من تأخر الطائرة الأبدي وعطب المحرك إلى تعطل سجاد الأمتعة

كتبت قبل شهرين أو أكثر بقليل عن عذاب عاشه المهاجرون الجزائريون في مطار شارل ديغول حينما تأخر فتح مكتب شركة اير الجيري حتى الساعة التاسعة والنصف قبل رحلة منتصف النهار، اأمر الذي لا يسمح للمسافر من القيام بإجراء تسجيل الأمتعة ودخول المطار براحة ودون نرفزة كما هو حال الآدميين الذين ينتسبون لبلدان تحترم مواطنيها.

يومها رافقت زميلة مريضة رأت موظفة “الجوية الجزائرية” تفتح المكتب بكل بطء وأريحية على مرآى المسافرين الساخطين، وهي السيدة المسؤولة التي لم تكن تعرف بأن كاتب هذه السطور قد علم في المكان نفسه من زميلها قبل شهرين بأن الثامنة صباحا هي ساعة فتح المكتب حينما تكون هناك رحلة مبرمجة في منتصف النهار، أي ثلاث ساعات من قبل، وبذلك يتمكن المسافر الذي يضطر لأسباب شخصية قاهرة لشراء التذكرة في عين المكان من القيام بالإجراءات مثل المسافرين الذين سبقوه إلى شرائها قبل شهور او اسابيع. 

زميل الموظفة كذب، لأن مكتب “الجوية الجزائرية” بمطار شارل ديغول لم يفتح أبدا في الساعة الثامنة ولا حتى  في التاسعة، ومسؤول مكتب شركة طيران عربية لصيق بمكتب الجزائرية شهد مثل المسافرين الجزائريين على كذب المسؤول، وأكد دون أن يعلم أنه يحدث صحفيا مندسا أن مكتب الجزائرية يفتح دائما في الساعة التاسعة والنصف. زميل الموظفة نفسه لم يرد على كاتب هذه السطور حينما سأله عن سبب عدم وضع إعلان على شباك المكتب يتضمن أوقات الفتح والغلق كما تفعل كل شركات الطيران التي تحترم المسافرين، والعارف بخلفية التردد في القيام بالإجراء يدرك أن عدم الإلتزام بالأوقات المعلقة يدفع مسؤولي “الجوية الجزائرية” إلى الكذب وابتكار مبررات واهية كما يفعل كل من يخشى من الوثائق المكتوبة التي تضيق الخناق على الكاذب والمختلس والمزور والدائس على القانون. تراجيديا اخرى عاشها كاتب هذه السطور العام الماضي في مطار شارل ديغول نفسه حينما عادت الطائرة بعد نصف من الطيران بعد تعطل أحد المحركات، ويومها عاد كل المسافرين إلى مكاتب التسجيل وبقوا مصطفين كالقطيع لأكثر من ساعتين دون اي بلاغ يعلمهم بكيفية حل الإشكال الطارئ. 

بعد انتظار قاتل، نقل جزء من المسافرين إلى مطار أورلي على متن حافلاتو في حين حول الجزء الأول المشكل من الذين خرجوا يركضون “كعويطة وبولمرقة” ووصلوا إلى مكاتب تسجيل الأمتعة في لمح البصر على رحلة الظهر، ولم يأخذ مسؤول الرحلة بعين الإعتبار حالات المسافرين المرضى ومنهم تلك المسنة المصابة بداء السكري التي حظيت بوساطة لدى مسوؤل الرحلة وهو نفسه المسؤول الذي راح يدافع عن شركته قائلا: إذا كانت سيئة لهذه الدرجة، لماذا يفضل الجزائريون “الجوية الجزائرية” عن شركات اخرى ؟  

وأمام دهشتي من إجابة المسؤول، لم أملك إلا التوقف عن محاورته ورحت أجري لأركب الحافلة المتوجهة إلى مطار أورلي. ظهر يوم السبت، عشت تراجيديا جديدة في مطار هواري بومدين وكنت من جديد ضحية الشركة الحكومية الوحيدة التي تدوس كرامة الجزائريين في كل مرة على مرآى ومشهد أجانب كانوا من بين المسافرين. هذه المرة لم يتعطل المحرك وجاء دور بساط الأمتعة التي كانت في طريقها إلى مطار شارل دي غول على متن طائرة الرحلة أ ش 1012 التي أقلعت بعد ساعتين و10 دقائق من التأخير. لم يخرج اي مسؤول ليعتذر للمسافرين وتم الاكتفاء بإشارة التنقل نحو كونتوارت الرحلات المتوجهة إلى تونس ومرسيليا، الأمر الذي أحدث سخطا في صفوف مسافرين تعودوا على التدافع وعلى قبول تعذيب الجزائريين بين السماء والأرض منذ الاستقلال.

حينما كنت بصدد تسجيل حقيبتي، أخبرني أحد أعوان الشركة الخالدة أن زميله القريب منه هو ابن قائد الطائرة التي تأخرت بساعتين وعشر دقائق، الءمر الذي يعد تحسنا خرافيا مقارنة بتأخر رحلات الأعوام الماضية التي دخلت سجل ڤينس للتأخير.

يوم 31 ماي تأخرت طائرة الجوية الجزائرية في مطار شارل ديغول، لكن بنصف ساعة فقط او اكثر بقليل (أي سي ريا)  اما في مطار هواري بومدين فقد انفجرت مسافرة ضحكا حينما رأت رجال شرطة وجمارك يخرجون من فتحة وصول الأمتعة التي تأخرت كالعادة اكثر من اللازم. نفس المسافرة قالت: “في الجزائر فقط يخرج العباد من فتحة الأمتعة“.