-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
لسد‭ ‬حاجيات‭ ‬الدفاع‭ ‬والداخلية‭ ‬والجمارك‭ ‬والقطاع‭ ‬العمومي

الجيش‭ ‬الجزائري‭ ‬يشرع‭ ‬في‭ ‬إنقاذ‭ ‬‮”‬الإرث‭ ‬الصناعي‮”‬‭ ‬لبومدين

الشروق أونلاين
  • 21479
  • 32
الجيش‭ ‬الجزائري‭ ‬يشرع‭ ‬في‭ ‬إنقاذ‭ ‬‮”‬الإرث‭ ‬الصناعي‮”‬‭ ‬لبومدين
الجيش الجزائري يدخل ميدان الصناعة

كشف رئيس جمعية وكلاء السيارات محمد بايري، أن مباشرة وزارة الدفاع الوطني لعمليات صناعية في مجال صناعة السيارات والصناعات الميكانيكية عموما، سيمكن الجزائر من تطوير مساهمة القطاع الصناعي في الناتج الداخلي الخام وتغطية احتياجات البلاد في مجال العتاد الثقيل ومنه‭ ‬صناعة‭ ‬الشاحنات‭ ‬والعربات‭ ‬الصناعية‭ ‬من‭ ‬مختلف‭ ‬الأحجام‭

  •  مشيرا إلى أن الاحتياجات السنوية للجزائر في هذا المجال تقدر بـ12 ألف شاحنة من مختلف الأحجام و40 ألف سيارة لمختلف الأرضيات، المعروفة بسيارات الدفع الرباعي التي تحتاجها قطاعات وزارية متعددة ومنها وزارات الدفاع والداخلية وإدارة الجمارك ووزارة الفلاحة فضلا عن قطاعات‭ ‬الطاقة‭ ‬والمناجم‭ ‬والبناء‭ ‬والأشغال‭ ‬العمومية‭ ‬والموارد‭ ‬المائية‭. ‬
    وأضاف بايري في تصريحات لـ”الشروق”، أن القدرات الصناعية التي تملكها الجزائر غير مستغلة نتيجة تراكم مشاكل متعلقة بالإبداع والتنافسية على مستوى الأسواق والانفتاح التجاري الفوضوي وسوء استغلال قدرات الإنتاج وضعف نشاط البحث على مستوى المعاهد والجامعات الوطنية، بالإضافة إلى غياب الشفافية، والغياب الكلي لإستراتيجية وطنية لتطوير القطاع الصناعي، وهي الأسباب التي أدت إلى تراجع حصة الصناعة في الناتج الداخلي الخام من 25 بالمائة سنة 1990 إلى أقل من 5 بالمائة حاليا، مع مواصلة تراجع القطاع الصناعي خلال الأشهر الـ9 الأولى من‭ ‬السنة‭ ‬الجارية‭. ‬
    وقال المتحدث، إن مساهمة الجيش في القطاع بإمكانه المساهمة المباشرة في توفير منتجات صناعية ذات جودة عالية، وخاصة في مجال تصنيع قطع الغيار والتجهيزات الدقيقة، ورفع معدلات الإدماج الصناعي الوطنية، مضيفا أن واردات الجزائر من تجهيزات قطاع الغيار تجاوزت السنة الماضية 1.5 مليار دولار، منها 1 مليار دولار لصالح قطاع الطاقة والمناجم، فيما تقدر فاتورة واردات قطع الغيار الموجهة لحظيرة النقل الوطنية بـ 500 مليون دولار سنويا، مسجلة زيادة سنوية في حدود 10بالمائة نتيجة الزيادة المطردة لحظيرة السيارات، حيث يتوقع استيراد 320 ألف‭ ‬سيارة‭ ‬جديدة‭ ‬سنة‭ ‬2011‭ ‬واستيراد‭ ‬500‭ ‬ألف‭ ‬سيارة‭ ‬سنة‭ ‬2015‮ ‬‭.‬
    وأوضح بايري، أن حاجيات الهيئات والدوائر العمومية والخاصة من السيارات الموجهة لكل الأرضيات بحوالي 40 ألف سيارة سنويا، فضلا عن حوالي 12 ألف شاحنة من مختلف الأحجام، مشيرا إلى أن ميلاد “مجمع ترقية الصناعات الميكانيكية” ومقره ولاية قسنطينة تحت وصاية وزارة الدفاع‭ ‬الوطني،‭ ‬سيمكن‭ ‬وزارة‭ ‬الدفاع‭ ‬من‭ ‬تغطية‭ ‬الحاجيات‭ ‬المعبر‭ ‬عنها‭ ‬في‭ ‬مجال‭ ‬السيارات‭ ‬الموجهة‭ ‬لمختلف‭ ‬الأرضيات‭. ‬
    وتقرر منح الاستقلالية المالية الكاملة للمجمع المذكور وتكليفه بتصميم وتطوير وصناعة السيارات والمحركات الموجهة لتلبية احتياجات وزارة الدفاع الوطني، كما تم تكليف المجمع بتسيير الشركات الفرعية التابعة له والشركات التي يشل فيها حصصا مع شركاء آخرين، فضلا عن تكليفه‭ ‬بالمراقبة‭ ‬الصناعية‭ ‬للنشاطات‭ ‬المتعلقة‭ ‬بصناعة‭ ‬السيارات‭ ‬والمحركات‭. ‬
    وكشفت مصادر من المؤسسة الوطنية للسيارات الصناعية في تصريح لـ”الشروق”، عن تسجيل تقدم كبير في مشروع إنتاج العربات الصناعية (شاحنات من مختلف الأحجام وحافلات) من علامة مرسيدس في إطار اتفاق الشراكة المبرمة بين وزارة الدفاع الوطني والشركاء الإماراتيين والألمان التي‭ ‬وقعت‭ ‬شهر‭ ‬أوت‭ ‬2009‭ ‬والتي‭ ‬تشمل‭ ‬ثلاثة‭ ‬مشاريع‭ ‬بالعاصمة‭ ‬وتيارت‭ ‬وقسنطينة‭. ‬
    وأوضح المصدر، أن المشروع يشمل أشغال توسعة للقاعدة الصناعية الحالية برويبة، وتجديد للتجهيزات الحالية للمصنع الذي سينتج حوالي 8500 وحدة سنويا على أن يتم بلوغ مستوى إنتاج في حدود 16500 وحدة بداية من السنة الخامسة للإنتاج بداية 2018، لتغطية الطلب المحلي من الشاحنات والحافلات الصناعية المختلفة الأحجام بفضل المشروع الصناعي الهام لوزارة الدفاع بكل من قسنطينة والعاصمة وتيارت، مما يحولها إلى أكبر مستثمر وموظف في القطاع الصناعي الوطني، وأكبر مساهم في الناتج الداخلي الخام في القطاع الصناعي.
    وأضاف بايري أن إطلاق مشاريع جديدة في قطاع صناعة السيارات والعربات الصناعية محليا بالتعاون مع مجموعات عالمية كبيرة ومنها “دايملر” وشركة “فيروستال” العالمية، سيعطي دفعا قويا لرفع معدلات الإدماج الوطنية بفضل شبكة واسعة من الشركات العمومية والخاصة التي تنشط في‭ ‬مجال‭ ‬صناعة‭ ‬الزجاج‭ ‬والبلاستيك‭ ‬والمطاط‭ ‬وصناعة‭ ‬العجلات‭ ‬وصناعة‭ ‬الكوابل‭ ‬والدهن‭ ‬وبعض‭ ‬الأجزاء‭ ‬من‭ ‬محركات‭ ‬العربات‭ ‬والسيارات‭ ‬والجرارات‭ ‬وآلات‭ ‬الأشغال‭ ‬العمومية‭ ‬والبناء‭ ‬والآلات‭ ‬الفلاحية‭.  ‬
أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
32
  • sankoh_madrid

    ي مشفنا والو بعد بومدين بومدين بناء دولة الرجال كيمات الرجل رحمه الله اصبح العكس

  • أ

    رحمة الله عليك يا بومدين ...

  • بدون اسم

    لله يرحم بومدين حكم لمدة قصيرة لكن رجع الجزائر جنة صاحب مقولة الأرض لمن يخدمها والماشية لمن يرعاها ،لكن كل شىء ذهب بعد فاته المصانع اغلقت وو
    الله

  • DJAMAL

    mlih MANA 3LA 100 ANS NASANAOU SAROUKH ...... LA DISTANCE DE MILLE METRES PARCOURIR PAR PAS A PAS...................

  • djamel

    وعقدنا ان تحي الجزائر حرا ابية ..........وخلي رئيس بوتفليقة وطول في عمرو

  • FARID

    بلاد خالي موح ادي وروح...

  • بدون اسم

    Deux ans en Arabie Saoudite puis au lieu de rentrer en Algérie il part en Iraq ? Désolé mais je ne crois pas du tout en ce récit

  • sami sido

    الله يهدي حوكمتنا

  • ahmed

    خرطى وفستي لسبب واحد لان لا المان ولا اخر مستعد لخسارة سوق الجزائر ومن يعتقد ذلك فهو ساذج التكنولوجيا تنتزع ولا تعطى

  • عزالدين

    ماتوا الشهادا و بقا الديشي

  • attoumohamed77

    مشكلتنا مع السراق وصحاب الاستراد خذاو البلد بسلعتهم التافه كيفهم ترفد حجرة باه تقايس بها كلب تلقاها ; صنع في الصين
    -السلعة ; حجارة

  • moghtarib

    إن دل هذا على شيء فإنما يدل على الدور الرئيسي الذي يلعبه الجيش في كل المجالات. هذا الوضع غير طبيعي لأنه من المفروض أن تكون لنا مؤسسات مدنية قادرة على تسيير القطاع الصناعي و غيره بكفاءة و نزاهة لكن يبدو أن هذا غير متوفر حاليا و مازلنا بحاجة إلى صرامة الجيش لتفادي الخسائر و الإفلاس.

  • بوساحة محمد

    اللهم أرجع زمان كان فيه المرحوم يحلم بجزائر دولة صناعية تنافس الدول الكبرى كان له طموح قوي وكان يريد للجزائر مكانة محترمة وبالفعل كانت محترمة الللهم أعد الينا تلك الحقبة التي كلما صرنا نتذكرها نعتبرها طيف أو حلم من الاحلام

  • ثعلب مرسيليا

    تحيا الجيش و مرسيدس بانز

  • كمال الجزائري

    والله لو تعلمون بمادا كان يحلم هادا الرجل لبكيتم عليه ليلا ونهارا زعيم الامة رحمه الله واسكنه فسيح جنانه افيقوا ايها المسؤولون من سباتكم واعلموا انه مهما طال الليل فلا بد له ان ينجلي بنهار جزائري ساطع فاحدروا ثورة شعب مل من الوعود الكادبة

  • عبد العزيز

    ياك الصيد صيد اولو كي يشرف منولدياب خايفة (تحيا الجزائر)

  • ghani

    القاعدة الصناعية ً البومدينية ً قادرة ان تجعل الجزاير في 2011 دولة صناعية كبرى وهدا ما تفتقده كل الدول العربية ودول العالم رقم 3 ،لكن عندنا عجاءز تسير الوطن -- 7 وزراء يدشنو 23 كلم من طريق سيار ؟؟؟؟؟؟ تبهديلة الله يرحم الموسطاش

  • هومة

    بومدين من هو بومدين؟هل كان فنانا أم رساما ؟ أم ماذا؟ نسمع عنه أحيانا لكن لم نره أبدا لا في الجرائد و لا في التلفزيون إلا نادرا , أين شرائطه إن كانت له شرائط, و ماهي المناسبة التي ذكر فيها الآن ؟ أنا من الجيل الذي لا يعرف عن هذا الرجل شيئ, نحن جيل ما بعد الإستقلال بكثير ربما توفي هذا الرجل قبله ....

  • الهادي

    لو كل واحد منا يفكر قليل و عندما يقوم الصباح يقول توكلت علي الله و يتفكر ان نهايته القبر اللدي ليس فيه واسطة الا عمله لنجحنا في دنيانا و الله اكبر

  • جزائري أصيل

    قادر نحقوا المستحيل بالإرادة و العمل

  • ramiche

    .celui qui .....!
    ......peut.
    . alors bonne chance anp

  • بدون اسم

    il etait temps

  • رابــــــــــــــــــــــح

    nahnou kadiroun

  • zaki

    VIVE MON PAYE L ALGERIE

  • dzerino

    yakhi yakhi !!!
    wallah ma tkadrou 3la walou hna nakadrou ghir naklou w bass

  • محمد

    أرجوا من الشروق أن تتركنا من هذه الأخبار التي لا تهم لا القاصي و لا الداني و أن تكتب عن هموم الشارع و أن توصل نبضه و غضبه فمثلا لم لا تكتب موضوعا مفصلا عن مشاكل الإنترنت في الجزائر لأننا لا نتصفح موقعها إلا بدعوة الخير و لم لا تحاور وزير الإتصالات الذي يصلح

  • سامي

    الناس في الجامعة تروح تخلص و تاكل و تشرب و ترقد و ترندف و كي تلحق la soutnance تروح copier coller من google ومن بعد يقولك انا قريت و تعبت اعطوني bureau و شهرية تاع وزير و خلوني نخدم و تشوفو؟ نشوفو لعمى؟ الاستاذ عندو كراس من 1980 يقري بيه.تسقسيه على حاجة ماشي في الكراس تاعو يقولك هذا ماشي في البرنامج.لا بحث علمي و لا هم يحزنون.يعرفو غير زيدلي شهرية و العطل و الاضراب.الجيش برك لي راه يخدم و الباقي راقد و يطلب.الحمد لله على الاقل كاينة مؤسسة وحدة منذ الاستقلال مازالها شادة.اما الباقي بعتو لبلاد

  • djamel

    الملخص :
    الأنفتاح الفوضوى المتعمد من طرف السلطة والمافيا السياسية المالية التى تنخر المجتمج الجزائرى ، هذه المصانع انجزت فى وقت كان البترول باقل من 12 دولار ودمرت ولم تتمكن من ترميمها بعد ان تجاوز البترول 100 دولار .بنفس الجهد والتضحيات التى قدها السابقون للبناء اداه اداها اللاحقون فى قوة التدمير والتخريب المستمرة , ثم ماذا يعنى بلوغ انتاج 16500 وحدة الم تكن نفسها الأهداف سنة 1984 غريب هذه السيرورة يعاد طرح بعد ربع قرن ، مصانعفى دول مختلفة اقل شأنا من هذه بلغت قدراتها 140000 سنويا..

  • Djamel

    ONE TWO TREE..... VIVE L'ALGERIE

  • barbair

    المشكل في الفساد الذي ينخر الجزائر في كل قطاع ؟؟؟؟؟؟؟؟
    الفاسد معرووف لكن لا يحاكم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    م؟؟؟؟؟؟؟

  • محمد

    الله يرحم المــــــــــــــــــــــــــوستاش

  • ذيب سفيان

    نحن قادرون علي صنع المعجزات ومنافسة الدول الكبري في شتي الميادين لو توفرت الارادة السياسية وهذا ماكان يحلم به المرحوم بومدين لكن لاحياة لمن تنادي فقد تمي تدمير النسيج الصناعي بايدي خبيثة وفتحت مجال الاستراد لكل من هب ودب حتي اصبح كل شيء مغشوش