-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
وزارة النقل حضرت مشروعا جديدا يدخل حيز التنفيذ قريبا

“رادار” لكلّ سيارة لمراقبة السرعة ووقف مجازر الطرقات

الشروق أونلاين
  • 30562
  • 118
“رادار” لكلّ سيارة لمراقبة السرعة ووقف مجازر الطرقات
ح.م

تحضر وزارة النقل لتطبيق إجراء جديد للحد من إرهاب الطرقات، من خلال إجبار جميع أصحاب السيارات سواء الوزن الخفيف أو الثقيل على تركيب الجهاز المعروف بـ “كرونوتاكيغراف” الذي يراقب السرعة التي تسير بها هذه المركبات، وكذلك مدة السياقة، وفترات الراحة.

 وهو ما سيمكن مصالح الأمن من مراقبة هؤلاء السوّاق لفرض قانون المرور، سواء فيما يتعلق باحترام السرعة المحددة أو من حيث وقت السياقة وفترات الراحة التي يجب أن يأخذها كل سائق، خاصة أصحاب الحافلات والشاحنات الذين يقطعون مسافات طويلة.

 

هذا الإجراء سيشرع حسب مصادر”الشروق” في تطبيقه ابتداء من شهر جانفي المقبل، حيث سيجبر جميع السواق، سواء السيارات القديمة أو الجديدة أو الحافلات وشاحنات نقل البضائع على تركيب هذا الجهاز الجديد الذي يستعمل على تسجيل السرعة التي تسير بها هذه المركبات، وكذلك مدة السياقة، وفترات الراحة، وهو ما سيمكن مصالح الدرك والشرطة من مراقبة جميع السواق، خاصة أصحاب الشاحنات أو الحافلات باعتبارهم يقطعون مسافات طويلة دون الإلتزام بمدة الراحة، مما يتسبب في تعرضهم للإرهاق، سيما في عدم وجود المناوبة، وبالتالي يتسببون في حوداث مرور خطيرة. 

وحسب ذات المصادر، فإن هذا الإجراء الجديد الذي وضعته وزارة النقل بالتشاور مع القطاعات المعنية سيتم إشهاره عما قريب وعليه سيتم إعطاء أصحاب كل المركبات مهلة لتجهيز مركباتهم وستطبق في البداية على حافلات نقل المسافرين والبضائع حتى تتمكن مصالح الأمن كلما تقدمت لمراقبة السيارة من الإطلاع على مسافة سير المركبة ومعدلات السرعة وفترات الراحة، وذلك بالتنسيق مع مصالح مراقبة أجهزة الرادار في الطرقات السريعة مما يسمح لفرق الدرك الوطني بتوقيف الأشخاص المتسببين في حوادث المرور، ليتم تعميم تركيب هذا الجهاز على جميع السيارات دون استثناء، حيث ستحدد وزارة النقل لاحقا كيفية شراء هذا الجهاز، عبر نقاط بيع معتمدة.

وأضافت مصادرنا أن هذا الإجراء سيقلص من حوداث المرور بعد أن بلغت مستويات قياسية، بتسجيل 4 ألاف قتيل وعشرات ومئات الآلاف من الجرحى، إذ تشير تقارير الدرك والشرطة، إلى أن 80 بالمائة من هذه الحوادث سببها العامل البشري والسرعة المفرطة في الصدارة.

 

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
118
  • مواطن صالح

    جهاز مليح لخدمو مايهدرش بزاف ولي ماتلو خوه في الجزائر يعرف قيمت الجهاز

  • z@oui

    انصح السيد الذي يظن بأنه سيسوق هذه الالة بالثمن الذي يريد أن يوقف مشروعه لانه خاسر مسبقا ثم انا شخصيا لن اشتريه ولو طبقوه بالقوة راك غلط العام طول وانتم تجربون فينا خردة اوروبا

  • khinjare

    والله هذه هي الفكرة بالضبط، نوكلوا عليهم ربي

  • أسامة

    الحل الأنسب هو ضبط سرعة السيارة حتى لا تتجاوز 120 كلم/سا على الأكثر قبل استعمالها أي تظبط عند مستوردها وكل من يتجاوز هذه السرعة يحال على العدالة و يسجن وهذا لتتمكن المصالح من مراقبة السرعة أما هذا الكلام الذي تقوله الوزارة فهو من ورائه جنرال القصد منه تحقيق الربح على حساب الشعب
    وهي سياسة منحة و لا منفعة منها

  • محمد

    اذا كانت حافلات النقل الحضري التي تنقل البشر يسوقها القابض والذي عادة مايكون بدون رخصة اصلا مسافة تزيد عن واحد كلم اي من موقف لبشاش الى موقف لعزيلات دون مراقبة او ردع مافائدة الرادار ؟

  • kadour

    mais pourquoi pas installer des caméra partout dans les routes pour controler la vitesse des gens et les flasher s il dépassent la vitesse autorisé ca sera mieux, et en plus pourquoi pas installer aussi des feux de signalistaion partout dans les villes et partout dans les rues comme c est le cas en amerique et au canada, ou bien vous immiter ces pays seulement dans d'autres choses rabi yahdi al jami3

  • waheb

    اكبر بقرة منتجة للقوانين هى الحكومة الجزائرية...اظن انه مسؤول يريد التبزنيس لذالك اراد جلب هذه المعدات ومن يظن ان الدولة سوف تشتريها فهو مخطا الشعب هو من يشتريها ....اكبر مسرحية والشعب هو الضحية .....

  • عثمان

    هناك حل أحسن من هذا و هو إلزام صاحب السيارة بإصطحاب دركي معه أو حرس بلدي أثناء تنقلاته

  • samir

    Les radars et le permis à point sont obligatoires dans le cas catastrophique en accidents que vit l'Algérie. Mais les médias et les chaines de tv doivent faire de la prévention et la diffuser avec la pub

  • ahcene

    اين يباع هذا الجهاز باش نروح نشتريه

  • Abdenour

    خسارة 100 ٪ لن ينجح هذا الحل و من وضعه لا أدري كيف يمكن أن يكون مسؤولا ؟ هذه عملية تاع تبزنيس في بلاد المعارف و الفساد
    إذ كنتم تريدون حقاً حلول فاصنعوا أو قوموا بطلبية سيارات محدودة السرعة للجميع، لأنكم حتى و لو أتيتم بجميع ردارات العالم إلى الجزائر فلن تحلوا المشكلة و أنتم تعلمون ذلك جيدا
    الله يرحم جميع موتى الطرقات

  • شيريو الغاضب

    عندي إقتراح أفضل من هذا سيادة الوزير
    الشرطة كاين بزاف .. كل سائق ركبو معاه شرطي يعسو والنفقات تاع الشرطي الي هي الشهرية يسلكها صاحب السيارة
    عملية تشغيل الشرطة الكثيرة كما أنها إقتصادية وتوفر على الدولة راتب الشرطي
    يخي بلاد ..عقلية دينكيتوشية

  • بدون اسم

    من هو ابن المسؤول المحظوظ الذي سيفوز بهذه الصفقة و ياخذ منا اموالنا بالباطل.

  • sidou de barigou

    اتنمى ان هذا الجهاز ان لا يكون اغلى من كلغ بطاطا

  • sidou de barigou

    قبل ان يرتاح السائق عليكم بناء des aires de repos حيث لا يوجد اي aire de repos في الجزائر اذن على حسب ما فهمت نرتاح في la bonde d'arrêt d urgence و ما اعلمه انه ممنوع منعا باتا الوقوق فيها الا في الضرورة القسوى او ترغمون السائق ان يدخل كل 2ساعات الى وسط المدينة ليرتاح ادن ما فائدة طريق السريع
    انا في نظري على كل مهندس و مير و مسؤول قبل ان يتم تعينه و اصدار اي تعليمة ان يخرج الى دول المتقدمة و passe un stage غير بعينه avec ses yeux فقط لكي يرى كيف تتمشى الامور
    على الدولة هي التي تشتري هذا جهاز

  • aissa zoui

    والله الجزائر كلات بعضاها سلك سلك حتى شبعنا، التأمين، مراقبة السيارة، القسيمة، وكملوها بهذا ومن بعد ما نعرف نتمنتي تكون الفوضة في اقرب وقت خلي نصفو الخوانة من الجزائر

  • عزيز

    يبان المشكل راهو فينا روحوا شوفو الطرق نتاعكم علاه مايديروش برنامج استعجالي باش يخدم الطرق مثلا الطريق السيار منطقة البويرة و لا يعرفو غير يحطو الفردة على المواطن

  • مفكر

    إلى متى تعاملون البشر كالآلات ؟؟؟ الإنسان كائن عاقل و مسؤول ، و لو صرفت أموال هذه الرادارات على التكوين الإجباري و دورات التوعية للسائقين لمــا وصلنا إلى هذا الحد من الجرائم في الطرقات

  • مولاي صادقي

    بارك الله فيكم مشروع جميل ونافع وزاجر باذن الله

  • كمال

    يا حبيبنا أيماجيني روحك تحبس نتا وعايلتك في بلاصة والله العضيم غير يتشبكو عليك السراقين ، يا خاوتي لاقريسيو راهي دايرة حالة ربي يسترنا برك ، الواحد ملي يديماري مدابيه ميحبسش قاع باش يلحق لاباس لدار.
    حسبي الله ونعم الوكيل

  • قادر

    هييييهههه و الله راني ميت بالضحك ... غريب أمرا لمسائل تاوعنا ما هذا الانحطاط في المستوى حتي أوربا ما خممتتش في هذا المشروع الهائل ... يا سلام... راني نتخيل في Renault 12 أو ماروتي بالجهاز هيييهههه الجهاز غالي عليها... ياودي هاو قولونا بللي كاش... جاب سلعة شنوية يبيعها طبعا صفقة العمر علي حساب الشعب البسيط..انشر يا شروق الرأي و الرأي المخالف

  • عبد الرحمن

    معك حق اخي يجب على وزارة النقل إصلاح الطرقات اولا لانها السبب الرئيسي في الحوادث

  • salsabil

    الحل هو شرطي أو دركي لكل سيارة

  • سليم

    بنم الله الرحمان الرحيم،
    يا خاوتي سبحان الله، كيفاش ما زال ما سيناش البيرمي تاع les points ادا يمشي و لا ما يمشيش، روحنا نستعملو التكنولوجية الحديتة، شويا عقلانية في اتخاد القرارات...!!!!!!!!

  • عمر

    الحلول سهلة توقيف التامين و كل سائق تسبب في حادث مرور حتى وان كان بسيطا يصلح ما افسده من ماله الخاص و يوجه للعمل اسبوعا مع عمال النظافة

  • محفوظ

    ويلا حبيتو البلاد تسلك على خير طبقو القانون على الجميع كيما فالخارج كل الناس كيف كيف ماشي الوزارة تخرج القانون وهي ماتحتارموش

  • محفوظ

    المشكلة عمرها ماكانت من السرعة ولى السيارة ، المشكل لوكان يتطبق القانون على الجميع وخاصة الذين يطبقون القانون على الناس وينساو نفوسهم حسبنا الله ونعمى الوكيل الدولة تنسا روحها وطبق غير على الشعب

  • جيلالي من عين دفلى

    فاااااقو

  • جيلالي من عين دفلى

    الرجاء منكم اصلاح الطرقات

  • جيلالي من عين دفلى

    نرجوا منكم اصلاح الطرقات قبل الشروع في هذا العمل

  • عبد الله

    ما دام يحكموا فينا اولاد ففا تعرفوا الزنباع واين يتباع

  • moi

    المشكل اكبر من هذا المراد هو اعسو الشعب مين جا وين رايح etat policier

  • فيصل

    لو المسؤو لين يتحملون القليل من المسؤولية لاستقالوا مرت اكثر من 10سنوات وهم ينتجون في القوانين ولم تنجح.ولا شخص تحمل مسؤولية الفشل.الله يهدي ماخلق.

  • بدون اسم

    في نظري. اول ما يجب معالجته لتخفيض عدد الحوادث هو شبكة الطرقات وخردة السيارات التي نستوردها.

  • yanis

    WIN RAHI AMEKIN ERAHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • مسعود

    إذا كان سحب رخصة السياقة في الرادار الأول المعمول به آنه يقتصر إلا على الناس لي ما عندهاش معارف فهذا يعني أن هذا الرادار الجديد هي سفقة تبزنيس تخيلوا كل سيارة برادار هذا يعني لي رايح يستورد هذا النوع من الرادار يدير سفقة عظيمة .لكن يمكن إقتناء رادار الجيل الجديد (la voiture radar nouvelle génération) وهو تجهز به سيارة الشرطة و يعمل بطرية ذكية.

  • sid ahmed

    حيث ستحدد وزارة النقل لاحقا كيفية شراء هذا الجهاز، عبر نقاط بيع معتمدة. hhhhhhhhhhhhhh kache wahede dekhel hadi el sele3a ou raho habe yebi3eha (ida kane saha khyefine 3la mouwatin dirouh gratuit) koleche besif

  • عبد القادر

    المؤسف الخلل ليس في القوانين المكتوبة و التي تطبق على الضعيف فقط أما صاحب المعرفة يفعل ما يشاء دون رقيب ولا قانون يطبق عليه و السبب الثاني كيف نطالب بتطبيق القانون على المواطن و المسؤول على تطبيق القانون يدوس عليه بنفسه نجد الدركي و الشرطي يستعمل الهاتف النقال ولا يرتدي حزام الامن بل حتى يسير في الطريق الممنوع أما السرعة المفرطة فحدث ولا حرج

  • sami

    إنها كارثة نحن نقوم بدعم الإقتصاد الخارجي على حساب جيب المواطن ...

    لما لا يكون إنتاج هذا النوع من الأجهزة جزائريا ،هل نطلب صناعة مكوك أين هي القرارات الحاسمة نقوم بفرض قانون ثم ينجر عنه دعم مصنع الله يعلم أين يقع إتقوا الله ما هذه القرارات الإرتجالية أنظروا إلى تركيا التدريس بالتابلات لكنها إنتاج محلي أندنيسيا كذلك
    وبخصوص تركيبها على السيارات السياحية فهذا لم أفهمه

  • الروجي بلادتكم .....

    طريقة جديدة للسرقة مال المواطن بعد المراقبة التقنية , ومن سيبيع الجهاز ....... ففففففففففففف

  • بدون اسم

    الذي يستعمل على تسجيل السرعة التي تسير بها هذه المركبات، وكذلك مدة السياقة، وفترات الراحة

    و ايضا خريطة تنقل مستعمل السيارة بالمتر!

  • ساكتين على الحق

    اصلحو لنا الطرقات ماشي تاخذون اموالنا من جيوبنا بالقوة و بالباطل قسيمة السيارات و هذا كرونوتاكيغراف و مبعد الله يستر رانا في 2013 الشعب واعي و الله غير 70 % اذا ماشي اكتر من اسباب حوادت المرور الطرقات المهترئة و كذالك قطاع الغيار الذي يدخل الجزائر بدون ادنا معاير السلامة و السيارات المبعوتة للعالم الثالت اللي هما حنا يا جماعة عندنا كلش البترول الاموال النجباء في شتى المجلات لاكن ما عندنا والو يا لطيف
    ديرولنا لكل سيارة دركي او شرطي يركب معاك و يرافقك لكل مكان خير حسبنا الله و نعم الوكيل

  • adrari

    السبب الرئيسي في حوادث الطرقات يعود بدرجة كبيرة إلى ضيق الطرق وحالتها نحن في أدرار كل طرقنا تقريبا ذات مسلكين فقط واحد ذهاب والآخر أياب مع وجود عدد كبير من المركبات ولا يعقل أنك تقطع مسافة 200 كم بسرعة 60 كم/س والويل لك من التجاوز لأنه عادة يكون مخاطرة كبرى الموت غي انتظارك لذلك نطالب بتوسيع الطرقات وتحسينها بدلا من لوم السائقين على السرعة

  • mansour

    لي رايح تصقلو كنتور في سيارتو لصقلو كنتور الأخلاق في راسو

  • اسماعيل

    " شـــراء " لا لا يا لصوص نشري الجهاز بدراهمي باش اتعسني..هادي امليحة. انتم اتديرو الباكي و الزوالي ايسلك. الى الجحيم

  • SALIM

    qui a encore importé ce materiel pour nous l'imposé, c'est comme l'histoire du fameux controle technique qui ne controlé que si notre billet de 1000 DA n'est pas faux, arreter vos .........

  • بدون اسم

    شراء هذا الجهاز، عبر نقاط بيع معتمدة
    un vouveau busines pour les beznasia de l'algerie

  • بدون اسم

    للحافلات والشاحنات فقط لان عملية المراقبة اذا عمم هذا الجهاز ستتسبب في عرقلة السير.

  • koko

    hada bayen kache wahed djabe sel3a habe ibi3ha akhedmou terig ya wakaline lahram

  • نبيل

    هذه الأجهزة موجودة أصلا في الحافلات والشاحنات والعمل بها إجباري في أوروبا ولست أدري لماذا لم يعمل بها في الجزائر منذ زمن بعيد.أما فرضها على أصحاب السيارات السياحية، فهو مجرد حقرة وإبتزاز للمواطن لإجباره على شرائها. والحقيقة أن وراء هذا كله صفقة تجارية مفضوحة يراد بها الربح لبعض بارونات الإستيراد الذين أصبحوا يفرضون قوانين جائرة على الشعب لحرمانه من حرية الإستهلاك وإجباره على شراء سلع مغشوشة دون مراعاة لمصلحة المستهلك.
    سيحوز بارون من هؤلاء البارونات على رخصة توزيع هذه الأجهزة حصريا.

  • amine

    Tres Bonne idée bash Tzido Taklo Drahem el MOWATINE

    ma kfakomsh l'assurance wel vignette w contrôle technique

    nzido neshro meme had lapareil doka ?

  • بلبل

    باينا بللي كاشما دينصور ليرايح يانبورتيهم !!!!!! والله غير سي ڤراف .

  • amine

    Une façon de vendre un produit obligatoirement et légalement, je dirai qu'il y a un groupe de mafia qui veut faire pleine d'argent derrière ça
    et puis c'est nécéssaire seulement sur les poids lourds et le transport de voyageurs et marchandises, ça n'existe pas dans le monde entier pour les voiture touristique ou utilitaires

  • احمد زكريــــاء

    الردع ليس باحداث قوانين ، وقوانين المواطن والتحايل للتهرب من القانون أقوى بكثير .مازلنا حتى ألآن لم نضع الامور في مسارها الصحيح نبقى فقط نضع مبررات وقتية للهروب من الحقيقة ...راقبوا العدالة واحموا الشرطي من اداء عمله وتخلصوا من المعرفة والبيروقراطية حينهاينتهي كل شيء وحتما ستعود الامور الى حالها...

  • youcef

    wallah c juste pour voler les algeriens hasbina allah

  • سائق

    صفقة مربحة لبارونات الأستراد.
    المشكل راه في مدارس السياقة لا غير
    تركيب هذا الجهاز في الشاحنات والحافلات خيرا ما يفعلوه اما في السيارات السياحية حتى في الدول المتقدمة لم يفعلوها

  • مومن

    غيروا عقول الدرك والشرطة وليس الكل بعضهم تسير بسرعة 240 كلم في الساعة وعند توقيفك من طرفهم تدفع وتكمل مشوارك لو الدرك والشرطة يضربون بيد من حديد والعدالة كذلك لتوقفت هذه الحوادث المؤلمة وحجز السيارات الغير مرخص لها بالسير كسيارات الحلابة أما ما يريد تطبيقه الوزير ما هي الا أرباح مالية خيالية
    لان فكرة حكامنا فاقت صانعي السيارات تطبق على الشاحنات والحافلات ككافةً الدول مقبول أما عن السارات غير معقول

  • khkhkh

    هذي كامل دراهم لونساج اللي شراو بيهم طونوبيلات لشباب لا فراية و لا مستوى الجامعيين يتقايسو و الطنوها و السفهاء التوع المجتمح لا تربية لا اخلاق لا مستوى تعليمي صبحوا يدو وكالة كراء السيارات و سيارات نقل البضائع خلوني مانزيدش فوق هذا الشئ صح البلاد بلاد ميكي

  • adel

    Mieus vaut tard que jamais!bonne initiative,la gendarmerie la pluspart n'dhaf(propre)

  • Wassim

    ليس تبذيراً للمال العام ، بل هو من جيوب المواطنين ، إقرأ المقال جيداً :)

  • ilyes

    ééééééééééééééééééé rouhi ya bladi b slamaaaaa

  • Wassim

    يخدمو الطريق خير ، الدولـة هادي مافهمت فيها والو أنا
    الطريق السريع شرق غير مازال ماكملش المشروع 100 % و راهو يتسبب في حوادث مرور مميتة لردائته ؟؟
    يعرفة غير يزيد يخسرو المواطن المسكين ، مانعرف قداه يزيد يلقى روحو المواطن الزوالي مجبر على الدفع من أجل هاذا الجهاز :/

  • شاقي ولا محتاج

    الجهاز "كرونوتاكيغراف"
    هل يتم تسليمه مجانا ولا يزيدو يمصولنا دمنا
    اعطوني حقي وديرو واش تحبو
    حسبي الله ونعم الوكيل

  • hamid

    مشكلة الثقافة المرورية شعب ل يفرق بين اليسار و اليمين يقو دون سيا رتهم كانهم فئ مز رعه

  • بدون اسم

    فاتورة جديدة للربح على ظهر المواطن الجزائري من طرف السي سي و أصحابه

  • ali baba

    c'est qui l'importateur qui va ramener le materiels ?? tous des voleurs

  • صوت الجالية سويسرا‏

    سلام عليكم
    نحن الجزائريون المقيمين بسويسرا نطالب بإجراء اتفاقية بين الجزائر و سويسرا للإعتراف برخصة السياقة الجزائرية . مثلما هو الحال لأشقئنا المغاربة و التوانسة حيث يغيرو رخصهم بالرخص السويسرية بدون إشكال نضرا للإتفاقية المبرمة بين الحكومات .أما نحن الجزائريون يفرض علينا إعادة الإختبار الذي يكلف من 600 حتى 3000 فرنك سويسري للحصول على رخصة السياقة السويسرية,مطالبنا هي تحرك الحكومة الجزائرية لدى نضيرتها السويسرية للإعتراف برخصة السياقة الجزائرية مثلما معمول به في إسبانيا و بلجكا .لندخر اوقتنا و

  • صوت الجالية سويسرا‏

    سلام عليكم
    نحن الجزائريون المقيمين بسويسرا نطالب بإجراء اتفاقية بين الجزائر و سويسرا للإعتراف برخصة السياقة الجزائرية . مثلما هو الحال لأشقئنا المغاربة و التوانسة حيث يغيرو رخصهم بالرخص السويسرية بدون إشكال نضرا للإتفاقية المبرمة بين الحكومات .أما نحن الجزائريون يفرض علينا إعادة الإختبار الذي يكلف من 600 حتى 3000 فرنك سويسري للحصول على رخصة السياقة السويسرية,مطالبنا هي تحرك الحكومة الجزائرية لدى نضيرتها السويسرية للإعتراف برخصة السياقة الجزائرية مثلما معمول به في إسبانيا و بلجكا .لندخر اوقتنا و

  • بدون اسم

    الحل هو القطار السريع يا خاوتي

  • sami

    c a change rien l'affaire rahi drahem

  • الهواري

    لا احد ينكر تهور السائقين لكن لا يجب تجاهل ايضا المشاة اللدين لا يحترمون قوانين المرور ولا يحترمون ممر الراجلين ولا يعيرون اي اهتمام للسيارات التي تاتي في اتجاههم

  • algeria

    هناك بعض الطرقات التي تعد نقاط سوداء لماذا في دولة غنية لا توجد حلول و الاموال تهدر في مشاريع تافهة
    عدم اعطاء المشاريع للمقاولين اللذين يسرقون اموال الشعب بالرشوة فالشعب يرى جليا بعض الطرق التي لا تكمل سنة من انجازها حتى تتحطم من جديد و ذلك بسبب الرشوى ابتدءا من المناقصة مع المير الى غاية التسليم مع المهندس و رئيس مقاطعة الاشغال العمومية
    القانون يجب ان يكون فوق الجميع
    الذين تسلموا سيارات من لونساج يجب ان تكون الغلضة في معاقبتهم لاننا نراهم كيف يلعبون بالسيارات اللتي لم يتعبو عليها و تحصلو عليها

  • KHELIFI WALID

    هذا المشروع هو أحدث الأفكار والطرق لنهب جيب المواطن وتدعيم بارونات الحاويات وأباطرة الاستيراد وهذا ليس غريبا على سلطة الهم والفشل والمهازل لأن تاريخها حافل بمثل هذه التفاهات.

    لماذا يتجاهلون الحالة الكارثية لطرقنا التي قل نظيرها في العالم من حيث الرداءة؟

    لماذا يسمحون لكل من هب ودب ببيع السيارات الجديدة الصينية وهي عبارة عن خردة وتفتقر لأدنى معايير السلامة؟

    لماذا يتجاهلون قضية بيع الزيوت وقطع الغيار المغشوشة؟

    لماذا لا يقومون بدراسات حول أخطر النقاط المرورية ويضعون الكاميرات لمراقبتها؟

  • عبد الحميد

    مبروك على صاحب المشروع الجديد هذه أكبر صفقة سمعت بها 20 مليون سيارة * نقولوا 2 ملايين = 40000000000000 الله يبارك اللهم ما لا حسد الله يزيدوا ويعطينا منين عطاه طلب واحد فقط من شاب زوالي الله يحفظك كيتبداو التركاب نتاع الرادارات يا الحمد لوالديكم شوفونا كاش خدمة عندكم ..... وما نيش حسدكم أنا من بكري ما نيش حاسد لا شكيب خليل ولا الشيخ الله يحفظوا سي ربراب بصحتكم هاذي جزائر نتاعكم وواحد مايسالكم مادام عندكم جنسية جزائرية ديروا رايكم الجزائر للجزائريين

  • بدون اسم

    وين راح القانون تاع السائق الثاني اللي هدرو عليه العام اللي راح

  • algeria

    انني سائق و انصح وزارة النقل ان تتبع الحلول الواقعية ليس الحلول التي ليس لها فائدة
    والله ان السبب الاول في الحوادث راجع لقلة التربية و اننا نلاحض في الطرقات تصرفات صبيانية التي تؤدي الى الهلاك
    اقترح على الدرك الوطني ان يجعلو في الطرقات سيارات مدنية تعمل بالتنسيق مع حواجز رسمية للاقاع بالمجرمين وان تكون مزودة باجهزة متطورة كالانفراروج في الليل
    تصليح الطرقات نضرا للكم الهائل من السيارات و ضعف شبكت الطرقات في الجزائر
    في ما يخص الحافلات الكبيرة خاصة و حتى الصغيرة ىجب المراقبة التقنية في كل شهر و ع

  • بدون اسم

    هذا الجهاز يمكن أن يطبق على سائقي الشاحناث و الحافلاث وسياراث الأجرة للمسافاث البعيدة. أم البقية فيمكن تطبيق قانون التنقيط الجديد عليهم.

  • AMIR

    MMMM et qui va importer ces equipement pour nous les vendre c'est un joli coup de buisiness

  • موسى

    اين تصنع هذه الرادارات وهل تكفي لكل السيارات

  • شعب يستاهل

    هدا الشعب يستاهل يعملو له كل الوسائل باش يتربى . هدا الشعب لوكان جاء مرخص له الطائرات لوكان راهم يعملو حوادث في السماء . يستاهل اللي يتجاوز السرعة يضعوه في الحبس مع الفيران . شعب عندو الشر و الطيرة .

  • fateh

    للاسف ليس كل من يجلس على كرسي القيادة سائق
    المشكل ليس في القوانين او الاجرات المشكل في الوعي لدينا فنحن نملك سيارة يجب ان نسابق الريح و الحل هو في التوعية ليس في القوانين و الاجرات

  • mahboul

    كي تسمعهم يهدروا على حوادث الطرقات و الموتى تقول راهم خايفين علينا mais هاد الشي كامل غير باش يعسونا وين رحت وين جيت , يخص غير يديرولنا كاميرات فالبيوت إلا ماداروهاش deja

  • سطايفي

    ادعوا كل أصحاب السيارات مقاطعة هذا المشروع الذي لا يغير أي شيء الا ملء جيوب أصحاب الجيفة ، في أوربا يطبق على الشاحنات و الحافلات لكن هناك نظام بأتم الكلمة سواء في الآلات أو الطرقات أو الأشخاص ، أنا عندي سيارة لن اشتري هذا الجهاز .

  • بدون اسم

    هاؤلاء اللذين وضعو في مناصب التي تخص جركة المرور لو يأتون إلى فرنسا ويرون ويتعلمون في نفس الوقت كيف تتم محاربة السرعة حيث هنا سرعة المسموحة في طريق سيار لاتتعدى 130كلم. نسبة حوادث المرور تتناقص من سنة ليسنة عكس مانقرأه على الجزائر فنسبة كل سنة في تزايد هنا تتم محاربة هاذ المشكل بصرامة فأين تذهب تجد ردار ثابت فكل طرق ولم يكتفو بردار ثابت فهنالك سيارات عادية لشرطة ودرك يعني لاتحمل لون أو مكتوب عليها إسم شرطة أو درك وعليها ردار ذو تكنولوجيا حديثا لاكن يوجد شيئ مهم هنا القانون يطبق على الجميع

  • mohamed

    هذا الإجراء ارهاب يمارس على الشعب اخطر من ارهاب الطرقات
    واسلوب آخر لتقييد الحريات

  • totoriina

    عندنا مسؤلين يحبو الشعب بزاف ههه
    ياو بركاو من الاعب لي يمشي 600 كيلو زيد سيارات فيها 280 في العداد وقيل راح يمشي 120 ?????
    انا واحد نمشي 180 لفوق
    اخدمو الطرقان مليح وخاصتا المنعرجات لي فيهم دراسات في الميلان .الجدبية فالاعب والسلام

  • محمد

    أضن هذا الجهاز حتى سنة أليف وعشرون يكون ساري المغعول بالله عليكم منذ متى وأنتم تتكلمون على الرخصة باالتنقيط ولم يضهر عنها أي خبر للعلم هذا الجهاز في الدول الأوربية يستعمله إلا أصحاب المركبات الوزن الثقيل المخصصة لنقل المسافرين أو البضائع وللمسفات البعيدة ما دخل السيارات السياحية النفعية أضن حضيرة الجزائر إمتلأت باالمركبات وحسب الإحصئيات الشكارة كبرة على كل حال اللهم لا مانع لمن أعطيت ولا معطي لمن منعت ورماض مبارك مشي مبارك تاع مصر

  • Algerien

    دولة المهابل ، سياسة هبال، وهذا الكرونوتاكيغراف للناس الصحاح المتربيين المحترمين ، ليس للهمج حاشا العاقلين ،معالجة هذا الأمر يكمن في نزاهة المسؤولين وصلاحهم، لفرض استقامة المجتمع ، والقضاء على الرشوة التي أصبحت تمد و تؤخذ أمام أعين الناس ،لهاته الأسباب وتلك لا نصلح لبناء دولة متقدمة و بما أننا نستورد كل شيء فلما لا نستورد نظاما بكل كيانه ليسير هاته البلاد و انتهى.

  • lمحمد

    فالنحرص أولا على تطبيق القانون على الجميع وخاصة على ذوي الجاه وابنائهم ومن يضربون بالقوانين عرض الحائط

  • kamel

    لعبة مفهوما تبا أتستغبون الشعب الى هده الدرجة هجي حكاينها واحد واصل حب يدخل دراهم و الحكومة دخل سوارد و الخاسر الأكبر الشعب حكاية كيما هده في الماريكان مازالو ما خموش فيها باه يديروها في الطوموبيلات أكل

  • farid

    القانون يجب ان يكون فوق الجميع وفقط!!
    حاسبو الدركي المرتشي و مستوردقطع الغيار المغشوش ومؤسسات الاشغال كالتي انجزت مقطع البويرة الاخضرية!! وخلصونا من تلك الالعاب الصينية في طرقنا ثم اخيرا حاسبو السائق المغبون

  • samir

    إن الشعب أصبح يرفض تطبيق القانون ولا يرى في القانون فائدة,وعندما برتكب مواطن مخالفة متعمدة كالتجاوز الخطير وضعية3 ويطبق عليه القانون يعتبر ذلك بمثابة الحقرة,ويستدل الجزائري دائما بجماعة الفوق وعلاش مايطبقش عليهم القانون أي بعبارة اوضح خليوني أندير واش أنحب
    والحقيقة أن 75 بالمئة من السائقين الجزائريين هم مجانيين لا يجب أن يسمح لهم حتى بقيادة الحيوانات

  • oussama

    sema 7na nkhalssou les radars wel troug aslan mkhassrin , el cha3b ykhaless les imports wel sa7 makan walou

  • mohamed

    الحل هو رادار كل 100 متر .فبامكان دولتنا التي ركبت كميرا كل 20 متر ان تركب رادار تابت كل 100 متر.

  • مهدي

    كي تنحيو الرشوة .... طبقوا القانون ....

  • Algérien pur100/100

    Ce problème ne peut se régler que si tout les algériens prennent conscience y compris le ministre de l'intérieur L'état des route ,et signalisations, l'application de la loi sans pitié Sans vengeance ni haines contre les citoyens présence des gendarmes et police surtout sur les route accidentogenes, multiplication des fatwas concernantl'interdiction des grie les feu et les sens interdit les vitesses ... Et surtout la sensibilisation télévi

  • ismail

    tant qu'on continue à croire que le probleme des accident est d'ordre technique, ce phenomene ne sera jamais eradiqué. je pense qu'il faut un diagnostic sans complaisance pour identifier les causes reelles avant de passer aux solutions.lacause ne reside pas dans la vitesse mais dans le non respect des chauffeurs des regles generale de la conduites. reste maintenant à reposdre àa la question: pourquoi l'algerien ne respecte plus les lois?

  • زولاى

    ca nexiste que pour les poid lourd et pis son instalation ca coute mini 15 milion et pis il lui faut une carte chrono aussi il na pas de limite hballllll !!!!!

  • رياض

    ليس الرادار ما يحتاجه السائق الذي يفتقر لروح المسؤولية !! --
    بل يحتاج الى ضمير حي .. للاسف هذا الضمير غائب عند الكثير من الناس تجاه غيرهم بسبب الانانية و العصبية .. نعم الضمير ميت عند الكثير .. ولا يحيا هذا الضمير الا بالفكرة المقنعة في عقل الشخص المتسرع فيزول عنه التسرع ?!..
    باختصار الفكرة المقنعة هي الحل ?
    وهذا ما نحتاجه في كل الميادين ?
    لاننا لو تسائلنا لماذا كل هذه الحوادث
    و لماذا كل هذه الفوضة
    سنجد ان الضمير متجمد بسبب غياب الفكرة المقنعة
    لماذا في العجلة ندامة .

  • أحمد

    كاش واحد من هاذ البلاد جاب هاد الاجهزة bon prix باش يبيعو على الشعب المسكين بالسيف وبقوة السلطة .... والقانون راح يطبق على الزوالي بطبيعة الحال .. نحبس هنا علاخاطر لو كملت رايح نخسر

  • zaki

    مفهمتش انا تحوسو السائق يحبس يرتاح وين ؟ مالا الله اكبر عليه
    agression - vol ................

  • النار في دوارنا

    في الجزائر دائما ندهب للحلول الغير واقعية...فالمشكلة في عقلية السائق ..وفي المحيط العام الدي تنتشر فيه الرشوة والمعارف ولا تطبق فيه القوانين.المطلوب دراسة سوسيولوجيةو نفسية للعقلية المتمردة للجزائري ..بدلك تحل مشكلة الطالب الدي يغش عنوة بتشجيع من الوالدين . وتهديد القوة العمومية بل والتعدي عليها احيانا وتحل عندا تتقلص الرشوةوالمحاباة في أمتحانات السياقة...تتقلص المعارف في استرجاع الوثائق من لجان العقوبات...وو .فلمادا لا نتكلم الصراحة؟ الجهاز مفيد بعد الحادث..ونحن نحبد تجنب الحوادث

  • sid ali

    صح إجراء جيد و في الدول الأوروبية يستعملونه من زمان أملا رحو كي تصلحوا الطرقات من الحفر أمبعد أتحدثوا عن القوانين

  • لاروميكس

    وكيف سيتمكن الجهاز من تحديد مدة السياقة خاصة وأنه يسجل الكيلومترات المقطوعة خلال 24 ساعة مع العلم أن هناك في العائلة أو في الشركات من تستعمل السيارة بالتناوب، لكن هذه هي الفرصة الحاسمة لكل من يجيد أساليب الفللاش واعادة البرامج من جعل الجهاز يسجل مسافة مقطوعة بأقل من الحقيقية -20كلم -30 كلم وتقلسص السعات

  • فاقو بيكم

    رانا اعيينا من الجهل لي جات في راسو حاجة ىديرها

  • لاروميكس

    ولكن اذا تعرض الجهاز للسرقة فهل سيغطيه التأمين

  • الأثري الغريب

    الرشوة تميّع كل القوانين والأجهزة مهما كانت صرامتها فشعارهم (كح واعڤب)

  • salah-batna

    لسنا اغبياء!هذه طريقة جديدة من اجل كسب الملايير عبر تسويق هذه الاجهزة.

  • مواطن

    في الماريكان او ماصراتش ! !
    اذا كانت النية حقا صافية ,يجب تجهيز السيارات بهذا الجهاز مجانا
    واذا كانت النية غير ذللك فلعبها في مرمى المناقصة

  • NIMO

    يجب ترك الدواليب والرجوع إلى الدواب ....هذا أحسن للطبيعة

  • محمد

    أجراء في المستوى
    لكن ستنخفظ نسبة الحوادث لدى المواطن العادي
    و تزيد نسبة الحوادث لدى المسؤولين الكبار لأنهم بطبيعة الحال
    غير معنيين بهذا الأجراء

  • BOUBEKEUR

    تربية الجزائري اصبحت شبه مستحيلة ولم بعد امامنا الا تطبيق قانون المرور بدون رحمة ولا شفقة ما دامت وسائل ارتكاب المخالفات متاحة والحمد لله على توفرها.ان عدد الاموات في حوادث المرور عندنا فاق عدد الموتى في الغرب رغم وجود كل الاغراءات للرسعة من طرق وكثرة الخمور المتواجدة في كل زاوية الا ان التربية والعقوبة اديا مفعولهما والان كل سنة تحديدات جديدة للسرعة للنزول تحت سقف 2000 وفاة سنويا.اما نحن فحدث ولا حرج لا حزام ولا سيارة صالحة ولا اخلاقيات وجهل وامية خانقة والله تبهديلة اللهم ارحم عبادك وخذ بايدين

  • بدون اسم

    والله الجزائر كلات بعضاها سلك سلك حتى شبعنا، التأمين، مراقبة السيارة، القسيمة، وكملوها بهذا ومن بعد ما نعرف، شوفو حالة الطرقات من بعد أهدرو على هاذ الصوالح ربي يهدي ما خلق وربي يكون في عوننا

  • سائق

    وحدها الغرامات المالية كافية لا لسحب رخص السياقة خاصة لسائقي النقل العمومي للمسافرين و البضائع

  • فاق بيكم

    هذه طريقة جديدة لأصحاب النفوذ لبيع منتوج إجباريا على كل السائقين وتحقيق أرباح باهضة لأن هذا الجهاز سيباع رغم أنوفنا وممكن سيكون الطلب أكثر من العرض وبهذا فالثمن سيكون حسب أهواء هذا المحظوظ الذي ستوكل له مهمة بيع هذا الجهاز

  • بدون اسم

    فرضه على الشاحنات والحافلات وسيارات نقل المسافرين معقول, أما فرضه على السيارات النفعية والسياحية الصغيرة فهو تبذير للمال العام أولا ويلزم آلاف من العمال لمراقبة المركبات يوميا والدرك لا يستطيع توقيف السيارات عند إزدحام المرور لقراءة تقرير كل سيارة!!! في بريطانيا مستعمل للشاحنات الكبيرة فقك بسبب السياقة لساعات طويلة ويلزم سائق الشاحنة للتوقف كل 4 ساعات عمل لأخذ راحة نصف ساعة. على وزارة النقل إصلاح الطرقات وتجديدها

  • بنت البليدة

    لديها يومان كنت في الحافلة ومرت امراة بسيارتها ودهست شيخ كان في دراجته وحامل معه بصل وثوم حتى يبيعه والشيخ مات كيف تحصلت على الشهادة الكل اصبح متهور ومتكبر وكانه يملك كنز وهو يملك شهادة سياقة الله يهدينا

  • بدون اسم

    شهادة السياقة بالرشوة والسيارة بالرشوة كيفه ابرك ربي