-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
العقيد محمد تريكي مدير الوحدات المشكلة بقيادة الدرك:

حرمان مليون و600 ألف سائق من القيادة خلال سنة

الشروق أونلاين
  • 3466
  • 20
حرمان مليون و600 ألف سائق من القيادة خلال سنة
يونس أوبعيش

كشفت تحقيقات الدرك، أن السيارات الجديدة المصنعة بداية من 2014، هي الأكثر تعرضا لحوادث المرور، وأن أصحاب رخص السياقة الجديدة هم الفئة الأكثر تورطا في إرهاب الطرقات، في وقت أسقطت وحدات الدرك الحق في القيادة، عن أزيد من مليون و600 ألف سائق خلال 2017، وهو ما يعادل حرمان 7 آلاف سائق يوميا، بسبب سحب رخص سياقاتهم أو الاحتفاظ بها، لمدة محددة، حيث رصدت الرادارات، السيارات والدراجات المموهة قرابة 700 ألف مخالفة.

أكد العقيد محمد تريكي مدير الوحدات المشكلة بقيادة الدرك، الإثنين، خلال عرضه الحصيلة السنوية لنشاط أمن الطرقات لوحدات الدرك، أن حوادث المرور عرفت انخفاضا، حيث قدرت نسبة الانخفاض بـ27.31 بالمائة سنة 2017، مؤكدا أن النتائج المحققة مردها، الاستراتيجية المعتمدة لتقليص نسبة حوادث المرور إلى 30 بالمائة.

سجلت وحدات الدرك، حسب العقيد تريكي، 10 آلاف و505 حادث مرور السنة الماضية، أسفر عن مقتل 2913 شخص وأزيد من 18 ألف جريح أي بمعدل 29 حادثا، 8 قتلى و50 جريحا يوميا، فيما تعود الأسباب الرئيسية لهذه الحوادث إلى السائقين بنسبة 85.95 بالمائة، ثم الراجلين وحالة المركبات، مما يؤكد أن العامل البشري، وراء سبب ارتفاع حوادث المرور.

وأضاف مدير الوحدات المشكلة أن مركبات النقل المشترك للبضائع، سيارات الأجرة ونقل المسافرين حطمت الرقم القياسي في حوادث المرور، حيث تسببت في 2790 حادث، أدى إلى مقتل 959 شخص وجرح 5624 آخر وعلى هذا الأساس يقول المتحدث تقرر مواجهة هذه المركبات، عن طريق تشديد الرقابة عليها.

وحذر المتحدث، من استعمال السرعة المفرطة، كونها السبب الرئيسي في رفع حصيلة حوادث المرور، مؤكدا أنه من مجموع أزيد من 16 ألف و700 سائق مركبة تورط في حوادث المرور تم تسجيل 10 آلاف و470 سائق من فئة أصحاب رخص السياقة أقل من 5 سنوات ومنها 7 آلاف سائق حاصل على رخص السياقة أقل من سنتين.

وبالمقابل، أوضح العقيد تريكي أن تقنية السيارات والدراجات النارية المموهة المستعملة منذ 2014، آتت أكلها من خلال ردع المتهورين والحد من وتيرة إرهاب الطرقات، ورفع المخالفات المرورية على رأسها المناورات الخطيرة، والاستعمال اليدوي للهاتف النقال أثناء السير، ما نتج عنه تحرير غرامات جزافية بملايير الدينارات، مؤكدا أن 700 ألف مخالفة وجنحة قانون المرور أدت إلى سحب رخص السياقة تمت عن طريق الوسائل المموهة على شاكلة السيارات المموهة والردارات، والتيليتاكيمتر، فيما تم تحرير أكثر من 161 ألف محضر خاص بالمخالفات المرورية المتعلقة بالمراقبة التقنية.

كما سحبت الوحدات المشكلة، أزيد من مليون و668 ألف رخصة سياقة، بعد أن سجلت ما يفوق 889 ألف مخالفة وجنحة مرورية، فيما حصّلت خزينة الدولة أزيد من 339 مليار سنتيم.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
20
  • جنوبي

    مثل هذا الصندوق الموجود بالدراجة النارية و نفس اللون أين وضعت 4000 د.ج مقابل استرجاع رخصة السيارقة بطريق العريشة مشرية و الفاهم يفهم .

  • abouhichame

    اخي العزيز القانون شئ والواقع شئ اخر قالك اكتب لوكيل الجمهورية راك تعرف بقية الفبلم

  • bedraham

    المشكل في حوادت المرور في بلادينا لها 3 عومل اساسية 1- وضعيت الطروقات 2 - شراء رخص السياقة - انعدام المراقبة الموضعية

  • HAMITO

    القانون يعطيك حق تسترجع رخصتك إذا ما فتش في اللجنة بعد شهر من سحبها ،،

  • بدون اسم

    baraka ellahou fika ...kalam sahih 100/100

  • HAMITO

    حرمان مليون و600 ألف سائق من القيادة خلال سنة و 3 ملايين سائق رجعولهم رخصة السياقة بعد حين ،، أي زمن إجراء مكالمة هاتفية

  • HAMITO

    حرمان مليون و600 ألف سائق من القيادة خلال سنة- و 3 ملايين سائق رجعولهم رخصة السياقة بعد حين ،، أي زمن إجراء مكالمة هاتفية

  • abdallah

    كيفاش انسان حكمو الرادار 96 كم/سا و كان يدوبلي كاميون يطيح منو الحجر ينحولو البرمي 03 أشهر...عيب عبيكم

  • abouhichame

    وبالنسبة للرخص مسحوبة خارج ولاية الجزائر الي ما راهيش توصل الا بعد ما يشيب راسك هذه ما فيهاش عقوبة للادارة

  • جلول

    السلام عليكم ,, السيارات المصنع بعد 2014 هي الأكثر تعرض للحوادث. هذه السيارات دخلت من الموانئ الجزائرية و تحت الرقابة الجمركية لم تأتي من السماء اذا فيه خلل المفروض معاقبة الأشخاص التي استوردت هذه المركبات لا السائقين.أما الموضوع الثاني سياسة سحب رخصة السياقة غير معمول به في اي مكان في العالم في منظومة التنقيط و قبل سحب الرخصة تحذف النقاط من الشخص حسب المخالفة .إلى انتهاء الرصيد المتواجد بالرخصة.اما الطريقة ان رجل امن حضاري أو دركي يسحب منك الرخصة حسب اعتقاد او حسب مزاج .

  • توم سوير

    مليون 600ألف لا يوجد منهم شرطي واحد ولا دركي ثم يأتي المسؤولون ويقول لك أن قانون المرور يسري على الجميع.......والله ما صح

  • احمد بلعيسي

    اشكر قيادة الدرك على ما يقومون به من اجل حماية المواطنين من هده الفئة المجنونة بشرط ان يطبق القنون على السغير والكبير

  • بدون اسم

    اقسم باله ما كان لا قانون لا والو ... عندك مليون سنتيم تدي بارميك و انت تضحك ... و المساومة عيني عينك ... يا جماعة الخير صوروهم بالبورتابل و افضحوهم على الانترنت هذو ما يهمهم لا امن طرقات و لا هم يحزنون شعارهم *** الرشوة من اجلها نحي و من اجلها نموت ... من الفوق الفيلا و من التحت الحانوت ...*** قال رسول الله /ص/ ** ايما جسد نبت من السحت فالنار اولى به ** نسال الله العافية

  • مواطن جزائري

    يجب تحديد بالضبط وبمعايير جد دقيقة الأخطاء التي من موجبها تحذف الرخصة وليس لأبسط خطأ فمثلا إذا كانت السرعة المحددة هي 80كم /سا فبمجرد السير بـكم/سا تحذف الرخصة هل هذا معقول كما أن في بعض المناطق تحدد السرعة في الطريق المزدوج 80كم/سا هل هذا معقول أيضا نحن ضد السرعة المفرطة وضد التجاوزات لكن يجب إعادة النظر في اللوحات المحددة للسرعة مع مراعاة الأماكن التي تتواجد بها

  • بدون اسم

    يجب مراعاة الجانب الانساني ايضا في قضية سحب رخص السياقة. في الواقع أنا أحي جهاز الشرطة في محاربة التصرفات غير المسؤولة لبعض السائقين لأنهم يستعملون الحوار و التوعية و يركزون على شخصية الإنسان ودرجة وعيه و بهذا فهم يتفوقون على جهاز الدرك الذي لا يعترف إلا بالردع ثم الردع فيذهب الكثير من غير المذنبين في هذا العمى الدركي ضف الى ذلك التسريبات التي تتحدث عن الرشوة و البزنسة... فاستمرار الدرك في نهج نفس الطريقة قد لا يساعد في تحسن الأمور على الطرقات خصوصا انه يوجد من يعاقب ولا يدري لما عوقب

  • غيور على الجزائر

    لا لسحب رخصة السياقة نعم للغرامات المالية

  • ram

    في كل مرة تتكلمون عن السرعة و الطرقات المدهورة و الهواتف النقالة في الحقيقة لديكم الحق عندما تقولون انها من الاسباب الاساسية في حوادث المرور ، و لم مرة واحدة لم تذكروا الاضواء بالرغم ان هناك العديد من السيارات يوجد فيها خلل في الاضواء اما معطلة او مكسرة وتمر في حاجز مراقبة بكل سهولة . و للتذكير هذه الاضواء ممكن ان تسبب في حادث مرور خطير .
    و لهذا اطلب من قيادات الدرك و الشرطة ان يعطوا اهمية لهذه الاضواء لما تسبب هي ايضا في حوادث مميتة . وهذه المصابيح ثمنها من 50دج الى 70 دج .السؤال مطروح...

  • يحي

    ومن اسباب الحوادث المرور ايضا التهتر الطرقات او الحالة السيئة للطرقات ،هذه الحالة تجعل من السائقين يستبدلون اتجاهاتهم بسبب الطرقات المهترة وهذا مما يسبب ازدحاما على الطرقات السليمة وايضا هذه الطرقات المهترة تتسبب في عطب السيارة و تعجل في نقص اداء الجيد للمحرك السيارة ،كذلك القائمين على صيانة الطرقات يتحملون جزئا من مجازر الطرقات وهذا الاهمال ليس سببه نقص المال لان هناك الدخل بلمليير تدفع سنويا من السائقي السيارات الى خزينة الدولة نرجو الاتفاتة من طرف المعنيين الى حالىة الطرقات ان ارادو خيرا

  • ربيع

    600 ألف سائق هاذو لي ما عندهمش معريفة. العدد الحقيقي يفترض أن يكون 5 أضعاف هذا العدد.

    أكبر مشكلة في هذه القضية هي مشكلة المعريفة والرشوة.

    عندو معريفة ياخذ رخصة السياقة باتصال هاتفي في نفس المكان.

  • DZ

    كم من زميل من بين مليون و600
    طبعا 00