مواطنون يستغربون ونواب يطالبون بتوضيحات

هذوكامل عصابات إحتكار سوق السيارات في الدزاير! باش يشرو سيارة باطة سردين ب2500يوروا ويبيعوهانا ب10000يوروا هي الخردة الحقيقية! أومايدخلوا سنتيم واحد لخزينة الدولة! أو باش الشعب مايقدرش يشري بدراهموا السيارة لي تخرج عليه من الخارج سيارة تاع3سنوات ولا 5سنوات خيرمن الخردة انتاعهم لي مرفوضة في أوروبا! أو يزيد يدخل أضعاف المال لخزينة الدولة!!! مكاش بلاد فيها حقرة للجزايرين كيما عصابة السيارات المستوردة تاع النظام كيما في الجزاير!

ااصبح الامر بهذه الاهمية،يجب تنظيم القطاع و استنساخ النظام الانجليزي او الالماني لبيع السيارات الجديدة و المستعملة و تقييد الاستيراد الفردي

لماذا الاستغراب نفس الوكلاء الذين كانوا يستوردون السيارات في عهد بوشوارب هم الذين سيستوردونها من جديد و هم مرتا أخري من طلبو من وزارة التجارة تجميد قرار استيراد السيارات الأقل من 3 سنوات. كل شيء واضح...

قامون استيراد السيارات اقل من 3 سنوات صادق عليه البرلمان بغرفتيه، وبالتالي فكيف بجر قلم يلغى، هذه هي الجزائر الجديدة!!!

ما تستغربو ما والو. العصابة مزالها تحكم. مي يخليوك دخل سيارة اقل من 3 سنوات بمالك الخاص و لاتكلف الخزينة شيء هما كيفاش يسرقو

يَا سيادة وزير الصناعة،أنت من كنت تطالب ذات يوم (قبل أن َتستوزَرْ ) بفتح الاستراد للسيارات الاقل من 3 سنوات وكنت تلح عليه إلحَاحًا.

ههههههه الجزائر الجديدة ظهرت مجرد جزائر قديمة مسيرجة برك .. المهم هو راكب سيارة او سيارات اخر طراز وباطل وانت عندك R2 او اشري حمار دبر بيه راسك

كل شيء في هذي البلاد مكتوب بقلم الرصاص و الحديث قياس .متخلوناش حتى نحلمو

باش تعرف بلي الجزائر ما فيهاش قانون كل يوم قانون جديد يتمسخرو بشعب

النواب ما عندهم ما يوضحو ، لم يعد البرلمان في خدمة الشعب ، البرلمان يصوت بالايجاب لكل ما تمرره السلطات من تعليمات و قوانين و تفاهات ، و الشعب ما عادش كاين اللي يهدر عليه و يدافع عليه.

مكاتب الصرف، هذا كله بسبب مافيا السكوار ومن خلفهم اقوى حتى من الرئيس

ثانيا انه سوف يكون استقرار في توزيع السيارات لمدة اربع سنوات ما يعادل مليون سيارة سوف تدخل السوق الجزاءرية بدون انقطاع و بانتضام.
ثالثا تشجيع الجزاءريين على الادخار. اذا حبس اي جزاءري مليون دينار في البنك لمدة سنة كاملة البنك يعطيه الحق بشراء سيارة من الخارج اقل من خمس سنوات..هنا يكون بيع العملة الصعبة عن طريق التساهمي. و الربح المشترك.سوق العملة الموازي سوف ينكمش حتى يندثر
رابعا جعل الضراءب على جدول لمدة من خمس الى عشر سنوات للسيارت النفعية. الضريبة على السيارة لا تدفع عند الشراء بل تتبع vignette..و جدولة الضراءب معمول بها. بشرط لا تباع السيارة الا اذا اخذ صاحب السيارة رفع اليد

حشوة إنتخابية وكانت باينة تكمل هاك ،وعاودو خرجوها ضرك كيف كيف باش يكملو الحشوة تاع الدستور وفي الأخير بلاد الهف تبقا بلاد الهف قالو أقل من 3 سنوات خردة والله نخبط راسي في بوطو

تجارة الشنطة موجودة الا في مصر و الجزاءر. احد اخذها على الاخر. علم التجارة علم قاءم بذاته كل الدول تعمل به.
لاكن اتخاذ قرار المنع قد يكون عقاب جماعي. تعاقب الصماصرة و الشعب يدفع الثمن.
اضن ان محاربة فساد قوانين التجارة و العودة الى التجارة المعمول بها دوليا يجب ان تمر على مراحل يقال عنها التفكيك الجزءي...لاكن يجب اخبار الشعب و توعيته حتى يكون بجانبك و يدعمك..عندنا رءيس على اربع سنوات استقرار..في اربع سنوات سوف يعود التجارة الى خطها الاساسي..
السماح للمغتربين ببيع سياراتهم في الجزاءر عندهم الحق في ذالك لان عندهم الجنسية.الجزاءرية حق مشروع..

دائما يتحججون بنقص العملة الصعبة ولكن لماذا لا يتوقفون عن إستيراد القمح والشعير والحليب والجزائر باراضيها تستطيع ليس الاكتفاء فقط بل تصدير تلك المواد وجني عملة صعبة! والبنزين لازلنا نستورده وما فائدة شراء سونطراك شركة تكرير في إيطاليا والمصيبة أن الشركة تكرر نفط السعودية وبالتالي لا ينفع في تزويد الجزائر بالبنزين من مصافي التكرير في إيطاليا!

Des incapables, deux ans sans cahier des charges, non seulement ils sont incapables de créer de la richesse et faire travailler les gens, ils vont plus loin à savoir les empêcher de travailler avec leur propre argent, avec les voitures - 3 ans tous le monde boss : émigrés , bateaux, douanes, les pauvres ... mais c’est Comme ça ils ne proposent rien et ne te laisse pas les gens respirer... c’est normal ils sont dans club des pins rien à craindre avec des salaires sans rien faire le pays paralysé ni chaud ni froid aucune vision

هاؤلاء النواب لماذا لم يطلبوا من الحكومة بشراء السيارات الاقل من ثلالث سنوات عن طريق البنوك الرسمية. هم النواب يدفعون الناس الى السوق السوداء ماحكمين فيها عصابات. الجزاءري يهرب من عصابة السيارات المستوردين يقع في عصابة العملة الصعبة.
تهرب من ضبع تسقط في ضبع اخر..
كان على الاقل السماح للمغتربين بيع سياراتهم في الجزاءر هنا تكون العملة الصعبة خارج الجزاءر..المغتربون سوف يخففون العبأ على الحكومة حتى تدخل الامور الى نصابها. لان عودة استقرار التجارة في الجزاءر عنده وقت كبير. منذ 1986و تجار الكابا و الشنطة يعملون..حتى اصبحت عادية..هناك الا دولتين عندهم تجارة جديدة وجدت و اخترعت في الجامعات هي

دولة خطوة للقدام و زوج خطوات للوراء.
ماذا يمكن للمستثمرين الذين نحرص على مجيئهم استنتاجه من دولة تمرر القوانين بالمجلس الشعبي و مجلس الأمة و يصادق عليها الرئيس ثم وبكل بساطة تلغيها دون أدنى مبرر؟
أين الرؤية البعيدة؟ أين الدراسة المتأنية للقرارات أين الاسترتتيجية في تسيير البلاد؟ أظنها في خبر كان

بوشوارب الهارب رقم 2

انا مع تجميد القانون بل الغاؤه تماما وكأن السيارة اصبحت الشغل الشاغل للمواطن، على الدولة انت تفكر بتطوير وسائل النقل العمومية كالمترو والترامواي والقطار والنقل البري واستغلال الساحل البحري لتسيير العبّارات البحرية خاصة في المناطق الساحلية حفاضا على العملة الصعبة والبيئة التي أصبحت لا تطاق

وزير الصناعة ايت علي يسير علی خطی سلفه احمد اويحي والنظام السابق۔۔۔وكنا نتوقع للاسف ان لا نعود لتلك الفترات المرة التي كانت المافيا ولوبيات فرنسا سيدة السوق السيارات وتباع اغلی بالعالم مقارنة بجيراننا الذين يتركون لجاليتهم بالخارج احضار سياراتهم المستعملة لاقل من ثلاث سنوات، بجزاٸر لاسباب تافهة او لارضاء نفس اللوبيات فرنسا التي نجحت في اقناع الوزير باءعادة الاحتكار الاسعار السيارات، وابناء فرنسا داٸما وابدا سبب التعطيل وعدنا لاسواْ ما قبل 2 افريل 2019 ، وخيبتم اكثر من نصف الاصبع الازرق الذي صوت لاجلكم وما بقي سوی ان تطلقوا سراح اويحي وجماعته كي يعودون كما كانوا في مناصبهم۔۔??

اذا كان الوزير لا يعلم أن القانون لا يلغى ولا يجمد الا بقرار من رئيس الجمهورية، لأنه هو آخر واعلى سلطة صادقت عليه وسلطة الوزير اقل من سلطة رئيس الجمهورية ، فاقم على الجزائر مأثم وعويل

السياره التي عمرها 15 سنه اصبحت تباع كالجديده. و الاسعار في كل شئ ارتفعت.. و الاستيراد ممنوع
بل اصبحنا كالمساجين ببركه قوانين كورونا .
ما الذي استفدنا من التغيير ؟ لقد اصبحت حالنا اسوء

اذا كنت شرعية البرلمان مطروحة وبقوة فحق للوزير أن يتصرف

نفس القرارات الحمقاء التي اتخذها الرٸيس الحكومة الاسبق والمسجون لاحدی هذه الاسباب احمد اويحي قبل عدة سنوات
انذاك اعطی لمقربيه الصلاحيات لانشاء الورشات النفخ العجلات والوكلاء اللوبيات منه لاستيراد قوطة لسيارات وان تبقی اقل من تركيب السيارات الكرتون الفرنسية التي كانت تحتكر السوق عبر اولادها الذين يسيرون تلك المركبات ومول الكيران قرر بتجميد الاستيراد السيارات حتی تبقی سوق السيارات محتكرة من المافيا ولوبيات فرنسا واسعارها جد خيالية وهي نفس شيٸ يكررها الوزير الصناعة الحالي ومنذ تعيينه كوزير ارتفعت اسعار السيارات بمستوی خيالية لتبقی جزاٸر اغلی بلد تباع السيارات بعد كوريا الشمالية۔۔الله لا تربحكم

من حق كل مواطن جزائري استيراد سيارة مستعملة او جديدة بماله الخاص . لن و لن نقبل بهذا القرار . على المواطنين و الشعب الجزائري مطالبة بحقه في استيراد سيارة اقل من ثلاث سنوات لن نرضخ لهذا القرار من وزير فاشل او حكومة لم تجد صيغة الاستيراد . عيب و عار عليكم . عقلية الاشتراكية الروسية الشيوعية . علينا ان نكسر هذا القرار . حقي هو مطلب شرعي .

العصابة هي التي تسير كل شيئ وافق البرلمان وصادق الرئيس وجمد ت العصابة .عن قريب سيصدرون قوانين تمنع المواطن من الابتسامة والفرح لان هذه الامور لهم ولابائهم اما الشعب فله عصابات السيوف والمخدرات والخطف والاغتصاب والقتل والقادم ادهى وامر .

اذا اصبح السكوار عضو فعال يجب ان يخصص له تمثبل في لقاءات الرسمية عاشت الجزائر الجديدة