الخطوط الجوية الجزائرية تستعدّ لفتح خطوط دولية جديدة

السلام عليكم خاوتي وقتاش يفتحونا خط الجزائر استراليا
رانا كرهنا من لسكال

ومادا عن الجاليه الجزائرية فى بولندا ز رانى كرهنا منهم فى برلين باه نوصل للمتار نتاع برلين لازملى 350كم

سيدي خن وزادو الريح بعد ان تقدم خدماتها الداخلية وبعدها تتكلم عن الخارج ياو الخارج صعيب عليكم ..........

ياكلون الغلة و ياسبون الملة لماذا هذا لان طبيعة الجزائرين معضم واكثاريتهم يحقرون بعضهم البعض في ابخص الاشياء الا يحمد الله علي نعمه لما يسافر ون فاي شركة طياران اجنبي فهم صم بكم لا يوعليقون و ياكلون بوخنشوش وهم لا يدرون فاما الخطوط الجزائرية فهي 100100 جزائرية نحن فئ كندا قبل ان تاتي الخطوط الجزائرية الى منتريال كندا كان سعر اتذكرة الوحده ب 2000 دولار فى فصل الصيف ذهاب واياب والان صرا مابين 800و1200 دولار ام بنسبة الى ار فرانس والمخريبية مقاعد ذيقة و سياسة تقشف فى اكل والمعملة ووو.انشوري يا

اظن انها اسوء شركة طيران في العالم شعارهها التاخر دائما وكذلك الاسعار الخيالية . والله بهدلتو بسمعة الجزائر في الخارج . ربي يهديكم ان شاء الله .

هذه ليست خطوط بل اخطبوط ، وقد هرم وأكل عليه الدهر وشرب،والحقيقة لابد ان تقال العيوب السبع موجودة فيها ،إبتداً من التأخر المستمر في الرحلات والاسعار الجنونية وسوء التصرف إزاء الزبائن وإنعدام النظافة وخلاصة القول الرداءة شعارهم ودستورهم، الدولة من تتحمل ذلك وهي من تشجعهم بدلا من فتح باب المنافسة الشريفة مع الشركات العالمية،وخير دليل على ذلك طيران الخليفة التي أحكت لها مؤامرة دنيئة وفي الخفاء من تنفيذ أصحاب البطون المنتفخةويقول لك نريد فتح باب الاستثمار في السياحة والله غريب أمر مسؤولينا،محيط متعفن

يا اخي هذه خطتها الإستراتيجية على المدى المتوسط و بما ان اليابان بعيده اكيد راه يدرسوها في استراتيجية اخرى على المدى البعيد اصبر حتى يفرج ربي

we're waiting for at least a flight alger -new york .....krahna bazzaff ,,nchallah khir

ceux qui la gere actuellement sont des gosses et des fillettes de grandes paersonnalite alors elle restera eternellement Air couscous vous vous cassez la tete pour rien est ce que dans votre vie d'algerien vous avez entendu parler qu'ai coucous recrute jamais !!!

Air algerie : travaille avec la mentalité : " Di wala khalli" temp qu' il ya le petrol, on an pas besoin de ton argent. quant tu montes dans l'avoin . ils attendent que tu leur baises les mains, cars ils etaient bons et ils t'ont ammene avec eux, si non tu reste. sorry pour utiliser le francais .

اللي حبيت اعرفه ليه بين الجزائر وفرنسا غير متوفره دائما باغلى ثمن؟

الخطوط الجوية الجزائرية كارثة قناة اليتيمة كارثة موبيليس كارثة سونالغاز القيادة الجزائرية كارثة الكوارث

A quand le dépot de bilan?une compagnie qui et au rouge depuis pas mal de temps.racontez vos bobards aux morts,peutêtre,ils vous croiront.un personnel navigant incapable de dire bonjour.vous êtes sur le même pied d'égalité que le directeur du stade du 02 juillet.vous avez souillé l'image de l'algérie.oust,raus

وماذا عن خط جدة الجزائر المتوقف منذ مدة، علما أن الجالية الجزائرية في المملكة العربية السعودية تجد صعوبة في زرارة الوطن، ولهذا نأمل تفعيل خط جدة الجرائر وإضافة خط ثاني يربط المدينة المنورة بالجزائر لأن بالمدينة جالية جزائرية كبيرة بالاضافة إلى الاستعمال الموسمي للخط من طرف الحجاج والمعتمرين

la ligne montreal alger on dirais rak ef autobus chevallie ben omar mais j adore pareille des que je monte dans l avion je me sens dejas a ben omar lol

il faut des compétences monsieur le directeur , votre personnel a Lyon st exupery et faut 7 personnes pour 2 deux client et tu aura ton billet après environs une heure
oulah oulah oulah se que je dit est vrais

ici au canada on a le choix air france air maroc etc.. moins chere .
mais je prend air algerie meme si je vient debout vive azazair bladi et blad ajdoudi et toz fi li mayhabnache.

on veut une ligne directe Oran - Montréal on est tanné de passer toujours vers Alger pour quitter à l'ouest Algérien (oran, SBA,Tlemcen,mascara....ect)

افتحولنا الطريق مع خاوتنا في غزة و القدس المحتلة ادا كنتو احرار الجزائر..

اذا فتحت خط نيويورك هذو الشلاغم النيحيهم .والايام تبرهن.

ياخي في06-11-2012 اطلب مديرالجطوط .ج.ج 60 مليار وقال لانقاذ الشركة من الافلاس واليوم يقولو بغين يفتحو خطوط وساراكة وهو غيرالهف في الهف المهم 60 مليار يديها سي المدير ياءما عن طريق الافلاس والا عن طريق الخطوط يلون تفتح مع الفظاء لازم 60 يعني60 هذ هية شركت الاخطبوط الجزائرية

رقم 1 الزنق نتاع البرازيل واعرين اكثر من الزنق نتاع الحراش و لكاصبة و و و و ههههه.... اما بالنسبة لشوافرة نتاعنا لازم اكونو يعرفو يسوقو مليح pcq المسافة بعيدة بزاف باه ميتبحروش في الجو و هنا الشتاء بزاف و كل يوم.... المهم هذي حاجة مليحة لنا حنا الجالية الجزائرية في البرازيل باه نتهناو من لسكال بزاف..و لكن ما هو ثمن التذكرة ابيبري بلا بروفيطاج يا الجوية الجزائرية?????

le mois passe j ai fait mtl-alger c est vraiment la derniere fois avec cette companie un steware ma dit directement je te donne pas une boutille d eau mafia marifa n est pas peur d insulter un client tu est chez eux dans leur avion dirina mzia fik .... bye bye air couscous avec 8 heur de vole du retour le system tv ne fonctione pas ahbel

خطوة هامة الى الامام يا جزائر العضماء

معليهش شركة بلادي مانقطعش فيها
الله يصلح احوالها انشاء الله ربي ىهديهم اعاونونا شوية
في التذاكر باه نقدروا انجو لبلادنا نزوروا العاءلة

تحيا الخطوط الجوية الجزاءرية VOR DME NDB ILS

علاه تروحوا تقارنوا مع الشركات العالمية قارنوا مع ايقل أزير ،لا روطار لا عمي علي كي تطلع يضحكوا معاك وطول الرحلة وهوما يضحكوا معاك سبحان الله حتى تقول يعرفوك بصح أنت عمرك ما شفتهم.أما القطرية وإلا إير فرونس كي تركب معاهم تدعي ربي باه الطيارة ما تحبطش لأنهم يعاملوك مليح حتى توالفهم ومتحبش تفارقهم لسبب واحد فقط هو حسن المعاملة،أما إير apeprait فحدث بدون حرج تمنيت أن أسمع ولو لمرة واحدة إقلاع أو وصول طيارة تاعنا في الوقت،أما إلغاء الرحلات عندهم نورمال كي صباح الخير وكأن المسافرين ليست لهم التزامات

خطوة جيدة وبرنامج رائع لمادا لا هل بدو قطر والامارات خيرا منا نحن الافضل لكن{ العكسات} لنعطي فرصة ونشجع أهل البلد لكسب الخبزة, لأصحاب الردود السابقة انا سافرت في عدة مطارات عالمية وجود كل الشركات العالمية حتى طيران اثيوبيا حاضر والجزائر لا هدا شئ يؤدي الى سكت قلبية شجع بلادك ولا فرنسا وألمانيا يدو دراهم او زيد الرخس وقلت الاحترام انا نسافر محترم في {بدون} ولا أسافر محقور في ساروخ سافر خويا أو شوف الطرز.

سافرث مزة واحدة مع الجزائرىة و كانت اخز مزة

moi j'ai voyagé une fois avec air algerie et c'été la dernière , jamais je ne refait la même erreure

انشاء الله تكون كاينة منها خط الجزائر .نيويورك عندي 10 سنين وانا نسمع فيها هذي هدرة .

من أحسن لهذه الشركة ان تسدل الستار نهائيا في مجال الطيران,وخاصة منها الطيران الدولي ...تأخير..الغلاء....اسطول قديم ..الإضربات ....ماركة مسجلة لهذه الشركة....اكثر من 50سنة غير هف وكذب وطرافيق
تحيا الجزائر

هههههههه
ان هده الشركة فالسة بلا منافسة

هذه ليست خطوط بل اخطبوط ، وقد هرم وأكل عليه الدهر وشرب،والحقيقة لابد ان تقال العيوب السبع موجودة فيها ،إبتداً من التأخر المستمر في الرحلات والاسعار الجنونية وسوء التصرف إزاء الزبائن وإنعدام النظافة وخلاصة القول الرداءة شعارهم ودستورهم، الدولة من تتحمل ذلك وهي من تشجعهم بدلا من فتح باب المنافسة الشريفة مع الشركات العالمية،وخير دليل على ذلك طيران الخليفة التي أحكت لها مؤامرة دنيئة وفي الخفاء من تنفيذ أصحاب البطون المنتفخةويقول لك نريد فتح باب الاستثمار في السياحة والله غريب أمر مسؤولينا،محيط متعفن

لماذا لم يتمَ فتح خط معَ اليابان ؟

احنا انتاوعنا يرجوا الى الوراء و بعدها يقفزوا الى الخلف بدل الى الامام الخطوط الجوية الجزائرية كارثة بكل المقاييس لا تنظيم لا ضحكة يستقبلوك بيها لا ثمن مناسب لا مواعيد محترمة يعني نحن هنا في برلين يفتحوا الخطوط فقط في العطل المدرسية تفتح في جوان و يغلقوها في اوت و بعدها عليك السفر الى فرانكفورت . مرة اتت الطائرة متاخرة عن وقتها و تاخرت ايضا في الاقلاع و الله لقد تم تهديدها يا اما الاقلاع فورا و اما ستمنع من الهبوط على مطار برلين بعدها بداوا يركضون و يطلبون من المسافرين التوجه الى الطائرة

انا دفعت 656 اورو لرحلة من باريس الى وهران دهاب و اياب على الجوية الجزائرية بنفس الثمن وجدت اعلان عن رحلة الى المكسيك في فندق 5 نجوم مع فطورها و عشائها و قهوة الصباح والمساء و الطائرة دهابا و ايابا مدة 8 ايام و 7 ليال +مسبح و على شاطئ البحر

il est temps avant qu'il ne soit plus temps

بالله عليكم أهذه كذبة أفريل.....نصيحة يجب علي الجوية الجزائرية تحسين ما لذيها من خطوط وكسب تقة زبائنها ومن بعد النضر للبعيد.....حسب ماأعلم إذا أردت القفز للأمام يجب الرجوع قليلا للوراء.....وأنا أخاف أن تتيه طائرتكم في الجو عنذ الذهاب لشنغهاي....

المشكلة ياشركة انكم تخرجو متاخين وتدخلون متقدمين هيهات تقدرو تنافسو الشركات الاخرى
المهم المشاركة حتى يخلاص البترول

ان الحل الامثل للجوية الجزائرية هو فتح راسمالها لمتعامل دولي (او عدة متعاملين) له خبرة معترف بها لتحسين التسيير والمنافسة وله راس مال كاف لتدعيم اسطولها الجوي مثل لفتانزا الالمانية او الجوية الفرنسية-KLM او القطرية او الامارتية او اثنين منهما، و ذلك مثل ما فعلت الجوية الايطالية بفتح راسمالها للجوية الفرنسية-KLM بنسبة 25%. ان الجوية الجزائرية كشركة عمومية لا يمكنها منافسة الشركات العالمية ومستقبلها مهدد والحكومة تتفرج وكان الامر لايعنيها!!!!

المشكل ليس في فتح خطوط دولية اخرى و لكن ثمن التدكرة الاهم هو الثمن الثمن الثمن

والروطار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

حنا دايما منسين في فلندا

غيابها خير من حظورها: اقبح خطوط طيران في العالم ، التأخر اللا معقول شعارهم / زد على ذالك لايريدون منافس للحفاظ على سمعة الشركة الوطنية؟

الشوافره نتاعنا يعرفو يسوقو في الزنق نتاع البرازيل ؟؟؟؟