سعر موحد لتربص رخص السياقة.. والوزن الخفيف بـ34 ألف دينار

ستحدد مصالح وزارة النقل، تسعيرة موحدة لمدارس تعليم السياقة لمنح الرخصة، مع إقرار زيادات في سعر حصص التكوين في الجانب التطبيقي، وذلك موازاة مع دخول نظام التنقيط، وبرنامج التكوين الجديد حيز التطبيق، من أجل القضاء على ظاهرة “البزنسة” بالرخص، ورفع مستوى تكوين المترشحين، الذين سيتلقون تفاصيل نظام التنقيط والمخالفات ودفع الغرامات المالية .

وتعكف مصالح وزارة النقل، حسب ما كشف عنه رئيس الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، زين الدين أودية، أمس لـ”الشروق”، على دراسة مقترحات إقرار تسعيرة موحدة للحصول على رخصة السياقة، بناء على الاجتماع الذي جمع ممثلي وزارة النقل ومدارس التعليم، مؤخرا، حيث طالبت مصالح الوزير طلعي ممثلي المدارس بإعداد مقترحاتهم في هذا الشأن، ليتم دراستها والخروج بعد ذلك بإقرار سعر موحد لجميع الأصناف يناسب ضمان تكوين نوعي، بالإضافة إلى تشكيل لجان مراقبة للقضاء على ظاهرة منح رخصة “الموت” مقابل 8 آلاف و10 آلاف دينار . 

وحسب المقترحات التي قدمتها الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، لوزارة النقل، تحوز “الشروق” نسخة منها، فإنه تم تحديد سعر حصص التكوين النظرية، والمتضمنة تلقين المترشح قوانين المرور، بـ400 دينار لجميع الأصناف، في حين يختلف سعر حصص الجانب التطبيقي من صنف إلى آخر، حيث تم اقتراح سعر الحصة الواحدة من الجانب النظري للصنف “ب” المتضمن 30 حصة بـ800 دينار، وهو ما يكلف المترشح الراغب في الحصول على “الليجي” مبلغ 34 ألف دينار . 

أما بخصوص الحصص التطبيقية الخاصة برخصة السياقة لصنف الوزن الثقيل، فقد حددت بـ1500 دينار للصنف الأول “ج1″، و2000 دينار للصنف الثاني “ج2″، وهي نفس التسعيرة المقترحة للصنف “د” النقل الجماعي، فيما اقترحت سعر 3 آلاف دينار للحصة الواحدة بالنسبة إلى شاحنات الوزن الثقيل ذات المقطورة . 

إلى ذلك، ذكر أودية، أن إقرار سعر موحد لجميع مدارس التعليم مع مراعاة سعر يتناسب مع ضمان تكوين نوعي، من شأنه أن يقضي على ظاهرة “البزنسة” برخصة السياقة من طرف بعض أصحاب المدارس، الذين يلجؤون لاختزال واختصار مدة الحصة الواحدة  من ساعة كاملة كما هو مقرر إلى بضع دقائق، بسعر مليون سنتيم، والعمل على استهداف أكبر قدر ممكن من المترشحين بأسعار لا تتجاوز أحيانا 8 أو 10 آلاف دينار، من دون أن يلقنوا المترشح أدنى قواعد القيادة السلمية للمركبة.