24.5 مليون سنتيم.. القسط الأول لـ “سامبول” الجزائرية!
-
-
158977
-
143
يتراوح القسط الأول لسيارة سامبول الجزائرية وفق صيغة البيع بالقرض الاستهلاكي بين 24.5 و35.5 مليون سنتيم، باختلاف نوعية التجهيزات المرفقة بالمركبة، في حين سيدفع الزبون بقية الأقساط حسب أجره الشهري، ويتسنى له إدراج راتبه وراتب الزوجة في حال ما إذا أراد ذلك، وحددت الشركة 5 سنوات كآخر أجل لتسديد ثمن المركبة، مع العلم أنه سيتم شهريا استئصال 30 بالمائة من الراتب الشهري كأقصى نسبة لتسديد مستحقات البنك.
وحسبما أكدته مصادر من شركة رونو الجزائر، لم تتلق هذه الأخيرة لحد الساعة أي تعليمة للشروع في البيع عن طريق القرض الاستهلاكي على مستوى نقاط البيع إلا أن هذه الأخيرة حضرت كافة الترتيبات الخاصة بالعملية التي باتت لا تنتظر إلا إشارة الموافقة من السلطات المعنية، والتي قد تصلها الأسبوع المقبل كأقصى حد، في حين حددت القسط الأول الذي سيدفعه الجزائريون بـ24.5 مليون سنتيم للسيارة القاعدية والتي يعادل سعرها اليوم 113 مليون سنتيم، كما حددت القسط الأول بـ35.5 مليون سنتيم للسيارة المرفقة بكافة التجهيزات والتي يعادل سعرها اليوم على مستوى نقاط البيع 126.5 مليون سنتيم .
وأفادت ذات المصادر أن سعر المركبة بعد دخول القرض الاستهلاكي حيز التنفيذ، سيكون حسب معدل الفائدة الذي قد يصل في أقصى حالاته 5 بالمائة، في حال اختار المتعامل رونو الشراكة مع بنك بي أن بي باريبا الفرنسي، إلا أن ذلك لن يمنع الجزائريين الراغبين في التعامل مع بنوك أخرى من اقتناء سامبول عبر البنك الذي يختارونه، وسيكون الفرق في هذه الحالة، هو أن الزبون هو من سيكون مضطرا للتنقل إلى الوكالة البنكية بنفسه والحصول على موافقة القرض، ولجأت “رونو” الجزائر طبقا لنفس المصدر إلى التعاقد مع بنك من اختيارها لتسهيل الأمور على زبائنها .
وطبقا لنفس المصدر سيكون التسليم واختيار لون المركبة حسب وفرتها على مستوى نقاط البيع، في حين أن البنك سيتكفل شهريا باقتطاع 30 بالمائة من راتب الزبون لتسديد ثمن السيارة وقد يتم اقتطاع مبلغ أقل من ذلك، وأدنى قسط سيعادل 1 مليون سنتيم شهريا، كما سيتسنى للزبون في حال ما إذا أراد ذلك تسديد ثمن المركبة في ظرف أقل من 5 سنوات .
