مخطط استعجالي لإنقاذ “سوناكوم”..

مخطط انقاذ الشركة يمر عبر تكاثف جهود الكل "عمال، إداريين"....فالذي يريد أن تبقى شركته موجودة و قائمة فما عليه إلا العمل بكل فعالية و إخلاص... و أن لا يتهاون، لا يسرق (العتاد و الوقت) و وووو غيرها من الأمراض التي أصيب بها الجزائريين؟ فالأعمال جدية لا تستدعي النوم في الطريق و إلا فانتظروا التسريح بعد إفلاس الشركة و بسببكم و لا أحد يتحمل مسؤولية الإفلاس غير عمالها (إداريين و عمال مهنيين)؟؟؟

لمذا لا تصدر هاته الشركة سوناكوم إلى دول الجوار و الدول الإفريقية.أنا كجزائري تفاجأت لما رأيت هاته الصور.أين دور سفراء الجزائر في التعريف بمنتوج البلد.؟ لمذا لا تشارك الشركة في معارض دولية؟ شاهد واستمتع

شركة سوناكوم منذ سنة 1900 تصنع نفس النوع من الشاحنات... لا زيادات لا تحسينات لا إشهار للشركة لا نية في البحث عن أسواق خارج الجزائر وفي الأخير المؤسسة ربما تحقق عجزا في الميزانية؟؟!!

ألا يستحق مسيّرو هذه الشركة الفصل كأقل عقوبة ممكنة؟؟
ألا تستحق هذه الشركة الوطنية مسيّرين مبدعين وطموحين ويملكون الجرأة بدل مسيرين يتم تعيينهم بالمعريفة؟؟
كل مرة يتم ضخ الأموال لإنقاذ شركات وطنية من الإفلاس لكن النتيجة تبقى نفسها لأن المشرفين على هذه المؤسسات ليس لديهم ذرة اهتمام بمصير مؤسساتهم... فقط مصلحتهم الخاصة

يعطيوه لحداد او طحكوت او لدينصور اخر اليس هذا هو مضمون قانون المالية!

السلام عليكم : الجزائر باي باي راحت

هذه بوادر ثمار الماده 66 من قانون الماليه بالامس الحجار واليوم صوناكوم والبقيه تاتي .وللعلم ان المسيرين الغير اكفا ء قد تم تنصيبهم عن طريق المعريفه وهذا منذ مده ومخططهم الافلاسي قد شرع فيه اليوم يقولون ان الحل هوخصخصه هذه المؤسسات المفلسه -بفتح الآم-تحت غطاء فتح راس المال لهذهالشركات ====اللي فهم يفهمنا يرحم والديه===

مزلنا في منطق السبعينات و الاقتصاد الموجه..............كيف تريد لهذه المؤسسة ان تنجح و تنافس المؤسسات العالمية في هذا المجال بهذه العقلية ...........على العموم مدام ليس هنالك مسائلة في هذا البلد فالامور لن تتغير فكل القطعات تعاني ............

يو فاقو انتو دراهم ترموهم على ليأميريكن ولد بلدكم يموتو بشر داخل وبراة