ارفعوا الحظر على استيراد السيارات أقل من 3 سنوات و”الشيفون”

Ou sont les 200 milliards de reserve

المراد قوله مراجعة سياسة الدعم حتى يستفيد بها من هو أحق بها..الدعم أصبح نقمة على الجزائيين : يستفيد منه الغني بالدرجة ألأولى لأنه أذا الفقير أشترى كيلو الغني يشتري 100كلغ..أستفادت منه دول الجوار زائد ما تنفقه الدولة من أموال طائلة في حراسة الحدود من التهريب و كل هذه الدول تعيش على ظهر الجزائريين منذ عشرات السنين...تخيل لو أن السعر المرجعي ينضبط على السعر الحقيقي ما كان لنا أن نكلف انفسنا تكاليف نحن في غنا عنها..أما الدعم الموجه للفقير فيأتيه عبر الزيادة في الراتب..علينا مراجعة سياسة ألإرتجالية

laissez les citoyens acheter de l’étranger les voitures de leur choix , certainement au meilleur prix et a la meilleure qualité. on ne veut plus de ces concessionnaires . incompétents même en réparations

اللهم اني صائم مشكلتكم انكم لا تستعرفوا بغلطتكم او غلطة مشرع عبقري لهذا قانون كوري شمالية وثانيا بما يخص عدم احترام قانون المرور الدولة هي التي لا تفرض حق والقانون وسيارات خردة لي ما تصلاحش تقتل حتى الذي يحترمها وانتم غايتكم مص الشعب

قوم لا يعمل لا يجتهد لا يبتكر لا افكار له و يحب ان يعيش الرفاهية.
حتى في البلدان المتقدمة الواطن ليس له الحق ان يقتني سيارة انيقة اذا لم يشتغل و لم تكن له مدخولات.بل في الجزائر بلاد كل شيئ ممكن الدواء ماعندوش يشريه و يبحث على الكماليات.
((( لا يغير الله بقوم حتى يغير بانفسهم )))

hrame alik ana mesoule sami ouellah ma lhakte 10 mlaiene ,meme pas chef de service fi sonatrash ouella algerie telecome ouella les societè etrangere

شكرا لهذه الجمعية حماية المستهلك كنت نتمنى يزيدو يخفضو في اسعار السيارات عن طريق تسهيلات الضريبية تفاجأت بانهم فرضو ضريبة لا ثوجد الا في عقو اصحاب الريع القاشلين ممن يمتصون دماء الجزائري الفقير انا مع فرض الضرائب على السيارات التي يفوق ثمنها 100 مليون سنتيم باعتبارها موجهة للطبقة الغنية التي لا تؤثر فيها 10 حتى 50 مليون لكن السيارات التي لا تتجاوز سعرها 100 سنتيم والموجهة للطبقة الفقيرة فعندما نفرض عليها رسوم فنزيد غبن الموظف الذي يدفع الضريبة من اجره ، ويزيد تاني طامعين فيه الله يحسن عون زوالي.

les affaires de rebrab depuis 2005

لأنقاذ الإقتصاد الوطني من الأنهيار يجب القضاء على الفقراء هذا ما تريد قوله برفع التسعيرة , أنت راك مدوخني غ...............

جارنا جاء من فرنسا ب 406 -135 ب 20 مليون سنتييييم عمر راسك يا شعب و sherry mio mio ب 60 مليون سنتييييم يعني في رايكم بقاتلنا معيشة في البلاد هذي صدقوني لوكان جات تصلح كفاه يبيعونا راهم باعونا

لبلاد فلست و احنا مازالنا نتكلم على استراد االسيارات ! لولا اقمنا صناعة محلية لكان ذا حالنا.او مازال

يعني انت تعرف العباد هم لعوجين حبو كل اسقو كل واحد احب اوري نفسو مهيش مشكلت السيرات مشكلت العباد ازيد سياره اقل من 3سنوات مهيش خرده حتى واحد ميخمم تخمام اعوج كما شعب الجزائر تحب غير لتخرج اعلكم ونتم ريحين غير للور

واعلاش ما تتقشفوش في رواتب المسؤولين التي تتراوح بين 20 و 100 مليون

pourquoi les banques leur donne du devise pour le vendre a nouveaux au square port Saïd avec double prix,
Si on ne se mobilise pas ….. on craint le pire a venir

dernierement merci pour elchourouk d'enlever la restriction des lettre tapis

avec la complexité de ces harkis a travers la surfacturation, pourquoi on leurs imposent pas des impositions plus élevé (exemple impôt bénéfice a 40%........), est ce que c’est difficile de comparaitre les prix des véhicules vendues en France par apport en Algérie pour dire qu’il y’a une surfacturation,Pourquoi ces gens qui font l’import import on leur demande pas d’où viennent cette richesse, est ce que les bénéfices on été fiscalisé selon les règles en vigueur, pourquoi les banque leur donne

et droit (khalifa, chakib, bedjaoui, autoroute est ouest ……), le pauvre citoyens est toujours le plus facile à le faire piller,
Si on aime vraiment notre payé on doit juger ces voleur qui ont transféré l’argent des algériens a l’étranger, d’où vient cette richesse (immobilier en France, compte bancaire en suisse….) surtout si l’individué n’exerce aucune activité qui peut générer de l’argent,
Pourquoi c’est toujours le citoyen à faire sacrifier, ces concessionnaires qui ne paient pas d’impôt

Malheureusement dans un payé de tiers monde le peuple est toujours sacrifier par ces bourricots, au lieu d’essayer de trouver des solutions de base afin de protéger le pauvre consommateur, c’est celui qui paye toujours les erreurs de cette médiocrité …, la question qui se pose ou est la société civile (association de protection des droits de consommateur, parlementaire …..…..)Qui est censée combattre pour l’intérêt du citoyen, au lieu de consacrer les efforts pour récupérer l’argent volé gauche

السيد رئيس الحكومة ساساعدك لوضع برنامج الخروج من الازمة اولا الجزائر هي قربة مثقوبة كلما عمرتها فرغت والسبب ان الولاة للولايات الحدودية ليس لهم برنامج للتصدي للتهريب ولولا مشكل ليبيا وانتشار الجيش لما عرفت ان اكثر من 1000 جهاز لكشف المعادن القي القبض عليه غير عمال الحدود وارفع عددهم رجال واقفون علي الحدود وخاصة الحدود المغربية والنيجيرية اوقف المنتجات الصينية ضياع للمال والانفس اعطي مشاريع البناء للمقاولين الجزائرين بنفس القيمة التي تعطونها للاجانب فنحن جحداء علي الجزائرين رحماء علي الاجانب.

رب يهديك ىمنع السيارات الاقل من 3 سنوات هي في مصلحة 10 مستوريدين لكي يكونوا مثل الخليفة في المستقبل ويحاكمون سنة 2030 كيف نوقف السيارات وانا عندي اكثر من 2 ملايين جزائري مقترب وهي الوسيلة الوحيدة لادخال الدوفيز الجزائري للمقتربيين غلقوه وذهبو للصين البلد النامي الذي لايحترم وغير قادر علي صناعة نقية اعطوا الضوء الاخضر للجزائريين ويصنعون لكم سيارات الموت مثل الصينيين خسارة للدولة من الجانبين ولا ادري كيف يفكر هؤلاء الوزراء وباي منطق ومن جانب آخر كيف لدولة تملك رصيد قرابة 200 مليار وتستلف .

والله لازلت لم أفهم كيف يفكر هؤلاء المسؤولين؟؟؟أريد ان أعرف أيهم افضل golf serie2 أو symbol الجزائرية؟؟؟واش جاب الصناعية الالمانية الحرة الى الصناعية الفرنسية الخردة..والمشكل الكبير اليوم راه كاين غير السيارات نتع الشناوة ما يصلاحو والو...افتحوا الباب يا الدولة واخليوا الشعب الجزائري يعيش ويحس بروحوا بلي انسان..راكم دايين الجزائر للهاوية بهاد العقلية..واذا ماراكمش قادرين خليو الكرسي لغيركم..والله غير تتحاسبوا امام ربي سبحانو يوم القيامة على الأمانة لي ضيعتوها والناس لي ظلمتوها والبلاد لي خربتوها

المغرب و تونس يا عزيزي المواطن فيهما يخاف القانون و يحترمه..خوفا من ألسلطة أما عندنا لا أحد يبالي بهذا الجانب من المواطن البسيط الى القمة..حتى المغتربين المفروض أن لهم ثقافة ألإنضباط في أحترام القانون، لما يتعلق ألأمر بالجزائر فأنهم يتحايلوا عليه بشتى الطرق..هي مجموعات كل واحد منها يتستر على ألآخر..أي مسؤول أي وزير أي رئيس دولة لن يستطيع أن يقف أمام هذه ألتواطئات..أنعدام ألأخلاق و ثقافة المواطنة أصبح الجزائري لا يخاف القانون و لا يخاف الشرطي و لا يخاف الدركي..أنعدام سياسة الردع شجعت على ألإختلال

يقال عندنا ٌ ما ينفع غير الصح ٌ أذا الدولة أستمرت في سياسة الدعم ألإجتماعي المجاني سيؤدي حتما ألى أنهيار ألإقتصاد الوطني.الذي يشجع على أقتناء ألسيارات هو ألسعر ألمنخفض جدا للمحروقات. لو طبق السعر الحقيقي لعزف الناس عن أقتناء السيارات و بالتالي سعرها ينخفض لا محالة..أنخفاض سعر البنزين عندنا شجع المبيعات التي تنخر الدوفيس. أصبح الجزائري بفضل هذا الوضع يستهلك كميات مفرطة و السبب أنه لما يريد أن يقول ألسلام يستقل السيارة لقلة التكلفة..فأذا أردنا الربح من جميع الجوانب علينا أعادة النظر في التسعيرة

الدليل على سوء التسيير أنه عندما كانت الاموال تم صرفها في المفرقعات و الحفلات و المهرجانات الافريقية و المحلية و مسح ديون الدول الافريقية و العربية لما لم يتعضوء بما جاء في سورة يوسف ؟؟؟ /// لما لا تطلب جمعية حماية المستهلك عدم شراء السياراة كما فعلت مع السمك ؟؟؟

يبدو انك لم تفهم شيئا من المقال !! فهذا الذي تتحدث عليه، يدافع لعودة السيارات الأقل من 3 سنوات

يا اخي هؤلاء لايهمهم الاقتصاد الوطني ولاحماية والى الجحيم
هل المانيا وفرنسا ليس لها اقتصاد او اقتصادنا افضل منهم
فلما لايشرعون لقوانين مماثلة لهده التي تمنع كليا استراد الصيارات العتاد المستعمل و الشيفون
ومن خارج الاتحاد الاوروبي
قوانينا المقصود بها اليمنة و الاحتكار والعيش بتطفل على المواطن لا اكثر و لا اقل

كفاكم أنانية ايها التُجار, لقد دُمرت البلد بالإستراد المتوحش......

في زمن البحبوحة المالية كثر النهب والسلب ومسح الديون وعفى الله عن ماسلف والآن وبعد انخفاض سعر البترول ظهرت عورتهم للجميع ، اتضح انه ليس هناك لا سياسة اقتصادية ولا نظره مستقبلية ولا هم يحزنون لهذا اقترح على الدولة ان تقوم باستراد حكومه جديدة من اليابان تقوم بتسير البلاد مقابل اجر مادي كما هو معمول به في التنقيب عن البترول مادمنا عاجزين عن تسيير بلادنا منذ 53 سنة من الاستقلال.

يجب على الحكومة الرجوع الى الية استيراد السيارات اقل من 3 سنوات وهدا لتقليص تبعات النزيف اموال الصعبة من الخزينة و تدراك الميزان التجاري الجزائري الدي يغلب عليه طابع الاستيراد كما ان عليها ترشيد نفقات العمومية واستيراد عشوائي مع تحفيز المؤسسات المنتجة مع مراعاة الطبقة الوسطى للمجتمع لانها هي النقطة تحول اداء الحكومة

اقول لهذا الانسان الممثل لجمعية حقوق المستهلك... يفعل الجاهل بنفسه ما لا يفعله فخامته بمواطنه.
ان أردت ان تقترب من الحاشية فابحث علي سوق أخر ، اما الشعب يعلم ان السيارة القديمة و المستعملة في أروبا افضل و اسلم
من السيارة القادمة من أسيا او الهند او المصنوعة في بلاد العجاىب. لقد اعذر من أنذر .

لا يوجد في كل انحاء العالم إحتكار مثل الجزائر. ارجعوا قانون اقل من ثلاث سنوات. وافتحوا المجال للمغتربين لادخال العملة الصعبة. بدل من ترك المستوردين يستنزفون خزينة الدولة من العملة الصعبة. على الاقل طبقوا القوانين المعمول بها في تونس والمغرب الشقيقتين فانهم اسيادكم في هذا المجال.
هذا عيب على بلد الرجال والشهداء
ستحولون هذا بلد الى كوريا شمالية وصومال

تركيا لا بترول ولا غاز ولا موارد معدنية الا ان بفضل الرجال الذين لا هم لهم الا عزة بلدهم وشعبهم حسب التقديرات ستكون ضمن العشر الاولى عالميا. فاعتبروا يا حكامنا اتروكوا امكم الحنونة فرنسا
حرروا الطاقات البشرية شجعوا المبادرات لا تحسدوا شعبكم فبفضل العقل الجزائري والله انني مقتنع سنصنع العجب لو اعطيت له الفرصة
ولكن لمن تقرأ زابورك ياداود
اويحي قبل مغادرته الحكومة اعترف بالفشل وابو العتاريس كذلك ورئيس قدم في المرادية واخر في العالية
لا يمكن لهذا البلد ان يرى النور بهذه الاوجه مستحيل

في 1940 بفرنسا فرضت حكومة فيشي بطاقة التموين على فرنسيين فخلقت مجاعة وانتشر سوق سوداء لان حكومة كانت تمول الالمان بمواد وحاجية وكانت فرنسا بقرة حلوب نفس شيئ مع دول معسكر الشرق وشيوعية نضرا لندرة المواد هذا قانون جائر ضد شعب يحمي مهربين ومنتجين والمافيا لتبقى جزائر كبقرة حلوب سيزيد حالة سوءا هذا قانون هو اخطر قانون حكومي منذ 1962 لأنه اصلا سيحول جزائر برمتها الى اسوء من كوريا شمالية و صين في سبعينات هناك شعب يعانون من ندرة مواد اساسية وندرة بنزين اجبرهم على استعمال دراجات اما هنا سنعود لركب حمير

اجراء تعسفية عوض محاربة الفساد تعملون على نزع حاجيات مواطنين من كل حاجيات لتعويض ما نهب مسعورين وملهوفين لكي تكونون وتبقون في الرخاء وشعب عبر هذا قوانين ستجوعونه وتعرونه من كل شيء ولو من لحمه وعضمه من اجل هذا تقشف تفرضونه عليه بدونكم نعم يا سلال لقد قلت ولكن كذبت سنفعل سينتهي ازمة حليب..بنزين..ووو وتزيدون عليه عذاب من جهة اخرى لتلهيته ونحن سخرية أتساءل اين ذهبت انسانية وضمير والاخلاص جزائر ستنفجر لا محاله الا اذا فضلتم ان تدفنون شعب وهم احياء حتى الاستعمار كانوا رحماء عنكم حسبنا الله ونعم الوكيل

1- اذا لم يتم التصريح بالعودة لاستيراد السيارات الأقل من 3 سنوات فهذا يعني ان الدولة متواطئة مع وكلاء السيارات الجديدة في احتكار السوق.
2- مستورد السيارات الجديدة يحصل على الاورو من البنك ب 100 دينار جزائري و عند تحديد سعر بيع السلعة للمواطن الجزائري يعتمد سعر صرف الاورو في السوق السوداء ( 1 اورو ب 155 دينار ). للتحقق من ذلك انظرو اسعار السيارات الجديدة في فرنسا على المواقع الرسمية للمصنعين بانترنيت.
عوض ذلك النظام تستعين بضرائب تعسفية لمص شعب وحده لاجباره مشي على اقدام ستكون مصيرنا ليبيا وسوريا

السيارات المستعملة اقل من 3 سنوات احسن من السيارات الحالية التي تباع محليا في الجزائر والنتيجة يعرفها العام والخاص سيارات لا تقاس على المعاير الدولية بها اصبح ارهاب الطروقات اكثر من 4000 قتيل سنويا وخسارة في الخزينة العمومية لعدم دفع الضرائب وللذكر فقط عندما كانت سيارات اقل من 3 سنوات كان ميناء الجزائر فقط يحصل على اكثر من1مليار سنتيم يوميا بدون التحدث على الحركة في الاشخاص والاموال وكل الناس تعمل تباع سيارة يعيش منها اكثر من عائلة واكثر من ثلاثة افراد و ساهمت هذه الحركة في تخفيف في البطالة