الوقود بسعر مضاعف.. بعد استهلاك 60 لترا شهريا

مكانش نهار تقولولنا فيه راح نقصولكم غير تزيدو برك

حكومة الخرطي اعطاو لسحابهم دخلو مليار سيارة وعادو يحاسبنا علي لسانس والمزوة

انخفاض سعر البترول يؤدي إلى إنخفاض مستوى النقود لدى الخزينة العمومية و يؤدي إلى انسحاب المافيا السياسية من الميدان و تترك النزهاء يسيرون البلاد، أما عند ارتفاع سعر البترولفهذا سيوؤدي إلى ارتفاع مستوى النقود لدى الخزينة العمومية و بالتالي وقوع السلطة في يد المافيا السياسية و هذا بعد إزاحة النزهاء السياسيين و منه لا يمن للشعب الجزائري العيش في بحبوحة اقتصادية مهما ارتفع سعر البترول

كونوا على يقين أن التهريب لا يمكن القضاء عليه ،هناك لوبي من الجيش الجزائري يستفيد . واش هذ البترول كيمر من السماء راه يمر تحت أعين الجميع .

J'ai pas compris, 3000 da c'est 140 l d'essence = 210 l de gasoil à peut prét......... 60 litres !!!! ne suffit pas pour circuler 150 km !!!! est ce que vous pouvez être plus clair à propos des chiffres que vous avez donnés ........!!!Merci ..

القيادات التي تفكر في تذليل الصعاب لشعوبها والتفكير في مستقبل الجميع قيادة حية راشدة ارى ولا ازكي على الله احد ان وزير الاقتصاد الحالي له من النظريات القابلة للتطبيق في ارض الواقع البعيدة عن المحسوبية العاطفة ما ينمي ويجعل الاقتصاد الجزائري مزدهر وعليه فارى ان هذه الفكرة من افكاره وهي صالحة للحفاض على موارد الامة لكن تبقى المشكلة في سائقي سيارات الاجرة كيف يم التعامل معهم كما يجب التصرف مع من يملك اكثر من سيارة بنفس الاجراءاي يجب ان لا تسلم له اكثرمن بطاقة مغناطيسية

انا لا منع عندي من رفع سعر البترول لكن اريد حق فيه ولا داعي لخدعة الشفاء والدراسة المجنية

a messieurs les decideurs pourquoi tout ce bruit toutes ces installations pour lire les cartes des sommes enormes depensees pour rien je vous propose simplement d augmenter de trois dinars par exemple le litre chaque annee jusqu a un seuil tolerable par les utilisateurs et le simple citoyen lambda et le probleme est clos

وهل صدقت ان هناك قوة خرطية من يصدق سلال

يحز في قلبي ان اصبحنا نتبارز فيما بيننا نحن المسلمين على اتفه الأشياء و الله ان المغرب الشقيق فيه نوع من النمو يستحق التشجيع لماذا لا نحذو حدوهم ... للعلم انني جزائري

أنا أعلم أنّ الجزائر غير معاقبة دوليا من الأمم المتحدة , لا حصار بحري و لا حصار جوي و لا بري , الاّ اذا كان فيه استباق لحدث عزل الجزائر و شعبها .
مثل هذه القوانين تجعلني أنظر الى السماء عدّة مرات , هل فيه غارات جوية أو انزال المارينز أو ...
دعوا الناس يرزق بعضهم بعض . و السلام .

والشواكر تقيسهم

لي هاجر إلى فلسطين يربح الاخرة
لي هاجر إلى اوروبا يربح الدنيا
و لي يبق فالجزائر الشعر او ميربحوش
ناعدين باباه لكتشف الجزائر

حكومات البرلامانات المنتخبة ديمقراطيا هي التي تتخذ القرارات التي تمس مصالح الشعوب التي يخشونها و مصالح الأفراد الذين يخدمونهم و هذا بعد استشارات شعبية نشيطة و مناقشات واسعة عبر مختلف وسائل الإعلام.
في بلادنا يا أخي الذين يتخذون القرارات المصيرية ليسوا منتخبين من الشعب الجزائري و ليسوا مهتمين مطلقا بمصالح الأفراد.لأنهم موظفون لدى من عينهم.
سلال موظف مثل كل الوزراء.
برلمان فاشل لا شرعية له.
رئيس انتهت عهدتيه الدستوريتين يوم8 أفريل2009.استمراره في الحكم ظلم للدستور.
فمن يفكر في الشعب يا رجل؟

سلام خوتي مشكل في شعب مبغاش يخدم بلادو فلاح هي الحل كتسول جزائري تخدم في فلاح لا يمشي سبانية يخدم في الفلاح معرفتش علاش بلادو مغدمهاش

اذا زاد سعر البنزين ستلتهب الجزاءر الحل هو وقف حفر الإبار البترولية بألمازوت التي تستهلك 40 في 100 من حاجيات البلاد

70% من المعلقيين لا يعرفون كيف يتم اعداد الميزانية للتوضيخ فقط عائدات البترول لا تساوي الا 30%من الميزلنية العامة للحكومة اولا اما ثانيا يجب اعادة النظر في سياسة الدعم المطبقة حاليا والتي يستفيد منها الغني والفقير وحتى السائح الاجنبي يستفيد من دعم الدولة اما عن سعر البنزين ودعمه فليس كل الجزائريين يملكون سيارات وبالتالي من غير العدل ان يتم دعم منتوج مللك لكل الشعب ليستفيد منه فئة من الشعب مع ضرورة ايجاد اليات لدعم سيارات النقل العام للاسف الجزائري يعيش في زمن الاشتراكية الهدامة

salam , la honte wallah que c 'est tres grave c'est quoi ce pays

supprimer tous les carnets gratuits d essence et vous ferez des economies enormes

est ce que tous les detenteurs de carnet au pluriel de bon d essence seront concernes par ce plafonnement je ne pense pas demandez a naftal de vous donner la contre valeur des carnet distribues gratuitement vous serez surpris par la somme mais comme le citoyen est toujours facile a condamner et a punir

المشكل من يطبق هدا القانون الدي تتكلمون عنه . التهريب هو المشكل الوحيد للجزائريين. المضاعفة للسعرلا يسفد منها الجزائري وانما يستفد منها المغربي. والتهريب ارجع المجتمع متعفن من كل الجوانب.

كنا نهرب البترول من الجزائر للمروك ودروك العكس متخافوش نروحوا نجيبوا البترول من المروك

و انا نتمنى ما يلقوش لي يشري هذ البترول

أصلا سياسة الدعم فيها العديد من النقائص كيف ان الفقير او متوسط الدخل ومن يتقاضى عشرات الملايين يشترون الحليب ب 25 دج والخبز ب 7.5 دج ويستهلكون بنزين ب 23 دج . فتسقيف استهلاك الوقود يعد حل مقبول لكن بشرط استثناء وسائل النقل الجماعي ونقل البضائع وقطاع الصحة والفلاحة لتفادي ارتفاع الاسعار فالدعم هنا يكون موجه لمن يستعمل السيارة للضروريات ومن اراد السياحة او التمتع فعليه ان يدفع الثمن الحقيقي كما ان هذا الحل سيساهم في دفع المواطن الى استعمال وسائل النقل الجماعي مما يخفف الازدحام

اذا ارادت الدولة التقشف فما عليها
1/تقليص الامتيازات للذين يتخصلون عليها
2/ارغام المتهربين من الضريبة على دفعها
3/اعادة تقييم المشاريغ لان نصف المبلغ يذهب الى جيوب المقاولين (الاثرياء الجدد)
4/استرجاع اموال الدعم الفلاحي من الذين اخذوها مجانا كونها اموال الشعب وكانها سلفة
5/تخفيض اجور النواب ووذلك على طريقة اجور اعضاء المجلس الشعبي البلدي والولائي
6/تفليص الترقيات الالية التي تكلف خزينة الدولة اموالا طائلة

foutez le camp de l'algerie vous voulez maintenant la guerre civile dans ce pay

hasbouna allah wa ni3ma al wakile fikoum surtout

a celui qui a cause de lui l'algerie a sombre dans les abimes ou sont les 800 milliards de dollars de changes rahou fi el hafalates
rabi alem ce que j ai comme haine pour ces harkis d algerie

وين راه الماء بالاسبوع و ما يوصلناش، وادا لحقناه يكون اسود اللون نتن لا يصلح حتى للبهايم ، روح ارقد خير

مصائب قوم عند قوم فوائد ..هل 60 لتر للدراجات النارية أم السيارات و الشاحنات و التركتورات ووو؟ يجب مقارنت سعر هذا الأخير مع الدول المجاورة و الدول المصدرة للبترول مثل السعودية و إيران و العراق و ليبياووو فمن خلال هذا الطرح الأجور التي تعرف عدم التوازن فالذي يغادر العمل للتقاعد في سنة 1999م في نفس الرتبة مع الذي يتقاض الراتب 2015م فرق كبير و هذا إن دل على شيئ إنما يدل على تحطيم طبقة بطبقة إن هذا النظام يتماش مع الذينا نالوا مناصب في البرلمان و الوزارات على حساب البسيط.وما يزيد الظالمين الاّ خسارة

هذه وقاحة دولة فاشلة .. المسؤول له دفتر خاص بالبنزين يستهلك ما يشاء والمواطن تحرمونه من حقه .. اذا طبق هذا الهراء يجب على الشعب ان ينتفض .. العيش للجميع او الموت للجميع .. لماذا هذا الذل المسؤولون عايشين والمواطنين مغبونين ....
... الشهداء غاضبون على النظام المستبد .. لا عمل .. لا منحة .. ولا شيء ... شعب ميت

والله أريد من كل قلبي أن أعرف من طرح هذه الفكرة الغبية جدا وأقول له: توقف رجاء عن استنساخ الأفكار من الدول الغربية لأن هذا دليل على أنه ليس لديك عقل ناضج تستطيع من خلاله خلق أفكارك الخاصة المناسبة للوضع الاقتصادي والاجتماعي في الجزائر.

اصحاب هذا المشروع يهدفون إلى مشروع عشرية سوداء أخرى، يسترون بها فضائحهم التسييرية،
يتحدثون عن صندوق الخبث الدولي: هؤلاء يعتقدون بأنهم شركاء في الثروة ويريدون تقنينها علينا ليصدرهاالمفسدون منا ( يفسقوا ويسكروا ) بعائدات المحروقات،
60 لتر في الشهر؟ لنفرض 5ل لكل 100كلم وهو الحد الأدنى، اي تسافر من عنابة إلى وهران ، وستعود بسعر مضاعف،

سأستري حمارا أو بغلا وسأقطع به الطريق السيار

dite moi que cest une blague il vont detruire lalgerie il sont fous cava entrainer des problemes graves attention

NE VOUS AFFOLLER PAS,EN 2016 L'ALGERIE ET SYMBOL VONT FONCTIONNER ELECTRIQUE CETTE LOI SERA APPLIQUE EN2017 KOULOUCHE TRISSITI ET MAINTENANT LES TRAIS SONT ELECTRIQUE LES AUTOCARS AUSSI DONC MAINTENANT L'ESSENCE VA DISPARAITE EN 2020 PAS DE POMPES ESSENCE SEULEMENT UN INTERUPTEUR DE CHARGE DANS CHAQUE STATION OU UNE PRISE DE CHARGER SA VOITURE LA NUIT CHEZ LUI.ADIEU L'ODEUR DE L'ESSENCE COMME COMME LE PETROLE DURANT L'OCCUPATION OU L'ACHETE MEME CHEZ L'EPICIERIE DU COIN. A DISPARU AUSSI ,

بطاقة تعريف و ماقدروش يخدموها كيما الخلق و رايحين تخدمو بطاقة تموين بكل مشاكلها ؟؟؟ مع هذه الحكومة نتاع الهف و العجز المطلق لن يحدث هذا في المنام ...

60 LITRES POUR LES BOUCHONS DE LA CIRCULATION DES BONNE ROUTES DE NOTRE PAYS KHOURTI

انظروا كيف يفكر خبراء الاقتصاد في الجزائر و على راسهم السلطة ، يريدون اشعال نار الفتنة الاجتماعية النائمة ، ليس هكذا يسير اقتصاد البلاد ، رغم وجود كل الاليات القانونية التي لن تفعل لا ن هناك بارزنا المافية التي تتحكم في الالاقتصاد و المال وووووووووووووو.....الله يجيب الخير....

التذاكر المجانية لاقتناء الوقود لفلان و ابناءه و اصديقائه ووووووووووووو.....هي السبب

السلام عليكم
كان من الأفضل التدرج في التخلي عن الدعم تدريجيا و هو زيادة دينار كل عام حتى يستقر في مستواه الحقيقي أمام الرفع 100% أوأكثر فهذا سينجر عنه فوضى عارمة
****بما كسبت أيدينا تزول النعم****

كم سيكون ثمن الوقود الذي ستدفع ثمنه خلال الشهر كله
توجد ملاحظة هامة لم تتطرق اليها الصحافة، حسب احصائيات 2009 يوجد اكثر من 2000 محطة وقود في الجزائر بين المحطات الخاصة والمحطات التابعة لشركة نفطال، كم سيقدر ثمن التجهيزات التي ستخصص لهذا القانون من معدات خاصة لهذا البرنامج والبطاقات الذكية التي سيتم توزيعها على 5 ملايين مركبة موجودة في الجزائر، معدات وبرامج ومكاتب وموظفين و صيانة وتلاعب في الاسعار وسرقة للمال العام كم ستكون تكلفة هذا المشروع ؟؟؟؟؟
هل هذا مشروع للتخفيف على خزينة الدولة أم للنهب

لا يمكن أن نجعل هذا على حساب المواطن المغلوب على أمره, فأنا مثلا أستهلك حوالي 80 لترا من الوقود في الأسبوع، و هذا التسقيف لا يمكنه بأية حال من الأحوال أن يساعدني، علما أنني موظف في القطاع الحكومي، و لا أستعمل السيارة إلا للتنقلات اليومية الضرورية، نقل الأولاد إلى المدرسة التي تبعد 18 كم عن مقر سكناي، الذهاب إلى العمل الذي يبعد 45كم عن نقر السكن، هذا القرار بزيادة التسعيرة يخدم أطرافا معينة و الطبقة المتوسطة العاملة هي دائما التي تدفع الثمن، باركات علينا بزاف.

لدولة تريد أن تقلص من مصاريفها وبالتالي سترفع الدعم عن الوقود ،يعني :
أول 60 لتر وقود في الشهر ستكون بالسعر الحالي، عند انتهائها سنشتري اللتر الواحد بضعف الثمن على مدار الشهر مهما كان نوع الوقود بنزين أو مازوت ، يعني أصحاب السيارات البنزين خرات عليكم بكل صراحة ، وراهم يقولوا وبلا حشمة هذا القانون سيطبق على جميع أنواع السيارات: النفعية السياحية وحتى سيارات الأجرة وحاقلات النقل، يعني الحافلات ذات الخط الطويل مثل سيدي بلعباس - تبسة التي تسير 2000 كلم ذهابا وايابا في اليوم الواحد، ،، يتبع

أعطونا أجورا كريمة فأجورنا اليوم لا تعدوا أن تكون منح وارفعوا دعمكم المزعوم عن كل السلع فلم نعد قاصرين

علينا ان نبدا نفكر في ترية الحمير والبغال من الان

CELUI QUI A PROPOSE CETTE SOLUTION EST UN MALADE MENTAL CAR ON VA REVENIR AU SYSTEME DES QUOTAS ,AU MARCHE NOIR ETC.... ET ENFIN A LA DÉSTABILISATION DU PAYS. POURQUOI DANS CE PAYS ON VA TOUJOURS VERS DES SOLUTIONS DE FACILITE QUI ONT DES CONSÉQUENCES NÉFASTES SUR LE DEVENIR DU PAYS?
CROYEZ VOUS QUE SI LE TRANSPORT PUBLIC ETAIT DE QUALITÉ ,LES GENS PRENDRAIT LEURS VÉHICULES CHAQUE MATIN POUR ALLER AU TRAVAIL DANS DES BOUCHONS INTERMINABLES?...

أنا مع رفع السعر
لا للتبذير لا للتبذير لا للتهريب.
نحن اعلم ماذا يفعل الشباب بالسيارات سوى تضييع الوقت و المال

60 LITRES PAR MOIS OU MEME PLUS DISTANCE DE 100KM PAR JOUR QUEL IDEE DE GENIE

حشومة ولينا لعام البون.
الأسهل و الأنجع هو أن يدفع الجميع ثمن الكلفة الحقيقية للوقود و دعم المواصلات العامة والله أعلم.

لماذا لا يرفعون الدعم كبقية العالم وتنتهي المشكلة ماهذا المنطق المعوج إن إعداد البطاقات وتركيب العدادات قد يكلف ثمن الدعم نفسه
إن الدعم لا يستفيد منه إلا قلة من المحظوظين وأصحاب التهريب فمن الأحسن رفعه

الحكومة السورية فى 2010 رفعت الدعم عن سعر الوقود(ليسانس+مازوت) فوقع عصيان مدنى اكل الاخضر و اليابس والكل يعرف ما يحدث في سوريا الان
نفس الاسباب تؤدي الى نفس النتائج و هاهيا اليوم الجزائر تخطو خطى سوريا وهذه الحكومة لا تدرك خطورة قرار رفع اسعار الوقود
بلاد البترول تحسد شعبها في حق البترول سياسة قذرة تبا لكم يا سراقين

إحقاقا للحق وامتثالا للأمر الواقع بستوجب عقلنة استهلاك الطاقة والحد من تبديدها أو تهريبها ممّا يفرض إعادة النظر في التسعيرة لكن بالنسبة لدولتنا المنتجة للطاقة يتطلّب الأمر التدرّج والمرونة في الترشيد من جانبين بربط التسعيرة بالبورصة االارتفاع وانخفاض السعر البترول ورفع الكمية المستهلكة المدعّمة إلى الحد المعقول مثل السيارة الخاصة بقدر 150 ل شهريا والمركبات النقل العمومي بقدر 300ل شهريا مع تفعيل شهادة التأمين ..

هل فشلكم في حلول امشاكل وتسيير شؤون المواطنين يتحمله الجيب المثقوب للمواطن

كما يجب عدم نسيان آثار هذ الاجراء على العمال والموظفين الذين يتنقلون من والى مقار عملهم بسياراتهم الخاصة يوميا ولمسافات قصيرة او بعيدة حيث لا تكفيهم هذه الكمية المحددة من الوقود في ذلك، وآثاره السلبية كذلك على المتقاعدين ذوي الدخل الوحيد المتمثل في معاش ضعيف او متوسط الذين يضرهم مثل هذا الاجراء بالحد من تحركهم من اجل العلاج او الاستجمام والتنقل لملأ الفراغ الذي يحسون به بعد الاحالة على التقاعد.....

خلونا من هاذ العبث .60 لتر .ما تكفينيش اسبوع نروح بيها للعمل نتاعي على بعد 25 كلم يوميا 4 مرات . عوض ايجاد حلول حقيقية للأزمة نكتفي بالترقيع.

عجبا واللهِ الدولة تصرف الملايير على التافه,وتعجز عن انشاء مصنع بل مصانع لصناعة البنزين والمواد الكيماوية الأخرى’التي تدر على الدولة الملايير ’......؟

كلام هراء وسخيف جدا، عندما قرأت العنوان ظننت أنه قد ورد خطأ في كلمة "شهريا" وظننت أنه لابد وأن يكون المقصود هو "يوميا" أو "أسبوعيا" لا أقل، لأن 60 لترا هو تقريبا الملأ الكامل لخزان الوقود، والمستخدم المحلي العادي والمقتصد جدا لا يمكن أن يكفيه ذلك لأكثر من أسبوع، فكيف يسمى ذلك استخداما مفرطا؟؟؟، فضلا عما إذا كانت المدة شهرا كاملا ههههه، فكيف الحال بمن ينتقل يوميا خارج دائرته وولايته؟ ماذا تريدون من الشعب الفقير تبا لكم، لا أظن أن مثل هذا الإعلان إلا مجرد تطبيق لسياسة التخويف والتنويم

لا مشكلة بدون حل. المهم هي الارادة و النية
اذا كان ولبد من التالم ون اجل الشفاء فلا باس

بلد بترول وغاز والتسيير الحقيقي غائب نحن عاجزين لايجاد الحل الصحيح. وانه من اكبر العيوب ان نستعمل هذه الطريقة الجديدة في توزيع المحروقات و سنرى مشاكلها عند تطبيقها. اما حكاية استهلاك 60 لترا شهريا فهذا مذهل دراجة نارية تستهلك اكثر مما قدر وما بالك سيارة او شاحنة. واستنتج من هذا ان يتوقف المواطنون عن المرور لاقتصاد الكمية الشهرية مستحيل. كما اني اتصور انكم ستجرون البلاد الى ما يحمد عقباه. فكيف لمقاول بعتاده الكثير ان يستهلك كميتكم المقدرة شهريا؟انها تنعكس سلبا على الاقتصاد الجزائري القوي المتنوع.

عوض أن تفكروا في رفع أسعار الوقود, المستورد أصلا, لما لا تشرعوا في إنجاز مصانع لتكرير البتروكيماويات و إنتاج ما يكفي من الوقود و الحفاظ على الأسعار الحالية بالإظافة إلى تصدير الكمية المتبقية و بيعها في الأسواق العالمية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

حلمي و أمنيتي أن أعرف كيف يفكر النظام في الجزائر ثم بعدها أنتحر.

C'est entièrement absurde, ce genre de décisions hâtives ont coûté à l'Algérie beaucoup et ce dans tout les domaines. L'UE ainsi que les FMI et compagnie veulent que l'Algérie reste , à jamais , dans le rouge ainsi que toute la rive sud de la méditerranée . pour s y faire il faudrait bien sûr détruire les atouts de croissance indiscutables, le prix de l’énergie en est un. Ils font ça pour saboter le pays et rendre les conditions de travail encore plus insupportables

هذه من الغرائب فبدل أن تحارب الدولة التهريب سارعت الى معاقبة المواطن الضعيف ومنعه من استعمال سيارته . ان صاحب هذا المشروع لايدفع ثمن البنزين ولا يعرف كم تستهلك سيارته.كمثال مواطن بسيط يأخذ أولاده للمدرسة ثم يذهب الى مكان عمله يستهلك في اليوم 10لتر ذهابا وايابا أي بمعدل 300لتر شهريا.صاحب هذا المشروع يريد جر البلاد الى الهاوية ويعترف بعجزه عن محاربة الهريب...

الحل هو رفع دعم على كل المواد التى تهرب الى تونس والمغرب ودول اخرى وخاصة المغرب التى تصدرنا بالامول المواد المدعومة المخدرات

ملقيتوش منين تسرقو هذا الشعب لحقتو حتى للوقود,و المرة الجاية تقولولهم خلصو الاكسيجين بغين ترجعو الشعب كي الشعب الصومالي.و الله غير تخلصوها غاليةلي انتم تتمتعو برزق الشعب و حارمين الشعب من كل شيء.الله يهدينا او يهديكم

الوقود يهرب في ولاية تلمسان جهارا , والطرقات ضيقة جدا و لا تسمح بمرور الشاحنات , خاصة الطريق صبرة سيدي مجاهد روبان الطريق وعر للغاية و المهربون يستعملونه ليلا و نهارا ,فهل من منقذ ؟72

خلصونا كيما البلدان الاخرى و قلعوا الدعم .... نحن من اسوء الدول في الدخل الفردي ما تحشوناش ب 60 لتر .

بزاف عليكم مخليتوش حجا الا وزتو فيها الشعب راهو يعاني الشعب رجعتوه فقير

حبسوا التهريب هذا هو الحل

ان هدا القابون بالنسبة الي غير موجدي وبدون معنى قد يخلق بالبلة اكثر منه حل اما ما يخص استهلاك الوقود فان استهلاك الوقود لاغراض صناعية في مقدمتها التنقيب وانتاج الكهرباء لهما حصة الاسد من الاستهلاك العاو في حين ان استهلاك العامة ليس له معنى والمحير في الامر ان في ضا تراجع اسعار النفط العالمية مواطنو الدول الاوروبية في رخاء اما الدول المصدرة تعاني منه فان هدا القانو قد يوادي الى المضاربة المحلية على الوقود فاصحاب المركبات التي لم تستهلك قد يبداؤ في المضاربة على الوقود لاصحاب المركبات المستهلكة

أرى من الأجدر تقليص فاتورات الحفلات والمهرجانات التي لا طائل منها وعدم دفع نفقات العلاج خارج الوطن وكذلك الخمور والتبغ المستوردة بالعملة الصعبة

و اسفاه دولة تشجع المضاربة و السوق الموازية و المحسوبية ان صح هذا التدبير سيحتكر الوقود و يصبح نادرا و يباع تحت الطاولة في السوق السوداء و ستحدث ازمة خانقة كيف لدولة لم تتحكم في نظامها المصرفي البدائي ان تتحكم بامر كهذا انا من مشجعي رفع الدعم عن كل شيء لكن قبل ذلك يجب ان تكون الاجور بمواصفات عالمية لان سياسة الدعم هي التي ادت بالبلاد الى ما هي عليه منذ الاستقلال

عوض انشاء معامل تكرير من اجل تخفيض تكلفة الاستراد الباهضة و من ثمة يمكننا ان نتحدث عن السعر و الدعم ايعقل ان تصدر الجزائر البترول الخام لتعود لاستراده كوقود باسعار مضاعفة اي نوع من البشر نحن حتى لو كان اليهود هم الذين يحكمون هذه البلاد لما فعلوا ذلك

أنتم يا عباقرة الزمن انكم تقودون هدا الشعب و هدا البلد الى الانفجار لقد وجدتم الحل في بوؤس هدا الشعب....حسبنا الله

اوقفوا الدعم عن الشركات و ليس المواطن الغلبان, إذ من غير المعقول أن تستفيد الشركات التجارية من أراض بالدينار الرمزي و دعم للبنزين و نهلك المواطن.

60 لتر يومين سير في الطريق ثم نوقف سيارتنا ونركب الحافلات ثم ترتفع تسعرة الحافلات ثم نشتري البغال لنتقل بها من ولاية الى ولاية وناخذ معنا المؤونة لان المسافة بعيدة على البغال ثم يرتفع سعر البغال في الاسواق فنتنقل سيرا على الارجل فتصبح الدنيا سعيدة فبذالك نقلل من التلوث البيئي .

أنا بحكم مقر عملي الذي يبعد عن مقر سكني ب 80كم أستهلك أكثر من 60ل بنزين في الأسبوع بدون إحتساب العطلة الأسبوعية و التنقل لأغراض التسوق إلخ. فهل يعقل أن يطبق مثل هذا القانون الذي يخطط له من لا يدفع سنتيما واحدا عل تنقلاتهة?

ألمعروف أن المواد المدعمة تهرب ألى دول الجوار، ناهيك المصاريف المترتبة على مراقبة التهريب...حتى المغتربين مستفيدون بمؤونة سنة كاملة من القهوة و السكر و الزيت ألخ...يعبون سياراتهم حتى النخاع...بالمقابل هم لا يفيدون البلد في شيء مثل أقرانهم من تونس و المغرب بجلب العملة الصعبة...العملة الصعبة لا تدخل الجزائر يستلم صاحبها الدينار و يأخذ المقابل هناك..البقرة الحلوب غرزت..و عليه يجب التفكير مليا في أصال الدعم الى الفئات المعوزة نقدا و رفع الدعم عن المواد..الجزائري يحب أقول ألسلام لجاره يستعمل السيارة

شئ جيد لكن يجب محاربة السرقة ايضا والا فلا فائدة من هذا القانون او قوانين اخرى.

قالك في العام القادم، طبعا جس النبظ يبدأ من الآن، يطيبونا على نار هادئة!

البترول راه يطلع فقد تجاوز 65 دولار يا les profiteurs

لماذا لا تتكلمون عن المرضى الذين يحتجون الى العمليات الجراحية فى الخارج.لكى الدولة تتكفل بمصاريفهم.اين اموال الشعب من البترول .او انتم فقط الذين تصرف عنكم الدولة.او حلال تذهب هذه الاموال لاستراد الخمور و حرام لمساعدة مريض.و الله انتم الذين حرام فى هذه الارض انتم حرام و ابنائكم حرام و ازواجكم حرام و اموالك حرام يعني من مرض المال الى عذاب القبر

حتى في أحلك أيامها وفي أسوء مراحل ضعفها أمام صندوق النقد الدولي لم تفكر الجزائر في هكذا إجراء عقابي في حق المواطن، عندما كانت البحبوحة المالية زاد النهب والسرقة والزرد ، واستفدات منها حتى جمهوريات الموز عن طريق مسح ديونها أما المواطن فبقي مزلوطا وازداد فقره وهو يرى مسؤوليه يفاخرون بالقوة الجهنمية التي تنام على المليارات من الدولارات وفي هبة ريح أصبحت هذه القوة الجهنمية قوة تقشفية هدفها الأول مص ما تبقى من دماء الطبقة الكادحة حتى يستمر البدخ في الطبقة الفاسدة......

il faut supprimer les subvention tout simplement
le bricolage ne sert un rien sauf la perte du temps et d'argent.....d’ailleurs meme les cartes seront importées!!!.......on fabrique rien chez nous ?...b
la suppression des subventions permet aux citoyens de réfléchir et de planifier ses déplacements, ainsi, beaucoup de problèmes seront résolus, comme la pollution l’encombrement

من اليوم سأفكر لصنع سيارة تمشي بالماء .اما البترول اشربوه انتم .عندما خلاستلكم الهدرة بديتوا غير اترنكوا .من بكري الشعب معندوش الثقة فيكم .الطريق السيار ب5 دج للكم و اليوم زيادة فى البنزين و غدا دقوا طبول الحرب عن الداعش و بعد الغد جيبوا الشناوة ينتخبوا عليكم انتم اسرقوا المال و الشعب اخلص فى ابلاصتكم .يعنى هذا هو الحل

تركيا لا بترول ولا غاز ولا موارد معدنية الا ان بفضل الرجال الذين لا هم لهم الا عزة بلدهم وشعبهم حسب التقديرات ستكون ضمن العشر الاولى عالميا. فاعتبروا يا حكامنا اتروكوا امكم الحنونة فافا
حرروا الطاقات البشرية شجعوا المبادرات لا تحسدوا شعبكم فبفضل العقل الجزائري والله انني مقتنع سنصنع العجب لو اعطيت له الفرصة
ولكن لمن تقرأ زابورك ياداود
اويحي قبل مغادرته الحكومة اعترف بالفشل وابو العتاريس كذلك ورئيس قدم في المرادية واخر في العالية
لا يمكن لهذا البلد ان يرى النور بهذه الاوجه مستحيل

انهيار ولا استخلاص الدروس 1985 و جزائر 1985 هي نفس جزائر 2015 من نقص التنمية ولا استثمار بديلة للنفط على عكس اندونسيا اسثمرت سابقا من اجل بديل مداخل النفط في فلاحة ومصانع كبرى والبنية تحتية وتكنولوجيا قبل نفاذ نفطها في 1997 اما جزائر فلم تنجز شيئ وكل ما تنجزه تسجل تاخرا فضيعا بسبب بيروقراطية او فساد وبقيت تعتمد على نفط بأكثر من 90% وتتخبط الان بمشاكل اجتماعية هشة جزائر في سيناريوا ثمانينات من عجز مداخيل وتقشف الى انفجار الوضع وانت يا سلال مع بوتفليقة ستتحمل مسؤولية ونظام كالعادة شعب يدفع ثمن

ها هي حكومة الديناصورات بفضلهم سنرجعو لركوب الحمير

في 1940 بفرنسا فرضت حكومة فيشي بطاقة التموين على فرنسيين فخلقت مجاعة وانتشر سوق سوداء لان حكومة كانت تمول الالمان بمواد وحاجية وكانت فرنسا بقرة حلوب نفس شيئ مع دول معسكر الشرق وشيوعية نضرا لندرة المواد هذا قانون جائر ضد شعب يحمي مهربين ومنتجين والمافيا لتبقى جزائر كبقرة حلوب سيزيد حالة سوءا هذا قانون هو اخطر قانون حكومي منذ 1962 لأنه اصلا سيحول جزائر برمتها الى اسوء من كوريا شمالية و صين في سبعينات هناك شعب يعانون من ندرة مواد اساسية وندرة بنزين اجبرهم على استعمال دراجات اما هنا سنعود لركب حمير

عوض محاربة الفساد والمهربين تعملون على نزع حاجيات مواطنين من كل حاجيات لتعويض ما نهب مسعورين وملهوفين لكي تكونون وتبقون في الرخاء وشعب عبر هذا قانون ستجوعونه وتعرونه من كل شيء ولو من لحمه وعضمه من اجل هذا تقشف تفرضونه عليه بدونكم نعم يا سلال لقد قلت ولكن كذبت سنفعل سينتهي ازمة حليب..بنزين..ووو وتزيدون عليه عذاب من جهة اخرى لتلهيته ونحن سخرية أتساءل اين ذهبت انسانية وضمير والاخلاص جزائر ستنفجر لا محاله الا اذا فضلتم ان تدفنون شعب وهم احياء حتى الاستعمار كانوا رحماء عنكم حسبنا الله ونعم الوكيل

On va rouler en vélo

اذا زاد سعر الوقود فسوف يزيد سعر الخدمات و السلع الغذائية و الصناعية . و بعدها تزيد متاعب الشعب و يطالبون بزيادة الاجر . و تعجز الدولة لتلبية مطالب الشعب بسبب تدهور سعر البترول و ينفجر الشعب في وجه السلطة و تتدهور الامور الامنية و بعدها تستغل داعش الفرصة و تتدخل .

اذن اتركوا الاسعار كما هي رانا ملاح .

مليح..أحسن ما يهرب الى المروك

ما هذا الهراء 60 لتر في الشهر فقط ؟ هذه الكمية الهزيلة لن تكفي احد. إذا ارادت الدولة التراجع عن سياسة الدعم فالشعب يطالب إذا ان تدفع له راتب يساوي ما يدفع في الخارج ، فرواتبنا جد هزيلة و ذلك تحت حجة الدعم . إضافة إلى ان سبب تضخم الفاتورة هو التهريب و ليس المواطن ، أو أن ريع المهربين نقص بسبب إستهلاك المواطن و الآن يريدون نصيبنا فالكل يعلم أن هؤلاء لا تنفع معهم لا بطاقية و لا 60 لتر أو زفت، لن يمر هذا الخرطي بسلام رايحين تخنقونا.

سوف تكون بداية نهاية الضالم الموستبد ! ونتمنى أن ينزل ثمن البترول إلى أقل من 18دولار كي يعجل الله لنا بنهاية إستعمار 1962. ولماذا عدت سلع لا يحسب ثمنها بثمن السوق الدولي لكنها تفرض على الشعب بثمن موضاعف عدت مرات؟!