أعوان الكيروزان وعمال النظافة وراء تأخر رحلات الجوية الجزائرية!

للأ سف لماذا لم يبقوا على طائرات "الخليفة"كأن تباع للجزائريين بالأسهم ؟ مثلا ,فقد عدت من وهران وقتها عبرها,بالرغم من امتلاكي تذكرة من الخطوط تاع القطوط,ولم أفلح حين قدمت لهم بالدليل أنه يجب علي العودة إلى هيوسطن وإلا افتقدنا العمل أنا وصديق من الغرب ,وتابعنا سفرنا دون أن اودع أهلي بالعاصمة , كذلك الكذب تاع النقابة ,أين المدير السابق الذي جعلها "كارثة "كما يصف حرفيا المدير الجديد ,النقابة هي سبب الكارثة لأنها الوسيط بين المتواطئين على رأسها ,فهم حين يريدون أن يشتروا أي مؤسسة يعملون على إفلاسها ثم

الاتحاد العام للعمال الجزائريين: سبب التأخرات التي تتعرض لها رحلات الجوية الجزائرية هو عمال وموظفو المصالح التقنية يتقدمهم عمال الكيروزان والنظافة .
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
لقيتو غير الزوالي ساهل باه تتهموه.
و نسيتم أن تذكورا في تقريركم أن عمال النظافة و الكيروزان هم سبب
انحراف الطائرات في المدرجات و سقوطها و تحطمها و انحراف
بعض المضيفين الذين مرغوا أنف الجزائر بالسرقة و التهريب و سوء الأدب

OK نقابة UGTA لا لوم عليك دهبت الى الحلقة الضعيفة الله يهديك. الكل يعرف السبب دقق في قائمة المنتسبين الى الجوية وكيفية التوضيف تعرف السبب!!!

باختصار ..هناك اللوبيات الجهوية التي تعمل على تحطيم الخطوط الجوية من اجل خوصصتها ..يعني يريدون سرقة اموال الشعب و مكتسبات الدولة بطريقة قانونية... الجهوية واضحة بشكل لايمكمن انكاره و تحظى بتغطية اعلامية فاضحة ...الذين يعملون في الخطوط الجوية هم المتسببون و يجب محاسبتهم على التقصير. نحن نرفض الخوصصة لانها مبنية على الحقرة و الاقصاء و التهميش و خصوصا الجهوية. الشمس ما تتغطى بالرغبال و عصر الاستهبال خلاص.

Monsieur le PDG lance un Audit contradictoire ou extérieur ce rapport est faux est bien ficelle par la
corporation du personnel navigant et leurs complice les syndicaliste je vous donne un seul exemple
quand ils remplissent le plein du kérosène à l'étranger est ce que l'avion parte à l'heur et ben non pourquoi ils accusent leurs collègues de bas échelle qu'ils soit des hommes et ils affrontent la réalité pourquoi ils se cachent maintenant sauf si le but et de privatise l'activité

أنا جزائري مقيم ببريطانيا لي خبرة في مجال الطيران من تموين الى التسيير و لي أفكار في التنظيم والإستراتجية العملية عموما و من القدرات المهنية و تقنية هناك جزائريين في المستوى يستطعون رفع التحدي لكي يوقفون هذه الشركة الى اعلى المستويات من حيث البرمجة او تكلفة او تسيير ممكن في أشهر قليلة تستطيع ترجع هذه الشركة بريقها اذا كانت هناك إرادة سياسية لتغيره الى الأحسن و أنا كجزائري اعرض خبرتي و خدماتي الى الخطوط الجوية الجزائرية و الله لا يضيع اجرى من أحسن عملا الأن الجوية الجزائرية كانت لها مستوى عالمي

HHHHHH HASLOUHA F ZAWALI MESKINE KI L3ADA W LES AVIONS LI KANO YTIHOU TIRAW ALIHOUM B TIRBULATE

مشكله الخطوط الجزائريه اكبر من تاخر عمال النظافه او الوقود و ليس الكيروزان كما كتبها الصحفي !!
المشكله الحقيقيه ان الجزائريه فتحت خطوط كثيره ولديها اسطول صغير متهالك لا يستطيع القيام بهذا الكم الهائل من الرحلات . الحل هو تقليص عدد الخطوط الى ادنى حد حتى حين شراء طائرات اضافيه و توظيف طيارين اضافيين .
ايضا على الجزائريه الشده مع العاملين لديها فلا يعقل لعامل نظافه او عون امن يصعد الطائره و يجلب وجبه او اثنتين و يجلس يأكل و يضحك مع اصحابه و بعدها يصعد للتنظيف بعشوائيه فالاوساخ موجوده في كل مكان

انا مهندس اعلام الي قراتي كامل بالفرنسية اخي راني نحكي معاك بالعربية على اساس انت ما تفهمش الفرنسية قلنا نساعدوك

الحائط القصير هم عمال النظافة تحقيق جيد

درست في الجامعة ،ولا تستطيع الكتابة بلغة عربية سليمة. سبحان لله.

السبب هو عمال النظافة و الكيروزان في 2015 سوف اصاب بسكتة قلبية

اتمنى الافلاس للخطوط الجوية والبحرية الجزائرية

واختم بالقول انه لا دخل لعمال النضافةولا الكروزان . حقا لهم ما لهم وعليهم ما عليهم . انبهكم اخواني واخواتي ان Aigle AZUR لا تعاني من نفس التاخر في نفس الضروف اولا وثانيا التاخرات تحدث انطلاقا من مطارات اوربية وانا اشهد على هذا واضن انني لست الشاهد الوحيد فانطلاقا من Toulouse و Marseilles هنالك تاخر على معظم رحلات الجوية الوطنية . فهل عمل النضافة والكيروزان مسؤولون على ذلك !!? .

اتمنى ان اعيش ليوم تكون فيه هده الشركة افلست واختفت من الوجود

نفس الشيء حدث معي اخي 5 ساعات تاخر زد الى ذلك تسجيل الامتعة عشوائي مع العلم ان اللوح الالكتروني لم يشر الى رقم مكتب التسجبل ولا الى موعد الاقلاع الجديد اللهم الحمد لله كانت هناك مسافرة فرنسية جد مستاءة طلبت الارشاد من طاقم air farnce الذين اتصلو لست ادري بمن فقدم اليها عون AIR ALGERIE وقادها الى التسجيل عبر مكتب مخصص الى رحلة روما وكنا حوالي 10 جزائريين نتبع الفرنسية لاننا لم نجد سبيلااخر بعد عدم التقييم الذي عشناه. هدفي الادلاء باشهادة للاصلاح وليس للتنكيل..يتبع

فكيف تفسرون التاخر فى معضم المطارات الاوروبية وخاصة فرنسا ؟

اخي المستوى كامل طايح في جزائر مش غير الاعوان . انا شخصيا درست في جامعة جزائرية و تشوف مستوى الجامعي كارثة عظمى .... مجاتش في قراية خو كلش في تكويين انت راك عايش في شيكاقو حسب ما راني نشوف و الامريكيين بديبلوم خفيف تلقاه يخدم و راهم يخدمو معانا في حاسي مسعود امريكيين ما عندهمش مستوى جامعي لكن بديبلوم صغير راهم حاكم ايكسبات معانا
و بالمناسبة قراية في جزائر = 0

LE RECRUTEMENT PAR PISTON QUI A FAIT DE L'ALGERIE UN PAYS SOUS DEVELOPPE!!

كنت شاهد مرة على تاخر بسبب عمال النظافة حيث وصلت الحافلة امام الطائرة وهم يدخلون ويخرجون من الطائرة بكالة وينظرون الينا بنظرة باهتة ثم خرج احدهم بوجبة مسافر وبكل اريحية. لكن عندهم الحق اذا كانت سايبة في كل مكان. شعار الجزائري خليها تخلى وبعدها يجي يشكي. هو لا يتقن عمله ويريد الاخرين يتقنون ويخدمونه بسرعة اهنا اوصاف المطففين اصبحت ميزة الشعب. الذين اذا اكتالو على الناس يستوفون واذا كالوهم او وزنوهم يخسرون.

السلام عليكم
واحد النهار في حاسي مسعود طلعنا طيارة .. جاو خبرونا قالولنا رانا نطولو شوي حتى يتم صيانة طائرة و يديرولها كيروزان . قريب ساعة و نص و حنا نستناو باش نروحو . و إذا به خاوتنا لي في طيارة يشوفو رجل شخصية جاء مع حراسه شرطه ركب الطيارة . و حينها مشات الطيارة ....... ياو راهو كلش عرف و دولة
الشيئ الثاني .... مرة في مطار جزائر في لائحة مكتوب عليها موعد اقلاع الطائرات الا طائرة وحدة كاتبين فيها الاقلاع على ساعة تاسعة بدون انتضار لأن مدير شركة الطيران رايح فيها . و لوخرين معليش يديرو روطار

وانتم ايها الطيارون الستم من اسباب التاخرات ان لم نقل السبب الرئيسي........في مرة من المرات ونحن ننتظر في قدوم الطائرة المتاخرة صباحا....كالعادة سمعت موظفا يقول لزميله ان الطائرة تاخرت و لن تقلع في اقرب وقت لانهم اتصلوا بالطيار ووجدوه مازال نائما....
من يحاسبهم....لااحد لانهم ابناء مسؤولين....لكن هناك رب عزيز حكيم شديد العقاب

هههههه ما اكيتو وين تمسحو الموس يا خي عباد
و هاداك المدير ما يتحاسبش
هادي حال بلادنا مطفرة في المسكين
بالمناسبة نطلب الرحمة لشهداء الجيش الوطني في عين الدفلة

اذا كان اعوان النظافة والتقنيون الذين يقومون بملء الطائرات بالوقود هم السبب فى تاخر رحلات الكسكسية بالجزائر ,فكيف تفسرون التاخر فى معضم المطارات الاوروبية وخاصة فرنسا ؟؟؟ اضن كذالك اعونهم لايقومون بمهمتهم على احسن وجه ؟؟؟؟؟؟ مشكلة الجوية الجزائرية اعمق من ان تكون فى اعوان النضافة بل هي اعمق بكثير من ذالك بكلمة موجزة تكمن بعقلية < السرجان> الت تسكن فى رؤوس المسؤولين عل الجوية الجزائرية.

فيما كشف عن تعويضات مالية يستفيد منها المسافرون عبر رحلات الشركة في حالة أي تأخر تزيد مدته عن الساعة
شخصيا احد المرات تاخرت الطائره اربع ساعات و نصف بسببها ضاعت علي بطاقه قطار.كتبت لهم مع صوره من التذكره مطالبا بالتعويض و بعد اكثر من شهرين جاء رد يقول كان على ان اطالب مكنب الخطوط في مطار الوصول ورقه تثبت بان الرحله تأخرت و كاني سافرت على خطوط اخرى غير الجزائريه و لا اعرف كيف ليس بمقدورهم معرفه معلومات عن الرحله! علما باني عند الوصول وجدت مكتب الجزائريه مغلقا و هذا ما يفعلوه مع كل رحله متأخره

لو كان الرجل المناسب في المكان المناسب لما كان الوضع هكذا اصحاب الكفاءات و الناس الجديين في عملهم اللذين لا يتقاضون سنتيما واحدا الا و عرقو عليه همشو و هجرو و غلقت عليهم الابواب . المناصب تعطى بالمعريفة و الرشاوي لمن هب و دب لاناس ليسو في مجالاتهم ياتون لقضاء الوقت في تدخين السجائر و حساء القهوة و القصرة في ما بينهم او قراءة الجرائد و الهروب من مناصب اعمالهم لامبالين لا بمن هو في الانتضار او بائي شيئ اخر .سبب تاخر الجزائر هو الاهمال و الامبالات عقلية الله غالب خاطيني بلاد تمشي a peut pres

اذا اردنا ان نتعمق نوعا ما في المستوى الدراسي الفكري و التكويني لهؤولاء الاعوان كيروزان ولعمال النظافة فنجد انهم بدون اي مستوى تكويني و لا اي تحصيل علمي و لا فكري , نعم عامل نضافة في البلدان المحترمة يقوم بتكوين جدي في المجال و خاصة ممن يعملون في مجال الطيران عون الكيروزان يتلقى هو الاخر تكوينا دقيقا في مجاله لانه يتعامل مع مادة سهلة الالتهاب و قد تكون خطيرة.في بلادنا هذه المناصب تعطى للفاميليا و المعريفة هؤولاء الاعوان لا قراية لا مستوى كور و اعطي لعور تماما كسائر البلاد شركة تمشي بالله غالب

air algerie اغلاها بالعالم واكثرها مهازل سموها air كوارث رفضكم لفتح هذه مؤسسة لرؤوس اموال ورفضكم اعطاء تسيير لأصحاب كفاءات هي سبب و 50 طيار هجروا منها للخليج اسؤلوهم لماذا؟ سيردون عليكم بسبب ردائتها متزايدة اللامسوؤلية وعمل غير حلال حتى وزير نقل جديد اعترف انها كارثة شركة هذه تسير بالمحابات والمحسوبية وتشغل عمالها بعرف وبفلان ولد فلان واسطولها من اقدم اسطول بالعالم بطائرات خردة حتى رواندا عندهم احسن تسيير واكبر اسطول منا لهذا نبقى ندفع اثمان خيالية من اجل قرف بصيف بدون عقاب لهم لن يتغير شيء

pourqoi la veriter 2 soit el heraga eli hakmethom edoula expulsee soit un algerien qui a des souci ma el kofar edoula afire familale ...ex