-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
وزارة النقل تفكر في إشراك الخواص

مليار دينار تكلفة إنجاز الكيلومتر الواحد من الطريق السيار

الشروق أونلاين
  • 4092
  • 5
مليار دينار تكلفة إنجاز الكيلومتر الواحد من الطريق السيار
ح.م

كشف مستشار وزير النقل والأشغال العمومية محي الدين محمد، أن معــدل الكيلومتر الواحد من الطريق السيار يكلف مليار دينار بينما يتم حاليا استكمال أشغال ربطه بالموانئ والولايات على مسافة ألف كيلومتر.

وأكد محي الدين محمد لدى استضافته في برنامج “ضيف الصباح ” للقناة الإذاعية الأولى، الإثنين، أن تكلفة الكيلومتر الواحد تتغير على حسب التضاريس وتختلف من منطقة إلى أخرى ويقدر معدل الكيلومتر الواحد من الطريق السيار بـ مليار دينار.

وعن مدى تأثر قطاع الاشغال العمومية بالأزمة المالية ذكر المسؤول ذاته أن مدونة القطاع كبيرة وأولويتنا الانتهاء من انجاز كل المشاريع الكبرى في مجال الطرق السيارة سواء ما تعلق  ببرنامج المنافذ التي تربط الموانئ والولايات والطريق السيار شرق غرب الذي تقدر مسافته تقريبا الف كيلومتر ، إلى جانب انجاز الطرق الصحراوية لتهيئة وفك العزلة عن المناطق الحدودية والذي يفوق 17 ألف كيلومتر.

وفي معرض حديثه  أوضح المتحدث أن المشاريع يتم تمويلها من قبل خزينة الدولة والآن يوجد تفكير في انماط تمويل جديدة واشراك الخواص في ذلك سواء عن طريق الشراكة أو وضع ميكانيزمات جديدة للتمويل مضيفا أن هذا ملف مفتوح على مستوى الحكومة.

هذا وكشف المستشار عن إمضاء بروتوكول تعاون بين الجزائرية للطرق السيارة و المؤسسة العمومية للبث الاذاعي والاذاعة الوطنية لانجاز هوائيات في الطريق السيار شرق غرب لخلق اذاعة الطريق السيار وذلك لضمان بث كل الأخبار المتعلقة بحالة الطرقات ووضع لوحات رقمية تعطي المعلومات في حينها.

وفي سياق آخر، أكد ضيف القناة الأولى  أن الطبعة الـ15 للصالون الدولي للأشغال العمومية التي تفتتح فعالياتها هذا الثلاثاء ستشهد مشاركة اكثر من 300 عارض منهم أكثر من 100  عارض أجنبي يمثلون 12 دولة وتم اختيار الصين ضيف شرف.

وأوضح محي الدين محمد  أن هذا الصالون الذي يستمر إلى غاية الـ2 ديسمبر سيمكن مهنيي القطاع والجمهور من الاطلاع على  آخر الانجازات وجديد التقنيات في مجال النقل والأشغال العمومية  وفضاء واسع لتبادل الخبرات ولعقد شراكة بين المخابر ومكاتب الدراسات والشركات، معزيا اختيار الصين كضيف شرف الطبعة الـ 15 إلى تواجد المؤسسات الصينية التي تشارك في المشاريع الكبرى بالجزائر .

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
5
  • nordine

    1 مليار دينار(اي 100 مليار)للكيلومتر,قليل جدا عليكم ,كفى استحمار الشعب والله انها بلاد العجائب و الغرائب السرقة عيني عينك,كل مشاريعكم وهمية من اجل النهب وفقط,حتى في ورقلة ارادوا ان يستعملوا الترامواي (من مستحيلات السبعة انه لاينجح),علي حداد استلم ثمن انجاز خط سكة الحديدية بين تلمسان و بلعباس في الورق انجز وفي واقع لا(ثمنه 700 مليون دولار),في تيزي وزو ثمن الملعب 1مليار دولار و لم ينتهي رغم ان اجما ملعب في العالم يساوي300 مليون دولار......حسبي الله و نعم الوكيل فيكم

  • زوالي

    ههه وممكن يرتفع الى دوبل او اكثر بكثير في العقبة او الحدورة ... فتكلفة الكيلومتر الواحد تتغير على حسب التضاريس وتختلف من منطقة كما قال سعادته .. وتعاستنا تخلص كلش من دون الاثرياء المعفوين..

  • دادو

    الناس تكسب و انت حسب...

  • عماد

    1 كم ب 100 مليار أي
    المتر الواحد ب 100 مليون.

  • بدون اسم

    اشراك الخواص في مد الطرقات مثلما اشركت الحكومة ** سي حداد ** في انشاء الطرق المزدوج الرابط بين خميس الخشنة و بومرداس ... حيث و منذ 6 سنوات و نيف لم يخرج بنا ** سي حداد ** من تحت جسر اولاد موسى ناهيك عن اعادة ترميم الطريق كليا و عدة مرات .... الحكومة هي حداد و حداد هو الحكومة.