الجوية الجزائرية تقتني طائرة كل شهر للتخلص من أسطولها القديم

ٍٍMr le Ministre des transports et les resp.d'Air-Algérie le transport aérien nous dépasse beaucoup vous gaspillez de l'argent pour rien SVP cessez l'achat des avions racails et suivez le système de KHALIFFA AIRWAIS avant sa dissolution il a toujours effectué la location avec son équipage et ce dernier choisie toujours un avion neuf, Air-Algérie paie l'achat des avions neuf et on lui donne rien que du racail à la place du neuf et la preuve on la force à rentrer ses avions au garage p/réparatio

الحديد يتبدل
لكن المسؤولين نفسهم
العقليه ما تتبدلش
الخدمات في الحضيض
الغلاء الفاحش
و اغلب المغتربين ليس عندهم جواز سفر

ألف مبرووووووووووووك

احتفصض بتعلقاتك لك و اعلم انك تقدف كتيرا و سوف يحاسبك الله

شكرا بعد ايام سيبعثونهم الى اعادة التربية كل شهر 25 عامل ليتربوا

je ne crois pas a ce que air algerie voleur mais pense que cette entreprise est mal geree ou corrompue et travaille a perte c triste

من حسن الحظ اشترو هذه الطائرات قبل ازمة البترول بقي مشكل حسن الضيافة والله نحن بعيدون عن حسن السلوك

saches mon frere que nous etions la vache a lait depuis 1962

احسن دواء ( المقاطعة)

الطائرات لازمها زبائن الي فقدو الثقة فخطوط خطر عليهم

Sa explique le laisser aller du PDG avec la sortie de ce monsieur qui est comme ont dit chez nous KHRDRA FOUK ACHZ eh oui la compagnie est à la dérive avec u' bilan négatif tenu par ce monsieur lui même soit-disant conseiller de je ne sais quoi
Svp vous la journaliste reviens vers lui et pose lui la question sur le bilan et sur les déplacements du PDG à l'étranger sans arrêt

vive aigle azur le personnel politesse et competant

AIR COUSCOUS un billet d'avion a 600 euros pour 2 heurs de voles pour aller au canada le billet coute 400 euros pour 9 heurs de voles et 12000skm de distance ??????merci AIR VOLEUR

اصنع طائرة من الخرطي نتاعك واركبها في امان عفوا فانت حتى تركيب جمل المفيدة لا تجيدها احسن شيئ تفعل في حياتك ولك اجر كبير ان تخرص

اما توظيف الاقارب و بالمعرفة هذا لا مفر منه في العلم باسره لكن الموظف ينشغل بوظيفة و ليس التسجيل للاستفادة من اجرة شهرية فقط انا وظيفتي الاولى بالمعرفة زملائي بالمعرفة هذا يجيب خوه هذا يجيب بنو بنتو خالتو ياوو الخ لكن لوظيفة حقيقية و بالمراقبة

اخطونا غير من اير باص راها حطمت الرقم القياسي في الحوادت و الموت الله يحفض ويستر

المشكله ليس بقدم الطائرات و انما باحترام المسافر على خطوطكم . فغالب العاملين في الجزائريه يحتاجون لاعاده تأهيل و دروس في الاخلاق و التربيه . يجب انهاء اسلوب انا دسيديت و اعتبار الزبون صاحب فضل حين اختار الجويه الجزائريه للسفر على متنها .
كذلك لابد من تغيير نوعيه الوجبات ( البارده ) و التي تمتاز بالنوعيه السيئه و قله الوجبه و التي لا تكاد تشبع طفل باربع سنوات . ايضا ما السبب بعدم تقديم المشروبات الساخنه خاصه القهوة التي يود كل مسافر لو تناولها فهي افضل من الملونات البارده التي تقدم .

الجزائر تملك 3 طائرات فقط تفوق ربع قرن و هي طائرات طراز بوينغ 767 التي لا تطير إلا نادرا ، أما باقي الأسطول فإن أقدم طائرة عمرها 16 سنة و بالتالي فالأسطول يعتبر حديث على العموم مع العلم أن العمر المتوسط للطائرات هو 30 سنة

مبروك و لازم نقص عدد الرحلات و ثمن التذكرات على الاقل بمستوى تونس و المروك لتعمار الطائرات والعمل بالفائدة و الغاء الوجبات مجانا و شكرا

هذا شئ جميل لتخلص من الاسطول القديم ولكن يجب كذالك التخلص من توضيفات ابناء العم و الخال و ابن الاخت و بنت الاخ و التخلص من الكلام المزعج من طرف المسؤولين مثل انا ديسيديت او j'ai rien a vous dire

لاحظت في الآونة الأخيرة وصول الطائرة القادمة إلى لندن تصل حوالي 30 دقيقة قبل الوقت وحصل هذا عدة مرات، وأعتقد ان التقنية المستعملة لتحقيق ذلك دون أن أدخل في التفاصيل تدل على ذكاء المسؤولين، فتحية خاصة على المجهودات.

و الخدامين نتواعكم وقتاش تعاودلهم التربية و الاخلاق الطيبة و العمل و المساعدة ...