-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
تقرير للخبرة يكشف تلاعبات وفضائح في شركة النقل البحري

نهب الملايير من أموال العمال!

نوارة باشوش
  • 11350
  • 17
نهب الملايير من أموال العمال!
أرشيف

فتحت الفرقة الاقتصادية والمالية للأمن الوطني، بأمر من وكيل الجمهورية لدى محكمة سيدي أمحمد بالجزائر العاصمة، تحقيقات حول عمليات اختلاس منظمة لأموال عمال المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، من طرف نقابة العمال التي ينطبق عليها مقولة “حاميها حراميها”.

وجاءت التحقيقات بناء على شكوى قدمتها مديرية المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين إلى وكيل الجمهورية لدى محكمة سيدي أمحمد بخصوص تسجيل خروقات واختلاسات لأموال العمال تورط فيها أعضاء النقابة.

وعلى هذا الأساس، ووفقا لنص المواد 119 وما يليها من قانون العقوبات، فإن وكيل الجمهورية أمر الفرقة الاقتصادية والمالية لأمن ولاية الجزائر بفتح التحقيق حول اختلاس وتبديد أموال عمومية، حيث كشف تقرير الخبرة الذي تم إنجازه من محافظ الحسابات، حجم الاختلاسات للأموال العمومية والتي تقدر بملايير الدينارات، حيث تطرق بالتفصيل إلى عمليات الاستحواذ على التذاكر المخصصة لعمال المؤسسة الوطنية للنقل البحري وكذا الحجوزات الوهمية للفنادق في الخارج، دون إتمام الرحلات بتواطؤ من بعض الجهات، ليتم في الأخير تقاسم الأرباح بين الأطراف.

ولا يزال تقرير الخبرة في فضيحة الحال متواصلا، إلا أن مصادر “الشروق”، أكدت أن هذا الأخير يحمل تفاصيل خطيرة عن تبديد أموال طائلة في الأساس من حق عمال النقل البحري للمسافرين، خاصة أن الشركة تواجه حاليا وضعًا صعبًا يهدد أجور قاعدتها العمالية التي يصل تعدادها إلى ألف و340 موظف، بسبب غياب المداخيل الناجم عن التوقف الكلي للرحلات البحرية، حيث قدرت خسائرها المالية بـ9 ملايير دج بعد تعليق رحلاتها منذ 17 مارس 2020 على إثر تفشي وباء كورونا المستجد، كما أن الخسائر ستبلغ ذروتها خلال السنة الجارية، في حالة استمرار غلق الحدود وإلغاء الرحلات البحرية.

كما أن ملف الديون حسب معطيات بحوزة “الشروق” بات يشكل عبئا على المؤسسة الوطنية للنقل البحري، لاسيما تلك المستحقة لشركة “نفطال” والتي تبلغ نحو 209 مليار دج يجب أن تدفع بالعملة الصعبة، رغم أن الأسطول الجزائري يتكون من ثلاث سفن، فقط هي “طارق بن زياد”، “طاسيلي” و”الجزائر”، والتي تم اقتناؤها منذ نحو 20 سنة.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
17
  • marin en retraite

    hyproc company arzew oran اكبر لصوص ولاد لحرام محترفة خاصة في ميدان صيانة البواخر باالخارج تندهشون اكثر لو ذهبتم للتحقيق في شركة النقل البحري للمحروقات هيبروك

  • المتأمِّل من بلدي

    النّهب الممنهج في هذه الشركة لا يختلف كثير عن الجوية الجزائرية. فعلا عصابة النّقابة لديها اليد الطولى في النهب وهدر الأموال لكن هناك تواطأ من بعض القبطان والرئيس المدير العام للشركة.. وسيثبت التحقيق إن كان نزيها ذلك بكل بساطة... ضف إلى ذلك هناك توظيف في الشركة في وظائف وهمية. المهم أنّ صاحبها يتلقى الراتب وفي كثير من الأحيان بالعملة الصعبة.. حقِّقوا وستجدون أنّ أحد أقارب قائد الأركان السابق واحد من هؤلاء في باخرة طارق بن زياد

  • خليفة

    من غير المعقول ان يكون حاميها حراميها ،هل من المعقول ان ممثلي العمال يسرقون العمال؟اين نحن ذاهبون بهذه الممارسات الخطيرة ؟هل نحن في دولة قانون ام في مجتمع غابي ،حيث القوي ياكل الضعيف ؟اين الخوف من الله ؟اين العدالة ؟اين صرامة القوانين ؟ و لكن اذا لم تستحي فأفعل ما شيءت ،و حسبنا الله و نعم الوكيل.

  • كمال

    النهب ثم النهب،يجب اعادة النظر في التوظيف لانه من الواضح ان التوظيف ينحصر على السراق

  • وناس فرنسا

    ليس إلا المؤسسة الوطنية للنقل البحري التي تعرضت للنهب والسرقة وتظخيم وتزوير الفواتير
    من طرف الاتحاد العام للعمال الجزائريين بل كل المؤسسات العمومية الكبيرة والمرافق العمومية
    مثل الجوية الجزائرية شركة النقل سكك الحديدية مديريات الصحة والتربية الشبيبة والرياضة ولكن
    لا أحد تقدم بشكوى أو حاسبهم ويغلق الملف دون متابعة

  • nacer

    ولا ننسى نهب المغتربين طوال السنة والخدمات المعروضة حتى الكلاب لن ترضى بها
    الله غالب حكم الدشرة على قارة مثل الجزائر

  • موووح

    لعقوبة للاختلاسات التي تطال أموال الخدمات الاجتماعية لعمال التربية من طرف نقابات العار و تعمار الكرش

  • محمد رضا

    هذا هو الوباء الحقيقي الذي تعاني منه الامة ، فمن يخترع اللقاح.

  • معلق حر

    الفساد و التحايل إستشرى على كل المستويات منذ العهدة الثانية لبوتفليقة، عدم الإلتزام بالقوانين أو الإهمال في تحمل المسؤوليات، لعلى ظاهرة التزوير المستمر في الإنتخابات و الإبتكار في طرق تنفيذه يمكن أن تستفيد منها أنظمة تريد الخلود في السلطة مع واجهة ديمقراطية دون أن تصنف أنظمة ديكتاتورية.
    بعون الله تعالى دو الجلال و الإكرام خافضات الدولة الجزائرية على ثبتها بشبه معجزة.

  • Hamid

    Et le transport aérien?

  • Ism

    لو حققو في الشركة البحرية لنقل المحروقات هيبروك لذهلو من هول ما سوف يجدون من خراب و تسيب و اختلاس

  • خالد - الجلفة

    لا نقابات ولا دفاع عن مصالح العمال بل هي المصالح الشخصية والمنفعة الضيقة في كل القطاعات وكثير من القابيين الذين يستغلون الفرصة للحصضول على مزايا اجحتماعية ومادية وغيرها على ظهر العمال وهذا عمل بدأ مع الاتحاد العام للعمال الجزائريين واستفحل خاصة في عهد الامين السابق والذي مازال بعيدا عن الملاحقة القضائية لما اقترف
    ان العمال النقابي وتضحية من اجل الصالح العام للدولة او المؤسسة المشغلة وذلك بالحفاظ عليها وترقيتها ومراقبة التلاعبات فيها وليس التواطؤ وللعمال بمراعات مصالحهم والدفاع عن حقوقهم المشروعة وليست الوهمية لاحقاق عدالة منصفة للطرفين وليس التواطؤ لتكسير المؤسسات ونهب حق العمال

  • بوزيد

    والله احسن حاجة ان تلغي هذه المسمات بالاموال الاجتماعية وتضاف الى اجرة العامل تكون امن واعدل والله الحقيقة ان جل العمال لا يستفدون منها طول حياتهم العملية لان فيها الفساد بلغ الرجلين .والنقابة ماهي الا وسيلة ابتزاز للمسؤوليين الا من رحم ربك .

  • Ism

    سوف تندهشون اكثر لو ذهبتم للتحقيق في شركة النقل البحري للمحروقات هيبروك

  • Poseidon

    الشعب يطالب تطبيق الاعدام مجددا ...الجزائر في خطر ما رئيكم يا شعبي العزيز علقوا من فضلكم

  • تامر

    مادام ماكاش الاعدام لخيانة الامانة و نهب المال العام فانتظروا المزيد ولن تكون لنا قائمة
    الصين في الامس اعدمت pdg لاختلاسه مبلغا من المال من المال العام لذا تتطور اما نحن ....

  • معطي أحمد

    الفساد نخر الجزائر طولا وعرضا وإرتفاعا.