-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
تخفيضات مغرية على السيارات الجديد تصل 30 مليون

انهيار في أسعار السيارات المستعملة بسبب الصالون الدولي للسيارات

الشروق أونلاين
  • 74710
  • 26
انهيار في أسعار السيارات المستعملة بسبب الصالون الدولي للسيارات
الأرشيف
ينطلق غدا بمشاركة أزيد من 50 عارضا من مختلف أنحاء العالم

مع اقتراب موعد الصالون الدولي للسيارات المقرر تنظيمه 19 مارس الجاري يتسابق الوكلاء المعتمدون لتسويق السيارات لعرض تخفيضات مغرية في وسائل الإعلام تصل إلى 30 مليون سنتيم على المركبة الواحدة، بالإضافة إلى إعلانهم عن عرض نماذج جديدة من السيارات صنعت الحدث سنة 2013، مما جعل أسعار المركبات القديمة والمستعملة تنهار بسبب رغبة الكثيرين في تغيير سياراتهم واغتنام تخفيضات صالون السيارات الذي أجمع المختصون أنه سيكون متميزا هذا العام بسبب العروض الجديدة والأسعار التنافسية .

المتجول في الأسواق الأسبوعية لبيع السيارات خلال هذه الأيام يلاحظ تراجعا ملحوظا في أسعار المركبات القديمة والمستعملة بسبب اقتراب موعد الصالون الدولي للسيارات في الجزائر، الذي ينتظره الكثير من عشاق السيارات لاكتشاف جديد سنة 2013 واغتنام التخفيضات المغرية التي ستكون هذا العام قياسية حسب العديد من الوكلاء المعتمدين الذين كشفوا عن تخفيضات تتراوح بين 10 و30 مليون سنتيم، مما دفع الكثير من مالكي السيارات المستعملة إلى العمل على بيع سياراتهم من أجل التغيير ولو تطلب الأمر خسارة بعض الملايين في السيارة القديمة من أجل الظفر بسيارة جديدة  ،وفي هذا الإطار يقول السيد كريم مختاري 40 سنة من بلدية الشراقة تاجر في بيع وشراء السيارات أن أسعار المركبات المستعملة عرفت تراجعا هذه الأيام خاصة بالنسبة للسيارات التي تجاوز سنها 10 سنوات من نوع “محرك الديزل” و التي فقدت من قيمتها مابين 3 و7 ملايين  حيث تراجع سعر”كليو 02″ سنة 2002  من 46 مليون إلى 40 مليون، ونفس الأمر لسيارة “ميغان” من نفس السنة التي تراجع سعرها من 80 مليون إلى 72 مليون، أما سيارة “307” ترقيم سنة 2004 تراجعت من 83 مليون إلى 77 مليون وكذالك الأمر بالنسبة لمركبة “بولو” سنة 2005   التي تراجع سعرها من 78 مليون إلى 68 مليون.

ومن جهته، أضاف السيد حكيم عيساني عارف بمجال أسواق السيارات أن أسعار المركبات المستعملة تراجعت بين 3 و10 ملايين خاصة بالنسبة للسيارات التي تحمل ترقيم مابين سنتي 2009 و2012 والتي يملكها أشخاص أغنياء يعشقون تغيير سياراتهم  حيث لا يضرهم بيع مركبتهم المستعملة بخسارة 05 ألو 10 ملايين من اجل شراء جيل جديد من السيارات التي صنعت الحدث هذه السنة ويتعلق الأمر حسب المتحدث بسيارة “كليو 04” الجديدة التي يرغب الكثير من الناس شراءها بعد بيع سياراتهم المستعملة ،ويضيف أن السيارات الكورية عرفت هي الأخرى تراجعا محسوسا في أسعارها رغم نجاحها في السوق، حيث تراجع سعر سيارة “بيكانتو” سنة 2009 من 90 مليون إلى 85 مليون، وكذالك الأمر لسيارة “أتوس” الذي تراجع سعرها من 85 مليون إلى 81 مليون بالنسبة لسنة 2010، أما السيارات اليابانية يقول السيد عيساني فقد حافظت على أسعارها في السوق، وبدورها تراجعت بعض السيارات الصينية المستعملة حيث بيعت مركبة من نوع “كيوكيو” سنة 2012 بـ51 مليون كما سوقت سيارة من نوع “هايما” سنة 2011 بـ 58 مليون.

وبالنسبة للسيارات الفرنسية يضيف المتحدث فقد عرفت تراجعا في بعض أنواعها خاصة بالنسبة لمركبة”كليو سامبول” التي بيعت منها مركبة تحمل ترقيم 2011 بـ88 مليون وأخرى تحمل ترقيم 2009 بـ 81 مليونا، وكذالك الأمر لسيارة “206 +” التي فقدت 06 ملايين من قيمتها حيث بيعت سيارة من هذا الصنف تحمل ترقيم 2010 بـ88 مليون، وختم مصدرنا كلامه مؤكدا أن أسعار السيارات ستشهد ارتفاعا بعد انتهاء الصالون الدولي للسيارات خاصة تلك التي تم إطلاقها سنة 2013 والتي ستسوق في السوق السوداء بترقيم “00” بسعر أغلى من الذي يعتمده الوكلاء المعتمدون .

توجهنا أيضا إلى بعض تجار السيارات المستعملة الجديدة في العاصمة الذين يعتمدون على تسويق بعض العلامات الألمانية والفرنسية التي أثبتت نجاحها في السوق، حيث أكد السيد كمار عيسو صاحب وكالة لبيع السيارات المستعملة الجديدة أن السيارات التي يعرضها للبيع على غرار ” رونو ميغان 03″ الجديدة  و”تيغوان” و”غولف 06″ لم تعرف أي انخفاض في سعرها لأنها كثيرة الطلب وذات جودة وأداء عالي حيث لايقل سعر الواحدة منها عن 200 مليون بالرغم من أن ترقيمها يتراوح بين 2011 و2012، أما بالنسبة للسيارات الأخرى التي يتجاوز سنها بين ثلاثة أو أربعة سنوات يضيف المتحدث فقد تراجعت أسعارها نسبيا بسبب الأسعار التنافسية المغرية في الصالون الدولي للسيارات خاصة وأن أسعار السيارات تراجع في العالم بأسره بسبب الأزمة المالية مما سيؤثر على السوق الجزائرية في السنوات الماضية التي سنشهد فيها يقول السيد عيسو إنتاج أول سيارة جزائرية في مصنع رونو بوهران، وأضاف المتحدث أنه شخصيا يفضل السيارات الفرنسية التي تلقى رواجا كبيرا في السوق خاصة “كليو” الجديدة التي كثر عليها الإقبال، وكذالك الأمر لسيارة “سامبول الجديدة” التي ستكون حسبه أكثر السيارت مبيعا سنة 2013 مؤكدا أنه سيغتنم الصالون لشراء هذا النوع من السيارات التي تبقى الأكثر طلبا في الجزائر.

.

منافسة شرسة بين العلامات الآسيوية والأوروبية في الصالون الدولي للسيارات

ينطلق غدا الثلاثاء، الصالون الدولي للسيارات في طبعته 15 بقصر المعارض، وسط منافسة شرسة بين 50 عارضا من مختلف أنحاء العالم، سيتنافسون على استمالة أكبر عدد من الزبائن من خلال تخفيضات مغرية وعروض جديدة، خاصة وأن الجزائر تعتبر ثاني أكبر سوق مفتوح للسيارات في القارة السمراء بعد جنوب إفريقيا، وسيعرف الصالون منافسة شرسة بين النوعية الآسيوية والجودة الأوروبية وبعض العلامات الأمريكية، حيث عمد عمالقة صناعة السيارات التركيز على نموذج معين من السيارات في الجزائر، والتي تجمع بين الجودة والنوعية والسعر المناسب الذي يبقى أهم ما يبحث عنه الزبون الجزائري.

سيارات كاملة التجهيزات ابتداء من سعر 99 مليون سنتيم، هو التحدي الذي رفعه الوكلاء المعتمدون لتسويق السيارات في الجزائر، والذين فهموا جيدا ما يحبّه الزبون الجزائري الذي ينظر إلى السعر قبل أي شيء آخر، وهذا ما جعل العديد من الوكلاء يطرحون نماذج جديدة من السيارات تجمع بين الجودة والسعر المناسب، فعلامة الأسد الفرنسية أطلقت مركبة “301” التي عرفت إقبالا كبيرا بالنظر إلى سعرها المناسب الذي ينطلق بـ99 مليونا.

نفس المؤسسة أطلقت أيضا مركبة “ستروان إليزي س” الجديدة التي يبدأ سعرها بـ99 مليونا. وستركز مؤسسة “بيجو” الجزائر على كل من النموذج الجديد لسيارة “208” التي عرفت رواجا كبيرا بالإضافة إلى السيارة الجديدة “2008” التي ستكون جديد “بيجو” في المعرض، علامة “رونو” الفرنسية هي الأخرى أطلقت منذ أيام سيارة “سامبول الجديدة” بسعر تنافسي، وتعول  أيضا في هذا الصالون على سيارة “كليو 4” الجديدة التي حصدت لقب أحسن سيارة لسنة 2013 في الجزائر، وهذا ما ستستغله المؤسسة في الصالون خاصة وأن مؤسسة “رونو” الجزائر نالت المرتبة الأولى للعام الرابع على التوالي من حيث حجم المبيعات، ومن السيارات الفرنسية نعرج على السيارات الألمانية أين سيركز مجمع “سوفاك” على نماذج جديدة في المعرض، بدء من الجيل السابع الجديد من سيارة “غولف 6” التي نالت لقب سيارة 2013 في أوروبا، بالإضافة إلى عرض الطراز الجديد لمركبة “ليون” الشبابية.

كما سيطلق المجمع سيارة “سكودا رابيد الجديدة” بالإضافة إلى نماذج جديدة من سيارة الأحلام بورش، ودائما مع السيارات الألمانية سيطلق مجمع “جي أم أس” الممثل الحصري لعلامة مرسيدس في الجزائر، ثلاث مركبات جيدة وهي مركبة “جي آل كا” رباعية الدفع، بالإضافة إلى  مرسيدس “كلاس” الجديدة ومرسيدس “كلاس أ”.

وفيما يتعلق بالسيارات الصينية فسيركز مجمع “جي أم أس” على نماذج جديدة من علامة “غريت وال”، التي عرفت اقبالا كبيرا للمواطنين بسبب توفرها على الجودة والسعر المناسب، كما سيعتمد مجمع “سيما موتورز” على سيارة “كيوكيو” التي صنعت الحدث خلال السنتين الأخيرتين، وبالنسبة للسيارات الكورية ستعتمد مؤسسة “هيونداي” الجزائر على الطراز الجديد لسيارة “I 40.

وبالنسبة للسيارات الفاخرة قررت مؤسسة “بافاريا موتورز الجزائر” إطلاق نوع جديد من سيارات “بيام دابل يو” و”ميني كوبر”، كما سيعرف الصالون أيضا إطلاق مركبة “جاغوار” الجديدة التي يتعدى سعرها 500 مليون ستكون ممثلة من طرف الوكيل المعتمد “لانج روفر”، وبالنسبة للسيارات اليابانية قررت مؤسسة “نيسان” الجزائر، الاعتماد على النجاح الذي صنعته سيارة “ميكرا” بالإضافة إلى عرض الطراز الجديد لمركبة “جوك” و”كاشكاي” رباعية الدفع.

 

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
26
  • شريف

    ربي يجيب الخير ، والله كنا نتمنى اكثر وافضل مما يقدم لنا من مسؤولينا والحاكمين في رقابنا ، هم يركبون سيارات من اجود ما انتجت الماركات العالمية قبل الاشهار لها في بلدانها ، اما نحن .....؟؟؟
    فهل يعقل موظف بسيط منظبط لمدة عشرون سنة في مؤسسة من مؤسسات الدولة لايملك سيارة تقيه عذاب النقل الجماعي له ولعائلته الصغيرة .ربي وكيلكم ...
    اننا نفر بتفكيرنا الى ان الله موجود وهو سيجازي كل من ااكل حقنا ، وكل من اساء وضاع حقوقنا ، وكل من توا طأ لتضييع امالنا واحلامنا وشكرا ++++

  • الاء الله

    والله اتمنينا نركب سيارة لكن الشهرية ماتكفيناش ان عيش ولادنا ولا نشريو سكنا ولا نشريو سيارة مكانش مصباح علاءالدين ههههههههههه

  • nourani

    nous ne voulant rien que des petit vehicules comme avio ..alto..maruti..cherie..de plus a les achet par facilite..nous sommes des pauvre......merci.

  • عبد الله

    إذا فُتح سوق السيارات الأوربية أقل من 3سنوات ، ساعتها يمكن للمواطن شراء السيارة ، أما الآن فالسيارة حلم محرّم ، حرّمها عليهم أصحاب الوكلات بالتواطؤ مع أصحاب ......
    كيف ، في أوربا ، سيارة سعرها 2000 أورو (في السوق السوداء 30000000 ) أي 30ملون سنتيم يفوق سعرها في الجزائر (80000000) أي 80 مليونا ؟!
    هل من مجيب ؟!

  • fartetou gelelou

    والله معرفناش الناس هذو المخلعه يشروا فى الخردة تاع concessionqire السيارات في الجزائر عندهم قيمة والله مرسيدس اقل من 3 سنوات سعرها 6000 اورو يعني سعر ماروتي تحيا السيارات الاقل من 3سنوات افتحو الطريق اتركو الناس تستورد السياارات القديمة ولا ذل concessionnaire دير la commande 6 mois و يزيد شنف عليك

  • بدون اسم

    في أوربا السيارة سيارة و في الجزائر الإنسان كات كات لازم يتحمل و لازم يسكت و لازم يدفع الكثير باش يعيش ألم ترو ا أن في الحج لازم يكون الحاج سليم كالجمل باش عندما يأخذوه و يعذبوه و يبهدلوه يرجع حي مهوش ميت . أليس هذا صحيح أنا أحلم أن يكون لي مسكن و أظن أني سأتحصل عليه قريبا يعني القبر و لذا لا يمكنني أن أحلم بسيارة رغم أني موظف في التأمينات

  • محمد الجزائري

    اسعارالسيارات في الجزائر عالي جدا رغم ان السيارات مستعملة و متهدمة و رغم هذا تباع باسعار عالية...في السعودية السيارات تكاد تكون مثل البطاطا و تستطيع ان تشتريها في مدة يومين و من الوكالة يعني جديدة ..و انا اشتريت سيارة fluence رونو 2011 toute options و استلمتها في يومين و مع اوراقها و لواحات الترقيم و بسعر 95 مليون سنتيم فقط... و بالنسبة للسبارات القديمه و الله تشتري سيارة 2009 رونو او تويوتا او نيسان او او او ب اقل من 25 مليون و هذا بسب وفرة السيارات و العروض المختلفة الموجودة...  

  • حمزة

    ياو الله يهديكم . ماتقارنوش بين فرنسا والدول الأوروبية و الجزائر . لأن سعر السيارات المستعملة منخفظ في فرنسا بسبب سعر البنزين و سعر التأمين الجد مرتفع . فمثلا أنا إشتريت سيارت ب800 euro و أدفع 500 euro كل سنة من اجل التأمين . فلا مجال للمقرانة بين البلدين

  • هانى العلمة

    هاذوا سيارات مصنوعين خصيصا للدول المتخلفة مثل الجزائر لان الجودة تريح هنا في بلادها كون يرجعولنا ماشي خيرmoin de trois ans

  • العصامي

    السيارات اليابانية الاكثر اعتمادية في العالم على غرار هوندا تويوتا ومتسوبيشي وسوزوكي ومازدا هذا السيارات اثبتت الدراسات انها لا تعرف التعطلات ابدا والشعب الجزائري لا يعرفها ابدا ويعرف السامبول اكثر السيارة سوءا وخطورة واللوغار هي في حد ذاتها خردة وكثير من السيارات السيئة تلقى رواجا هنا في الجزائر هذا دليل على جهل هذا الشعب

  • faicel

    السلام عليكم والله يا اخوتي عندما انزل عطلة الى الجزائر اضحك من السيارات الموجودة هناك ماركات لم اراها في اوربا لا توجد بها مقاييس الامان وكاننا ليس لدينا قيمة لحييتنا عند مسؤولينا مل ماركة شيري و جيلي و كيوكيو و جاك و...........هههههههههه قلك سيارات قالك

  • مواطن بسيط

    ماكان لا إنهيار الأسعار لا والو ماعليكم سوى دخول سوق الحراش أو واد كنيس لترو ألأسعار الحقيقية للسيارات القديمة بدل التوجه إلى خبراء آخر زمان

  • Ahhm

    النوعية الآسيوية والجودة الأوروبية !!!!!!
    فقط تعملوا الدعاية للسيارات الاروبية!!!!!!!!
    السيارات اليابانية اجود من الاروبية ما عدا بعض الالمانية فهي في مستواها, والسيارات الكورية اجود من الفرنسية و الاطالية وووووو.....
    انضروا الى تصنيف الخبراء في العالم, سيارة طويوطا كل عام تفوز بالسيارة الاكثر مبيعا في العالم حتى داخل امريكا,هوندا,نيسسان لماذا ?
    للجودة و السعر, والسيارات الكورية الاكثر طلب و نشاط.

  • مربي

    لو كان المعرض ينطلق خلال العطلة

  • Hakim

    كعبر واعطي العور راه عندكم الخردة

  • هنيني انهنيك

    ان السيارة اصبجت من اليومية الماطن العادية ولكن التسعيرة الحقيقية لها مبالغ فيها بكثر بحيث ان الضريبة TVA 17% ضخمت فى قيمتها الحقيقيةو زد عتى ذلك سرقة الوكلاء للمواطنين و السماسرة الاسواق

  • أبو فراس

    السيارات الفرنسية خاصة الرونو تعتبر من أردأ و أسوأ السيارات هنا في أوربا هذا بالطبع بالنسبة للتي يسمح لها بالسير هنا أي الموافقة للمعايير الدولية و ليس مقارنة بالعلب الصينية الممنوعة من دخول أوربا لكونها تنعدم فيها معايير السلامة و الجودة و التي تسوق في الجزائر للأسف
    قاطعوا الرداءة و جنبوا أنفسكم التبعية

  • وليد

    وين راك عايش يا صاحب المقال الجزائر تعدت جنوب افريقيا في مبيعات السيارات سنة 2012 و مجمل استيراد يتعدى 5 ملايير دولار
    بالنسبة لخردةالعشر سنوات فهي لا تساوي شيئا و سعرها 10 ملايين في أوروبا و في الجزائر تجدها ب 80 مليون

  • كرهت لبلاد

    لسيارة "ميغان" من نفس السنة التي تراجع سعرها من 80 مليون إلى 72 مليون، أما سيارة "307" ترقيم سنة 2004 تراجعت من 83 مليون إلى 77 مليون وكذالك الأمر بالنسبة لمركبة "بولو" سنة 2005 التي تراجع سعرها من 78 مليون إلى 68 مليون.
    في اوروبا هذا النوع من السيارات لا يتجاوز 2000 اورو اي 25 مليون سنتيم و في بلاد العجب سيارة هرسها مولاها يبيعهالك ب 90 مليون!!!!!!!!!

  • كرهت لبلاد

    عمري شفت انهيار اسعار تاع اي حاجة في الجزائر خصوصا السيارات...يمشي بيها حتى يكره من بعد عامين يبيعها اكثر من لي شراها كي يرفق فيك يبيعلك كما شرا.....لانها يا زادت عند الوكلاء يا ليست متوفرة

  • مصطفى

    طبعا صلون خردة qq و hh وروح لهيل

  • البرهوش

    واين هي سيارة اكسنت ياصالون السيارات

  • بدون اسم

    يادر 207؟

  • farid

    أنا نستنى حتى يكمل الصالون ومن بعد نبيع السيارة نتاعي باش مانخسرش بزاف وهذه نصيحة للكل

  • kadour

    نشرب لبينه و ربي يهانينا

  • فليحفظ الله الجزائر

    لا يوجد تخفيض لأن أسعار السيارات الأغلى في الجزائر،وهي الأقل جودة،والأردء في خدمة ما بعد البيع،نفس السيارة من علامة تويوتا التي تباع في إيطاليا بـ9900 في الجزائر بـ16000 وما فوق رغم أنها ليست بنفس الجودة،منذ أسابيع ألح علي صديق أن نذهب ليسئل عن تقسيط على سيارات مازدا مثلما شاهده في أحد القنوات،لم يقتنع بأن الأمر مجرد كذبة ولما وصلنا إلى هناك قيل لنا أنه لا يوجد تقسيط ولا يحزنون،وأنها مجرد كذبة لربط الإتصال مع الزبائن لأنه يجب دفع 120 مليون وتقسط 80 مليون على سنة واحدة،وكل ثلاث أشهر مبلغ كبير