الطريق المزدوج يخترق مدرج الطائرات ويقضي على مطار باتنة الدولي

يا طاهر حليسي نشكرك كثيرا على مجهوداتك الجبارة في الكشف عن كثير من الفضائح ، لوكان تزيد برك تكتب على فضيحة المرقي العقاري نوح افروجن Nouh iferroudjene هو راه في السجن و هردها بالاحتيال و الادارة مازالت متشبثة به رغما انه في السجن و تستهين بعقول الناس الذين احتال عليهم و تريد ان تسلم المشاريع لأخيه هذه فضيحة اخرى من العيار الثقيل

لو انحصرت المشكلة في هذا الطريق الرابط بين مدينة باتنة والطريق السيار لهان الأمر, لكن المشكلة الكبرى أن كل المشاريع التنموية في كل المجالات التي أطلقها فخامته بدون استثناء هي عبارة عن خردة، فالطريق السيار الذي سمي بمشروع القرن أبان عن عيوبه والطريق الرابط بين ميناء جنجن والطريق السيار الذي كان من المفترض أن تنتهي الأشغال مازال حبر على ورق وكل الطرق التي أنجزت في عهده أتلفت، المهم أن فخامته قد خلق طبقة مقاولات تسبح بحمده وقد يحتاجها في الاستحقاقات المقبلة لأنها ستكون وفية لمصالحها الشخصية

c très simple, il n'ont qu'a organiser le trafic par un passage à niveau: l'orsque l'avion décolle ou attéris les voitures s'arrretent, comme les trains quoi!!!!!

عندما انجز مطار باتنة كان مطار سطيف عسكري للطائرات المروحية . جاء بلعيد عبد السلام حول الى مطار مدني واليوم رحلات الى كل الاتجاهات خاصة فرنسا يوميا وفي نفس الوقت اغلق وضيق على مطار باتنة بالتوازي مع السرعة في الاشغال بمطار سطيف وقسنطينة
هناك رغبة من العاصمة من السلطات المركزية لابقاء باتنة دوار كبير . ابحث عن الوالي السابق ماذا فعل ؟ اسأل عن مستوى رئيس المجلس الشعبي الولائي لباتنة ؟ والله كارثة كارثة كارثة ؟ هل هذا معقول يا عالم ؟ على الاقل لو عينوا من يعرف القراءة والكتابة ؟ نحن في 2015

الشركة المكلفة بالمشروع هي الـSERO-EST و كي تعرف بلي الـPDG نتاع هذ الشركة من ولاية قسنطينة تفهم كلش و لا تحتاج الى شرح و تمحيص ...

لماذا تقارن بدبي مطارت دبي كل فيها محسوب و يسير كالساعة ثانية بثانية تماما كالمظارات الامريكية و البريطانية و لكن مطارات الجزائر !!

مانيش خالع بفرانسا اولا جاوبتو لانه اعطى المثال بفرنسا.ثم اني اعلم ان التكنولوجيا الامريكية التي هي في دبي ارقى و لكن تبقى فرنسا افضل بمقارنة مع الجزائر هذه حقيقة حبينا ولا ما حبيناش فرنسا بلد متقدم.نحن الجزائريين مخلوعين بما يصنع الناس انا مخلوع بفرنسا انت مخلوع بدبي

C EST JE COMPRENDS BIEN VOUS ETES TOUS DES INGENIEURS ET EN PLUS ..C EST A DIRE HADOU ELY DAROU PLAN POUR VOUS SAVENT RIEN .....GHEIR ANTOUMA CHAFTOU L AEROPORT HOUMA DES AVEUGLES .....ON Y LES DERNIERS OU MONDE ON RESTERA LES DERNIER

المشكلة الكبيرة هي ان عندما يلاحظ شيء غير عاد ويصرح عنه للمسؤولين للتصحيح . لم يراسل الملاحظ لا بالسلب او الاجاب . ولهذا لم ولن تتقدم المشاريع للامام . هذه هي البيروقراطية القاتلة والهدامة . وبعد فوات الاءوان نتكلم ونلاحظ ووو .....

Des ingénieurs nta3 karantika !

Au numero 5
t'a vu uniquement L'aeroport d'ORLY. Qu'est ce que tu as vu. un avion passé au dessus de tatete , qui roulait sur ce qu'on appellee un Txiway.
alors qu'i; s'agit ici d'piste d'atterissage . tu imagine un peu le poid et lacharge si cet avion atterri sur un pont en beton en algerie !!??.
A bon entendeur salut.

سلال أعطى إشارة الانطلاق لا احد يقولي انه لم يطلع على المخطط مثله مثل والي الولايي و رئيس الدائرة ورئيس البلدية و مدير المطار

في بلادنا كل شيئ نورمال كيف الشقاقير و العقاقير مططار باتنة طار في قسنطينة مالقاوش سبة اينحيوه دارولو طريق سيار او مايصلحش و التاريخ يسجل عليك,,,,,,,,,,,,,,,.

وكذلك في الجزائر يوجد الضمان العشري اي عشر سنوات لم تأت بجديد يا أخي

Waw le Génie algerien ,ya pas mieux on devrais leurs donner la gestion de tous les pays arabe. Aussi je crois fort que l'Occident est jaloux de çe Genie

يريدون غلق مطار باتنة

اي الور وين المشكل الم تر طريق سريع يمر وسط ناطحات السحاب في اليابان . انظروا الى مدرج الهبوط والاقلاع في وسط النسيج العمراني والطرقات . قالك فظيحة القرن هذا ليس سبقا صحفيا ولا هم يحزنون .

C'est simple! juste creuser un tunnel et faire passer l'autoroute sous la piste d'atterrissage.هكذا يتهنى الفرطاس من حكان الرأس.

d'ans les pays d'europe la garentie c'est 10 ans pour les traveaux , plus de ça il y'a des normes que l'entrepreneur doit suivre + le delais c'est l'impunité

المساحة موجودة والاكتضاض موجود ....... مدرسة اوسجن الله يهدينا..... غفلة ام حب النفس ام ايه
- المطار يراعي البنايات وليس الطرق .

يديرو شرطي المرور يحبس السيارات كجوز الطيارة و خلاص هههههههه

مشكورا يا اخ الطاهر حليسي , واذا ما اطلعت على تعليقي هذا فأنشر ما سأكتب حيث ان المشكل الاساس والذي لطالما تحدثت عنه وكتبت وعلقت عليه الا وهو غياب بنك معلومات عقاري الذي تمتلكه كل دول العالم المتقدمة والذي هو القاعدة الاساسية لكل المشاريع , البرامج والمخططات لاي دولة .....لقد قال المستشار الدولي جاك اطالي : دولة دون بنك معلومات عقاري ..دولة عمياء , ونحن نفتقر الى هذا البنك ...وعمليات مسح الاراضي العام التي نقوم بها منذ الامر75/74 ..منذ ان تفطن الراحل بومدين لاهمية البنك ..لم تحقق الاهداف لاسباب

راحنا قريب انطيروها الهاذوك اللي عينيهم ذيقين اذا ما فاقولناش ا ج ا ب و ن والشناوة العملاق النائم ما تخافوش بلاد الغرائب والعجائب

Bonjour, un commentaire m'a vraiment plu, tt cet article est basé sur le futur, en ce qui concerne la requete de ce monsieur c desolant d'entre un sois disant cadre de l'etat qui est sensé trouvé des solution dire cette betise, dans d'autre pays et pas développés c tt a fait normal et pratique sans citer les pays puissants, un peu de bon sens yerhamwaldikom, krahan eldjahel

ما تتخلعش بفرانسا روح شوف دبي تبكي على فرانسا و دزاير مع بعضاهم

Ya jamais eu un aéroport qui traverse les autoroute au-dessus ou au-dessous (par contre ya un seul endroit ou la route passe en tunnel sous la piste de l’aéroport, c’est en Chine un grand défi !), arrêter vos foutaise…( Vous voyez les avions passer au-dessus de votre tête en prenant l'autoroute), ça se passe aussi à Alger sur l’autoroute en vois toujours les avions passer au-dessus des tète !!!! quel découverte !.Et d’ailleurs pourquoi faire une comparaison avec la France, c’est bien la France q

تخطيط ضعيف ولاو لورة كاش راعي كان سارح فى الصحراء.

انا من بومرداس و مررت على تكستار و رايت الامر بام عيني .....سبحان الله جسر عملاق مصوب نحو العمارت و على بعد امتارفقط....

ليس بفضيحة ولاشيئ من هذا الأمر بتاتا....لقد خططوا للقضاء وأزالة مطار باتنة منذ سنوات خلت...وهاهم قد توصلوا للحل.......عملية ازلة ومحي او محو هذا المطار من الوجود كانت قديمة ولم يجدوا الفرصة وهاهي الفرصة قد جاءت.....لكن هل يقبل غاشي باتنة..؟

اسأل كم هي نسبة الانجاز الى حد الساعة و ما هي التكلفة في مطار سطيف ؟

المشكلة ماهيش في مروره على ارض المطار ولكن المشكلة في التبذير والتخريب الذي سيقع وايجيبولك مهندسين باك 2007 وايحطوا الفردة فيه

يخربون بيوتهم بأيديهم . هذه فعلا لعنة السماء على الشعب .

لم اجد مااقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل في هؤلاء القوم

راك سور تابعة لراس الواد

لازم الذهاب الى غزة تأتوا بخبراء حفر الانفاق و تمرروا الطريق تحت المدرج على غرار الدول المتقدمة. فكرت في الجسر فوق المدرج لكن قد يسبب نوع من الازعاج لسيرورة المرور لكن قد تدخلون به القينس(guiness) و تكون الفكرة 100% جزائرية.

ياجماعة الخير الحل بسيط وانتم تعقدون في الأمور:ينجز (رونبوا).ويزود بايشارات (سيدي لو باساج) واش تستعرفوا بيا............صوتوا علي بـــــ:+ أريد رقم 100

اين المشكلة ؟ مطار دبي الدولي اكبر مطار في العالم يجتاز مدرجيه نفق مكون من 8 مسارات + 2 للطوارئ !!

pas grave , ils vont mettre un policier pour gérer la circulation ou un feu rouge ...LOL!!!!

A MONSIEUR KEDPARIS QUI PARLE DE ROISSY MAIS LA LE PROBLÈME EST DIFFERENT CONCERNANT LAEROPORT DE BATNA LA DEUXIEME PISTE EST COUPEE PAR CETTE VOIE CE QUI VEUT DIRE QUE SON EXTENSION SELON LES BESOINS POUR L3AVENIR EST TOTALEMENT FOUTU.EN PLUS L ETAT A VERSE 200 MILLIARD POUR RIEN ET CA VOUS PARAIT NORMAL..

ما فهمت والو في الصورة وين راه المطار وين راه السيار ؟!

في الجزائر عادي في بلادي كولش نورمال بوطوات شجر وسط الطريق بوطو تريستي داخل بالكونة لو كان هذا وقع في اوروبا او امريكا الشمالية ليكون الامر غريب و ليس عادي و لكن في بلد من العالم 3 اين من يحكمون لا قراية لا فهامة لا احترام اذن فهو عادي الكفاءات هجرت من الوطن ليبقو الكلالخة يخسرو و يكسرو يفعلون مايشاؤون كل شيئ قلبولو الصفة.

tu compare le genie francais a l algerie ,en france tout est calculé a la seconde mai en algerie ???

طريق سريع يقطع مدرج مطار با با با با هذه يسمونها بالعبقرية الجزائرية مازال ما سمعوش بهذه الفكرة الامريكان و البريطانيين.
ياو في بلادي كولش نورمال في مطار هواري بومدين توجد بيادن تاع الزيت من الحجم الكبير بداخلها اسمنت مسلح تستعمل كحواجز هههه.

الجهوية والشعبوية والضغينة والتعسف والجهل وراء نكسات منذو الا ستقلال. بلاد الغل والحقد .كما قالو علينا منذو عمر ابن الخطاب و بعده ابن تيمية .

ههههههههههههههه مولفين

شقيق رابح سعدان هو صاحب مكتب ديراسات في باتنة و هو الذي هبز ولبز كل مشاريع باتنة من جسور كارثية ومؤسسات كارثية هذه المرة ابعد من دراسة هذا الشروع لتجنب كوارثه فلم يعجبه الحال فقام بتفجير القضية

Je ne vois pas où est le problème.
L'aeroport de Roissy passe au dessus de l'autoroute A1 entre Paris et Lille
Vous voyez les avions passer au dessus de votre tête en prenant l'autoroute..
Une route nationale N7 passe en dessous des pistes de l'aeroport d'Orly Sud.
Chez nous c'est un grand problème!!!!!!

هل هؤلاء المسؤولين نثق فيهم ليخرجوا الجزائر من أزمة هبوط الاسعار؟! هلكوا الجزائر في وقت البحبوحة ويريدوننا أن نثق فيهم في عز التقشف!! القرآن يقول بصريح العبارة: "ولا تؤتوا السفهاء أموالكم", والذين بذروا 950 مليار$ لا يحق لهم قيادة البلاد ولا يحق لهم التصرف في أموال الشعب!!

كشف رئيس المجلس الشعبي الولائي أن هيئته "تلقت اقتراحين يخصان مسارين، لكنه لم يخطر بتاتا من الناحية التقنية بمروره عبر الأرضية المخصصة مستقبلا للمدرج الثاني، وإلا تمت معارضته ؟؟؟
يا عالم : ايها القراء ارجوكم ارجوكم فقط اسألوا ما هو المستوى الدراسي لهذا الرئيس فقط ؟ اما المطار : قاحمد اويحي وبلا ادنى ادب واخلاق عندما كان رئيس الحكومة صرح في البرلمان أن مطار باتنة انجز رغما عنه ؟ من اليوم الأول لم تكن نية لأن ينجز مطار بباتنة . انظروا لمطار سطيف الذي كان مطار عسكري كيف هو اليوم ؟؟؟

السبب بسيط: الذي قام بدراسة المسار نسي علبة الشمة في منزله فقام بالدراسة دون شمة فكانت النتيجة ان مرر الطريق و سط المطار. و لولا تدخل زميله الذي اعطاه شميمة ديباناج لكانت النتيجة اسوأ بكثير. من حسن الحظ لا يمر الطريق السريع و سط المدينة او في قصر المرادية. نحمد الله ونشكره.

واش كاين؟؟؟ نورمال ...........في بلدية تكستار دائلرة راس الواد جسر يحمل طريق اجتنابي يمر عبر العمارات ....و عندما اقول عبر العمارات اعني انه يدخل و يخرج عبر نوافذ الشقق.... المسافة بين الجسر و العمارات لا تتعدى 100 متر ... و مازال الجسر قائما لحد الان ينتظر الفرج من الله في بلاد العزة و الكرامة و المعجزات و المفاجآت...