إضراب مفتوح للناقلين بداية الأسبوع المقبل

هذا ماقاله رببراب ضعف رؤيا مستقبلية لمسؤولينا

وسترضخ دولة ميكي.وتقر بالزيادات كما يريدها الناقلون...فقط على الشعب ان يرحل الى البحر وينتحر ويتبرع بلحمه للحوت...

الجزائر مقبلة على فوضى عارمة نتيجة ضعف رؤيا مستقبلية لمسؤولينا وبهذا البلد سيخسر سيادته الاقتصادية بعد ما فقدت السيادة السياسية ولن ترفع البلاد راسها الى يوم الدين

Moi personnellement je demande à l'état de supprimer complètement le transport privé et de le remplacer par l URSTA. parce que la majorité des privés sont des voleurs de l argent et du temps. j'espère que notre état va réagir.

فقد تحملوا بمفردهم انخفاض قيمة الدينار ههههههههههههه كيفاش الناقلين تحملو انخفاض قيمة الدينار ...ياو كي الدولة كي الشعب كامل طماعين

الاستثمار في النقل يؤدي الي الافلاس, فمثلا سعر حافلة متوسطة الحجم يتعدى 800 مليون و بعد فترة استغلال للحافلة 5 سنوات يصبح سعرها لا يتعدى 200 مليون اي ب 500 مليون تراجع و نجد أن الربح الصافي للناقل لا يتعدى 7 ملايين في الشهر هدا الدخل لا يغطي حتى سعر المركبة, مع احترامي للجميع هدا استثمار فاشل.

هذه الزيادات يدفعها العامل البسيط والمتقاعد البسيط أما أصحاب الشكارة فلا حدث
زيدوا في البنزين راني امعاكم لأن اللي ايروح للمرحاض ايروح بالطنوبيل واللي ايروح للمارشي ايروح بالطونوبيل واللي ايروح للمسجد ايروح بالطونوبيل أزيدوا كذالك في الخمر والدخان هذا السم القاتل

أما باش اتزيدوا في النقل المعفون فهذا ظلم

اصبحت التسعيرة بين بلدية في خنشلة المسافة بينها وبين الولاية 30 كلم ب70 دج اي زيادة ب20 دج

بعد رفض الحكومة الموافقة على الزيادات في الأسعار
إضراب مفتوح للناقلين بداية الأسبوع المقبل
أنا أطالب من الدولة أن لا تكترث لما سيقوم به هؤلاء خليوهم يقوموا باضراب يوم أسبوع شهر عام و بعدها سيعودون الى عملهم هذه سياسة ناجحة و كل من أراد أن يخلق البلبلة و الفوضى في البلاد فالسجن لا رحمة و لا شفقة
الشعب لازموا القزول باش يتسقم سيسطام ميليطار هذا هو النظام الذي يلزم الشعب الجزائري
الدولة تساهلت مع الشعب ( كالأب مع أبنائه ) و بعده ظن أن الدولة ضعيفة الدولة قوية برجالها المخلصين لا بأشباه الرجال

راكم عايشين في الفائدة، لا زيادة في النقل و يتعين على المصالح المعنية الضرب بيد من حديد و معاقبة كل من تسول له نفسه التلاعب بقطاع حساس كالنقل و محاولة مساومة الدولة و الشعب في ظرف حساس كهذا تمر به البلاد، كلها أكاذيب و أطماع ربحية و محاولة استغلال الظرف لتحقيق مزيد من الربح و الربح على ظهر المواطن البسيط و استعمال الاظراب كوسيلة لتحقيق الربح، حسبنا الله و نعم الوكيل فيكم و نفوض أمرنا الى الله فيكم يا الناقلين

زيدوا والله ماكم رجالة......هما يزيدو وانتم زيدوا واحنا نزيدوا ...ويحيا الوطن

نهار كان النقل 10دج وطالبو بالزيادة اشترطت الدولة عليهم بتغيير حافلاتهم الخردة وافقو زادو 5دج والخردة بقيت ...لو الدولة تعمل حافلا خاصة بها و يبقى السعر هوهو لي يحب يخدم صحا ولي مش عاجباتو يشوف خدمة ثانية

الله يكون في العون

راهم غي كيما زادو رغم عدم تغير تمن الوقود من قبل يجب على الدولة دراسة الاسعار جيدا
و الطاكسيات واش راهله راه اغلبهم ان لم نقل كلهم يمشي بالغاز

"تحملوا بمفردهم انخفاض قيمة الدينار" ما هذا الهراء ؟ كيف تحمل الناقلون تبعات إنخفاض قيمة الدينار ، هل يتعاملون بالعملة الصعبة ؟
يا أيها الطماع تريد تغطية الزيادة دفعة واحدة بما يدفعه زبون واحد رغم أنكم تنقلون عدة زبائن ، ما يعني البقية ربح صافي.