مهزلة تعطل “الأوتوراي” ببومدفع و”تمرمد” المسافرين

أصيب أمس، قطار الدفع الذاتي المكهرب “الأوتوراي” الذي لم يمر على دخوله الخدمة سوى 20 يوما فقط بعطب تقني خلال رحلته الأولى المبرمجة باتجاه الشلف، الأمر الذي رهن الثلاث رحلات اليومية المتبقية، هذا العطب الذي يأتي بعد مدة قصيرة جدا فقط من إعطاء الرئيس بوتفليقة إشارة انطلاقه إثر الزيارة التي قادته يوم الـ 5 من الشهر الجاري، أدى إلى إخلاء القطار من المسافرين، وبقائهم لساعات طوال تحت أشعة الشمس قبل أن يكملوا الرحلة على متن حافلة.

• وقد أصيب قطار الدفع الذاتي المكهرب (اوتوراي) الرابط بين الجزائر والشلف في حدود الساعة العاشرة من نهار أمس، بعطب تقني في المحرك، وذلك لدى وصوله إلى مخرج منطقة بومدفع بولاية البليدة ومدخل ولاية عين الدفلى، وبعد محاولات عديدة عجز طاقم قطار “الأوتوراي”  من إصلاح العطب أو تحريك القطار من المنطقة التي تعطل بها، وهي منطقة غير بعيدة عن الطريق الوطني ببومدفع، ولم يكن بوسع طاقم القطار سوى إخلائه من المسافرين، الذين أكملوا رحلتهم باتجاه الشلف على متن حافلة تابعة للنقل الخاص. 
• وقد استغرب المسافرون على متن هذه الرحلة، تعطل قطار بمثل المقاييس التي روجت له، وعلى المستوى العالي من النوعية بعد 20 يوما بالضبط من دخوله حيز الخدمة، خاصة وأن عملية استيراده تمت من أحد البلدان المعروفة بتخصصها، وقد أدى هذا العطب إلى تعليق حركة السكة الحديدية باتجاه الغرب الجزائري لساعات طوال بعد أن تم إخطار المحطة المركزية بالعاصمة وباقي محطات السكة الحديدية. 
• ومعلوم أن رئيس الجمهورية أعطى إشارة انطلاق قطار الدفع الذاتي المكهرب الرابط بين الجزائر والشلف خلال زيارته الأخيرة للعاصمة في الـ 5 من الشهر الجاري. هذا القطار الجديد الذي يبلغ طوله 6.75 متر، ضمن لمدة 20 يوما تنقل المسافرين ما بين العاصمة ومدينة الشلف خلال ساعتين ونصف الساعة من الزمن بسرعة قصوى تعادل 160 كلم في الساعة، علما أن تذكرة السفر حددت بـ 300 دينار، ويتوفر القطار الذي أصيب بعطل على عربات مكيفة وقدرته تصل إلى أربع رحلات يوميا بسعة نقل تقدر بـ 199 مسافر.  
• وحسب المعلومات التي كشف عنها القائمون على قطاع النقل بخصوص المشروع لرئيس الجمهورية، فإن هناك 17 خطا لقطار الدفع الذاتي المكهرب على المستوى الوطني من بينها الخط المدشن (الجزائر-الشلف) وخطوط أخرى تربط عددا من المدن منها خط الجزائر – البويرة – بجاية وخط الجزائر – برج بوعريريج – سطيف وخط قسنطينة – سكيكدة وقسنطينة – عنابة الى جانب خطي وهران – تلمسان ووهران – عين تموشنت.
•