-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
أعلن فتح مجال النقل البحري التجاري أمام الخواص.. طلعي :

حجز حافلات الخردة لوقف مجازر الطرقات

الشروق أونلاين
  • 16143
  • 9
حجز حافلات الخردة لوقف مجازر الطرقات
الارشيف

فصلت الحكومة، أخيرا، في ملف حافلات النقل القديمة “خردة”، وقررت حجزها وتجميد نشاطها إلى غاية تكيف أصحابها مع ما ينص عليه دفتر الشروط الجديد المتضمن شروط سير حافلات النقل الخاص.

وكشف وزير الأشغال العمومية والنقل، بوجمعة طلعي، أمس، خلال إشرافه على مراسيم استقبال باخرة لنقل البضائع ووضعها حيز الخدمة بميناء الجزائر، أنه تم الفصل في ملف الحافلات “الخردة” لنقل المسافرين، من خلال جملة الإجراءات التي  أقرتها مصالح دائرته الوزارية، في مقدمتها حجر كل حافلة وتجميد نشاطها، إلى غاية تكيف أصحابها مع دفتر الشروط الجديد، وذلك بعدما تعذر على الحكومة إطلاق قروض بنكية لتمكين أصحابها من تجديدها. 

وصنف الوزير طلعي هذا النوع من الحافلات، ضمن المركبات المتسببة رقم واحد في كثير من حوادث المرور بحيث أصبحت تشكل خطرا حقيقيا على حياة الجزائريين، وبالتالي وجب التخلص منها، من خلال فرض دفتر شروط جديد، يلزم أصحابها بالاستجابة لجملة من الشروط التي تسمح لهم بممارسة نشاطهم من جديد .

من جهة أخرى، أوضح ذات المسؤول، أن الحكومة تتجه إلى إدراج عمال النقل البحري بصفة عامة ضمن خانة مستخدمي المهن الشاقة، وهو ما سيؤهلم للاستفادة من التقاعد النسبي، حسب ما أفضى إليه اجتماع الثلاثية الأخير، نظرا إلى خصوصية المهنة التي يمارسها “البحارة” والأعراض المهنية المعرضون لها خلال مسارهم المهني، وأكد طلعي أن الحكومة قررت فتح مجال النقل البحري التجاري أمام جميع المستثمرين الوطنيين، العموميين والخواص.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
9
  • بدون اسم

    المشكل في السائق وليس في الحافلة اما هذا القرار فيصب في مصلحة اصحاب الشكارة

  • علي

    المشكلة ليست الخردة ابد.. كاين ناس تحصلت على سيارات تاع التيو و ماتعرفش قيمتها ايخرج يده ملكارو ويتشوكر على الرجال واغلب شباب اليوم لا يعرف و لا يعترف بقنون المرور فروخا

  • SoloDZ

    يا خويا امين طرف زطلة هو ليسوق ونقال هو ليسوق وقرعة شراب هي ليتسوق ؟!
    يك سائق مزطول او سائق مخمور او سائق يتحدث بالهاتف او سائق جاهل بالقانون
    يعني المشكل في السائق و ليس في الذي يستعمله زطلة او خمر او هاتف .... الخ

  • احمد

    الجيش سيبيع حافلات مرسيدس للخواص وبأسعار منخفضة جدا!!!

  • amine

    يا اخي المشكل مراهيش لا في السائق و لا في الخردة التي يسوقها و لا في الطريق راهي في الهواتف النقالة الخمر الزطلة الملكية شراء رخسة السياقة يدون فهم اشرات المرور التعب السرعة

  • المهبول

    أما أن تمنع الحافلة من السير بعد مدة معينة من الاستعمال مهما كانت فهذا لن يحل المشكل إنما سيزيده تعقيدا لأننا لن نجد من يتجرأ على شراء حافلة بعد الآن خاصة في المناطق الداخلية و النائية من الوطن مع أني نسيت أن الجزائر في نظر مسؤولينا هي العاصمة فقط

  • المهبول

    اكفانا من الارتجالية في التسيير وكفانا من استعمال العاطفة في غير محلها
    أتعتقد سيدي الوزير أن الناقل يشتري الحافلة بمئات الملايين وبعد 10 سنوات من الاستعمال يمكنه رميها الى المزبلة؟ هل يربح ثمنها في هذه الفترة؟ من سيعوض الناقل؟ قرض بنكي؟ والمشكلة أن المواطن يصفق. نعم من حق المواطن الراحة لكن ليس على حساب أخيه, الأجدر أن تفرض الصرامة في المراقبة التقنية وتنظيم مراقبات فجائية على مستوى المحطات والطرق لتغريم المخالفين لشروط السلامة أو سحب الخط نهائيا (يتبع)

  • بدون اسم

    هاته الحافلات لا تتسبب في الحوادث وعملية حجزها هي لصالح رجال متنفذون يعملون في قطاع النقل ولصالح وكلاء السيارات حتى يزيد شراؤها بثمن مرتفع
    ومن غير القانوني سحب مركبة دون فحصها واثبات علة فيها وكل الدول حتى المتقدمة ترضى باستعمال شراء وبيع السيارات القديمة والمستعملة .المسألة هناك ارادة سياسية لتكون الجزائر مفرغة لسيارات الخارج الحديثة لمصنعين محددين

  • SoloDZ

    منذ فتح النقل البري للخواص احصت الجزائر آلاف الضحايا رحمة الله عليهم والناس حائرون عند كل حادث أليم هل المشكل في السائق او في الخردة التي يسوقها او في الطريق ولم ننتهي بعد مع هذه المأساة الحقيقية التي تتكرر في طرقاتنا سيفتح النقل البحري للخواص وسنتسائل يوما عند كل حادث في مأساة نقل اخرى بحرية هذه المرة والفوضى التي تنتضر هذا المجال هل الضحايا ماتوا جراء الحادث او ماتوا غرقا وهل سبب الحادث الخردة التي تسوقها اشباه بشر تحمل عقول خردة مثل سائقي البر او السبب البحر كان مهول او .. قالك نقل بحري خاص !