إلى جانب واليي تندوف وأدرار ومتعاملين اقتصاديين بارزين، وأعقب الاجتماع تنقل المشاركين إلى المركز الحدودي مع موريتانيا.

وكشف مدير الشركة الجزائرية للمعارض والتصدير (صافكس) الطيب زيتوني بالمناسبة، أن نحو 170 شركة ستشارك في معرض نواقشط المزمع عقده يوم 24 من الشهر الجاري، وسينتظم المشاركون في قافلة تنطلق من الجزائر العاصمة يوم 8 أكتوبر الجاري، وتصل تندوف يوم 14 ومنها تنطلق إلى نواقشط، منبها إلى أن يوم 8 أكتوبر هو آخر أجل للالتحاق بالقافلة.

من جانبه، صرح وزير التجارة سعيد جلاب، أنه سيتم التكفل بالنقل البري للبضائع بين الجزائر وموريتانيا، وعقد اتفاق تجاري تفاضلي بين البلدين. كما نوّه جلاب بأهمية تظاهرة “الموقار” وضرورة بعثها من جديد، مشددا على دور تجارة المقايضة، كاشفا أن الطبعة الجديدة لـ”الموقار”، ستحتضنها تندوف في شهر فيفري المقبل. وأعلن المتحدث أن الدولة، حريصة على إنشاء قاعدتين لوجستيتين لفائدة المتعاملين الاقتصاديين بتندوف وتمنراست، هذه الولاية الأخيرة تحتضن هي الأخرى تظاهرة تجارية مهمة وهي “الأسيهار”.

بدوره، قال وزير النقل والأشغال العمومية عبد الغني زعلان، بأن مشروع الخط الجوي، الرابط بين تندوف ونواقشط “مازال محل دراسة، مع مراعاة وجود الربحية من عدمها بالنسبة للخطوط الجوية الجزائرية”. فيما استغل رئيس المجلس الشعبي الولائي لتندوف باب العياش احمد السانحة، ليدعو المسؤولين والمستثمرين إلى خلق استثمارات واعدة، تعود بالفائدة التنموية على الولاية، وتخلق مناصب شغل لأبنائها.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
3
  • جلول الجزائر

    والاقتصاد الجزائري بحاجة ماسة لقطار الجنوب الكبير السريع . فكل الخيرات موجودة في الجنوب ولما لا تقوم الدولة الجزائرية بالاسثمار في موريطانيا و انجاز ميناء جزائري موريطاني مربوط بخط سكك حديدية من مناطق الجنوب الجزائري و سيكون منفذ كبير علي المحيط الاطلسي للسلع الجزائرية والعالم وكذا موريطانيا لكن صناع القرار في الجزائر لا يرون الا للضفة الشمالية المقابلة .

  • malikos

    Bonjour tous le monde voila comme ca demarera l'economie pour les deux pays voisins c'est une bonne nouvelle bon continuation et bon courage

  • جلول الجزائر

    حوالي 3000 كلم من الجزائر الي نواقشط . فان نقل السلع عن طريق البر سيكون مكلفا جدا و التنافسية الاسعار في السوق الدولي لن تكون لصالح المنتوج الجزائري . فلو استثمرت الجزائر في السكك الحديدية من الشمال للجنوب . ولو قامت بشراء بواخر عملاقة لنقل البضائع الجزائرية لافريقيا لكان افضل من الاعتماد علي النقل البري المكلف والمتعب .
    فالجزائر تخسر سنويا من 05 الي 10 ملايير دولار سنويا بسبب التخلف الكبير في مد خطوط السكك الحديدية للجنوب ففي ادرار قام الفلاحون برمي الطماطم و الذري لانعدام تسويقها بينما يسهل استيرادها من كندا انها مفارقة عجيبة لا تحدث الا في الاقتصاد الجزائري