الموانئ التجارية تتحرك لتفادي حالات التكدس والاكتظاظ

باشرت عدة موانئ تجارية وطنية تنفيذ إجراءات تنظيمية جديدة تهدف إلى تنفيس الوضعية داخل الأرصفة وأيضا ما تعلق بالبواخر الراسية وتقليص حالات التكدس والاكتظاظ، بالتزامن مع تدابير أقرتها الوزارة الوصية لتحسين انسيابية النشاط المينائي، من بينها تحويل مسار بعض السفن نحو موانئ أقل زحمة، في مسعى لتفادي تذبذب حركة الاستيراد والتصدير وتكاليف المتعاملين الاقتصاديين.
وفي هذا السياق، ورد في مراسلة رسمية صادرة عن مؤسسة ميناء الجزائر، بتاريخ 09/01/2026، تحت رقم 26/29، اطلعت عليها “الشروق”، موجهة إلى الوكلاء في العبور ومخلصي الجمارك، أن الحاويات التي استكملت إجراءاتها الجمركية على مستوى منصة “ALCES”، ولم يتم سحبها في الآجال المحددة من المنشأة المينائية، سيتم تحويلها إلى المنطقة الحرة بالرويبة، المعروفة سابقا بالميناء الجاف “ALTERCO”.
وأكدت المؤسسة أن فوترة الحاويات المحوّلة تبقى على عاتق أصحابها، وتنجز حصريا على مستوى شبابيك الفوترة التابعة لمؤسسة ميناء الجزائر، مع دعوة المتعاملين إلى التقرب من المصالح التجارية للميناء لأي توضيحات إضافية.
ويُفهم من هذا الإجراء أنه يندرج في إطار آلية تنظيمية لتخفيف الضغط عن ميناء الجزائر، وليس ضمن تسهيلات مالية أو اعفاءات، حيث تحمل المسؤولية كاملة للمتعاملين الذين يتأخرون في سحب حاوياتهم بعد استكمال الإجراءات الجمركية.
الإجراءات ذاتها تقريبا جرى رصدها تظهر أيضا في موانئ أخرى، حيث شددت المؤسسة المينائية لعنابة، في بيان سابق، على ضرورة تقرب جميع زبائنها والمتعاملين الاقتصاديين من المصالح المختصة بالميناء لاستلام الحاويات المستوردة، وكذا إيداع وتسليم الحاويات الموجهة للتصدير، سواء كانت مملوءة أو فارغة.
وأكدت المؤسسة أن جميع مصالحها العملياتية مجندة لضمان استمرارية الخدمة، وأن هذه التدابير تشمل وكلاء العبور، المصرحين الجمركيين، المستوردين والمصدرين، مع العمل بنظام متواصل 24 ساعة على 24 وطيلة أيام الأسبوع.
بدوره، أعلن ميناء بجاية في بيان عن إجراءات مماثلة، حيث دعت المديرية العامة لمؤسسة ميناء بجاية جميع زبائنها وشركائها الاقتصاديين، لاسيما وكلاء العبور والمصرحين الجمركيين والمستوردين والمصدرين، إلى التقرب من المصالح المختصة لمباشرة إجراءات استلام الحاويات المستوردة، وإيداع واستلام الحاويات الموجهة للتصدير، سواء كانت مملوءة أو فارغة.
وذكرت المؤسسة بأن جميع المصالح العملياتية تعمل بنظام متواصل 24/24 ساعة و7/7 أيام، في إطار تسهيل حركة العبور وضمان استمرارية النشاط داخل الميناء.
ويأتي تحرك هذه الموانئ التجارية، بالتزامن مع تعليمة أصدرتها وزارة النقل قبل أيام، أعادت بموجبها تفعيل عمليات تحويل مسار السفن نحو موانئ اقل اكتظاظا، وبالتالي تفادي تكاليف وأعباء إضافية نظير طول فترات الانتظار خلال الرسو خارج الموانئ، وهي التدابير التي جاءت في ظل إضراب عدد من ناقلي الوزن الثقيل قبل أيام ما تسبب في تذبذب في عمليات إفراغ البواخر وأيضا إخراج الحاويات من الموانئ أو أعادة الفارغة منها.