-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
أزمة تموين بالوقود في الأفق بعد رفع التسعيرة

محطات البنزين تشرع في الإضراب احتجاجا على هامش الربح

الشروق أونلاين
  • 13917
  • 0
محطات البنزين تشرع في الإضراب احتجاجا على هامش الربح
الشروق

ما إن استفاق المواطن الجزائري من صدمة الزيادات في أسعار المواد الطاقوية، حتىّ تحرّك الإتحاد الوطني للمستثمرين ومالكي ومستغلي محطّات الخدمات والوقود، ليعقد اجتماعات ماراطونية، وفي كل ولايات الوطن ليخلص إلى قرار وقف مؤقت لبيع البنزين والمازوت على مستوى محطات خدمات الخواص وعبر كامل ولايات الوطن تباعا ولمدة 24ساعة.

انطلقت سلسلة الاحتجاجات التي دعا إليها الاتحاد أمس من ولاية خنشلة، على أن تمتد تباعا إلى باقي الولايات، بواقع ولاية كل يوم، ومن ذلك على سبيل المثال تحديد تاريخ احتجاج ولاية المدية يوم 31 جانفي الجاري. حيث ينتظر توقف محطات الخدمات والوقود عن بيع البنزين والمازوت بهذا التاريخ ولمدة24 ساعة فقط.

ويبرر الاتحاد هذه الخطوة، بانسداد أبواب الحوار مع السلطات، بخصوص مشكلة تقليص هامش ربح محطات البنزين.

ويقول معمر بوشنافة عضو المكتب الوطني للاتحاد، في تصريح لـ “الشروق” إن هذا الإجراء “هو رسالة لسلطة ضبط المحروقات، لتحسيسها بمعاناة أصحاب محطات الوقود الخواص، الذين لم يتمكنوا من رفع هامش ربحهم ولو بـ 50 سنتيما للتر” في حين تشير الدراسات التي أعدها الاتحاد، ورفعها إلى وزارتي المالية والطاقة، إلى وجةب تمكينهم من هامش ربح يقدر بثلاثة دنانير، مقابل ما مسجل حاليا حيث يقدر هامش الربح بـ 12 سنتيما للتر بالنسبة لمادة المازوت، و20 سنتيما للبنزين. وما ضاعف المشكل هو تراجع المبيعات بنسب تراوحت ما بين 20 إلى 50 بالمائة عبر الولايات.

وأضاف المصدر ذاته، أن هذه الخطوة الاحتجاجية “لا يراد بها مضاعفة معاناة المواطن، كما أن الاكتفاء بالامتناع عن بيع مادتي البنزين والمازوت، مع تواصل باقي الخدمات، دليل على مراعاتنا مصلحة المواطن”.

وكشف المتحدّث أنّه تم تحديد الـ13من فيفري المقبل، كتاريخ لإجتماع ممثلي الاتحاد عبر كامل ولايات الوطن بزرالدة، لتباحث الوضع. “وفي حال عدم تعاطي الجهات مع مطالبهم “ستكون هناك قرارات حاسمة في هذا الاجتماع للدفاع عن حقوق المستثمرين ومالكي ومستغلي محطّات الخدمات والوقود الخاصة عبر كامل الوطن، وهم الذين الذين يستغلون ما يناهز الـ80 بمالئة من المحطات المتواجدة عبر الوطن”.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • عبد الحميد

    انت راك حكيت غير على المداخيل ومن منضورك انت مكانش لا ضراىب 10 ملاين كل شهر ولا تامين 20 مليون كل ثلاثة اشهر والعمال راك تخلص فيهم نتا. يعني عيب وش دارولك اصحاب المحطات ولا غير زكارة وحقد.

  • محمد

    يجب ان يكون اللتر الواحد للبنزيل 1000دج الشعب الجزائري عندوا الدراهم يجب كلغ من البطاطا 2000دج البصل3000دج السروال100000دج والقمجة6000000دج يجب ان يكون الشعب الجزائري عريان رنا في فصل الصيف

  • عيسى

    قولك صحيح ، و اضيف أن إنخفاض الأرباح لا يعني إفلاسهم فلديهم من الأموال ما يكفي و يزيد للعيش الكريم ، لكن كالعادة في الجزائر هؤلاء (أغلبهم معارف و أغبياء بدون مستوى) يريدون الإسترزاق على حساب الشعب و هم معتادون على الربح السهل، السؤال المطروح : إذا كان معظم الموظفين مدعوون لشد الحزام لتجاوز الأزمة فهل هؤلاء (الخواص) مواطنون فوق العادة لكي لا ينزلوا قليلا في مكاسبهم.

  • بدون اسم

    عيب و عار على دولة البترول تستورد البنزين فرنسا تستورد البترول تصنع البنزين و زيوت المحركات و تعاود تبيعهم اضعاف بعد 35 سنة واحد من الحثالة ما وضع مشروع لمركب لانتاج الوقود نفس المركبات في سكيكدة و ارزيو من الحقبة السبعينات لم تعد باستطاعتها تلبية حاجة البلاد و اصبحت الجزائر تستورد الوقود بقيمة 3 مليار دولار و تكلفة محطة لانتاج الوقود 2 مليار دولار كنا قادرين نبنو 10 محطات ب 20 مليار و نصدرو الوقود للدول على الاقل الافريقية

  • HOCINE

    يا اخي هل تعرف مقولة . * ومن يقراء زبورك يا دوود * . كل شيء صار معروف . ومن يطبق هذه الحلول الناجعة والصائبة . لماذا لم يؤخذ براءي الحكماء والخبراء في الاقتصاد .... سؤال مطروح ....

  • بدون اسم

    البنزين ليس جزائري . مستورد.

  • الهادي الغربي

    لماذا في هذا الوقت بالذات
    ولماذا كانت الانطلاقة من تبسة ؟ وليست من العاصمة اة قسنطينة مثلا ؟
    الجواب بكل وضوح ان هؤلاء كانوا متواطئين مع المهربين وعندما تم التضييق عليهم انخفض هامش الربح لديهم فارادوا تعويضه عن طريق رفع هامش الربح من ١٢سنتيما الى ثلاثة دنانير في اللتر الواحد وهو نفس الهامش الذي كانوا يحصلون عليه من المهربين
    الامور واضحة وضوح الشمس والقول بان المبيعات انخفضت صحيح بعد الصرامة في مواجهة الحلابة بعدما تم تجفيف ضرع البقرة الحلوب

  • بدون اسم

    بكري وقت الهواري هل كانت الجزائر تستورد البنزين لو ناض من قبره ووجد ان الجزائر تبيع النفط الخام بثمن بخس و تعاود تستورده اغلى على شكل بنزين لمات حسرة و حزنا لحال الجزائر اليوم زوج مصافي فقط لانتاج الوقود من السبعينات بناها بومدين سكيكدة و ارزيو بعد صرف اكثر من 1300 مليار و اربعة هردات و الجزائر مازالت لا تملك سوى زوج مصافي بومدينية لانتاج الوقود و الباقي يستورد مقابل النفط الخام

  • بدون اسم

    دولة البترول لا يمكنها انتاج البنزين لازم نصدرو البترول خام بزوج دورو ليصنع منه البنزين في الخارج يستورد و يعاود يتباع لنا بثمن غالي لتر ب1.5 دولار للتر و دولة تقوم بدعمه باموال النفط الخام و تبيعه للمواطن ب 0.3 دولار للتر يخي دولة غبية من المفروض باموال النفط الموجهة للدعم تنتج بها البنزين و الديزل ما يفوق حاجة الجزائر و الفائض يصدر كبنزين للخارج هكذا نستهلك ما ننتج توظيف ليد عاملة و انتاج للوقود و اموال دعم تحتسب في الدخل للقضاء على التهريب و تساوي الاسعار في الداخل مع الخارج

  • بختي

    السلام عليكم انا عامل بنافطال الوحدة التجاريةوالحق يقال الخوا ص هادو طماعين والله رابحين بالف بالمئة وانا الي نوزع عليهم الوقود اولا توصيل الوقود للخواص بالمجان يطلب يحضر وممنوع علينا ان نترك الخاص بلا وقود اقل من 5 ساعات ثانيا الاخير فيهم لو نحسب شاحنة واحدة ب27000 فاليوم عندو 3240 دج فالمازوت فقط بدون حساب البنزين و98 فالمئة عندهم مقاهي و مطاعم يعني المحطة الي ماتخدمش اكل عندها دخل يومي 7000 دج *30 21 مليون عاااااادي هدي بيهم راهم خايفين من محطات نفطال الجديدة الي يبنو فيهم وحابين يبروفيتو

  • بدون اسم

    " تمكينهم من هامش ربح يقدر بثلاثة دنانير، مقابل ما مسجل حاليا حيث يقدر هامش الربح بـ 12 سنتيما " أي أنهم يريدون رفع أرباحهم بـنسبة 2500 بالمائة، نعم ألفين وخمس مائة بالمائة! بلاد العجائب، يبكون تقلص أرباحهم فماذا يفعل المواطن المغبون الذي تضاعفت أعبائه هل يندب؟؟

  • HOCINE

    وما ضاعف المشكل هو تراجع المبيعات بنسب تراوحت ما بين 20 و50 بامائة عبر الولايات . هذا دليلا قاطعا باءن الوقود كان يبدر تبديرا مثله مثل الخبز حاليا والذي يرمى في المزابل . لثمنه البخس والرخيس . لنتعلم من درس الوقود كيف صار المواطن يحافظ عليه الان . ولقطع الطريق عن المهربين اتجاه المروك خصوصا . ومنع من اغراق الجزائر بالمخدرات المغربية . لك الله يا جزائر ... لقد تكالبت عليك اياد اءثمة بالغدر والشرور ....

  • fatiha2013

    دائم وابدا المواطن ضحية :لمادا اصحاب المحطاة البنزين لا يتكلمون على نوعية البنزين السرقة الملتوية اى كثافة البنزين الجزائري المغشوش التضارب بين نفطل و سونطراك