-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
وزير النقل "بوجمعة طلعي" يرسم صورة سوداء

طيران الجزائر مريض والنقل البري كارثة!

الشروق أونلاين
  • 6990
  • 1
طيران الجزائر مريض والنقل البري كارثة!
ح. م

رسم وزير النقل “بوجمعة طلعي”، مساء الاثنين، صورة سوداء لمنظومة النقل في الجزائر، حيث جزم أنّ النقل الجوي وبسكك الحديد “مريضان”، ولم يتردد عن توصيف النقل البري بـ “الكارثة”، في انتقاد صريح لحصيلة سلفه “عمار غول”.

في لقاء جمعه بمدراء النقل الولائيين، فضلا عن مسؤولي شركة النقل الحضري، لم يكن “طلعي” رحيما في مقاربته لوضع القطاع الذي استلمه منذ شهر ونصف، وأوعز خليفة “غول”: “نحن مرضى في النقل بالسكك الحديدية والنقل الجوي، لكن بالنسبة للنقل البري الأمر يتعلق بكارثة حقيقية (..)”.

وأرجع “طلعي” الوضع إلى “مشكل تنظيم وآخر يرتبط بالتقنين”، متابعا:”لاحظت أنّ كل مديرية ولائية منظّمة على طريقتها الخاصة (..)، ومجالس الإدارة ليس لها خرائط طريق، مثلما ليس هناك تنسيق بين مختلف الإدارات”.

من جانبهم، لفت المهنيون في الاجتماع المذكور إلى أنّ التنظيم الحالي للمديريات الولائية لا يسمح بمراقبة العدد الهام من المتعاملين، علما أنّ الخواص يهيمنون بتسعين في المائة على التعداد العام، وهو ما دفع بالمسؤول الأول عن القطاع للمطالبة بتنظيم جديد لتصحيح المسار وتحسين الخدمة العمومية وتمكين القطاع من تقديم الإضافة والاندراج في التنمية الاقتصادية للبلاد.  

ورافع “طلعي”: “بداية سنحاول لتوحيد تنظيم كافة المديريات، والسعي لحصر كافة النقائص والمشاكل الفعلية التي تكبح تطوير القطاع، وإذا حققنا هذا الرهان، فإنّ النتائج ستأتي حتما وسنزيل كافة المشاكل لاحقا”.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
1
  • youcef kadour7

    اولا اقول للسيد الوزير لمادا غلق خطوط النقل البري للحافلات حتى هده المدة الطويلة من الزمن, لكن سيدي الوزير توجد مناطق تحتاج الى حافلات النقل من اجل تسهيل عملية التنقل ,وأيضا توجد حافلات النقل بدون خط منذ زمن طويل ,عندما نقول لاصحاب الحافلات الموقفة بنقلنا , فهم يتجاهلون الامر لان ليس لديهم خط النقل المسموح لهم ,فبذلك نطلب من وزير النقل اعطاء فرصة ثمينة لضرب عصفورين بحجر واحد,من جهة للشعب لتسهيل عملية التنقل ,ومن جهة اخرى لمنح اصحاب الحافلات الموقفة بالسير في نشاط العمل لتفادي البطالة وشكرا

  • احمد

    انا اقول جملة واحدة للسيد الوزير في عهد الاستعمار الفرنسي كانت بسكرة القديمة مربوطة بخط ترامواي الان في 2015تنتظر 45دقيقة في موقف لتصل حافلة من القرن الماضي اما خط بسكرة القديمة العالية فهو غير موجود اصلا ويتطلب اخذ حافلتين لتصل الى مكان عملك المسافة 4كلم والزمن 3ساعات حلل وناقش

  • مواطن

    الأسواق الحرة .........................خضر وفاكهة................... تكسر الاسعار وليست مشكلة .

  • فائز

    بالاحرى النقل الجوي يحتظر ويلفض انفاسه الاخيرة .ونحن ننتظر ان تجهز عليه

  • salam

    اعتراف الوزير بفشل من سبقوه حقيقة واصفا منظومة النقل بالمريضة والكارثية خاصة في المجاليين الحيويين الجوّي والسكة الحديدية شريان الاقتصاد الوطني كيف عندئذ سينجح وزير فشل في تنظيم قطاع سابق للنهوض من جديد بقطاع آخر في إعتقادي بأن منصب الوزير تكنوقراطي قبل أن يكون سياسي لأن السياسة والكفاءة بمثابة العاطفة والعقل وزير فاشل يستلزم إعفاؤه من الصفة التي تولاّها وذلك أضعف الايمان..

  • نجيب

    الزوج اسطر الاخيرين يبينو المستقبل (سنحاول السعي واذا حققنا)
    لازم حلول جديدة جدية وبديلة

  • جمال

    المشكلة عويصة ولا تتعلق فقط بقطاع النقل. المشكلة ثقافية بامتياز. الثقافة العربية عموما والجزائرية خصوصا يغلب عليها طابع الفوضى العارمة في كل شيئ. فوضى في التفكير والعمل وكل التحركات! هل يعقل أن تضطر وزارة التجارة للإعتراف بالأسواق الفوضوية لأنها لم تستطع إزالتها! هل يعقل أن لا تستطيع بلدية بها 150 ألف نسمة مثل الكاليتوس أن توجد سوقا رسميا منظما كما في كل دول العالم! هل هناك فرق بين ثقافة البلدية والوزارة والمتسبب في فوضى الأسواق والنقل. أنا لا أتحدث عن شخص بعينه لكنني أتحدث عن ثقافة غالبة

  • اسماعيل بريش

    قطاع النقل يا سيدي الوزير في الدول الاخرى قطاع هام جدا و هو اساس التطور يجب على الدولة ان تتحكم فيه .لكن نحن للاسف الصعاليك و اصحاب السراويل الساقطة هي التي تتحكم فيه...والحل سيدي الوزير افتحوا لنا الحدود لنغادر هذا البلد و بالتالي تنحل مشكلة النقل و السكن والبطالة ووو.........

  • بدون اسم

    أنا زوالي و نحب حافلات سوناكوم نتاع بومعطي ...أفونس خويا مزالت فرغا...رانا ريحين....تحلى مع رمضان..ققهقه