وزير النقل: الخطوط الجوية الجزائرية مريضة.. إنها كارثة

هذه حقيقة وليس بفتنة كما تدعي . يا مراد ما تغطي الشمس بالغربال . الفتنة هي عندما تتستر على الفاسدين والمخربين . ومن يميزون بين الشعب الواحد الموحد . من الواجب الوطني والديني محاربة وفضح هذه الشردمة من العنصريين الجدد والكرهية لكل من يخالفهم ...... هذه الاشياء ممنوعة في اوروبا .........

يا حبيبي من الجنوب قولك هم من يزرعون الكرهية والعنصرية في المجتمع . هؤلاء اغبياء لا يفقهون من الحضارة العربية الاسلامية شئ يذكر . الاوروبيون يعاملون الاجنبي باحترام ولطف وما بالك من ابن بلده الماني مثلا . الاحترام المتبادل .... كل الاحترام . كاءنهم درسوا مكارم اللاخلاق من مدرسة سيد الانام عليه الصلاة والسلام ...... .........

يا حسيسن لما قرءات تعليقك اندهشت من اناس يحبون لغة المستعمر حبا جما . بل اكثر من لغتهم واللغة العربية الرسمية للبلاد . هذه المعاملة لك تذكرني بالمييز العنصري البائد في جنوب ايفريقيا سابقا . اهل الجنوب ناس طيبون وعقلاء . لا تبال من قوم باعوا دينهم ضميرهم واصبحوا لا يحترمون المواطن الجزائري حتى في عاصمة الجزائر .........

كل شيء في الجزائر سيء و العجيب ان مسؤولينا اغبياء و لا يحفظون الدروس يلسقون كل المشاكل بالاجنبي اين هو هذا الاجنبي الذي استحوذ على عقولكم الخاوية; انكم فاشلون هذه هي الحقيقة الخطوط الجوية الجزائرية كانت رائدة في افريقيا في سنوات 70 و اليوم اصبحت في ذيل الترتيب و تمثل خطرا على المسافرين لان المشرفين عليها عاجزون و لا فقهون حتى ادنى التعاملات الانسانية, السلطة السياسية دار خالي موح خسر و روح لا حسيب و لا رقيب .ماذا ننتظر لكي نسلموها للاجانب في اطار الشراكة و بعد ذلك انتقدوهم يا فاشلون .

يا أخي مراد والله انها الحقيقة المرة واقولها وانا صحراوي لا اتقن لا الفرنسية ولا لقبايلية رحت في عمل لجزائر البعض وليست عاصمة كل الجزائريين على الساعة الثانية زوالا لمجموعة من الفنادق من اجل الكراء كلهم متفقين على الاولوية لمن يتكلم القبايلية والفرنسية ومن لا يعرف "" ابات برا"" وروح زيد اسأل واصبح الجميع يعرفها في الشرق والغرب والجنوب لكن ليعلم هؤلاء هم من يزرع الكراهية والعنصرية وهم الخاسر الاكبر بهذا التصرف سوف نرفضهم في جميع المؤسسات والادارات والشركات في ولاياتنا ويحكمو الجزائر وتيزي عندهم.

نريد عاملين لا نقادا!

يجب خوصصتها وخوصصة كل الشركات الوطنية المفلسة و تسريح كل من لا يصلح.

الله يهديك توقف عن زرع الفتنة

حتى الموقع الإلكتروني للخطوط الجوية الجزائرية لايرقى الى تطلعات الزبائن نرجو منكم اعادة النظر في تركيبة الموقع و الخدمات المقدمة -شكرا -

كل الشركات والمؤسسات التي تسير فقط من طرف ولاية واحدة وباسم نحن جزائريين اكثر من غيرنا هو الذي افلس البلاد والعباد لم يكن يحدث هذا قبل 1992 وايامات بومدين لانه كان يحتاط منهم لانهم اكثر عمالة لفرنسا وهم في خدمة مصالح فرنسا اكثر من الجزائر .... اليوم عنصريتهم اوصلتهم الى نزع الرحمة من قلوبهم اذا لم تكن من ولايتهم ولا تتكلم لهجتهم وكنت مريض وخرجت للتو من المستشفى على السعة 5 مثلا تذهب الى بور سعيد لاحتجاز غرفة في اي نزل والله مراك راقدها الى مكنتش منهم وبلهجتهم على الشعب ان يفطن ويرفض هذا المفسدين

La solution pour résoudre les problèmes d'air Algérie, c'est de la privatiser tout simplement, monsieur le ministre !

وأضاف مخاطبا إطارات الجوية الجزائرية وممثليها بالخارج
les vrai cadres son marginalise et ceux qui sont à l’étranger ne la représenté pas c'est les enfants de FLEN ou FELTEN et le ministre le sais bien arrêté la langue de bois

لن يصلح حال الشركه الا بتسريح نصف العاملين فيها . و النصف الثاني يهدد بالطرد ان لم يعمل . بهذا الاسلوب سيصلح الحال في شهر

-وزير النقل الحالي : ((الخطوط الجوية الجزائرية مريضة.. إنها كارثة))
-وزير النقل السابق عمار غول أمام نوام البرلمان الجزائري يوم 14/04/2015:
((السيل الهائل من " الإشاعات و الضغوطات" التي طالت هذه الشركة الوطنية من شأنه كسر سمعتها خدمة لمصالح أطراف أجنبية)).
ــــــــــــــــــــــــــــــــــ
.............................................................................
...........................................................................
......................................................

Monsieur le ministre quand un chef gonfleur de la direction technique se retrouve secrétaire général du syndicat et conseiller du PDG et se permet le luxe de se déplacer a Atlanta pour ramener un avion nouvellement acquis et ce au détriment des ingénieurs et techniciens d'air Algérie,quand un agent commercial se voit propulse au rang de délégué et représentant d'air,Algérie en France,qu'attendez vous des dirigeants de cette compagnie?l

لا يمكنك بناء أي شيئ على أساسات مهتزة و مغشوشة، الأول إقالة جميع من التحق بمناصب العمل فيها بالبيسطو و المحسوبية، ثانيا ترتيب مسابقة للإطارات الموجودة على أساس التكوين المختص و الأقدمية في المجال لكل منصب عمل حتى السكريتارية و كان الشركة تبدأ من جديد، بدون هذه الخطوات لا يمكن بناء أي شيئ

ولماذا وصلت الشركة الى هذه الكريثة . لان سببها الاساسي المحابات في التوضيف . والرجل الغير المناسب قبل الرجل القادر وذو كفائة . وسوء التسيير ولا مبالات ووو .... عكس تماما ما هو معمول به في اروبا . الاولوية لاصحاب الكفائة العلمية والخبرة .المؤشر الجميل هو ان الوزير الجديد اعترف بان الجوية الجزائرية *مريضة*. عكس ما كنا نسمعه سنين خلت .....يجب العلاج بصفة جدرية .......وكذلك في قطاعات اخرى .......

le personnel de AIR ALGERIE ne pense qu'au salaire, ils saient bien qu'il peut avoir une agmentation sans pour autant travailler plus. le miracle d'une compagnie subventionnée .