مشاركة وزيرين في تدشين مصنع رونو بالجزائر “إهانة” للعمال الفرنسيين

متى كان هذا الحزب يحب العمال الذين يستحوذ على قدراتهم العضلية ويقدم ثمن لهم بخس لهذه الأعمال.
هل تعرف أن هذا الاستثمار هو إنقاذ لشركة رونو التي تعاني من تكدس منتوجها وقلة مبيعاتها.
الجزائر قادرة على عقد اتفاقات مع شركات كبرى سواء كانت ألمانية أو يبانية
لو فكرت قليلا هذه التي تدعي السياسة أن مصلحة فرنسا في الجزائر أكثر من مصلحة الجزائر في فرنسا.
إن هؤلاء الذي يصطادون في الماء العكر أن أغلبية مستشفياتهم ومراكز بحثهم يديرونها الجزائريون ويقدمون خدمات جليلة للبحث العلمي والاقتصاد الفرنسي

كلام المعارضة اليمينية استهلاكي، هذا المشروع لا بد أن نوفر له كل أسباب النجاح للإستهلاك الداخلي و التصدير لمن كان يشتري سامبول في الجزائر، أو في إفريقيا. لا تحتقروا بلدكم، لقد طلب المسؤولون الفرنسيون مشاريع أخرى.يعتبر أهم استثمار أجنبي خارج قطاع المحروقات.

علي مراد خالد كريم اسماء مختلفة وتعليقات مكررة وشاتمة للجزائر والجزائريين. الجميع يعلم من هي محمية فرنسا في شمال افريقيا

لو رونو كانت ناجحة لغزت السوق الأمريكي كما هو الحال مع السيارت اليابنانية والكورية والألمانية

أستغريب لماذا السعودية و قطر الدول البتروعربية لم تصنع سيارة إلا الجزائر برغم من أن عملة السعودية و قطر مثلا أغلى من عملتنا بأضعافا مضعفة

ما هذا الهجوم على Solo الشيات لبلاده و ليس للمروك مثلك ما هذا الهجوم بكل هذا الكم من التعقيبات ضد معلق بسيط هل هي ضربة موجعة تلقيتها مني و لا أعرف ؟؟ هههههههه انا لا اكتب لأوجه ضربات انا اكتب فقط لأعبر عن وجهة نظر بسيطة لكن وجهة نظر المعلق البسيط المتعصب لبلاده يبدو انها اصابت الشياتين للبلدان الاخرى و لسياسات حكوماتهم و لشعوبهم اصابت الشياتين لهم و على رأسهم انت اصابتهم في مقتل هههههههه في المرة القادمة قبل ان تنتقد الجزائر توضأ جيدا بل استحم و قبل التعقيب عليَ مضمض فيمك مليح مليح يا حركي الدار

المعلق هو مواطن بسيط و هاوي و تعليقه فيه تعصب للوطن لذلك تعليقه قاسي ضد النظام أخي الشيات أنما الأصح أن تقول أننا لم نقرأ تعليق قوي و صريح يؤدب فرنسا أو لنقل ماري لوبان و أمثالها من مسؤولينا و لم نشاهد لهم تعصب للوطن مند وفاة بومدين رحمه الله الدي له ايجابيات و سلبيات عكس صديقه طبعا أنت تعرف أو تناسيت أنهم يداوون في فرنسا أو لا يا خبير زمانه؟

(من فضلك) ..........تابع
والمخزن كان يلعب كما يحلو له في الخفاء في السنوات الماضية لعرقلة الاستثمار في الجزائر ووضع تسهيلات لا يقبلها اي حر مغربي للتشويش على الجزائر التي ليست بجزائر ال20 سنة الماضية.لذلك انتم تستثمرون في تقزيم المصنع بحضوركم المكثف في جرائدنا و على مستويات اخرى. و ما نزيدش نقولك بلي الجزائرلها خبر كبيرة في الصناعات الميكانيكيةو بكفاآت جزائرية و مند سنوات و نحن نصدر الحافلات والآلات الفلاحية بماركات جزائرية لإفريقيا و العراق والاردن روح "سَوَّل" سيادك.
نحن قادمووون بعون الله

السلام عليكم،
اتعلمون بان كل هذه الهستيريا التي يعاني منها المخزن اليوم، الى جانب مشكلة الصحراء الغربية و المشاكل سياسية، هناك السبب الاقتصادي؛
-ان طموحات المغرب كانت تسويق تلك السيارات المكدسة في طنحة الى السوق الأفريقية. و مصنع الجزائر(و عدم مبالات الجزائر بفتح الحدود) هو الضربة القاضية لمصنع المغرب فبعد المرحلة الأولى فالسلطة الجزائرية تهدف الى التسويق للدول الافريقية مستقبلا و حدودنا تسهل لنا ذلك فالمغرب يبق دولة حبيسة تحت رحمة حدود الجزائر و الصحراء الغربية ................يتبع.

المصانع أغلقت بسبب الشراكة الأروبية زائد الاتحاد الأروبي هو الذي يتحكم في سوق و هو الذي يحدد الانتاج و بتالي الخسران هما فرنسا و ألمانيا

هاد وابوها اكبر عنسرين فلعالم حتى بعض الفرنسين ميحملهاش لانها تتكلم واش فراصها والله لكان يتفهمو عليها كل العرب والله والله غير فرنسا تصبح اكبر دوله فقيره فلعالم بصح الله غالب

هذا كلام من المعارضة وهو عادي فكل معارضة ضد سياسة الحكومة
** نرجوا ان تستفيد الجزائر بلدنا من هذا المصنع وتكتسب الخبرة ...وان يكون في المستقبل مصانع وطنية منافسة بايادي وخبرة جزائرية
فالوطن بحاجة لنا ونحن بحاجة له **مهما كانت الصعوبات والمشاكل
فلنستفد من من سبقونا في التقدم ولنصنع مجدنا بسواعدنا
وعاش الوطن لكل ابناءه

YA monsieur l agerien qui vit en france et pense que l algerie et l algerien sont mieux que la france si vous ete un homme descend vivre en ماتكلش الغلة وتسب الملة هذه ليست من شيم الرجال je suis comme vous algerien je vis en france et j aime la france والله ينصرها على امثالك ceux qui n ont ni papier ni rien mais vivent dans le confort français et disent que la france راحت فيها انت روحت فيها

ET quand est ce que vous reveillez vous??? Mr maazouzi

le prix de production coute 50 pour cent mins qu'en france en plus cette voiture déstiné au aux tiérmondiste car elle tient pas longtemp vu les matériaux utilisés

Ya monsiou, l'Algérie a appris la leçon, il y a une tactique bien étudiée de la part de l'Algérie, en ayant opté pour Renault c'est pour éviter les complots de la France et sa machination ,c'est un vrai levier et un portillon qui pourra devenir un portail dans l'avenir avec l'arrivé des IDE du monde entier .

العهدة الرابعة سنرى فيها كل العجائب..... ارفع راسك يا با . سابيع حماري و اشتري سانبول لحمل البطاطا و الفول و اذا ماقدرتش تمشي في جبل الغول سابيعها و انعل ديقول .

قال قائل عجوز شمطاء
بل الأشمط من جاء برونو محتفظة بعلامتها رونو وتسمية السيارة سان ....بول .ويفتخر بما أنجز ونسبة التكامل لا تزيد على 10بالمائة.
هل يصدق أن نقول سانبول جزائرية وهي لا الشركة غير رونو ولا الأسم غير سانبول تغير ولا نسبة الإندماج مقبولة
قيل أنها ستباع بتسهيلات لبعض فئات المجتمع .الخوف من ارادة القضاء على هده الفئات بسيارة يقال سيجري تجريبها في رومانيا

عندها الحق هي تكافح عن مصلحة بلدها اين المشكل في دالك هي تعتبرنا اعداء لمادا نحن نتودد لها وما تغطوش السماء بالغربال لان الشمس في اعينكم صغيرة لم نجد الا رونو هناك الكثير من الماركات العالمية الم نجد الا فرنسا والله عندها الحق انشر يا ناشر للعبرة و لتفكر ليس الا .

Des fois je me pose la question si on eu notre inrépendance ou on est toujours un département français.
الله يرحم الشهداء

C’est étonnant cette dame parle de la souveraineté des français mais vous vivez dans un autre monde
Même l’état français a perdu sa souveraine depuis longtemps la politique étrangère française se décide depuis washton et Tel-Aviv arrêté de trompé les français madame marie nous vivons dans le temps réel il viendra un jour ou le peuple français se réveil de son sommeil.

Ces propos plus que insultante que décadent pour l’Algérie qui a fait le choix de suivre aveuglément la France risque de revivre le scénario de 1990 avec les répercussions de la chute de l’URSS la France est en Crise et tous les pays occidentale sont en chute et ne seront plus au top en 2022 en faveur de la Chine, Brésil, Indonésie voilà des pays que on a pu choisir leurs marque et choisir aussi allemande de fabrication local ces racistes qu'ils gardent leurs poubelles elle se vend plus

bravo carnaval fi dachra

meskin nta rak tahlem bezaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaf

iiiiiiiiih loukan

bravo 3lik khoya

المثل الشعبي يقول بوس الكلب من فموا باش تقدي صلحتك منوا. يا شباب كفاكم عنترية. الزوخ والفوخ وعشا قرنينة. هذه ما هي الا البداية لكي تتعلم الصناعة والتكولوجية لازم تتعلمها مع الدول اكثر تطور في العالم والتي سبقتنا بكثير في جميع المجالات. لنكون منصفين ومتواضعين من فضلكم هههههه..... الفاقد الشئ لا يطيه. انشر من فضلك .

هذه العجوز الشمطاء مكانها في مزبلة التاريخ . فرنسا كلها بنيت بخيرات الجزائر وسواعد الجزائريين منذ 1830 . لقد دمرتم ونهبتم الجزائر طيلة قرن ونصف . والان راكي تشركي في فمك . سياتي يوم وتصبح فرنسا كلها مسلمة . وسوف نسترد ما نهبتموه منا وسنثأر لدماء شهداءنا الابرار . وتحيا الجزائر والمجد والخلود للمليون ونثف المليون شهيد . اما انت وابوك سوف ترمون الى مزبلة التاريخ .

سيارة سنبول 122 مليون مشروع ناجح والله عيب هده البرتوكولات علي حجا مكاش النس زهي تصنع صوارخ عبرة للقارة وحنا نركب في لعبة ونقولو مشروع وين هو المشروع 250 عامل عيب

سلام تعجبني بزاف nina

اعلمي ياعنصرية ان هذا القراج مآله الفشل لان الشعب الجزائري يفضل السيارة الالمانية وتيوتا اليابانية ... ولعلمك مادمتي انتي زدتي تدخلتي يا عنصرية 100/1000 رايح يفلس واذا حكم حزبكم المتطرف العنصري المتخلف بديانته ولغته الشعب سوف يغلقه حتى اذا لم يفلس سوف نغلقه ونعوضه بما احسن منه ولا تفرحي بهذا القراج الجزائر اكبر من ان تفتح فيها فرنسا قراج للتركيب.

وتبقى مــارين لوبان أشجع من كل رجــــالات الجزائر(الوزراء والمسعولين الكبار)..والله هذه السيـــدة أرجل وأكثر رجـــولة من رجالات الجزائر..وتبقى الجزائر موطن الرجالات لا الرجال...

la politique fiscale et répréssive de la france a engendré le phénomène de la délocalisation et la faillite des entreprises francaises et on assiste tous les jours a des des fermetures définitives et l'avenir de celles qui restent encore actives est sombre et la france faute de grandes competenes politiques est inérte face à cette hemorragie de l'industrie francaise,on assiste désormais à l'apparition du travail au noir car les chefs d'entreprises n'arrivent plus a faire face aux charges f

رينو بيجو سيتروين في صناعة السيارات
سوسيتيه جنرال BNP PARIS BAS ناتيكسيس في البنوك
أكسا، CARDIF في التأمين

انها عودة الفرنسيين في الجزائر

أين أنت بومدين لنرى عودة الشركات التي قمت طردهم من الجزائر

والله نشكرك علي وطنيتك لو كان جاء عندنا ناس في الجزائر كيما نتي رانا مابقيناش في الجهل والجاهلية اللي رانا نعاني منها لو كان جيت جزائرية نرشحوك للرئسيات القادمة فقط بسب غيرتك علي وطنك وشعبك المسعولين تعنا حنا يسرقوا في الشعب وجيبولكم الدراهم ليكم فيهم

لو اننا رجال لانشتري هذه السيارة

moi je ne pleure pas sur l usine francaise en algerie qui peut sauvegarder des milliers d emplois pour les francais qui m agasse c est le bec de marine le pen qui une autre vision sur l algerie son pere le goureau le raciste et anti semite toujours les sorties mediatique sur les algeriens en particuliers et les arabes en generale mais tu n aurra le previllege pour avoir une place dans notre societe nous avons les moyen de faire une usine dans notre pays c est notre argents si vous n ete pas

حتى اللغة الألمانية خير من الفرنسية لغة أفريقيا المتخلفة السيارة من جنس اللغة أجيبولك سيارة فرنسية لأنك مفر نس تفهم عليها

يا أخي الأدب مطلوب حفظك الله

يا مارين لوبان لاتقلقي فمعمل وهران حتى لا اقول مصنع سيقوم بتركيب سيارات بقطع فرنسية حيث انه 84℅ من القطع سوف تأتي من فرنسا ولهذا عدد مناصب شغل التي سيوفرها في فرنسا اكثر من مناصب الشغل في الجزائر ههه سياسة الفقاقير و استحمار الشعب و جعل مشروع تاع 40. مليون حدث عالمي ياخي استحمار

اوضح للرقم 15
مصنع رونو بطنجة عماله كلهم مغاربة و التسيير فرنسي و ربح المغرب هو انه لا يستورد رونو بالعملة بالاضافة ان الدولة تاخد 1000اورو عن كل سيارة

روح حط تعاليق في بلادك ياخي حالة، الخبث بعينيه، التستات تعاع اليهود
اللهجة تاعكك تبعبع مروكي 100/l'heure
عفط علينا

ها هي الجزائر تنقض امها الفرنسية من افلاسها و اقتصادها الهاوي .ليس فقط معمل للسيارات .انظروا الي المخابر و الادوية و الاكل و قطع السيارات و السيارات و حتي المدربين.و في فرنسا نشتري الحانات و المطاعم و الفنادق و نساعد الشركات المفلسة و المنهارة.
بمعنا اخر يعيش الشعب الفرنسي في رغد و رخاء و اما الشعب الجزائري يموت او يكون خماس.
هذه الجزائر القوية التي لا تصنع شيئا و تستورد كل شيء حتي الخبز.

يا معشر المعلقين انتهو عن الكلام الفارغ و لنعد الى سييل الله الحق عسى ان يرحمنا الله و السلام عليكم و رحمة الله.

yaw hada l usine ida kamal hakda ma zidch fo9 2anne za3ma jabouh l algerie na9sso la main d'ouvre ou transport ou la douan oumba3d i9oulak 128

و ما رايك في مصنع سيدك بطنجة الذي هو على حافة الافلاس?

Vive alger e y'a ocun interes a notre poulpe algérien

ما كم عا رفين و علاش الجزائر اختارة سيارة سمبول .هدا كل شئ باش فرنسا تجبد مل ماروك .في وقت فات كانت الماروك مع فرنسا كما لصحاب و كانت الجزاىر وحدها و مع الازمة بلادنا سهلت كل شئ لفرنسا .وانتما كملو القصة الله ايجيب الخير .

هيا أرواحو يا أولاد بلادي نصنع أو ننجز حاجة للبلاد

منذ الآستقلال ما عرفنا تطور و لا تقدم و لا ازدهار

كل شيئ مخدوع للتضليل و السرقة و النهب

شهدائنا ا لأبرار ماتو على هدي البلاد للاستقلال

للأسف كثروا بزاف المفسدين و السراقين

و أصبحت الجزائر ضحك بين شعوب العالم و نسترد كل شيئ

راهي تهف و دايرنها لهاذاك الشيئ !

المشكلة ليس في صناعة السيارة ، المشكلة في حقوق الملكية الصناعية للمحرك ، مثلا شركة جنرال موتورز لن تسمح لنا بتقليد محركاتها دون شراكة وشروط كثيرة، وحتى لو فرضنا أننا قلدنا صناعة المحرك دون ترخيص مسبق وصنعنا سيارة، هل تضمن لي تسويقها داخل الجزائر؟ إذا كانت الصين التي تصنع الطائرات والسفن والأقمار الصناعية عاجزة عن منافسة شركات السيارات العالمية في مجال السيارات، فمابالك بالجزائر التي لا تملك خبرة في الميدان، وإذا كانت شركة كوندور عجزت عن منافسة الشركات الكورية والصينية في صناعة الكهرومنزليات .

سيارة تافهة لقد كسبتها من قبل و بعتها و و بما ان القضية و ما فيها هي ان الاموال جزائرية و الايدي العاملة جزائرية و ما على فرنسا الا ان تاخذ الارباح يجب نشر بين الناس انه من اشتري هذه السيارة فقد اساء الى وطنه و الى ذاكرة الشهداء و الى الثورة لانه يدعم اقتصاد فرنسا و غرورها و احتقارها لكل ما هو جزائري . هذا البلد اي فرنسا الذي يسيئ الى الجزائريين صباحا و مساء و نحن نقوي اقتصادها لياكلنا

اتمنى ان تكون وزيرة او رئيسة لى ارى ماذا تفعل امام الجزائر والجزائريين

هادي متل اليساريةتاعنا.كلام فارغ

يالله بسم الله بدأو المشاكل

AU gouvernement Algérien

Il est temps de travailler avec le constructeur allemand

ici en france la majorité des populations son contre cette usine parcque elle en Algérie

Diversifier les constructeurS pour créer la concurence

اديها من عندي ولا تعلقوا تعليقات سطحية مصنع رونو في الجزائر ليس في مصلحة الشركة الفرنسية لان لها مصنع في رومانيا ومصنع في المغرب وتركيا وقادرة تجيب من ثم وليست بحاجة لمصنع في الجزائر الحكاية هي ان الجزائر هي اول من تفاوض مع رونو فدخل المغرب على الخط مستغلا ازمة التسعينات واعطى تسهيلات خيالية لرونو كي تتخلى عن فتح المصنع في الجزائر وبهدا يضرب عصفورين بحجر اسثمار رونو وضغط فرنسا على الجزائر لفتح الحدود لتسويق سيارات رونو المملوكة للحكومة الفرنسية وغيرها من الشركات الفرنسية المستحودة على المغرب

هكذا وجدت فرنسا اين ترمي خردتها و بالطبع تقيض الفائدة بالدولار و هكذا الاقتصاد الفرنسي وجد من ينعشه و الجزائريين انروحو نضربو ريسانا لو كنا عندنا النيف و احرار بحق واحد فينا مايشريها المقاطعة ثم المقاطعة فرنسا بلد تحترم شعبها ليس كمسؤولينا يفيدون البلدان الاخرى و شعبهم ايروح ايموت.

لي يتكلم على الشراكة في المغرب هو مجرد مصنع فرنسي في ارض مغربية بعمال فرنسيين لايدفعون ضرائب تسوق الى الخارج الانها فرنسية 100% يعني لا وجود للمغرب زيد على هذا لايوجد اضرابات للعمال اليد العاملة رخيصة ..بخصوص عدم تصنيع لسيارات الالمانية في الجزائر هم رفظو الاستثمار بحجة قاعدة 51 49 ارادوها 80 20 لصاحهم وهذا مرفوض

يمكننا ان نقرأ تصريح متطرف لشخصية فرنسية متعصبة لبلادها تجاه الجزائر و لكن لا يمكننا انم نقرأ تعليق متواضع متطرف الى حد ما لمعلق بسيط متعصب لبلاده ؟!

والشراكه مع المخرب ماشي اهانه لعمال فرنسيين او يتفضل عليكم بقصور وفيلات في اكادير و مراكش

لا أدري لما كل هذه التبعية لبلد كنا نظن أننا طردناه منذ أكثر من خمسين سنة تركنا عمالقة اوروبا وآسيا مثل المانيا واليابان ، لنتذلل لبلد تفنن في تمزيقنا؟؟ تحية لوزارة الدفاع التي أحسنت اختيارها فكان مع مرسيدس ومع دولة عربية مثل الامارات، أما سيارة الخردة التي تقولون عنها سيمبول فقد أثبتت أنها شهادة وفاة بامتياز ،،،،، أتمنى من اعماق قلبي أن يقاطعها الشعب،..... آآآآه يا دين الله والله غير يوجعني قلبي علاش ديما فرنسا تملي علينا علااااش؟؟؟؟؟؟؟؟

هذه المرأة فحلة وبآلاف أشباه الرجال الذين يتسكعون في شوارع فرنسا ويشترون الفيلات فيهابأموال الشعب المغبون ، كاتب المقال يقول أول صناعة جزائرية هكذا بكل بساطة وأنا أقول لك يا صاحبي لوكان الأمر كذلك فتأكد أن الوزراء الفرنسيين بشكل خاص والفرنسيين عامة ولوكان هناك مؤشر واحد على أن الجزائر ستنتج سيارة بشراكة دولة أخرى غيرها لأفسدت الأمر فمابالك بأن تتجرأ الجزائر وتصنع سيارة بإمكانياتها دون موافقة فرنسا فوجود الوزراء الفرنسيين دليل على أن الصيد ثمين وسمين وبدون مقابل أي لا يكلفهم شيء بل الفائدة مضمونة

عن أي فشل تتكلم و المصنع فتح بالامس ؟؟؟ إحترموا على الاقل عقولكم

لا يوجد أوسخ من السيارات الفرنسية و لا أعرف لماذا الحكومة الجزائر متمسكة بفرنسا. اشتروا سيارات من اليبان و الصين أرخس و أحسن. أم هناك أسرار

لا غيرة و لاهم يحزنون ألم تقرأ اسم الحزب يمين متطرف وحتى حججها تافهة مصنع الرنو لم ينى من أجل مصلحة الجزائريين بل من أجل مصلحة الشركة الفرنسية أيضا و لو بي هذا المصنع في أوروبا لا سمعنا نهيق الحمير في فرنسا

Foutez nous la paix vous et vos voitures elles sont les plus médiocres sur tout les plans les meilleurs voiture au monde sont allemande mais comme nous avons un débile qui décide a la place des expert eh bien il a ouvert une usine avec vous
y en a absolument marre de lui et ses usines a la con

الارادة فقط و التشجيع من طرف الدولة ياخي ماشي راح نفصلوا الذرة سيارة هادا مكان نطلب من الدولة تعاون الشباب بفتح ورشة تجيب الناس الموهوبين و توفرلهم الامكانيات و مع الوقت ان شاء الله يقدرو يخدموا حاجة حتا و ماشي في مستوى السيارات تاع الخارج لاكن اكيد راح تطور و لمهم مانستوردوش نصنعوها حنا ...ماشي حرام هاد الشي ولا وزير فكر في شي كي هادا فاش صعيبة علاش صعيبة مافهمتش

كرنفال في دشرة ......واش خصنا يا خاوتي حتا نصنعو سيارة وحدنا والله مافهمت ....واش فيها سيارة رانا قريب 2015 ...علاش ماتكونش محاولات دولة تمون مشاريع صغيرة لانتاج سيارة و الشباب يقدم اقتراحاتو مانحتاجوش بزاف دراهم لمهم نموذج اولي و من بعد يسهل ربي لمهم الخطوة الصحيحة الاولى .....اقسم بالله ماخصنا شي باه نخدمو سيارة تشجعنا الدولة فقط ...انا كنت صناعة ميكانيكية و نشفى وقتها صنعنا سيارة صغيرة بالمشاركة مع جماعة الالكترونيك و الله كانت سيارة صغيرة ولاكن هايلة ربي يبارك كنا طلاب لكبير فينا 20 سنة

المصنع هذا كما سبقق و ان اشرت ضروري لفرنسا اكثر من الجزائر و هذه السياسة الجديدة للدول المصنعة فمعظم الشركات الامريكية اغلقت مصانعها في امريكا لتفتحها في الصين فيتنام الهند ...لرخس اليد العاملة و الضرائب فلا تتمزو علينا و ارى من الافضل لنا لو اعدنا انتاج الصوناكوم او اختيار شركاء عالمين افضل لطرح منتوجاتهم في السوق المحلية بالاضافة للتصدير للخارج مثلFord,Apple,Nike Levis..و غيرها من الشركات التي اصبحت تغلق مصانعها المحلية للبحث عن اماكن لها خارج حدودها و ليس شركاءفرنسيين يتكسلو علينا ببرويطة

هذا الموضوع محاولة تغطية المشروع الفاشل والمهين لرونو فى الجزائر

انا راني معاك يا خبزة.

راني نكره السيارات الفرنسية و كلمة فرنسا، و عمري لا خممت نعيش في بلادك.

لا تقلقى الهدف الأول من هذا المركب روولمة وليس سيارة حماية المصانع الفرنسية من الافلاس

كل التكاليف بخسة في الجزائر من اليد العاملة و غيرها ، إذا بهذا الثمن لماذا تم تركيب المصنع بالجزائر سوى لعيون فغنسا و تعويضها عن خسائر سامبول المرفوضة أصلا في بلدها، توقعت أن يكون سعرها من 30 إلى 50 مليون سنتيم، بهذا الثمن طحان من يشتريها

يا الله شوفو غيرتها على العامل الفرنسي احنا وين وهما وين كون جا المسؤول عندنا غيور على المواطن مكانش هذا حالنا