-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
9 آلاف موظف بالجوية الجزائرية ينتظرون الفصل في الملف

زيادات تصل إلى 40 مليونا في رواتب الطيارين قريبا!

الشروق أونلاين
  • 8531
  • 0
زيادات تصل إلى 40 مليونا في رواتب الطيارين قريبا!
ح.م

أنهت بشكل تقريبي شركة الخطوط الجوية الجزائرية المفاوضات والمشاورات مع نقابات الطيارين الخاصة برفع الأجور، التي باشرتها عبر لقاءات مفتوحة منذ أسابيع، عقب تسليم مكتب الخبرة “سيتيك” نتائج الدراسة المقدمة حول الرواتب والأجور الذي يشتغل منذ سنوات.

ومن المنتظر الإقرار بشكل رسمي بالزيادات التي يرتقب أن تصل 40 مليون سنتيم خلال الأيام المقبلة .

وحسب مصادر من الشركة، تتجه إدارة الجوية الجزائرية إلى التوقيع على زيادات لفائدة الطيارين يرتقب أن تصل حسب الخبرة والأقدمية إلى غاية 40 مليون سنتيم، في وقت لم يتم التوصل إلى حد الساعة إلى نتائج نهائية بالنسبة إلى بقية الموظفين الذين يعادل عددهم 9000 شخص.

وهو الأمر الذي أثار استياءهم وجعل الكثير منهم يهددون بالاحتجاج في حالة تم إقصاؤهم من الزيادات، يتقدمهم طاقم الطائرة التجاري المقدر عددهم بـ1200 شخص، والمضيفون والعمال التقنيون.

وتحاول إدارة الجوية الجزائرية امتصاص غضب الطيارين المقدر عددهم بـ400 طيار الذين لم يستفد عدد كبير منهم من العطل السنوية منذ أزيد من 10 سنوات، فضلا عن الضغوط التي يتعرضون لها بسبب العجز الذي قدره وزير النقل، بوجمعة طلعي، في وقت سابق بـ200 طيار.

وهو ما جعلها تفتح مسابقات للتوظيف والتكوين عبر معهد أوكسفورد بالمملكة البريطانية أين اتجه عدد كبير من الفائزين في المسابقات إلى هناك، في وقت يرتقب فيه أن يتجه طيارون آخرون موفدين من طرف الجوية الجزائرية خلال الأشهر المقبلة.

كما تحضر الجوية الجزائرية لافتتاح معهد لتكوين الطيارين والموظفين في الجزائر وتحديدا بمنطقة عين البنيان.

وهو ما سيكون خطوة مهمة لتقليص نفقات التكوين التي قد تصل 3 ملايير سنتيم لكل طيار، في وقت لا تعيش الشركة التي أعلنت منذ شهر عن مخطط العصرنة الجديد ظروفا مالية مريحة، إذ لم تتجاوز أرباحها الصافية خلال سنة 2014 ما يعادل 100 مليار سنتيم، وهو ما دفعها إلى التزام سياسة التقشف وإرشاد النفقات عبر تقليص مصاريف كافة المديريات دون استثناء.

وكانت شركة الخطوط الجوية الجزائرية قد أعلنت عن مخطط جديد للعصرنة يتضمن فروعا مستقلة جديدة تقدمها فرع الإطعام والتموين “كاترينغ” وفروع أخرى تقنية، خاصة بنقل البضائع والخدمات الأرضية. وهذا في إطار تحسين أداء ومردودية وتنافسية الشركة التي تحولت إلى مجمع.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • رشيد قسنطينة

    أنا فهمت أن الزيادة تصل 40 مليون يعني كم كان الاجر و بزيادة 40مليون كم سيصبح؟؟؟ أم أن الاجر سيصبح 40مليون ...يا إما صاحب المقال مافهمناش مليح وإما أنا اصبحت لا أفهم اللغة ...ثانيا الزيادات ارجو ان لاتكون على حساب الزبائن(شخصيا لا اسافر مع الجزائرية)ولو أنني أستبعد ذلك مادام يقولو لم يحققوا أرباح كبيرة في2014....يجب على المسؤولين وضع استراتيجية لجعل الاسعار تنافسية ومحفزة و الاستغناء عن عن كل ماهو غير ضروري من مصاريف تثقل كاهل الشركة (موظفين مقرات وفروع بقاء في المطارات)العمل بعقود مؤقتة ...الخ

  • samir

    je sugerre de donnée un salaire a l'AUTO PILOT aussi au FMS

  • قادة

    راه يقولك على الأقل 22 سنة قراية ، ماشي ثالثة ثانوي

  • عادل

    نريد رفع رواتب المواطنين الى 20 مليون سنتيم, كل الاعمال الشاقة مثل عمل النضافة الشوارع و تعبيد الطرقات يجب لا تقل على 40 مليون سنتيم. لمذا مسؤول فى الوزارة يكلفنا حوالى 370 مليون سنتيم ولا ينجز لنا الا الوعود والحديث مع الصحافة

  • جمال

    أنا مع زيادة الأجور لكل الكفاآت في الجزائر اللذين يقدمون خدمات جليلة في صمت ودون ثرثرة صباح مساء ! الطيار شئنا أم أبينا يقدم خدمة راقية عندما يقلع بطائرة على متنها عشرات الركاب تحت مسؤوليته وفي الهواء ! الطبيب والمهندس والأستاذ كلهم يستاهلوا أجور محترمة . أما أصحاب اللسان الطويل والتهريج وأصحاب الإضرابات والنافخين في الإضرابات ورؤساء الأحزاب والصحفيين وأشباههم فأقول لهم : قولوا خيرا أو أصمتوا فلا فائدة من كلامكم أمام خدمة الطيار والطبيب والمهندس والأستاذ وكل من يعمل .

  • بدون اسم

    انت ماتعرف والو استاد جامعي حياتو كاملة قراية وتعب .. هكداك و الاغلبية فيهم ماعندهوش سكن معليش اتعب وجيب الشهادات لي عندو خليك من الهدرة الطايحة و الجايحة ارتقوووووووووو

  • HAMMMMMMMM

    merci ta raison mais il faut pas oublier ILS

  • ahmed

    Y si el maroqui remercie AIR FRANCE qui est actionnaire avec la RAM et dirige toute votre flotte , sans la france vous ete un gourbi a ciel ouvert , air Algerie est un patrimoine national est elle n'est pas a vendre a l’Étranger bien venue a Haddad ou autre algerien pour être actionnaire

  • dz

    حسبنا الله فيكم يا بوتفليقة ويا سلال

  • وناس

    شركة تحتكر المجال الجوي وتعمل بدون منافسة,واسعارها اغلى الاسعار في العالم,وخدماتها هي الأسو ء ومواعيدها متأخرة في معظم الأوقات والجالية الجزائرية في الخارج لم ترى يوما الخير من هذه الشركة تصوروا تذكرة سفر باريس بسكرة في شهر اكتوبر اثناء العطلة المدرسية والله العظيم 560 اورو مدة الطياران ساعتين وعشر دقائق, باريس دبي مع شركة الأتحاد مدة الطيران 4 ساعات و20 دقيقة السعر 540 اورو والخدمات والمواعيد افضل مئة مرة والأغرب انهم يقولون ان الشركة لم تحقق ارباح كثيرة سنة 2014

  • الكبريتي

    في 24 من شهر لاأذكره لقيت عمي جاب الله لانريتي يفرح .واش بيك تفرح ياعمي جاب الله
    ضحك وقالي زادولنا ربعين الف . منحته الشهرية ستة عشر الف دينار جزائر يعن مليون ونصف.
    انسيتك عندو سبع أولاد.

  • fares

    ما بك تتشدق في الكلام يا مخيخ هل أنت أمضيت على مرسوم الزيادة للأساتذة أم فقط سمعت ذلك من القيل والقال ليكن في علمك أن الأستاذ الذي تتطاول عليه لولاه لما كان هذا الطيار ولولاه لما كتبت حرفا ولكن ماذا عسانا أن نقول جعلوكم تكرهون الأستاذ ولكن الله أعزه وكرمه بهذه الرسالة التي لا يستطيع من يحملها إلا من يملك الصبر والله العظيم يوم الخميس كانت هناك أبواب مفتوحة حتى أصدقك القول هناك من الأولياء من لا يعرف حتى القسم الذي يدرس فيه ولده ...المزيد ثم المزيد ثم المزيد لقطاع التربية وأحب من أحب وكره وكره هه

  • سليم

    أكل عمر بن الخطاب رضي الله عنه الشعير، فصوت بطنه، فضربه بيده، وقال: "والله ما هو إلا ما ترى حتى يوسع الله على المسلمين" رضي الله عنك يا أبا حفص لقد عدلت وزهدت في دنيا زائلة هذا زمننا طغت فيه الماديات ولا يملئ جوف إبن آدم الا التراب اللهم إغفر لنا وللمسلمين جميعا وردنا إليك ردا حسنا موفقا و إجعل هذا البلد آمنا مطمئنا سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين

  • samir

    Salam
    moi je pense qu' il faut donné un salaire pour L'AUTOPILOT et le FMS

  • Taieb

    Ils touchent plus que nos pilotes mais ça leur manque le professionnalisme et jamais Air Algérie n'arrivera au chevet de la RAM ni aux services qu'elle présente ni au niveau de l'accueil et les compétences du personnel navigant. Et pourtant on n'est toujours bien classé à l'échelle de l'Afrique et on est la première compagnie africaine. .

  • ALI

    عيب كبير لما بدا الطيار و الطبيب فى البلاديدخل في اضراب للمطالبه برفع الاجر و اين مال البطال الي يبحث عن عمل و ما صابش est-ce son ressort depend pas de la politique de ce gouvernement وين حق الاخوات و الامهات الماكثات بالبيوت و حق القاصر Est-ce qu on est pas capable de créer en leur faveur une caisse juste de( l IRG /salaires des travailleurs) en plus de tout ça vous pensez a libérer les prix de tous les produits soutenus c est quoi ça .هكذا و تحوسو تبنو دوله محالc,est de l'injustice

  • mohamed

    الطيارين لي راك تحكي عليهم راهم مسبلين حياتهم في حديدة رافدها الهوا
    و اساتذة نتاع جامعة ___ نظن بلي قريت فالجامعة و زيد يقروا شويا و يفحتوا
    انا يبالي خلصة اساتذة نتاع جامعة يمدوها للمعلم ابتدائي و لي راك تسمي فيهم اساتذة نتاع جامعة خلصة نتاع عقود ما قبل تشغيل و مايستاهلوهاش

  • بدون اسم

    هذي هي اللي راهم يحوسو عليها ن يحوسو يبيعو شركات العمومية لحداد وجماعته ، شركة في الخسارة وهما يزيدو في الاجور

  • عبد المالك

    قالك زيادات للطيارين تصل حتى 40 مليون باش يكونو في مستوى الطيارين العالميين، نعم ولكن ماشي من دراهم الشعب، حرر مجال الطيران وخلي الخطوط الجزائرية تنافس كيما جميع الشركات العالمية وتمول نفسها بنفسها و هذاك النهار تحب تزيدلهم حتى 100 مليون... الشركة مفلسة ومتعفنة تلتهم في اموال الشعب ويقولك المقاييس العالمية... الله يصلح الاحوال

  • محلل سياسي واعر

    زيادات تصل إلى 40 مليونا في رواتب الطيارين قريبا!
    حتى انتم دخلتم خط الزيادات كالأساتذة
    هاو الخير راح يصب عليكم بكل في سنة 2016
    زيروا السراويل و أنتظروا الفقر و المجاعة الذي يعمل يأكل و لاذي لا يعمل يأكلو الدود
    مبروك عليكم 40 مليون قليل عليكم انتظروا بعد سنة 2017 عند صعود سعر البترول سنزيدكم 40 مليون أخرى كيما نتما كيما قطاع التربية مساكين

  • عيسى

    مسكين الطيار ، يظل يحوس و الفندق + كل المصاريف مدفوعة و لكن لم تكفيه . أما الأستاذ الجامعي الذي درس حوالي 22سنة ليتأهل لمنصبه ، يبخل في زيادة لا تفوق 7000 دج رغم عدم إستفادته من الزيادات التي تحصل عليها جل القطاعات الأخرى في سوات العز. عيش تشوف !

  • بدون اسم

    الزياده منطقيه فالطيارين المساكين من اين سيأكلون بعد ان قرر بن خالفه رفع الدعم عن المواد الغذائيه الاساسيه